inhouden op lpi niet altijd 0.5 bar turbo druk

[Ludo]

Dat is goed nieuws Raf.
Eindelijk zoals het hoort. 

[henry classic v70]

Toch mooi dat Sebastiaan het heeft weten op te lossen 

[rappendaf]

Jawel en het vermogen komt er mooi en zacht in zoals ik gevraagd had .en bij 5000 full power  Wat een genot .Het was de rit naar twente helemaal waardmvg Raf

[Jurijn R]

Beetje japans-achtig
Veel te grote turbo zonder mapping. Eerst geen kloot, en dan alles op hol

Zoiets?

[rappendaf]

Jawel en het vermogen komt er mooi en zacht in zoals ik gevraagd had .en bij 5000 full power  Wat een genot .Het was de rit naar twente helemaal waardmvg Raf

nee zoiets

[rappendaf]

MOOI en zacht opbouwend vanaf 2800 naar 5000 waar hij het max vermogen heeft tot hij schakelt

[rappendaf]

 

Beetje japans-achtig
Veel te grote turbo zonder mapping. Eerst geen kloot, en dan alles op hol

Zoiets?

JA JA ZO MAAR VEEL GROFFER

[jwj1976]

Dus als ik je goed begrijp, heb je nu bij kickdown op LPG geen enkele last van inhouden meer. Komt dat nu door het chippen? En jij rijdt dus een 4-bak AT met 1 bobine, modeljaar 98. Ik ben er net achter dat mijn C70 MY 99 is, ondanks dat hij in 98 op naam gezet is.
Nu ben ik nog bezig om de automaat om te laten zetten, maar daarna zou ik dat sputteren bij 5000 toeren toch ook een keer opgelost zien.

Grt Wim

[rappendaf]

ik heb inderdaad geen gesputter meer bij mij is het opgelost maar ik weet niet hoe anderen chippen maar sebastiaan heeft tijdens het rijden na het chippen de zaak nog bijgesteld en zo het gesputter eruit gehaald en hij gaat ook nog stukken beter en zuipt een PAK minder .zie wel dat je stage nul goed is