Opknap / Restauratie projecten T-5R'en

[leons850]

Mooi team wordt dat morgen. En als Leon van de Fotoservice aanwezig is kijk ik uit naar de volgende post!

Oohw, ik hoef alleen foto's te maken en Sandor te vertellen wat hij moet doen?
Dat kan ik.

Precies ja! Is niet erg als het niet af komt, zolang het maar goed gedocumenteerd wordt!

Ach zo veel werk is zo'n asje er onder hangen nou ook weer niet.
Die binnenste stuurstangen vind ik persoonlijk vervelender om te doen.
Sandor en Koen maken denk ik meer foto's dan ik.

[PBT5]

Volgens mij zit de as er al weer onder want er was geen tijd voor foto's 

[leons850]

Volgens mij zit de as er al weer onder want er was geen tijd voor foto's 

Er was zelfs tijd om foto's te maken van Sandor die foto's maakt.



Even het asje er onder hangen.

[SB T-5R]

Asje hangt eronder hoor 
Bas heeft even geholpen met nieuwe handrem schoenen en kabels.
Meteen de schijven een net aanzicht gegeven.
T'kan maar gebeurd zijn.





Goed. De S staat achter dus weer op z'n pootjes.
Remmen vrij gemaakt. Alles ontlucht. Helemaal top.

Klaar om naar de voorkant te gaan. Daar is het een bende.
Vies. Olie. Achterstallig onderhoud. Klaar om de boel aan te pakken dus.





Gas erop 

- Complete distributie wordt vervangen incl. keerringen distributie zijde.
- Complete carter ventilatie vervangen
- Complete vaccuum vervangen
- Olie koeler clipjes en ringetjes vervangen
- Versnellingsbak steun vervangen
- Bovenste motorsteun vervangen
- Distributie motorsteun vervangen
- Alle KVS slangen nieuw erop (ook naar kachelradiateur e.d.)
- Olie dop nieuw
- Bougies nieuw
- Uitstroompijpjes nieuw
- Injectoren nieuw
- Sensoren nieuw (LMM, Lambda, TPS)
- Intercooler slangen nieuw
- Ontsteking is al vervangen
- Automaat olie verversen
- Motorolie verversen
- Stuurhuis vervangen (lek) met 4 nieuwe stuurkogels
- Veerpoot lagers
- Aandrijfas hoezen
- Vast nog wat vergeten


Ondertussen ook al de distributie zijde opgeknapt:






Zelf ook een tooltje gemaakt om de bovenste motorsteun te kunnen persen.
Hiervoor heb ik de oude endlink gebruikt, en daar het rubber uit geperst.
Dan vormt dit een perfecte pasvorm om het nieuwe motorsteun te kunnen persen!






Mooi werk weer.
Stuurhuis blijkt helaas ook lek toen ik begon met vervangen van de stuurkogels.
Dus die moet er ook onder uit. Maar eerst maar het motorruim afmaken. Komt het stuurhuis daarna wel.
Die pak ik dan tegelijk met de veerpootlagers en aandrijfas hoezen.


Ondertussen ook een hoop zelf ingebouwde elektra en audio uit de auto geknipt.
Daarnaast was de kachelradiateur vervangen maar lag er nog een hoop vocht onder de matten in de auto's.
Tsja, 1 remedie. Alles eruit! 





Alle matten incl. isolatie is er ondertussen ook uit. (Bedankt Koen!)
Lekker drogen en schoonmaken.

Het wordt echt weer een frisse auto 

[Died850]

Zo je pakt het weer grondig aan! is deze S70 nu ipv de V70 2.5D die je onlangs had gekocht? Zonde van die dikke versterker , kun je leuk geluid uit halen .

[stuuraandeverkeerdekant]

Dit wordt grondig aangepakt!

Heb je onderstaand lijstje al afgevinkt of staat dit nog op de planning??

- Complete distributie wordt vervangen incl. keerringen distributie zijde.
- Complete carter ventilatie vervangen
- Complete vaccuum vervangen
- Olie koeler clipjes en ringetjes vervangen
- Versnellingsbak steun vervangen
- Bovenste motorsteun vervangen
- Distributie motorsteun vervangen
- Alle KVS slangen nieuw erop (ook naar kachelradiateur e.d.)
- Olie dop nieuw
- Bougies nieuw
- Uitstroompijpjes nieuw
- Injectoren nieuw
- Sensoren nieuw (LMM, Lambda, TPS)
- Intercooler slangen nieuw
- Ontsteking is al vervangen
- Automaat olie verversen
- Motorolie verversen
- Stuurhuis vervangen (lek) met 4 nieuwe stuurkogels
- Veerpoot lagers
- Aandrijfas hoezen
- Vast nog wat vergeten

En die schijven, heb je die gewoon met zwarte verf gespoten? Of tectyl? Ziet er strak uit (krijg inspiratie voor mijn eigen to-do lijstje )

[SB T-5R]

Zo je pakt het weer grondig aan! is deze S70 nu ipv de V70 2.5D die je onlangs had gekocht? Zonde van die dikke versterker , kun je leuk geluid uit halen .

Thanks! De S70 ga is soort van in plaats van de TDI.
Maar dan sneller 

Zonde van die dikke versterker , kun je leuk geluid uit halen .

Weight reduction bro 

[SB T-5R]

Dit wordt grondig aangepakt!

Heb je onderstaand lijstje al afgevinkt of staat dit nog op de planning??

