Schakelen zonder koppelen...?

Gestart door ewing, 11-05-2005 14:30:18

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's1
Gebruikersacties

ewing

11-05-2005 14:30:18
Het volgende doet zich voor. Als de motor van mijn Volvo is uitgeschakeld en ik de versnellingspook in 'vrij' zet kan ik vervolgens de versnellingspook in alle versnellingen (1-2-3-4-5-R) zetten zonder te koppelen... dit lijkt mij - maar wie ben ik - nog al vreemd. Iemand enig idee wat dit betekent? (versleten versnellingsbak/koppelingsplaat misschien?) Ik heb nog garantie tot 28 mei, dus verneem graag snel jullie reactie(s), waarvoor mijn allergrootste dank uiteraard :)

JCviggen

#1
11-05-2005 14:33:00
Is normaal, als je motor is uitgeschakeld staan alle tandwielen stil, dus kan je zonder probleem alle versnellingen inschakelen.

Al rijdend kan het trouwens ook best, als je het toerental een beetje juist kunt houden ;)
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

ewing

#2
11-05-2005 14:46:12
Zorgen om niets dus, dank!! :)

denkweb

#3
14-05-2005 10:06:10
En niet uitproberen onder het rijden, want het vergt wel wat oefening voor je kunt schakelen zonder te koppelen! ;)

Reitse

#4
14-05-2005 20:19:38
Citaat van: denkweb op 14-05-2005 10:06:10
En niet uitproberen onder het rijden, want het vergt wel wat oefening voor je kunt schakelen zonder te koppelen! ;)
ehm... hoe moet je het dan oefenen?

thuur

#5
15-05-2005 02:53:14
Citaat van: Reitse op 14-05-2005 20:19:38
Citaat van: denkweb op 14-05-2005 10:06:10
En niet uitproberen onder het rijden, want het vergt wel wat oefening voor je kunt schakelen zonder te koppelen! ;)
ehm... hoe moet je het dan oefenen?

Ehm, oefenen doe je in een niet-850 ;)


Gr 8)

RRRRR_Ramon

#6
15-05-2005 10:24:52
(Veel) schakelen zonder koppeling (al rijdend) kost je je synchromeshringen. Dat zijn ringen die de tandwielen afremmen of versnellen om ze hetzelfde toerental te geven om zo makkelijker te kunnen schakelen. Deze ringen zijn van een ander materiaal dan de tandwielen van je versnellingsbak dus zullen sneller slijten.

Wanneer je de koppeling erbij gebruikt komen er veel minder krachten op de tandwielen dan wanneer je zonder koppeling probeert te schakelen. Zonder komen de aandrijfkrachten van de motor rechtstreeks op de synchromeschringen en dat geeft extra slijtage, dat merk je niet na een week, een maand maar pas na jaren en naarmate de kilometerstanden hoger worden. Kortom je versnellingsbak zal het eerder opgeven.
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪
Afdrukken
Omhoog Pagina's1
Gebruikersacties