Diesellucht in interieur

BarryH · 21-08-2009 19:18:34

bij mijn V70AT TDI 1997 ruikt het binnen naar diesel.
Als ik de ventilator uit zet gaat de lucht weg
Ook in de motorruimte ruikt het een beetje.

Ik zie geen vocht ofzo....
hieronder een paar foto's. Wie heeft een suggestie hoe ik de oorzaak kan vinden/ wat die zou kunnen zijn?
Bedankt

Onderin zit wel wat vettigheid op de beschermkokers (die geribbelde pijpjes)

ook wat vettigheid bovenop het blok (naast die ronde schijf met een slang eraan)

elianmars · 21-08-2009 19:35:26

Hoe is de staat van de diesel(retour)leidingen?

Deze willen nog wel eens poreus raken.

Ook geen lekkage bij het dieselfilter?

BarryH · 21-08-2009 19:38:00

ik zie bij het dieselfilter geen vocht, eerder beetje stoffig. (ik neem aan dat het om die bus gaat die op de derde foto rechtsboven zit...

Waar kan ik de retourleidinge n vinden?
bedankt

Topsport180 · 21-08-2009 19:54:34

Het is ~~100%~~ 99,9% zeker 'n dieselretourleiding. Ik had dit vorige zomer met mijn (inmiddels verkochte) V70 TDI: Een behoorlijke diesellucht in het interieur en geregeld moeilijk starten i.c.m. veel witte rook. ADAC erbij gehaald en voor € 15,- een poreuze dieselretourleiding laten vervangen. Daarna liep ie weer als vanouds en zonder dieselgeur in het interieur.

Vraag me overigens niet waar je die dingen kan vinden; ik heb er gewoon geen verstand van haha.

Wat de vettigheid op je blok betreft denk ik dat je met een nieuwe kleppendekselpakking (paar tientjes exclusief montage) geholpen bent.

BarryH · 21-08-2009 21:27:45

zijn de dieselretourleidingen de slangen die op onderstaande foto een geweven wand hebben en van injectiepunt naar injectiepunt lopen?

http://img11.imageshack.us/img11/663/dsc06660k.jpg

Emiel · 21-08-2009 21:43:31

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,26425.0.html

BarryH · 22-08-2009 20:23:56

Vandaag bij de garage snel even gerepareerd. Ik durfde het zelf niet aan, maar heb er met mn neus bovenopgestaan. Het is net zo simpel als een tuinslang aansluiten. dus prima zelf te doen. 5 minuten per slangetje (max 5) en 10 minuten voor het weghalen / terugplaatsen van de afdekkap

BarryH · 02-09-2013 23:44:34

4 jaar later: weer hetzelfde probleem

.
4 slangetjes zijn goed nat aande buitenzijde, 1 is nog droog (de enige die ik niet zelf geplaatst heb:( ).
nu ja, maar weer een stukje slang halen.

cornelis-b · 03-09-2013 00:21:07

Citaat van: BarryH op 02-09-2013 23:44:34
4 jaar later: weer hetzelfde probleem .
4 slangetjes zijn goed nat aande buitenzijde, 1 is nog droog (de enige die ik niet zelf geplaatst heb:( ).
nu ja, maar weer een stukje slang halen.

Je weet nu hoe het moet, 4 jaar geleden stond je er met je neus op dus binnen een half uur is het klusje geklaard. Neem extra slang mee voor over 4 jaar

hathü · 03-09-2013 10:44:04

Ik heb in 7 jaar tijd ook al twee keer die slangetjes vervangen. Wat ik ook gehad heb is lekkage van het dekseltje op de brandstofpomp. Aandraaien van de boutjes heeft dat probleem tot mijn grote verbazing opgelost. Kon me niet voorstellen dat die boutjes los trillen, had verwacht dat de pakkingen stuk zouden zijn. Inmiddels meer dan 15000 km verder nog steeds lekdicht.

BarryH · 03-09-2013 20:56:53

Vandaag slangetje gehaald. Na 4 garages bellen bleek dat ze blijkbaar zijn over geschakeld naar een normale brandstofslang ipv de omvlochten slang van 4 jaar terug.
Ben benieuwd of ik over 4 jaar weer aan de beurt ben

hathü · 03-03-2015 12:37:22

Vandaag weer aan de beurt voor de retourslangetjes. Maar goed dat ik geen milieu-inspecteur ben tegengekomen.Wat een incontinente klote slangetjes.

BarryH · 20-01-2017 10:31:09

Weer een luchtje, maar deze keer is het de dieselpomp die lekt

garage heeft revisiesetje geprobeerd, maar er zit een scheurtje in het pomphuis ofzo, dus er komt een andere in

ook bleek de klem om de slang van de vulopening naar de tank doorgeroest, waardoor bij het tanken en de tank incl. de vulslang volloopt het een beetje begon te lekken.