- Complete distributie wordt vervangen incl. keerringen distributie zijde.
- Complete carter ventilatie vervangen
- Complete vaccuum vervangen
- Olie koeler clipjes en ringetjes vervangen
- Versnellingsbak steun vervangen
- Bovenste motorsteun vervangen
- Distributie motorsteun vervangen
- Alle KVS slangen nieuw erop (ook naar kachelradiateur e.d.)
- Olie dop nieuw
- Bougies nieuw
- Uitstroompijpjes nieuw
- Injectoren nieuw
- Sensoren nieuw (LMM, Lambda, TPS)
- Intercooler slangen nieuw
- Ontsteking is al vervangen
- Automaat olie verversen
- Motorolie verversen
- Stuurhuis vervangen (lek) met 4 nieuwe stuurkogels
- Veerpoot lagers
- Aandrijfas hoezen
- Vast nog wat vergeten

En die schijven, heb je die gewoon met zwarte verf gespoten? Of tectyl? Ziet er strak uit (krijg inspiratie voor mijn eigen to-do lijstje )

Ondertussen (sinds het schrijven van de laatste post) heb ik kunnen afvinken:

Distributie compleet
Carter ventilatie
Vaccuum
Bovenste motorsteun
KVS slangen

Uitstroom pijpjes zijn ondertussen ook besteld 

[Paulsson]

Dit wordt zeer grondig aangepakt inderdaad, lekker bezig Sandor! Ben benieuwd hoe die S70 rijdt straks, wordt een raketje

[SB T-5R]

Dit wordt zeer grondig aangepakt inderdaad, lekker bezig Sandor! Ben benieuwd hoe die S70 rijdt straks, wordt een raketje

Thanks!
Ik denk dat het eerst vooral een hele strakke comfortabele auto wordt 


Ondertussen ligt het interieur dus ook wel aardig overhoop.




Nog een paar plaatjes bij mn praatjes:

Het slangetje van de KVS aanvoer naar de turbo nieuw



Kachelslangen



Spruitstuk





Nou nog even uitzoeken of het stuurhuis dat ik op voorraad heb liggen past op mijn S70.
Ik begreep namelijk dat er 2 varianten in omloop zijn.

[leons850]

Dit wordt grondig aangepakt!

Heb je onderstaand lijstje al afgevinkt of staat dit nog op de planning??

- Complete distributie wordt vervangen incl. keerringen distributie zijde.
- Complete carter ventilatie vervangen
- Complete vaccuum vervangen
- Olie koeler clipjes en ringetjes vervangen
- Versnellingsbak steun vervangen
- Bovenste motorsteun vervangen
- Distributie motorsteun vervangen
- Alle KVS slangen nieuw erop (ook naar kachelradiateur e.d.)
- Olie dop nieuw
- Bougies nieuw
- Uitstroompijpjes nieuw
- Injectoren nieuw
- Sensoren nieuw (LMM, Lambda, TPS)
- Intercooler slangen nieuw
- Ontsteking is al vervangen
- Automaat olie verversen
- Motorolie verversen
- Stuurhuis vervangen (lek) met 4 nieuwe stuurkogels
- Veerpoot lagers
- Aandrijfas hoezen
- Vast nog wat vergeten

En die schijven, heb je die gewoon met zwarte verf gespoten? Of tectyl? Ziet er strak uit (krijg inspiratie voor mijn eigen to-do lijstje )

Ondertussen (sinds het schrijven van de laatste post) heb ik kunnen afvinken:

Distributie compleet
Carter ventilatie
Vaccuum
Bovenste motorsteun
KVS slangen

Uitstroom pijpjes zijn ondertussen ook besteld 

Wanneer gaan we die er even in stoppen dan?

[V70geRwin]

Goed bezig hoor 

Enige verschil in de stuurhuizen zijn de binnenste kogel aansluiting op het huis zelf, je hebt 2 smaken, TRW en SMI al komt de laatste minder voor (meestal geleverd op de AWD's). Dus even opletten met de juiste binnenste kogels te bestellen, de buitenste zijn wel weer allemaal gelijk.

[SB T-5R]

Wanneer gaan we die er even in stoppen dan?

Eeuh, morgen? 

Goed bezig hoor 

Enige verschil in de stuurhuizen zijn de binnenste kogel aansluiting op het huis zelf, je hebt 2 smaken, TRW en SMI al komt de laatste minder voor (meestal geleverd op de AWD's). Dus even opletten met de juiste binnenste kogels te bestellen, de buitenste zijn wel weer allemaal gelijk.

Thanks, daar kan ik wel wat mee.
Weet je toevallig ook hoe ik welke kan herkennen?

Het stuurhuis dat ik heb liggen komt van een 850 T-5 1994.
Mijn S70 is van 1997.

[SB T-5R]

Vanavond samen met Leon de uitstroom pijpes vervangen voor de LPI injectoren van de S70 
Thanks Leon! Leerzaam, en fijn dat het maar weer gedaan is.






Vanmiddag is Thijs nog geweest en heeft me een handje geholpen met het terug plaatsen van de radiateur in de 850 R.
Koen heeft ondertussen ook de kachel radiateur vervangen dus het KVS systeem is weer helemaal dicht 

Ook nog de kofferbak bekleding rechts onder vervangen, gezien het kunststof hiervan gescheurd was.
Productief dagje en helemaal blij 







Oh, enne, een leuke gadget weten te bemachtigen 
Een originele 850 TCV! Nieuwe!

[elianmars]

Laat Mark/Maruska die TCV maar niet zien