De Spaanse Curry: reconstrucción

[)()()sT]

Oké. Nu verkopen dus?

[koen.s]

Nu slopen   


In onderdelen levert best leuk geld op 

[Chris]

Oké. Nu verkopen dus?

Zit je te azen maat?

Jij hebt er al een....

[NinaPaul]

Nog maar ~ 6 jaar en dan is hij oldtimer (mag je nergens meer de zone in) en kost het hebben bijna niets.

[MikeyQR]

Ik heb nu wat gemengde gevoelens na dit weekend. Ik heb er enorm van genoten, maar heb intussen alles wel gezien van de 850 denk ik.

Daar ga je spijt van krijgen, neem het maar van mij aan, ja ik heb wat 850's gehad en toch bij elke gehad daarna moet er toch weer 1 hebben, nu heb ik weer een 850R ook de rede van je gaat z'n ding op 1 of andere manier toch missen, klinkt raar maar zo is het wel.

Hoe dan ook is jou T-5R jij maakt de beslissing maar ik zou het wel weten met een T-5R.

[KIM]

Ik kan me je gevoel deels wel voorstellen Thomas. Ik ben op vakantie en had wederom een bobine in de XC kapot terwijl deze pas een jaar oud is.
Toch tovert de R de laatste tijd een grote glimlach op mijn gezicht, ondanks het feit dat het blok wat koelvloeistof zweet en het stuurhuis ook begint te lekken. De 850 is een heerlijk pure auto en de laatste die hier het veld zal ruimen.

Pak dat pak vla eens wat vaker mee want stilstand is achteruitgang.

[Vulk]

Jullie zijn wel goed in het tussen de regels door lezen precies.

Oké. Nu verkopen dus?

Er komt geen advertentie, maar ik merk wel dat ik er minder en minder zin in heb. Mocht er nu een liefhebber langskomen en een fatsoenlijk bod doen, dan is de kans reëel dat hij weg mag. En ja ik geef toe: ik heb hier en daar een lijntje uitgeworpen.

Nu slopen   


In onderdelen levert best leuk geld op 

Nee dus.

Nog maar ~ 6 jaar en dan is hij oldtimer (mag je nergens meer de zone in) en kost het hebben bijna niets.

Eerst zien en dan geloven of hij ook oldtimer geraakt. Ook het ecoterrorisme speelt mee. De toekomst is op dat vlak vrij onduidelijk.

Daar ga je spijt van krijgen, neem het maar van mij aan, ja ik heb wat 850's gehad en toch bij elke gehad daarna moet er toch weer 1 hebben, nu heb ik weer een 850R ook de rede van je gaat z'n ding op 1 of andere manier toch missen, klinkt raar maar zo is het wel.

Hoe dan ook is jou T-5R jij maakt de beslissing maar ik zou het wel weten met een T-5R.

Raar klinkt dat niet. Ik weet zeker dat als hij weg zou gaan, dat ik er spijt van krijg, maar soms moet men al eens een keuze maken.

Ik kan me je gevoel deels wel voorstellen Thomas. Ik ben op vakantie en had wederom een bobine in de XC kapot terwijl deze pas een jaar oud is.
Toch tovert de R de laatste tijd een grote glimlach op mijn gezicht, ondanks het feit dat het blok wat koelvloeistof zweet en het stuurhuis ook begint te lekken. De 850 is een heerlijk pure auto en de laatste die hier het veld zal ruimen.

Pak dat pak vla eens wat vaker mee want stilstand is achteruitgang.

Het gaat me niet om de herstellingen of de problematiek er rond. Vroeger vond ik dat altijd ergens een uitdaging, nu merk ik dat ik me er aan begin te storen.


Het mooiste zou zijn mocht ik er terug ECHT zin in krijgen. Voorlopig laat ik het allemaal nog even bezinken en neem ik er mijn tijd voor.
De toekomst zal het uitwijzen.

[)()()sT]

Het is gewoon een mindset.
Inmiddels is de auto een hobby-wagen die af en toe rijdt en daar zal altijd wat aan mankeren. So be it. Heb ik ook, en kan er geen seconde van wakker liggen.
Dat je niet meer elk weekend wilt klooien aan zo'n ding snap ik; heb ik ook.
Moet er niet meer aan denken om dagelijks afhankelijk te moeten zijn van een dergelijke auto die eigenlijk z'n economische levensduur allang gehad heeft, laat staan met geknepen billen op vakantie gaan ermee. Wat dat betreft rijdt een moderne auto veel, maar ook veel beter dan zo'n oude doos.

Desalniettemin ben ik nog steeds gecharmeerd van de looks en karakter dus de boel gaat niet weg voorlopig. Als je eens geen zin hebt: hij staat toch lekker binnen? Laat 'm dan lekker staan en komt de benodigde klus later wel.

[BBS]

Er komt geen advertentie, maar ik merk wel dat ik er minder en minder zin in heb. Mocht er nu een liefhebber langskomen en een fatsoenlijk bod doen, dan is de kans reëel dat hij weg mag. En ja ik geef toe: ik heb hier en daar een lijntje uitgeworpen.

Ik herken het Thomas. Een wijs man zei laatst tegen mij:

"Door de aanschaf van de zaak, is het einde nabij van het vermaak...."

Gewoon een tijdje je er minder druk om maken, dan komt het vermaak vanzelf wel weer.

