Brandstofmeter liegt

[Sbv]

wat een km's met 1 tank allemaal,
ik mag al blij zijn als ik 400km uit een tank haal van 63liter... (wel benzine)

heel veel korte stukken dan waarschijnlijk anders is er echt iets niet goed met de auto

[djkain]

wat een km's met 1 tank allemaal,
ik mag al blij zijn als ik 400km uit een tank haal van 63liter... (wel benzine)

heel veel korte stukken dan waarschijnlijk anders is er echt iets niet goed met de auto

idd vooral korte stukken van een 10-15km, soms korter,

al ik enkel autosnelweg rijd zal hij wel 600km kunnen, meer ook nooit gehad...

[FrankvdAa]

Met veelal korte stukken (tot 10km) haal ik toch makkelijk 500km op een tank. Op vakantie, met cruise control op de snelweg is richting de 650-700km nog wel haalbaar.

[djkain]

Met veelal korte stukken (tot 10km) haal ik toch makkelijk 500km op een tank. Op vakantie, met cruise control op de snelweg is richting de 650-700km nog wel haalbaar.

Ik heb nogal de neiging elke keer te testen of mijn auto nog genoeg pk heeft.
Misschien heeft dat er ook wat mee te maken.
Zal volgende tankbeurt een dagteller op 0 zetten en kijken

[Jurijn R]

Met veelal korte stukken (tot 10km) haal ik toch makkelijk 500km op een tank. Op vakantie, met cruise control op de snelweg is richting de 650-700km nog wel haalbaar.

Ik heb nogal de neiging elke keer te testen of mijn auto nog genoeg pk heeft.
Misschien heeft dat er ook wat mee te maken.
Zal volgende tankbeurt een dagteller op 0 zetten en kijken

Je bent niet alleen. Ben ook zo.. testen of hij nog even goed gaat als gisteren.

[leons850]

wat een km's met 1 tank allemaal,
ik mag al blij zijn als ik 400km uit een tank haal van 63liter... (wel benzine)

Dat red ik op 50L gas ook nog....
En ik wil eigenlijk ook altijd wel een keer weten of de auto nog in orde is.

[Volvo S70]

TS bedoelt dat wanneer hij voltankt de meter op 70L staat, vervolgens duurt het 500km voor hij tot 50L (20L verbruikt) gezakt is. Vervolgens zakt de meter sneller en kan hij op de aangegeven resterende 50L nog 'maar' 500km rijden.
Normaal verbruik dus, alleen zakt de meter vanaf vol het eerste stuk niet snel genoeg.

Dit doet hij inderdaad. Hij blijft maar zeggen dat ik nog 50-60liter heb terwijl de dagteller op 400-500 km staat, kan dus nooit zo zuinig. Kan hier iets aan gedaan worden?

Ja, dat kan zeker. Open de tellerklok (vrij simpel) en plaats een nieuwe schaalverdeling.
Kan ook nog zijn dat de opnemer defect is. Kwestie van vervangen en proberen.

Kan jij of iemand dit voor ons doen?

[cornelis-b]

Ik snap het probleem niet zo, rij gewoon met de auto en is ie bijna leeg op de meter dan ga je tanken. Verder gewoon negeren dat ding.

[Volvo S70]

Ook staat de brandstofmeter bijna tegen de pomp logo aan,als hij dus helemaal vol is. Pas Over ongeveer 100 km zakt hij naar de max ofwel binnen de hoeveelheid aanduiding

Maar dat  is niet zo een groot probleem, maar we willen wel dat hij nauwkeuriger wordt. Weet iemand wie de schaalverdeling kan vervangen?

[Sbv]

Wijzer loshalen en iets lager er weer in zetten. Je zal dan teller huis los moeten halen.

[Martijn_B]

Doen fabrikanten expres om de consument een idee te geven dat de auto zuiniger is dan hij in werkelijkheid is

[cornelis-b]

Ik zou eerst de vlotter in je tank eens bekijken.

[portlock]

Ik zou de auto gewoon de shredder in doen.

[jeroen74]

Een andere schaalverdeling maken is wel mogelijk, maar is niet zo makkelijk. Het is een polyester folie die in meerdere lagen gezeefdrukt is aan twee kanten.

Tenzij je het geen knal interesseert hoe het eruit ziet en het er niet origineel uit hoeft te zien, zou je wat kunnen rommelen met een printer en fotopapier en hopen dat het wat licht doorlaat. In het verleden heb ik genoeg geëxperimenteerd met zelf tellerfolies printen, maar dat is jammerlijk mislukt. Met huis-tuin en keuken printers redt je het gewoon niet.

Je zou D-Werx eens kunnen vragen.

[cornelis-b]

Ik blijf er bij: controleer / vervang de vlotter.

Wat een maf gedoe om de schaalverdeling te gaan veranderen.