Vialle LPI voor een 2.5 10V naar een 2.5T overbouwen

[Robster480]

Mijn beeld is dat ik (met behulp van kennis en kunde van oa dit forum) het systeem overzet;
-tank
-leidingen naar verdeelblok
-leidingen naar injectoren
-kabelboom overzetten van de 10V naar de 2.5T
-LPE computer aanpassen

Dat ik een inbouwer vindt die:
-Inlaatspruitstuk aanpast (als ik geen pasmal en blindlinkpistool kan vinden)
-vulslang plaatst ivm RDW keuringseis mag deze niet ouder zijn dan 1 jaar.
-auto keurt op G3

Ik ga bellen met Rogas maar voordat ik dat doe eerst de volgende vraag:

Ik ben dus op zoek naar een schema voor de 2.5 10V en een voor de 2.5T en software om de LPE te herprogrammeren. Witte injectoren staan ook op het lijstje, ik ga de 2.5T niet tunen. Ook handjes zijn meer dan welkom!!

Het leerboek van DCCCL wordt bestudeert, as we speak.

Ik heb eventueel een inlaatspruitstuk met injectorhouders voor je van een T-5R. Weet alleen niet of dat spruitstuk op een 2.5T past.
Mag weg voor weinig

[Ries van de Zilverschuit]

@Ries: Direct van de sonde.

Vreemd, maar een beetje offtopic maar hier op door te gaan. Sowieso bestaat bij mij door de widebandmod die verbinding met de originele narrowbandsensor niet meer. Dan zou ik nu dus langer op benzine moeten rijden. Enfin: iets voor een ander topic.

[johan1989]

Heb je al tekeningen? Mail me anders maar voor tekeningen.