Losse stekker onder koelvloeistofreservoir

Gestart door BartSluijs, 16-04-2017 11:45:42

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

BartSluijs

Goedemorgen en een fijne Pasen,

Bij het aanvullen van de koelvloeistof (ja er verdwijnt voorzichtig aan een beetje) viel mij op dat onder het reservoir een losse stekker ligt. De opdruk van de stekker is aan de ene kant 206 en aan de andere kant 488.09. Als ik de aangesloten kabel volg verdwijnt deze achter het blok ri grond de turbo.

Iemand enig idee waar dat ding voor is?

Alvast bedankt!
Zolang je alles met een glimlach kunt bekijken, zijn de meeste dingen leuker, leuker dan ze lijken.

KIM

Niveau sensor van de koelvloeistof?
Onder op het tankje zit de aansluiting

BartSluijs

Die lijkt er goed in te zitten, heb even wat foto's gemaakt:











Zolang je alles met een glimlach kunt bekijken, zijn de meeste dingen leuker, leuker dan ze lijken.

aloisdecroon

Misschien iets van een eventuele gas installatie ?

BartSluijs

Hij rijd inderdaad op LPG, maar heb daar (nog) geen problemen mee ondervonden.
Zolang je alles met een glimlach kunt bekijken, zijn de meeste dingen leuker, leuker dan ze lijken.

razorx

Het is in ieder geval geen Volvo steker.

KIM

Is het niet de diagnose stekker van LPG dan?

BartSluijs

Ah, maar dan zit die weer op een rare plek, lpg computer zit tegen de accu aan.

De kabel loopt weg richting de turbo, die met het gele streepje op de foto.

Zolang je alles met een glimlach kunt bekijken, zijn de meeste dingen leuker, leuker dan ze lijken.

MrCain

Lijkt verdacht veel op een stekker van een breedband lambdasonde.
Vermoed dat er 1 in je voorpijp zit geschroefd : volg de kabel maar eens en misschien kom je er 1 tegen  ;D
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

Lammert

Citaat van: MrCain op 16-04-2017 20:51:34
Lijkt verdacht veel op een stekker van een breedband lambdasonde.
Vermoed dat er 1 in je voorpijp zit geschroefd : volg de kabel maar eens en misschien kom je er 1 tegen  ;D
Precies, de stekker is identiek aan mijn Bosch LSU 4.2 wideband lambda sensor. PM maar als je nog een controller nodig hebt, ik heb mn oude (een 14point7) nog liggen.

Zie:

rappendaf

Citaat van: Lammert op 16-04-2017 21:41:11
Citaat van: MrCain op 16-04-2017 20:51:34
Lijkt verdacht veel op een stekker van een breedband lambdasonde.
Vermoed dat er 1 in je voorpijp zit geschroefd : volg de kabel maar eens en misschien kom je er 1 tegen  ;D
Precies, de stekker is identiek aan mijn Bosch LSU 4.2 wideband lambda sensor. PM maar als je nog een controller nodig hebt, ik heb mn oude (een 14point7) nog liggen.

Zie:
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/618Yqo8z%2B8L._SY450_.jpg
Daar dacht ik ook onmiddelijk aan .En is het volgens mij ook
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

BartSluijs

Top allen bedankt voor het meedenken, niks ernstigs dus dat deze niet aangesloten is. Dan laat ik het voorlopig zo!
Zolang je alles met een glimlach kunt bekijken, zijn de meeste dingen leuker, leuker dan ze lijken.

clk-p

Kan je je nu focussen op een nieuwe dop voor het koelvloeistofreservoir.
Zo te zien komt daar het verlies vandaan  :eusa_whistle:

BartSluijs

Zolang je alles met een glimlach kunt bekijken, zijn de meeste dingen leuker, leuker dan ze lijken.

arjen850

Ik had het nog niet gelezen😉 maar je antwoord heb je gehad. Had hem uiteraard ook gezien toen ik de motor eruit had😀