verschil Volvo remblokken (met en zonder groef)

Gestart door 850blues, 10-01-2015 12:50:47

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

850blues

Ik kom deze remblokken tegen die als origineel Volvo worden aangeboden.
Bij de ene vormt het remblok één geheel, bij de ander zit er een groef in.

Is dit een gevalletje "nieuwe vs oud" of "normaal vs longlife" en welke zou ik het beste kunnen nemen?
Ik rijd met een 2.5 10v, normaal rijgedrag/straatgebruik, met geperforeerde voorschijven (Brakemax).

type 1: zonder groef

type 2: met groef

Iemand een idee?
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm

V70R^2

Het zal wel het verschil zijn tussen originele voor de 302 of 280mm schijven.

Ze zijn allebei geschikt voor beide toepassingen, zal niet veel verschil in compositiemateriaal zitten en waarschijnlijk dezelfde remkwaliteit bieden.

850blues

Het antwoord wordt volgens mij door 855T5+ gegeven in dit topic Klik .

Waarschijnlijk dus een gevalletje andere leverancier.

@mods: dank voor het verplaatsen naar het goede board.  :)
2016 => ....         | V70 2.5 10v classic '98 | 218dkm --> ....
2004 => 2016 | 854 2.5 10v '96                  | 118dkm --> 249dkm