Motorsteun

Groene850 · 18-04-2015 18:46:02

Heren,

Ik heb, zoals sommige in mijn blog hebben gelezen, nog steeds het probleem dat wanneer ik schakel er een bonk is.
Wat ik heb vervangen:

- Onderste motorsteun
- Bovenste steun + schutbord steun
- Steun aan distributie zijde

Nu wil ik de voorste vervangen, de 1 die onder de startmotor zit.
Wanneer ik de voorbumper eraf haal, kom ik er dan beter bij?
In de zin van: Alle ruimte?

UserID6342 · 18-04-2015 19:30:19

Nee, absoluut niet ! Dus bespaar je de moeite aub. Als je nu de koelfan weghaalt heb je wel alle ruimte die je nodig hebt.

Auto opbokken aan 2 kanten (werkt het makkelijkst)
Koelfan eruit
Motorsteun onder en boven losschroeven
Motor iets opkrikken met een klos hout ertussen en dan kun je de steun zo wegpakken.

Andere optie is op als je het blok iets opkrikt, de 3 bouten van de alu steun losschroeven en dan heb je het spul ook zo in de handen.

Groene850 · 18-04-2015 23:36:48

Oke dan ga ik even bekijken hoe de koelfan eruit moet.
Ik kan onder de motorkap de steun zien (onder de startmotor) en ik zie dat deze met een moer vast zit.
Is dat de enige moer waar de steun mee vast zit?

Dennis1974 · 19-04-2015 02:12:11

https://www.youtube.com/watch?v=bHFufHp_Qpw

Groene850 · 19-04-2015 13:31:25

Had het filmpje ook al gezien, nu weet ik dus dat ik 2 motor steunen nog niet heb vervangen, de voorste en de achterste.
Bij het filmpje had hij de koelfan er niet uit volgends mij, maar ziet er allemaal wel lastig uit als je geen brug heb

Maargoed, het is me nu duidelijk hoe het moet, ik ga me er nog even verder in verdiepen en dan worden de steunen binnenkort vervangen.

Bedankt!

Vulk · 19-04-2015 13:34:38

Wat kosten die dingen zo ongeveer?

UserID6342 · 19-04-2015 13:36:24

Imi circa 130-150
OEM 225-250

Vulk · 19-04-2015 13:43:34

Per stuk of voor de twee?

UserID6342 · 19-04-2015 13:44:32

Citaat van: Vulk op 19-04-2015 13:43:34
Per stuk of voor de twee?

Samen Thomas, dus beide hydraulische steunen (rest niet)

Vulk · 19-04-2015 13:48:44

Valt nog mee, 250 euro per stuk zou wel serieus duur zijn.
Vraag me alleen af hoe hard je dit merkt als ze vervangen zijn.

NinaPaul · 19-04-2015 14:37:49

Citaat van: Vulk op 19-04-2015 13:48:44
Valt nog mee, 250 euro per stuk zou wel serieus duur zijn.
Vraag me alleen af hoe hard je dit merkt als ze vervangen zijn.

Hangt af van de staat van de oude natuurlijk, maar als ze 15 jaar of ouder zijn ga je het verschil wel merken.

zowel imi als OEM al vervangen bij mensen, beide na 3 jaar nog prima (te kort om echt iets zinnigs over de duurzaamheid te zeggen).

Groene850 · 19-04-2015 18:32:58

Citaat van: Dennis1974 op 19-04-2015 02:12:11
https://www.youtube.com/watch?v=bHFufHp_Qpw

Heb het filmpje al een paar keer gezien, Op youtube is er ook iemand die het echt goed uit legt.
Helaas heeft hij geen filmpje over de voor en achter steun.
Rober Diy heet hij op Youtube.

Maar opzicht is het wel te doen het vervangen van de voorste en achterste.

UserID6342 · 20-04-2015 07:20:33

Ooooh, Handige Harry bedoel je

luuksch · 21-04-2015 14:59:40

Citaat van: Dirk342 op 20-04-2015 07:20:33
Ooooh, Handige Harry bedoel je

Met zn vishengels op de achterbank

Dennis1974 · 21-04-2015 16:14:24

Citaat van: Groene850 op 19-04-2015 18:32:58
Maar opzicht is het wel te doen het vervangen van de voorste en achterste.

Ik ga er ook aan beginnen...De Distributie kant lijkt mij het probleem niet zo....die voorste ook niet...de achterste is wat lastiger lijkt mij. Het heeft met name met de lengte van de schroeven geloof ik te maken wat het wat lastiger maakt en de bereikbaarheid van de steun zelf.

Nu heb ik echter een motor takel tot mijn beschikking....maakt dat het makkelijker? Of is een krik met een blok hout voldoende? Het meeste waarmee ik zit is dat ik iets afbreek als ik de motor omhoog gooi nl.

Ik kan natuulijk ook gewoon ff wachten tot de koppeling aan de beurt is (licht hoorbaar druklager bij koud en nat)...dan moet het subframe er toch half af en dan is het een eitje....