Map sensor

[Piet]

De M4.4 heeft wel een mapsensor (barosensor) ingang, alsook een omgevingstemperatuur ingang. Daar doet ie echter niet veel bijzonders mee. Hooguit wat kleine correcties.
Weglaten van die sensoren heeft geen merkbare invloed op zijn functioneren.

[V70geRwin]

Ik las.Je opmerking als in het gehele motormanagement maar jij bedoelde natuurlijk specifiek de ECU.

[Piet]

aah just...... misunderstandings liggen altijd weer op de loer in forumberichten

Klopt omdat dat eerder gezegd was dat dat het geval zou zijn.

[RoelNL]

Die op de foto is dan de luchtdrukmeter. Bij de dealer vertelde ze me dat deze bij nieuwere auto verwerkt zit in de ECU bij welke auto's en types weet ik niet. Als jezelf de sensor die op de foto staat niet hebt dan zit die in de ECU verwerkt voor zover ik de dealer mag geloven.

[V70geRwin]

Die op de foto is dan de luchtdrukmeter. Bij de dealer vertelde ze me dat deze bij nieuwere auto verwerkt zit in de ECU bij welke auto's en types weet ik niet. Als jezelf de sensor die op de foto staat niet hebt dan zit die in de ECU verwerkt voor zover ik de dealer mag geloven.

Bedoelde de.dealer niet dat de ECU met een standaard waarde werkt?

[Maarten-t5]

Dat moeten dan nieuwere types zijn dan med9. Tot daar heb ik het in geen enkele ecu gezien. Niet echt van toepassing hier opt forum nog denk ik.
Lijkt me overigens een vreemde plek voor n mapsensor. Die dingen gaan nog wel s stuk en dan zou je n nieuwe ecu moeten, of de dealer moet dan de ecu open maken. Onhandig voor zo'n simpel sensortje.

[RoelNL]

Die op de foto is dan de luchtdrukmeter. Bij de dealer vertelde ze me dat deze bij nieuwere auto verwerkt zit in de ECU bij welke auto's en types weet ik niet. Als jezelf de sensor die op de foto staat niet hebt dan zit die in de ECU verwerkt voor zover ik de dealer mag geloven.

Bedoelde de.dealer niet dat de ECU met een standaard waarde werkt?

Letterlijk zeiden ze dat de barometer/luchtdrukmeter in de ECU verwerkt zit.

[RoelNL]

Dat moeten dan nieuwere types zijn dan med9. Tot daar heb ik het in geen enkele ecu gezien. Niet echt van toepassing hier opt forum nog denk ik.
Lijkt me overigens een vreemde plek voor n mapsensor. Die dingen gaan nog wel s stuk en dan zou je n nieuwe ecu moeten, of de dealer moet dan de ecu open maken. Onhandig voor zo'n simpel sensortje.

Misschien niet ik was in iedergeval blij dat die sensor bij mij op plek van de foto zat/zit.

Dat is inderdaad onhandig als ze stuk gaan, helaas kan ik niet in de bouwtekeningen kijken van onze volvo's al zou ik die wel graag een keer willen zien. De echte engineering tekeningen kunnen later nog wel leuk zijn om te hebben maar die gaan ze nooit vrij geven denk ik.

[Piet]

Zou het niet een "ik weet het eigenlijk ook niet, maar ik moet deskundig overkomen op de klant, dus ik zeg maar wat" houding geweest zijn van die persoon bij de dealer..?

[Ivarmaarel]

In ieder geval bedankt voor alle reacties allemaal.

Ik had al wel gemerkt dat het niet zoveel om het lijf had want hij rijdt nog steeds uitstekend,
ik vind het alleen zo vreselijk irritant dat dat service lampje blijft branden.

Ik ga van t weekend even de druksensor die in de auto van mn ouders zit in die van mij bouwen en dan kijken of dat werkt. Zo niet dan neem ik maar genoegen met het service lampje.

[RoelNL]

Zou het niet een "ik weet het eigenlijk ook niet, maar ik moet deskundig overkomen op de klant, dus ik zeg maar wat" houding geweest zijn van die persoon bij de dealer..?

Dat is mogelijk inderdaad. Het was van een oud monteur die nu service balie medewerker is en hij heeft heel V70 classics en 850's gezien als monteur maar ook andere volvo's dus misschien dat het in andere ECU's wel zo is. Deze informatie verlies je als er niet meer mee werkt helaas. Ik heb het geluk dat ik bij de garage heel veel dingen mag vragen uitzoeken en uitlezen als ik er zelf niet meer uitkom.

[V70geRwin]

In ieder geval bedankt voor alle reacties allemaal.

Ik had al wel gemerkt dat het niet zoveel om het lijf had want hij rijdt nog steeds uitstekend,
ik vind het alleen zo vreselijk irritant dat dat service lampje blijft branden.

Ik ga van t weekend even de druksensor die in de auto van mn ouders zit in die van mij bouwen en dan kijken of dat werkt. Zo niet dan neem ik maar genoegen met het service lampje.

In een van de links stond te tip open maken en door solderen als goede oplossing door meerdere mensen genoemd. Goedkoopste van bosch vond ik voor 100 bij misterauto.

Als het lampje altijd daardoor brand mis je ook andere meldingen.

[Ivarmaarel]

Ja, ik wil inderdaad geen meldingen missen.

Als het idd die sensor blijkt te zijn ga ik hem eerst even open maken en kijken of ik er zelf wijs uit kan worden. Anders bestel ik toch maar een nieuwe.