Startproblemen

Gestart door HHXX850, 26-09-2014 13:10:44

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

HHXX850

Hi allen,

Op het forum al wat gesnuffeld, maar nog niet tegen het probleem aangelopen dat zich sinds kort bij de 850 voordoet:

Wanneer ik een stuk(je) heb gereden en de (warme) motor uit zet, wil de auto niet direct weer starten.(bijv. bij een korte stop bij een tankstation oid)
Hij maakt dan alle gewone startgeluiden, maar van aanslaan is geen sprake.
Een minuut of 3 wachten, en de motor start weer gewoon en rijd zonder problemen.

Laatst was het een stukje zorgwekkender..de auto sloeg af na een heel stuk langzaamrijdende file. Ik had de koppeling in en liet de auto uitrollen, de motor liep stationair en ineens stopte 'ie.

Leek er op dat er iets electronisch/sensor-achtigs ingreep. ECU laten uitlezen, geen foutmeldingen gevonden.

Iemand een idee wat dit kan zijn?

Thanks!

2.5 20V Estate 1994

Sbv

welk bouwjaar ? welk type motor ? benzine / gas ?

peteRRR

#2
Handgeschakelde 850 2.5 20V uit 1994
Onsteking,s gedeelte is in orde,benzine filter al vervangen?

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

HHXX850

Nog niet! kan ik uitsluiten dat het een electronisch probleem is als er geen foutmeldingen zijn gevonden?
2.5 20V Estate 1994

Sbv


peteRRR

Citaat van: HHXX850 op 26-09-2014 13:29:09
Nog niet! kan ik uitsluiten dat het een electronisch probleem is als er geen foutmeldingen zijn gevonden?


Dat weet ik niet,......begin simpel,..draai de bougies er eens uit en kijk of deze nog in orde zijn,...goede verbranding heeft.
Als je geen foutcodes hebt dan moet je stappen ondernemen.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

RoelNL

Je stationaire regelaar goed schoonmaken en eventueel een keer al je stekkertjes van sensoren los halen en insprayen met contactspray er komt toch na 20 jaar wel een beetje corrosie op de stekkertjes waardoor soms je het signaal niet goed doorkomt. 2 jaar geleden viel mijn auto ook uit. Motor goed warm voor een stoplicht, gelukkig starte de auto toen nog wel maar wel met moeite. Ik kon er ook geen reden ervoor vinden.
Vervolgens alle contacten los gehaald en opnieuw aangesloten en de stationaire regelaar schoon gemaakt. Sinds dien nooit meer uitgevallen of last van gehad.

nokkenas sensor krukassensor etc.

Hopelijk is het probleem tevinden.
V70 2.5 lpg 386dkm my 98 mei  10 tot dec 11 sold
V70R AWD 224dkm my 98 dec 11 tot jan 2022 sold
855 DOP T5R 241dkm (+128XXX) my 95 20-2-2014 Sold 4-2017
Honda VFR 800 Vtec my'14 owner since 2018
Honda VFR 750 my'86 owner since 2019
V70 2.5t summon 145dkm owner since 8-2023

Lammert

Niet warm willen starten kan goed het brandstofpomp relais zijn (relais 103), komt veel voor. Uitrollend of stationair afslaan mogelijk een vuile stationairregelaar en/of gasklep. Zoek maar ff op t forum op die termen, staat voldoende over beschreven.

Dennis1974

#8
Relais 103 (benzine relais).....of ...antennering....of ..... nokkenas sensor? Klinken mij als verdachte.

Ik zou beginnen met het simpelste....Het relais 103. Geeft soms deze startproblemen en ik heb er ook tijdens het rijden last van gehad dat de auto dan opeens uitviel.....als dat niet helpt de nokkenas sensor vervangen.

Stuk gaan die dingen allemaal en het gebeurt altijd als je ergens in de middel of nergens staat  :-\....en heb er altijd eentje als reserve in de auto liggen....Ze zijn niet duur en in een poep en een scheet te vervangen


Volvo 855 10v;
Volvo 855 2.3 T5;
Volvo 945 Polar 2.3 LPT;
Volvo 855 10v;

HHXX850

Dank! Ik ga er naar kijken, update volgt!
2.5 20V Estate 1994

Dennis1974

#10
Citaat van: HHXX850 op 26-09-2014 13:52:17
Dank! Ik ga er naar kijken, update volgt!


Suc6 .... Relais 103 vind je onder de motorkap aan de kant van je stuur....het is zo'n rode. Nokkenas sensor zit aan de zijkant van je blok onder de bovenste motorsteun....antennering zit achter je contactslot...


Volvo 855 10v;
Volvo 855 2.3 T5;
Volvo 945 Polar 2.3 LPT;
Volvo 855 10v;

HHXX850

geweldig, wilde ik net vragen:) Zo'n relais kost een paar euro toch? Misschien handig om die eerst te vervangen, voor ik verder kijk.

Vanavond eerst maar es wat bodywork; de beginnende roest achter de spatlappen te lijf..
2.5 20V Estate 1994

peteRRR

Bij je zekering kast,...deksel loshalen met 4 torx boutjes.



Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

mehn

Citaat van: Dennis1974 op 26-09-2014 13:54:11
antennering zit achter je contactslot...

Antennering heeft ie niet.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

Dennis1974



Volvo 855 10v;
Volvo 855 2.3 T5;
Volvo 945 Polar 2.3 LPT;
Volvo 855 10v;