Voorstellen RoyvW - V70 2.5D Auto. 2000

Gestart door RoyvW, 25-09-2014 09:08:23

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

RoyvW

#15
Update: Nieuwe foto's en To-Do list toegevoegd aan beginpost!
Roy

Volvo S60 2.4i LPi BJ2001 - 350.000KM
Volvo V70 2.5D Automaat BJ2000 - VolvoTune @170PK - 360.000KM
Volvo V70 XC 2.5T Automaat BJ1998 - 295.000KM (he)
Volvo V40 2.0T Automaat Prestige BJ2002 - 230.000KM (she)

blastaway

Mooi dat de auto verder in orde is. Die chip is super. Een vriend van me heeft exact dezelfde auto en dat ding gaat echt als de brandweer met de chip. Heerlijke auto!
Volvo v90 2018
Volvo s80 2005
Volvo 940 2.3i met 65.000km

RoyvW

Citaat van: blastaway op 29-09-2014 13:55:02
Mooi dat de auto verder in orde is. Die chip is super. Een vriend van me heeft exact dezelfde auto en dat ding gaat echt als de brandweer met de chip. Heerlijke auto!

De chip zou bijna standaar moeten zijn bij dit type motor. Eerst even de pakking in orde laten maken en de carterventilatie. Als de motor dan OK wordt bevonden dan gaat het chippie erin, ik ben dan ook erg benieuwd naar de vermogenwinst.
Roy

Volvo S60 2.4i LPi BJ2001 - 350.000KM
Volvo V70 2.5D Automaat BJ2000 - VolvoTune @170PK - 360.000KM
Volvo V70 XC 2.5T Automaat BJ1998 - 295.000KM (he)
Volvo V40 2.0T Automaat Prestige BJ2002 - 230.000KM (she)

UserID25761

#18
Carterventilatie is niet nodig bij deze motoren  ;D
Deze is onderhoudsloos  :eusa_whistle:

RoyvW

Citaat van: NickGR op 29-09-2014 14:42:29
Carterventilatie is niet nodig bij deze motoren  ;D
Deze is onderhoudsloos  :eusa_whistle:

Ik weet dat het blok bekend staat om het roken, maar omdat ik rustig rij en de automaat af toe met het oprijden van de snelweg terugschakelt geeft hij wel eens een teken dat er geen paus gekozen. :)

Heeft het afdoppen van de EGR zin of en dat onzin en nadelig?
Roy

Volvo S60 2.4i LPi BJ2001 - 350.000KM
Volvo V70 2.5D Automaat BJ2000 - VolvoTune @170PK - 360.000KM
Volvo V70 XC 2.5T Automaat BJ1998 - 295.000KM (he)
Volvo V40 2.0T Automaat Prestige BJ2002 - 230.000KM (she)

UserID25761

Citaat van: RoyvW op 29-09-2014 15:06:00

Heeft het afdoppen van de EGR zin of en dat onzin en nadelig?

Dat is zeker zeer zinvol en niet nadelig, ;D enkel voordelen  :eusa_dance:
maar roken zal hij altijd blijven doen echter veel minder  ;D

Sbv

zorg bij afdoppen wel dat je het in de software ook laat doen, tenzij je steeds tegen een brandend lampje aan wilt kijken

blastaway

Afdoppen zou ik altijd doen. KAn je zelf, stelt niks voor. Lampje klopt, maar als je toch gaat chippen schrijven ze het dan wel weg in de software.
Volvo v90 2018
Volvo s80 2005
Volvo 940 2.3i met 65.000km

RoyvW

Citaat van: NickGR op 29-09-2014 15:07:50
Citaat van: RoyvW op 29-09-2014 15:06:00

Heeft het afdoppen van de EGR zin of en dat onzin en nadelig?

Dat is zeker zeer zinvol en niet nadelig, ;D enkel voordelen  :eusa_dance:
maar roken zal hij altijd blijven doen echter veel minder  ;D

Dat wordt dan een nieuwe voor de To-Do lijst, dan wel softwarematig EGR doppen. :)
Heb er trouwens al twee flesjes Wynns ingegooid en moet zeggen dat het al heel erg helpt, maar voor hoelang is de vraag.
Roy

Volvo S60 2.4i LPi BJ2001 - 350.000KM
Volvo V70 2.5D Automaat BJ2000 - VolvoTune @170PK - 360.000KM
Volvo V70 XC 2.5T Automaat BJ1998 - 295.000KM (he)
Volvo V40 2.0T Automaat Prestige BJ2002 - 230.000KM (she)

blastaway

Man een TDI (deze motor) die niet rookt is ziek.
Ik heb een v70n gehad met deze motor en die rookte meer dan de stoomboot van Sinterklaas. Heerlijke bak was dat. Die hoorde je ook lekker nagelen 's morgens bij het starten. Opeens rookte hij wit bij het starten en werd ik heel erg bang. Bleek pomptiming niet goed en na aanpassing daarvan was ie weer als van ouds. Lekker rustig rijden en dan als je aan het stoplicht stond voor een gti-tje. hard optrekken en zag je die langzaam uit de rook verschijnen. Heerlijk moment. Mijn glimlach trekt weer van oor naar oor bij deze gedachte.
Volvo v90 2018
Volvo s80 2005
Volvo 940 2.3i met 65.000km

RoyvW

Citaat van: blastaway op 29-09-2014 15:55:23
Man een TDI (deze motor) die niet rookt is ziek.
Ik heb een v70n gehad met deze motor en die rookte meer dan de stoomboot van Sinterklaas. Heerlijke bak was dat. Die hoorde je ook lekker nagelen 's morgens bij het starten. Opeens rookte hij wit bij het starten en werd ik heel erg bang. Bleek pomptiming niet goed en na aanpassing daarvan was ie weer als van ouds. Lekker rustig rijden en dan als je aan het stoplicht stond voor een gti-tje. hard optrekken en zag je die langzaam uit de rook verschijnen. Heerlijk moment. Mijn glimlach trekt weer van oor naar oor bij deze gedachte.

Had een soortgelijk geval met een bumperklever, even de op kickdown en ze houden weer afstand. :D
Roy

Volvo S60 2.4i LPi BJ2001 - 350.000KM
Volvo V70 2.5D Automaat BJ2000 - VolvoTune @170PK - 360.000KM
Volvo V70 XC 2.5T Automaat BJ1998 - 295.000KM (he)
Volvo V40 2.0T Automaat Prestige BJ2002 - 230.000KM (she)

Sbv


Ewout Schalkwijk

Citaat van: Sbv op 29-09-2014 16:17:55
veel roken is slechte afstelling

Ja en nee. Te veel roken is een slechte afstelling. Als je de TDI-tjes met alle diesels van na 2001 vergelijkt dat rookt de motor veel, heel veel. ;D ;D
Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the universe." - Albert Einstein

Sbv

Ik doel op deze traktor diesels (tdi en 2.5d dus)

grijzev70tdi

Citaat van: Sbv op 29-09-2014 16:17:55
veel roken is slechte afstelling

Maar roken doen die dingen allemaal
Grolsch, het klinkt al lekkerder