En nou ben ik het zat...! [Condensor lek]

denkweb · 06-06-2005 21:14:57

Na enkele dagen speuren naar een vermeend lek in mijn aircosysteem was ik het dan eindelijk zat!

Ik zet de UV-lamp voor de auto op de grond, pruts nog wat aan een leiding en vloek binnensmonds een paar lelijke woorden.

De kachelweerstand weer teruggeplaatst, dashboardkastje terug ingebouwd. Ook daar op het oog geen lekkage te zien door de opening... aan de bovenzijde van de verdamper lijkt dus niks mis te zijn. Nu blijft alleen de onderzijde / leidingwerk onder de verdamper nog als verdachte over.

In gedachten loop je terug naar de voorkant en struikel je over de UV-lamp...

Schijnt me dat ding toch door de roostertjes van de voorbumper exact op een groene plek op mijn condensor!!

De contrastvloeistof laat zien dat er helemaal rechtsonder in het hoekje van de condensor een plekje van nog geen 2 vierkante cm helemaal groen is geworden!

175 euro excl btw... en de bumper hoeft er niet af om de condensor te vervangen. Dan nog afvullen, kleine 100 euro. Nog altijd goedkoper als de verdamper op de gok vervangen...!

Volgende week zijn we weer COOL

!

mehn · 06-06-2005 21:26:45

Citaat van: denkweb op 06-06-2005 21:14:57
In gedachten loop je terug naar de voorkant en struikel je over de UV-lamp...
Schijnt me dat ding toch door de roostertjes van de voorbumper exact op een groene plek op mijn condensor!!
De contrastvloeistof laat zien dat er helemaal rechtsonder in het hoekje van de condensor een plekje van nog geen 2 vierkante cm helemaal groen is geworden!
175 euro excl btw... en de bumper hoeft er niet af om de condensor te vervangen. Dan nog afvullen, kleine 100 euro. Nog altijd goedkoper als de verdamper op de gok vervangen...!

Kijk dat is dan weer een meevaller

thuur · 06-06-2005 22:50:27

Condensor gaat meestal lek door steenslag heb ik me laten vertellen door de aircospecialist. Je kunt een anti-steen-slag-rooster kopen wat je onderin voor de condensor monteert.

Suc6 met de operatie!

Gr

denkweb · 11-06-2005 09:52:41

Citaat van: thuur op 06-06-2005 22:50:27
Condensor gaat meestal lek door steenslag heb ik me laten vertellen door de aircospecialist. Je kunt een anti-steen-slag-rooster kopen wat je onderin voor de condensor monteert.

En dan dus voor minder koeling zorgt aan diverse onderdelen...? Toch?

Vooralsnog was het twee uurtjes werk om het apparaat te vervangen, helaas niet helemaal zonder tegenslag. Omdat ik niet zeker was of ik er van onderaf goed bij zou kunnen had ik besloten om de koplampen eruit te halen en de voorgrill te verwijderen. Dit ging allemaal vrij vlot. Van de richtingaanwijzers bleken onderwijl aan beide kanten de contacten mooi groen geworden te zijn, beetje jammer. Vervolgens de condensor van alle 6 de bevestigingsbouten ontdaan en deze via de onderkant (beschermplaat onder voorbumper verwijderd) weggenomen. Nieuwe condensor op zelfde wijze er weer tussengeschoven en mobiele aircoboer vast gebeld. Intussen front weer opgebouwd, achteraf had ik de koplampen en kunststof binnendeel van de grill kunnen laten zitten. Tip voor de volgende liefhebber! Wel heb je wat handige gereedschappen nodig om sommige boutjes los te kunnen krijgen. Bij het vastzetten van het kunststof breekt er een kop van een boutje af. Bah! Gelukkig is er nog een stukje schroefdraad over en draagt het boutje niks zwaars, dus een iets korter boutje in het resterende stukje geschroefd. De Aircoboer plaatst wat nieuwe ringetjes en monteert de leidingen aan de condensor. Vervolgens test hij het systeem met lucht om vervolgens het systeem vacuum te zuigen. Op het laatst bouwt de compressor zo'n 10 bar op en wordt het koelmiddel losgelaten om het systeem in gezogen te worden. 750 gram later is het allemaal voor elkaar! Bodemplaat teruggeplaatst en dan nog even prutsen met de richtingaanwijzers. Omdat ik zonodig de stekker los moest trekken brak een van de contactjes af. Even wat nieuwe stekkertjes bestellen en voorlopig even een draadje doorlussen... niet netjes maar ach, soms moet je even wat he! Al met al weer een hoop geld uitgespaard. 410 euro inclusief afvullen en een uurtje hulp van een handige kennis.

