redelijke vraagprijs 1998 volvo V70R Auto.

The Driver · 20-01-2005 22:00:22

nederbelg, that is

BenC70ES · 20-01-2005 22:09:58

Jij bent ook geïmporteerd?

Powerpete · 22-01-2005 00:03:09

blijft nog steeds dat het vreselijk weinig is......

Keesjan · 22-01-2005 22:54:01

voor 9650 euro's zou ik zeggen, zet hem maar op de oprit en ik maak nu ter plaatse het geld over per telebankieren.
afgezien daarvan zou ik hem dezelfde avond te koop aanbieden voor minstens 15000 euro.
je mag jezelf behoorlijk in de handjes knijpen om zo'n auto voor dat geld aangeschaft te hebben.

The Driver · 23-01-2005 13:36:07

ik heb voor de verandering is een bezine tank lang echt heel rustig gereden. Dit waren wel alleen maar stadsritjes. en met accelereren niet boven de 2500 uitkomen. Natuurlijk wel af en toe een keertje 4000 toeren gehaald bij een inhaal actie. Maar mijn ECU blijft 14.7 liter aangeven terwijl ik mijn meter had gecleard na de nieuwe tank benzine. Dus ookal rij ik echt als een oma, dan zuipt dat kreng nog steeds 1 op 6.8

is dit normaal??
Want met mijn normale rijstijl ( wat een stukje vlotter is dus rond de 3500 tot 4000 toeren) is het verbruik nauwelijks anders!!! Is dit normaal?

cheers,
H

Keesjan · 23-01-2005 13:43:26

Hugo,

Volgens mij houdt de boardcomputer het gemiddeld verbruik van de afgelopen tijd vast. Doet hij bij mij ook (S70).
Als je echt als een oma rijdt, en goed op je voet let, moet je hem maar eens op het actuele verbruik zetten. Dan zul je zien dat het actuele verbruik een stuk lager is. Wanneer je een snelwegrit maakt en het gemiddelde verbruik weer "voor" zet, zul je zien dat het gemiddelde verbruik langzaam terug loopt met tienden van punten.
Tenzij je natuurlijk een stukje snelweg in Duitsland pakt met snelheden van 180 km/u ;-)
Maar even goed moet je een R natuurlijk niet kopen voor z'n zuinigheid. Wie mooi wil zijn moet pijn lijden!!

mr T · 23-01-2005 13:54:11

Citaat van: hugo op 23-01-2005 13:36:07
ik heb voor de verandering is een bezine tank lang echt heel rustig gereden. Dit waren wel alleen maar stadsritjes. en met accelereren niet boven de 2500 uitkomen. Natuurlijk wel af en toe een keertje 4000 toeren gehaald bij een inhaal actie. Maar mijn ECU blijft 14.7 liter aangeven terwijl ik mijn meter had gecleard na de nieuwe tank benzine. Dus ookal rij ik echt als een oma, dan zuipt dat kreng nog steeds 1 op 6.8 is dit normaal??
Want met mijn normale rijstijl ( wat een stukje vlotter is dus rond de 3500 tot 4000 toeren) is het verbruik nauwelijks anders!!! Is dit normaal?

cheers,
H

Een r koop je niet om als een oma te rijden.... Met mijn r haalde ik op lange stukken met de cc standen van tussen de 11 en 12 l/100km wat ong. klopte met het tanken. Zodra er even file kwam of er wat meer in de stad gereden werd was het gebruik hoger. Volgens mij verschilt het nogal per auto, andere forumleden halen zeer acceptabele verbruikswaardes met hun rawd's.

The Driver · 23-01-2005 17:37:47

jullie hebben gelijk! een R is om van te genieten. Lekker 150 met Jimmie Hendrix op de achtergrond zo naar spanje knallen

, ik kan niet wachten op de zomer!

Nog een vraagje, als ik een haakse bocht enthausiast neem dan begint het buitenste voorwiel al snel te piepen, en heeft de wagen meer de neiging om met de neus rechtdoor te gaan dan met de kont te zwiepen. is dit normaal gedrag van een 4wd als je op zen (naar mijn gevoel dan) limiet zit. Of ligt dit aan mijn winterbanden??

cheers,
Hugo

RRRRR_Ramon · 23-01-2005 17:58:24

Citaat van: hugo op 23-01-2005 13:36:07
Maar mijn ECU blijft 14.7 liter aangeven terwijl ik mijn meter had gecleard na de nieuwe tank benzine.

De boardcomputer reset je pas helemaal als je het knopje meer dan 10 seconden vasthoudt op bijvoorbeeld de stand van het verbruik. Hou je hem korter ingedrukt dan reset ie alleen de stand die je voor hebt staan. Dus op gemiddeld verbruik te kort resetten dan blijft je gemiddelde snelheid bijvoorbeeld bewaard. Je ziet dan ook het blokje wat voor de verschillende functies staat verspringen.

Verder blijft €9650,- heel weinig geld voor een '98er V70R. Ik betaalde ruim 2 jaar geleden nog €5000,- voor een '93er 2.5 10V GLE Estate met 220k op de teller. Wel met nationale autopas (kilometerhistorie) en volledig ingevuld serviceboekje.

Knoppie dus meer dan 10 seconden ingedrukt houden voor volledige reset.

mathh · 23-01-2005 19:26:37

Citaat van: hugo op 23-01-2005 13:36:07
ik heb voor de verandering is een bezine tank lang echt heel rustig gereden. Dit waren wel alleen maar stadsritjes. en met accelereren niet boven de 2500 uitkomen. Natuurlijk wel af en toe een keertje 4000 toeren gehaald bij een inhaal actie. Maar mijn ECU blijft 14.7 liter aangeven terwijl ik mijn meter had gecleard na de nieuwe tank benzine. Dus ookal rij ik echt als een oma, dan zuipt dat kreng nog steeds 1 op 6.8 is dit normaal??
Want met mijn normale rijstijl ( wat een stukje vlotter is dus rond de 3500 tot 4000 toeren) is het verbruik nauwelijks anders!!! Is dit normaal?
cheers,
H

Dit haal ik ook met mijn woon-werk en stadsritjes (14-17/100). Dat komt omdat je veel remt en weer optrekt. Waarschijnlijk ook nog de airco en de verwarming aan en het licht en de ruitenwissers en de stoelverwarming;)
Rij maar eens 100 km vloeiende B-weggetjes, zo konstant 80-100. De bak hoeft dan niet veel te schakelen, het blok hoeft niet hard te werken. Zit je zo op 12,5 liter.

En als je als een oma 100 gaat rijden op de autoweg haal je gegarandeert 10 liter op de 100.
Maar laat ik het niet merken