Complete stage 0 en nog houd de auto in?? 850R

[knoertS70]

Trouwens, Tom en Piet, hoe is het nu met jullie?

[arjenT5R]

Waarom denk je dat ik die opmerking maak? Denk dat er gelukkig wel meer nodig is dan 1 rot opmerking om Tom z'n reputatie te vergallen.

[SB T-5R]

(ruim 2000,- in de auto geinvesteerd).

@SB T-5R die €10.000,- komen nu wel erg dicht in de buurt. Maar de auto rijd weer als nieuw! Heb de Benzine pomp, LMM, Benzine filter (deze zou Serfix ook al vervangen hebben. NOT!) en nog wat zooi vervangen en hij gaat weer als een kanon!.

Ben benieuwd (ook naar de vraag die Tom gesteld heeft) wat die zooi dan is, als dat totaal 8000 euro moet kosten. ??
Of is hier iemand serieus uit z'n nek aan het kletsen?.

Daar ben ik ook wel benieuwd naar.
Mijn lijstje is toch een stukje (heel stuk) langer.

[kennone]

Excuses Tom. Ik dacht echt dat je deze vervangen had. Dus baalde er behoorlijk van. Mijn fout!.

Maar waar ik nog meer van baal is dat de auto nu naar meerdere garages (volvo dealers en 850 specialisten) is geweest en toch het probleem na een paar dagen elke keer weer terug komt. Nu dus weer. Auto geeft geen foutmeldingen. En alle garages blijven onderdelen vervangen waardoor de rekeningen serieus hoog oplopen. Opzich is dit geen probleem als de auto het daarna netjes blijft doen maar word er nu wel behoorlijk moedeloos door.

Gistere reed ik door een regenbui en wat gas geven hield hij weer extreem in met hele harde klappen uit de uitlaat. Heb nu dus het idee dat hij alleen met vochtig weer dit probleem nog heeft. Iemand ervaring met dit probleem?

[KIM]

Vocht + problemen = ontsteking.
Vaak zit het dan in de verdelerkap en rotor / bougiekabels.

[Vulk]

Kan je eens een complete lijst geven van wat vervangen is EN door welk merk?

[kennone]

Ja daar zat ik ook aan te denken. Maar de ontsteking is vervangen. Zal eens alle rekeningen bij elkaar zoeken. Met de complete lijst komen.

[Vulk]

Ik hou alles in een xls-file bij. Houdt het lekker overzichtelijk.

[SB T-5R]

De hele ontsteking betekend dus:
- bougies
- bougie kabels
- rotor
- verdelerkap
- bobine kabel
- bobine


Gekke vraag:
Lekt ie olie?

Als je keerring is gaan lekken achter de rotor/verdeler, kan het daar best een vette bende worden.
Da's ook niet echt bevorderlijk voor de ontsteking.

Even de kap eraf met dop 8 en je weet het.

Volgende vraag:

Hoe is je massa kabel en contact punten?

En dan bedoel ik niet op deze manier: 

[kennone]

Auto is kurkdroog. Ik zal even in de rekeningen moeten checken in hoeverre alles vervangen is. Heb het wel gevraagd om alles te vervangen dus ik verwacht wel veel hehe. Massa kabel ziet er keurig uit.

[SB T-5R]

Auto is kurkdroog. Ik zal even in de rekeningen moeten checken in hoeverre alles vervangen is. Heb het wel gevraagd om alles te vervangen dus ik verwacht wel veel hehe. Massa kabel ziet er keurig uit.

Kzou toch nog eens achter de verdelerkap kijken. Kleine moeite.

Massa kabel waar bekeken? Bovenop de accu?
Of ook de aansluitingen op het blok? en de versnellingsbak?

[T o m]

Excuses Tom. Ik dacht echt dat je deze vervangen had. Dus baalde er behoorlijk van. Mijn fout!.

Prima.  Ik zou als ik jou was niet naar zo veel verschillende garage's gaan....

Succes iig, ik zet in op rotor, verdeelkap, bougie's en bobine. (Origineel Bosch, bougie's OEM)

[KIM]

Inderdaad wat Tom zegt; het is beter niet elke keer naar een ander bedrijf te gaan. En kijk inderdaad of je ontstekings materialen geen goedkope imitatie is. Onze auto's zijn daar op sommige vlakken overgevoelig voor.

[kennone]

Bougies zijn van origineel van Volvo. Pas vervangen. Alle kabels komen van Serfix af. En rotor etc. Rotor en verdeelkap was recent daarvoor vervangen en was volgens serfix toen nog niet nodig. Dus dat laatste kan ik wel even proberen.

En over al die garages had ik niet zoveel keuze Tom. Want jij stopte er in een keer mee zonder grappen. Heb idd wel te veel geshopt overal. Was misschien beter om alles bij 1 te houden maar telkens kreeg mijn auto weer kuren dus ging ik opzoek naar een andere garage in de hoop dat die het wel in eenkeer opgelost zou krijgen. Soort van wanhoop actie.

Maar uit eindelijk is er echt al heel veel vervangen dus de boosdoener moet toch echt wel binnenkort gevonden worden.
Hoop nog voor de vakantie. Ga volgende maand met de auto naar Portugal. Zou fijn zijn als ik dat met mijn rooie slee kan doen en anders gaan we met de Fiat 500 van mijn vriendin

[Vulk]

Wat bedoel je overigens met inhouden? Kan je het probleem eventueel nog wat duidelijker omschrijven?