thuur · 11-06-2005 19:11:10

Citaat van: denkweb op 11-06-2005 09:52:41
Citaat van: thuur op 06-06-2005 22:50:27
Condensor gaat meestal lek door steenslag heb ik me laten vertellen door de aircospecialist. Je kunt een anti-steen-slag-rooster kopen wat je onderin voor de condensor monteert.

En dan dus voor minder koeling zorgt aan diverse onderdelen...? Toch?

Nee hoor. Het ziet er uit als een blokjesgril maar dan vrij diep. De steentjes kunnen uiteindelijk wel nog de condensor raken, maar tikken eerst tegen de beschermer.

Gr

mehn · 03-09-2005 17:45:53

Ik ben benieuwd of ik hetzelfde probleem heb. Na het afstellen van de magneetkoppeling vorig jaar heeft mijn airco het een maand of 4 à 5 weer goed gedaan.

De laatste tijd deed de airco helemaal niets meer en heb ik maar zonder gereden, met in mijn achterhoofd dat ik in het najaar de aircospecialist er maar weer eens naar zou laten kijken.

Vandaag deed zich echter de mogelijkheid voor de airco te vullen met een reparatie/hervul-setje uit de US. Eerst een busje met een mengsel van olie, lekstop, detectievloeistof en koudemiddel erin en toen begon de airco langszaam weer koele lucht te blazen. Vervolgens een busje met alleen koudemiddel erin en hij werkt weer als voorheen...

Dus waarschijnlijk toch een lek ergens, waardoor het systeem zo goed als leeg was

Helemaal leeg was het systeem niet, want er zat nog druk op.

Nu maar ff afwachten. Als de airco het blijft doen is het lek gedicht, wordt de werking weer langszaam minder dan maar eens met een UV lamp naar het lek zoeken

denkweb · 03-09-2005 23:51:45

Citaat van: mehn op 03-09-2005 17:45:53
Ik ben benieuwd of ik hetzelfde probleem heb. Na het afstellen van de magneetkoppeling vorig jaar heeft mijn airco het een maand of 4 à 5 weer goed gedaan.

De laatste tijd deed de airco helemaal niets meer en heb ik maar zonder gereden, met in mijn achterhoofd dat ik in het najaar de aircospecialist er maar weer eens naar zou laten kijken.

Vandaag deed zich echter de mogelijkheid voor de airco te vullen met een reparatie/hervul-setje uit de US. Eerst een busje met een mengsel van olie, lekstop, detectievloeistof en koudemiddel erin en toen begon de airco langszaam weer koele lucht te blazen. Vervolgens een busje met alleen koudemiddel erin en hij werkt weer als voorheen...

Dus waarschijnlijk toch een lek ergens, waardoor het systeem zo goed als leeg was Helemaal leeg was het systeem niet, want er zat nog druk op.

Nu maar ff afwachten. Als de airco het blijft doen is het lek gedicht, wordt de werking weer langszaam minder dan maar eens met een UV lamp naar het lek zoeken

Wat rijdt dat lekker he, zonder aan/uit springende aircopomp

Hoop voor je dat het nog even duurt voor deze leeg is MEHN!