Cylinder 4 ontsteekt niet, alles lijkt wel te kloppen

[Bouke]

Zijn het niet gewoon je bougieskabels

[V70R^2]

Heeft 5 penbobine's, dus geen bougiekabels.

Mooie wagen, dit weekend komt mij niet gelegen. Misschien dat wanneer er nog geen interesse is ik met een week of 2-3 een keertje kom kijken. Zo'n cabrio staat wel leuk bij de R'en

Prijs is wel realistisch als het probleem niet inhoud dat het blok open moet.

[Bouke]

Weet ik maar ik bedoel de kabels naar de bobines die zijn ook wel eens gaar. Bij mijn auto was er ook een redelijk gaar.

[Bouke]

[Bouke]

[V70R^2]

dat is natuurlijk mogelijk, maar geloof dat de auto goede vonk gaf?

in ieder geval de moeite even alles na te lopen.

[glenfiddich1983]

Weet ik maar ik bedoel de kabels naar de bobines die zijn ook wel eens gaar. Bij mijn auto was er ook een redelijk gaar.

Precies, daarom suggereerde ik ook al om bobines en draden eens door te wisselen en kijken of het probleem mee verhuist. Of kan je die bobinedraden niet loshalen en onderling afzonderlijk verwisselen?

dat is natuurlijk mogelijk, maar geloof dat de auto goede vonk gaf?

in ieder geval de moeite even alles na te lopen.

Iets wat slecht contact maakt, kan zo op het oog wel spanning geven maar toch in de praktijk als het op het precieze aankomt niet goed functioneren.

[veneficus]

Iets wat slecht contact maakt, kan zo op het oog wel spanning geven maar toch in de praktijk als het op het precieze aankomt niet goed functioneren.

Dat klopt, maar ik zou verwachten dat de auto op basis van stroomverbruik weet of de bougie een goede vonkt, en dan zou ik wel een error verwachten...

Bovendien hebben ze wel gecheckt of ze in bedrijf vonken.

[Bouke]

Nee je kan niet uitwisselen ivm ontstekingstijdstip   wel de bobines om die uit te sluiten. Als het niet bougies is( die zijn nieuw begreep ik) en niet de bobine , dan zit het in de bekabeling of evt nog  de injectoren wisselen om te kijken of het probleem verschuift. Je zou die ziezo ultrasoon kunnen reinigen, dat is altijd goed. Kijk ook je stekkers van je injectoren na of ze goed geklikt zitten.

[glenfiddich1983]

Nee je kan niet uitwisselen ivm ontstekingstijdstip   wel de bobines om die uit te sluiten. Als het niet bougies is( die zijn nieuw begreep ik) en niet de bobine , dan zit het in de bekabeling of evt nog  de injectoren wisselen om te kijken of het probleem verschuift. Je zou die ziezo ultrasoon kunnen reinigen, dat is altijd goed. Kijk ook je stekkers van je injectoren na of ze goed geklikt zitten.

Maar kan je die draden ook niet, om even te testen, onderling verwisselen?
Dan niet zodat de aansluiting voor bobine 1 naar bobine 2 gaat, maar dat je de kabel tussen aansluiting 1 en bobine 1 verwisselt bijvoorbeeld even tussen aansluiting 2 en bobine 2 zet, enzovoort.

Als het nog te volgen is

Misschien dat die kabels ongelijke lengte hebben net zoals "gewone" bougiekabels, maar doet die lengte voor het tijdstip dan zó veel dat je het ook niet even kort kan uittesten?

[V70geRwin]

Nee je kan niet uitwisselen ivm ontstekingstijdstip   wel de bobines om die uit te sluiten. Als het niet bougies is( die zijn nieuw begreep ik) en niet de bobine , dan zit het in de bekabeling of evt nog  de injectoren wisselen om te kijken of het probleem verschuift. Je zou die ziezo ultrasoon kunnen reinigen, dat is altijd goed. Kijk ook je stekkers van je injectoren na of ze goed geklikt zitten.

Maar kan je die draden ook niet, om even te testen, onderling verwisselen?
Dan niet zodat de aansluiting voor bobine 1 naar bobine 2 gaat, maar dat je de kabel tussen aansluiting 1 en bobine 1 verwisselt bijvoorbeeld even tussen aansluiting 2 en bobine 2 zet, enzovoort.

Als het nog te volgen is

Misschien dat die kabels ongelijke lengte hebben net zoals "gewone" bougiekabels, maar doet die lengte voor het tijdstip dan zó veel dat je het ook niet even kort kan uittesten?

de afstand maakt voor de vonk niet uit maar wel of je ze aan elkaar kan knopen of niet.
kabelboompjes zijn strak op maat omdat je anders lussen krijgt.

injector zou ik zeker nog even proberen te bekijken als mogelijke oorzaak.

[Bouke]

Tijdstip van ontsteking en inspuiting word in de ecu geregeld samen met je nokkenas. Dus als je 1 met 2 wisselt heb je bijv wel een vonk maar geen benzine. Omdat 1 zeg maar moet vonken en 2 net met bijv een inlaat slag of een uitlaatslag moet doen en dan kan je dus niet zien of het aan de kabel licht. Correct if i'm wrong.

[RoelNL]

Bobines kunnen onderling gewisseld worden, aan een kabelboom valt weinig te sleutelen, omwisselen van kabels gaat ook niet omdat het op maat gemaakt is en je plek 2 niet naar 3 kan verhuizen.

[veneficus]

De kabelboom is inderdaad moeilijk te checken.

Injectoren zijn gedemonteerd en gecheckt.

[V70geRwin]

De kabelboom is inderdaad moeilijk te checken.

Injectoren zijn gedemonteerd en gecheckt.

Sproeibeeld en opbrengst getest?
Verwisseld van cylinder om te kijken of het probleem mee verhuist?