[elianmars]

Het is gewoon een mindset.
Inmiddels is de auto een hobby-wagen die af en toe rijdt en daar zal altijd wat aan mankeren. So be it. Heb ik ook, en kan er geen seconde van wakker liggen.
Dat je niet meer elk weekend wilt klooien aan zo'n ding snap ik; heb ik ook.
Moet er niet meer aan denken om dagelijks afhankelijk te moeten zijn van een dergelijke auto die eigenlijk z'n economische levensduur allang gehad heeft, laat staan met geknepen billen op vakantie gaan ermee. Wat dat betreft rijdt een moderne auto veel, maar ook veel beter dan zo'n oude doos.

Desalniettemin ben ik nog steeds gecharmeerd van de looks en karakter dus de boel gaat niet weg voorlopig. Als je eens geen zin hebt: hij staat toch lekker binnen? Laat 'm dan lekker staan en komt de benodigde klus later wel.

Idem voor onze C. Ik ben wel blij dat ik nu een stallingsruimte heb, waar-ie in de winter kan staan.
Ding is niet perfect. Hoeft ook niet (in 1 keer). Komt wel. Of niet. We zien het wel. Weg gaat-ie in elk geval niet 

[Vulk]

Het is gewoon een mindset.
Inmiddels is de auto een hobby-wagen die af en toe rijdt en daar zal altijd wat aan mankeren. So be it. Heb ik ook, en kan er geen seconde van wakker liggen.
Dat je niet meer elk weekend wilt klooien aan zo'n ding snap ik; heb ik ook.
Moet er niet meer aan denken om dagelijks afhankelijk te moeten zijn van een dergelijke auto die eigenlijk z'n economische levensduur allang gehad heeft, laat staan met geknepen billen op vakantie gaan ermee. Wat dat betreft rijdt een moderne auto veel, maar ook veel beter dan zo'n oude doos.

Desalniettemin ben ik nog steeds gecharmeerd van de looks en karakter dus de boel gaat niet weg voorlopig. Als je eens geen zin hebt: hij staat toch lekker binnen? Laat 'm dan lekker staan en komt de benodigde klus later wel.

Dat is een goeie eigenlijk. Gisteren was ik met de 850 op pad (de Toyota stond bij de garage voor vier nieuwe banden) en het viel me op dat de werking van de airco alweer minder wordt (compressor slaat ook lomper in). Ik was in mijn hoofd al aan het nadenken wanneer ik tijd zou maken hiervoor. Maar inderdaad als je het gewoon negeert en de auto even laat staan, dan komt de zin vast vanzelf weer. Daarom hebben we ook de Toyota gekocht.

Ik herken het Thomas. Een wijs man zei laatst tegen mij:

"Door de aanschaf van de zaak, is het einde nabij van het vermaak...."

Gewoon een tijdje je er minder druk om maken, dan komt het vermaak vanzelf wel weer.

Daar heb je zeker een punt. The chase is better than the catch.
Leren genieten van wat je hebt, dat is de kunst.

Overigens kreeg ik nog een leuk signaal van mijn wederhelft. De poster die we vorige week kregen op het evenement heeft ze opgehangen in onze gang, naast de foto's van onze kinderen.

[Chris]

Dat vind ik nou precies het lekkere aan de R als hobby auto. Vroeger was het sleutelen om een auto rijdend te houden, en moest een auto ook rijden omdat het de daily was. Met de R erbij is het sleutelen, net als het rijden, voor de hobby en ontspanning. Daarvoor heb ik de auto immers gekocht. Bijkomend voordeel.. als ik geen zin meer heb gooi ik de kap dicht en zie ik wel wanneer we verder gaan. Eventueel schors ik hem... het is voor mij ook gewoon een leuk "hebbeding".

Ik vind wel dat de R enigszins betrouwbaar moet zijn overigens. Geen zin om tijdens een ritje ergens te stranden.

Het is inderdaad een mindset .

[volvobug]

Mijn aanpak met de R: mechanisch in orde maken/houden, verder niet te kritisch zijn en gebruiken als daily, dan heb je er het minste omkijken naar. Stilstand is achteruitgang. LPG erin vanwege de kilometer-kosten verhouding  en oprijden tot op de draad .
En ja, ik sleutel weliswaar graag, ook als tegenhanger van een zittend beeldschermbestaan maar ben er soms ook wel klaar mee (gelukkig niet zo lang meestal..). Ik kan de twijfel wel begrijpen.

[arjen850]

Ik herken het Thomas. Een wijs man zei laatst tegen mij:

"Door de aanschaf van de zaak, is het einde nabij van het vermaak...."

Gewoon een tijdje je er minder druk om maken, dan komt het vermaak vanzelf wel weer.

😂😂👍👌

[razorx]

Mijn aanpak met de R: mechanisch in orde maken/houden, verder niet te kritisch zijn en gebruiken als daily, dan heb je er het minste omkijken naar. Stilstand is achteruitgang. LPG erin vanwege de kilometer-kosten verhouding  en oprijden tot op de draad .
En ja, ik sleutel weliswaar graag, ook als tegenhanger van een zittend beeldschermbestaan maar ben er soms ook wel klaar mee (gelukkig niet zo lang meestal..). Ik kan de twijfel wel begrijpen.

Daar sluit ik me bij aan.
Vroeger werkte ik ieder weekend aan de wagens. Nu vind ik dat zonde van de tijd. Al moet de R als daily wel in orde zijn: Een lege airco kan me niet meer zo boeien. Er is meer in het leven.