olie lekage

RRRedrunner · 31-03-2005 20:04:18

hallo mede 850 lotgenoten
ben in het bezit van een rode R estate.
sinds kort olie lekage onder uitlaat spruitstuk, de olie komt tussen de uitlaatspruitstuk pakking uit,alles los gehaald zit het hele spruitstuk vol olie,volgens mij moet ik me nu toch ernstig zorgen gaan maken? Lekke koppaking? Heeft iemand dit al eens aan de hand gehad?
wat zou dit kunnen zijn?

groeten een droevige 850 rijder

reneetje · 31-03-2005 20:17:08

Ik ben bang dat je turbo overleden is. Mogelijke doodsoorzaken:
-Verstopping van het uitlaatspruitstuk
-Verstopping van de olie-afvoer leiding
-Carterventilatie leiding verstopt

Rene $:-\$

baxie · 31-03-2005 20:28:38

Ik had dit vorige week met mijn 2de auto een lancia thema turbo. Inlaatslangen bij de turbo ff loshalen en ff voelen aan het asje van de turbo... Bij mij kon ik heb een halve cm heen en weer halen... turbo overleden!
voel er maar eens aan

RRRedrunner · 31-03-2005 20:29:35

heb alles weer in elkaar gezet, maar nog steeds voldoende vermogen (turbo druk meter einde witte vlak)
Kan je de turbo laten testen? Heb nu wel blauwe rook uit de uitlaat.

Groet gino $:-\$

reneetje · 31-03-2005 20:35:06

Blauwe rook uit je uitlaat is het overtuigende bewijs van het overlijden van je turbo........

Rene

RRRedrunner · 31-03-2005 20:59:46

Dus nu op zoek naar andere turbo,weet je nog een goed adres?
het kan dus echt niks anders zijn?

gino

JCviggen · 31-03-2005 21:05:45

join the club $:-\$ weet ook niet meteen wat het anders kan zijn...maar zoals gezegd, trek je inlaatbuis van de turbo en voel hoeveel speling op de as zit!

RRRedrunner · 31-03-2005 21:13:05

Bedankt voor de snelle reacties. zal zaterdag de boel maar weer eens open gooien hoef me dus niet te vervelen dit weekend

gino

BenC70ES · 31-03-2005 22:27:49

Misschien is het wel gewoon de olieretourleiding zelf?

ed · 01-04-2005 10:23:52

Kijk inderdaad of de olieretour leiding niet verstop zit. Ik heb ook een paar keer last gehad van blauwe rook en zat al aan een nieuwe turbo te denken. Plots was het over. Heb toen de carterventilatie vervangen, maar hij heeft nooit meer gerookt, en de turbo draait na 30.000 km nog steeds als een zonnetje.

PS kijk eens op:
http://www.turboshoet.nl/index.html
en dan bij storingen/oplossingen. Staanzaken beschreven die misschien de oorzaak kunnen zijn.

RRRedrunner · 02-04-2005 18:35:12

Vandaag alles weer bekeken, olie retour leiding losgehaald doorgeblazen en weer terug gezet volgens mij was hij niet verstopt . Toen inlaat buis van de turbo afgehaald aan het asje gevoeld speeling ongeveer 1 a 2mm (in de lengte richting van links naar rechts)
hoeveel mag deze hebben ?

Gino $:-\$

ed · 02-04-2005 21:17:50

Dat is denk ik nog wel goed. Een turbolager is een zogenaamd zwevend lager. Dat betekent dat het asje in het midden van een dikke smeerfilm gaat lopen. Bij een turbolager zullen de lagermaterialen elkaar in elk geval nooit raken, alleen bij stilstand.
Je zou even aan een specialist kunne vragen wat normaal is. Ik neem aan dat deze speling gevoelsmatig is.

RRRedrunner · 02-04-2005 21:24:32

Dit is ind gevoelsmatig, zal maandag Turbo Hoet is bellen?
Gino $:-\$

ed · 02-04-2005 22:20:54

Heb zelf ook eens de turbo op die manier letterlijk aan de tand gevoeld. Voor mijn gevoel was dat ook ongeveer één mm. Ik had ook een paar keer last van erg veel blauwe rook gehad. Zoals gezegd na het vervangen van de carterventilatie nooit meer.

RRRedrunner · 03-04-2005 12:19:01

Oke' karterventielatie dus,maar waar zit dat ding (slang) dan?

Gino

olie lekage

reneetje

reneetje