Pomp revisie

henry classic v70 · 27-01-2015 18:30:50

Ik merkte vorige week al dat de Sandstone heel af en toe inhield bij constante snelheid.
Gisteren en vandaag hield íe wat vaker in dan voorheen dus maar een stukje op benzine gereden. Op benzine niet inhouden bij constante snelheid en ook niet bij optrekken vanuit stilstand.
Komt dus weg bij de LPG installatie of eventueel de ontsteking...
Ontsteking is goed kan dat dus uitsluiten, LPG kan eigenlijk alleen de pomp zijn de rest is vrij recent nagekeken en zijn de inspuitmondjes en de voetjes vernieuwd injectoren werkten allemaal perfect en de gemeten waardes waren prima.

Romio gebeld rond middagtijd en kwam aan het van de middag langs voor een eerste indicatie, was meteen overduidelijk de pomp geen twijfel mogelijk. Tank eruit gehaald en heeft deze meegenomen naar Assen.
Morgen komt hij terug om de pomp en nieuwe cartridge te monteren en kan ik voorlopig weer heel wat km's erbij rijden.

Dit is de derde pomp; de eerste pomp heeft het 250dkm volgehouden, de tweede 230dkm, als de derde ook zolang meegaat hoor je mij niet klagen

Had al wel wat gelezen over deze Romio maar het is een man van zijn woord en weet zeker waar hij het over heeft. Ben in ieder geval al tevreden over het snelle handelen c.q goede service! Morgen rijd ik weer met een fijn pompje rond

henry classic v70 · 27-01-2015 18:37:16

Sommige symptomen zoals onregelmatig lopen en inhouden kunnen dus ook duiden op een pomp die aan zijn einde is. Met de bagagevloer opgetild was het bij mij duidelijk hoorbaar dat de pomp haperde.
Voor degene met vergelijkbare problemen: klep open en bagagevloer open, als de pomp niet constant "hoorbaar" draait is de pomp ral..

KIM · 27-01-2015 18:54:01

Mijn pomp gaat al 280.000 km mee.
Smering is een kritiek punt bij onze pompen als het gaat om slijtage, daarom laat ik elke 100.000 km de olie in de pomp verversen. Voor 5 tientjes ben ik dan weer de man.

henry classic v70 · 27-01-2015 19:05:00

Volgens Romio is het niet op tijd tanken de grootste boosdoener..
..maar baadt het niet schaadt het niet, 100dkm is nog ver weg

leons850 · 27-01-2015 20:20:16

Ik had ook zulke symptomen, bij mij was een stekker van de lpi injectoren niet lekker meer.
En ik heb lpe7 dus ik kan de tank niet leeg rijden, wanneer er nog 3 tot 5L in zit zegt hij piep en schakelt hij automatisch over.
Mag je binnenkort ook even naar mijn pomp luisteren Henry, die van mij is 70dkm oud.

henry classic v70 · 27-01-2015 20:35:04

Kan er weinig mis mee zijn lijkt me

Ludo · 27-01-2015 20:49:37

Citaat van: leons850 op 27-01-2015 20:20:16
En ik heb lpe7 dus ik kan de tank niet leeg rijden,

Wéllus...

leons850 · 27-01-2015 20:51:05

Klopt, ben eigenlijk benieuwd of er verschil te horen is tussen beide. Is leerzaam.

Citaat van: Ludo op 27-01-2015 20:49:37
Citaat van: leons850 op 27-01-2015 20:20:16
En ik heb lpe7 dus ik kan de tank niet leeg rijden,

Wéllus...

Hoe dan?
ik begreep dat hij voor hij leeg is omschakelt.
Heb ook nog niet gehad dat je merkt dat hij bijna leeg is.
Al ga ik meestal tanken als hij op 1 streepje staat?

henry classic v70 · 27-01-2015 20:53:27

Citaat van: leons850 op 27-01-2015 20:51:05
Klopt, ben eigenlijk benieuwd of er verschil te horen is tussen beide. Is leerzaam.

Zetten we ze eens naast elkaar..

leons850 · 27-01-2015 21:04:42

Citaat van: henry classic v70 op 27-01-2015 20:53:27
Citaat van: leons850 op 27-01-2015 20:51:05
Klopt, ben eigenlijk benieuwd of er verschil te horen is tussen beide. Is leerzaam.

Zetten we ze eens naast elkaar..

App maar, behalve morgen heb ik tijd zat.

Ludo · 27-01-2015 21:06:11

Citaat van: leons850 op 27-01-2015 20:51:05
Klopt, ben eigenlijk benieuwd of er verschil te horen is tussen beide. Is leerzaam.

Citaat van: Ludo op 27-01-2015 20:49:37
Citaat van: leons850 op 27-01-2015 20:20:16
En ik heb lpe7 dus ik kan de tank niet leeg rijden,

Wéllus...

Hoe dan?
ik begreep dat hij voor hij leeg is omschakelt.
Heb ook nog niet gehad dat je merkt dat hij bijna leeg is.
Al ga ik meestal tanken als hij op 1 streepje staat?

Altijd beter om tijdig te gaan tanken, anderzijds ook handig om te weten hoeveel kilometer je (eventueel) nog verder zou kunnen.

Maar je kan dat automatisch overschakelen.... ook uitschakelen.
Als je tank 'leeg' is en het systeem gaat naar benzine, motor stil leggen, schakelaar indrukken, contact op stand II en de schakelaar minimaal 5 seconden ingedrukt houden.
Bij een reset word het wel weer terug geactiveerd.

leons850 · 27-01-2015 21:14:11

Maar waarom zou ik dat willen doen als ik vragen mag?
Ik ga altijd tanken als ik zo'n 330km heb gereden, kan dan door tot bijna 400 mits niet te veel korte stukjes of lopen trappen.

Maar is hij wel of niet leeg als hij omschakelt? Ik kom altijd wen paar L te kort als hij "leeg" is en ik gooi hem vol, berekend vanuit de 80% regel.

Ludo · 27-01-2015 21:18:44

Het moet niet, maar ik zie vaker berichten dat 300km niet eens gehaald worden.
In dat geval kan het een oplossing zijn.

leons850 · 27-01-2015 21:21:04

Citaat van: Ludo op 27-01-2015 21:18:44
Het moet niet, maar ik zie vaker berichten dat 300km niet eens gehaald worden.
In dat geval kan het een oplossing zijn.

Ah kijk, dat is een goed argument.

was geen aanval, was gewoon benieuwd.
ik red die 300km met gemak mag ook wel met 67L bruto.

Ludo · 27-01-2015 21:23:27

Wat een zuipschuit.

Met 45 liter netto haal ik op gemak 350km.