Verschil in remblokken?

Gestart door Hengeveld, 04-01-2016 15:57:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Hengeveld

In Vida zijn drie soorten remblokken te vinden:
(linkjes naar Skandix ter illustratie)


15"  alle jaren   31341243
16"  -1998272343
16"  1999-9485267

Zijn er werkelijk verschillen tussen deze blokken? Ze zijn toch allemaal onderling uitwisselbaar, dus wat zou dan nog verschillend zijn?

V70R^2

Ja ze passen allemaal en hebben dezelfde vorm.

De verschillen zijn minimaal, de een heeft een (stof?)groef in het midden van het remsegment de ander niet. Ook weer een had bij mij aanzienlijk minder schuine afvlakking aan de zijkanten.

Welke wat is zou ik niet durven zeggen, al geloof ik dat de 302's van latere type's de groef in het midden hadden, dit lijkt mij een modificatie met een reden en dus de beste variant..?

UserID6342

De blokken met een groef in het midden en met 2 goed afgeschuinde kanten, janken ook minder snel met remmen als de geheel dichte remmen met slechts 1 afgeschuinde kant eraan (waar ook verschil is in montage L en R, staat op het blokje zelf).  Zijn idd de 302 blokken.

jkV70

Vroeger werden alle remvoeringen zonder schuine oploopkanten geleverd en schuinde een goede monteur deze zelf enigszins af alvorens te monteren.
Dit geldt in het bijzonder voor de remblokken van trommelremmen, voor soepel aangrijpen
Land Rover Discovery 300 Tdi (1997) 340.000 km, Skoda Octavia Combi 1.6 Tdi 110pk DSG7 (2017)

Vroeger: 245 GLE AT (1978) , 245 GLi AT lpg (1984), 244 2.3 AT (1987), 945 TD AT (1990)
en ook: Mini 850 & 1000, VW Golf 1.3 Mk.I, VW Passat 1.6D Estate Mk.II, Land Rover Discovery 200 Tdi, Range Rover Classic TD->300 Tdi, Citroën Xsara Coupe HDi 90pk, Citroën C3 HDi 60pk, Citroën AX 1.1i, Citroën C5 HDi 110pk Break ph.1, BMW 520i E34, Peugeot 205 Cabrio 1.1i, Citroën Xantia 1.9TD Break, Citroën Xantia HDi 90pk Break, Land Rover Discovery 300 Tdi Commercial

NinaPaul

Citaat van: jkV70 op 05-01-2016 07:22:35
Vroeger werden alle remvoeringen zonder schuine oploopkanten geleverd en schuinde een goede monteur deze zelf enigszins af alvorens te monteren.
Dit geldt in het bijzonder voor de remblokken remvoering/remschoenen van trommelremmen, voor soepel aangrijpen
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

UserID6342

Eensch en zou je nu nog moeten doen met de beruchte handremschoentjes ;D.  Ik doe het in ieder geval wel altijd ;D ;D