Clk-p guess who's back... Turbo zegt Boem!

[V70R^2]

2004 2.0 diesel, is dat al dat PSA blok?

Die van PSA kunnen op hol slaan, preventief onderhoud is noodzakelijk om dat te voorkomen.

[Wout309t]

Waarschijnlijk nog zonder roetfilter?

[leons850]

Dat is het PSA blok inderdaad, mijn oudste broer heeft ook een MY05 2.0D.
Deze hebben nog geen roetfilter en slaan daarmee ook zelden op hol mits er geen retrofit onder zit en olie niet 50dkm er in blijft zitten.
Het beste is eigenlijk iedere 15dkm nieuwe olie (net als de S70), EGR uit laten zetten maar als hij al gechipt is zal die er waarschijnlijk ook al uit zijn.
Mijn broer heeft er weinig problemen mee ondanks dat het gewoon een werkpaard is.

Veel plezier er mee!

[Walter]

PSA? Is het geen Ford motor? Volgens mij zijn die 1.6d's juist PSA en deze niet. Prettige motor om mee te rijden, inderdaad wel goed onderhouden. En het is echt wel een Volvo hoor, kijk maar op het kentekenbewijs. En gebouwd in Gent, niet Genk

[V70geRwin]

Mooie kleur en velgen, knappe wagen.
En dat Ford onderstel is helemaal prima hoor, lekker sturen.

Is de ruimte voorin nog een beetje te doen?

[clk-p]

Reacties vallen me nog mee! Sportief!
De 2.0d is ook een PSA blok idd.
Ik heb bouwjaar 2004 dus nog zonder roetfilter.
De egr is met de tuning uitgeschreven en afgedopt dmv een plaatje. Dus hier geen problemen mee.
oliepeil houd ik goed in de gaten, zoiezo elk weekend dat ik wel even pijl. Weet dat als deze boven pijl komt er diesel in het Carter lekt en de motor ophol kan slaan.. Hopelijk ga ik dit niet mee maken.
Kwa ruimte voorin, tja het is wat smaller dan de S70
Maar opzich heb ik geen probleem om een juiste houding te vinden..

[V70R^2]

Reacties vallen me nog mee! Sportief!
De 2.0d is ook een PSA blok idd.
Ik heb bouwjaar 2004 dus nog zonder roetfilter.
De egr is met de tuning uitgeschreven en afgedopt dmv een plaatje. Dus hier geen problemen mee.
oliepeil houd ik goed in de gaten, zoiezo elk weekend dat ik wel even pijl. Weet dat als deze boven pijl komt er diesel in het Carter lekt en de motor ophol kan slaan.. Hopelijk ga ik dit niet mee maken.
Kwa ruimte voorin, tja het is wat smaller dan de S70
Maar opzich heb ik geen probleem om een juiste houding te vinden..

Kijk, dan zal je er vast prima de kilometers mee gaan maken die we gewend zijn probleemvrij met de classics te doen.

Reacties vallen me nog mee! Sportief!

Nou, kuch kuch, gecondoleerd met het verlies en sterkte met de aankoop dan maar   

[clk-p]

Nou, kuch kuch, gecondoleerd met het verlies en sterkte met de aankoop dan maar   

[Died850]

Je hoeft je gelijk geen zorgen meer te maken over welke nieuwe dempers je moet bestellen en of B6 nou eindelijk eens leverbaar is  .
Leuke V50! Kleur en velgen staan m goed, gewoon lekker je blog blijven bijhouden erover.

[clk-p]

Je hoeft je gelijk geen zorgen meer te maken over welke nieuwe dempers je moet bestellen en of B6 nou eindelijk eens leverbaar is  .
Leuke V50! Kleur en velgen staan m goed, gewoon lekker je blog blijven bijhouden erover.

Thanks, nee de bilstein keuze is al gemaakt voor me :-) B4 zit er onder.
Denk dat in de toekomst er nog wel een setje h&r of eibach veren onderkomen... Posten zou ik zo nu en dan gewoon doen.. Met de andere forums heb ik eigenlijk niets tot weinig eigenlijk. (wel handig als het specifiek over v50 gaat) techneuten en kennis zit hier ook wel.. Fijn dat jou bestelde dempers nu ook eindelijk leverbaar zijn! Ben benieuwd hoe de set up gaat bevallen.

[elianmars]

Nette auto in een erg mooie kleur 

[clk-p]

Nette auto in een erg mooie kleur 

Dankje, kleur en interieur hebben uiteindelijk zeker meegeteld.
Denk dat ik dit ook één van de mooiste kleuren vindt voor de V50.

[t_w]

Geen V70R kunnen vinden die je wat leek?

Dit is een nette verschijning, ga je vast veel plezier van hebben.
Zo'n V50 stuurt echt wel goed!

[clk-p]

Geen V70R kunnen vinden die je wat leek?

Dit is een nette verschijning, ga je vast veel plezier van hebben.
Zo'n V50 stuurt echt wel goed!

Hey, jammer genoeg niet op korte termijn een degelijke en redelijk betaalbare R gevonden nee.
Paar keer achter het net gevist, en een aantal bekeken die me wel wat leken maar in het eggie behoorlijk tegen vielen..
Ik wou niet weer helemaal van voorafaan beginnen eigenlijk..
De V50 kwam per toeval op m'n pad, en heb behalve op het roffelende geluid na m'n S70 nog niet echt gemist 

Inmiddels heb ik de wagen een kleine beurt gegeven, olie, filters en koelvloeistofsysteem geflusht en ververst.
Daarbij ook meteen het expantietankje vervangen want dat was het enige wat er gewoon niet meer uitzag onder de kap..
Al zat de auto nieuw in de remblokken, de achterste schijven hadden hun beste tijd in mijn ogen wel gehad. Deze heb ik daarom vervangen voor de ate power disc's icm ferodo remblokken. De pedal pads heb ik vervangen door originele sport exemplaren wat na mijn inziens net ff wat lekkerder oogt.
Vorige week een nette blokjesgril gescoord op m.p, geld overgemaakt maar tot op heden nog niets ontvangen. Ook reacties van mijn kant worden na betaling niet meer beantwoord dus vrees dat ik ben opgelicht 

[clk-p]

Inmiddels een andere blokjesgril uit Engeland op ebay gevonden en binnen gekregen, helaas de andere nooit opgestuurd gekregen dus opgelicht voor 100€    ( Doe dus GEEN zaken met BARTOSZ ROM) politie onderzoekt de zaak maar ik verwacht dat ik m'n geld gewoon kwijt ben.
Desondanks het nu wel een dure grill is geworden misstaat het hem gelukkig niet.



Ben er helaas al wel achter dat de wat nieuwere volvo's toch wat storingsgevoeliger zijn dan de classics. Motorsysteem service vereist  Gelukkig bood Vida Vadis van de specialist de oplossing en heeft de foutmelding gewist, maar om nou telkens 20€ af te tikken om foutcodes te lezen en te verwijderen zet me wel aan het denken om zelf zoiets aan te schaffen. (suggesties of tips zijn welkom)
Ondanks dat vind ik het nogsteeds een prettige en mooie wagen. Echter vond ik dat er nog wel wat aan ontbrak.

Voor:


Na:


En nee, het zijn niet de winterbanden