Zorro - Volvo 850 T-5R MT

[Vulk]

Ik kan echt genieten van dergelijke foto's!

[arjenT5R]

haha cool dit!

[gero]

Schitterend !!!

Mooi stuurtje , trouwens

[MichielM850]

Schitterend !!!

Mooi stuurtje , trouwens

Kan ik beamen...

[TBoss3]

Gisteren voor werk een training in Ammerzoden.
Kwam ik op de heenweg toch langs onze vrienden van btc-volvo.
Op de terugweg natuurlijk even gestopt, helaas niemand thuis.


Stond wel wat leuks


Doe mij d'r maar een 

[T5-4life]

[/quote]
Zie ik zo maar een ex setje velgen voorbij komen.
10 jaar geleden opgeknapt en nog steeds strak

[TBoss3]

Eigenlijk was er niks meer te doen aan de auto; hij rijdt goed, geen storingen of problemen.
Omdat ik toch niet stil kan zitten ben ik een klusje gaan doen wat al sinds het begin op het lijstje staat, maar geen prioriteit was.

In Mr. Jansen zit een handmatig stalen schuif- kanteldakje. Echter leek een glazen dak mij een stuk toffer, dan heb je wat meer licht en dat is ook het dak wat alle R'en hebben.
Daarnaast lijkt elektrisch mij ook toffer. Als je hem volledig open wil schuiven ben je toch wel 20s aan het draaien aan de zwengel, waardoor ik hem eigenlijk minder vaak open heb.
Dus zaterdagochtend op naar de sloop (Venyard in Roosendaal, stukje rijden maar daar staan wel diverse 850's en V70's)
Daar een 854 gevonden met een elektrisch glazen dak. Via d'n RobertDIY gevonden hoe die te demonteren was, stelde niet heel veel voor.


Dak kan er makkelijk uit, daarvoor kan de hemel gewoon blijven zitten.


Ook de motor en controlunit meegenomen. Op deze plek zit bij mij de zwengel.

Nu wist ik niet of mijn casette en rails uberhaupt wel hetzelfde waren. Ook hangt bij mij mijn hemel en ik wilde wel wat ervaring opdoen met het verwijderen van een hemel, dus bij deze auto ook de hemel eraf gehaald. Voordeel is natuurlijk dat het een sloper is dus dat het niet erg is als er iets breekt (wat ook is gebeurd...). Heeft mij wel geleerd dat  hemel verwijderen echt een nare klus is waar ik zelf (nog) niet aan ga beginnen.


Het eruit krijgen van een hemel bij een sedan is ook wel een uitdaging...
Uiteindelijk de casette laten zitten en het glazen dak inclusief alle randdelen meegenomen.


Stalen dak uit mijn 850 gehaald, glazen dak erin. Even passen en meten maar past uiteindelijk goed. Het is nog mogelijk om het wat hoger/lager te stellen met 2 schroefjes aan de zijkant.



Tadaa

Schuiven en kantelen werkt gewoon, maar nog wel handmatig.
Toen ik de motor wilde installeren kwam ik erachter dat ik een deel van de kabelboom mis. Van het dak-knopje achter het stuur loopt er wel de juiste kabelboom naar achter het handschoenkastje. Echter mist er vanaf daar een "verlengstuk" die via de A-stijl en het dak naar de plek van de motor loopt. Dat stuk was ik natuurlijk net vergeten mee te nemen van de sloop, dus daardoor kan ik de motor nu niet installeren.
Zou eigenlijk even terug moeten naar de sloop, maar Roosendaal is niet perse dichtbij Eindhoven. Als iemand dit stuk kabelboom wél heeft liggen (en toevallig zondag naar Volvodrive Treffen gaat), dan hoor ik het graag.

Verder ook nog bezig geweest met wat gekookte lijnolie. Wat een topspul is dat zeg!

Hier is het verschil wel redelijk goed te zien (in een poging om die lelijke LPG dop wat minder opvallend te maken)
Verder ook alle deurhendels, plastic bij de spiegels en dakrails behandeld.
Nu nog even goed wassen & waxen en dan zondag op naar Best!

[Sbv]

Met dat wit om de tankdop wordt het naar mijn idee niet minder goed zichtbaar  :-)

[Stefan]

Dat heb je knap gedaan! Ik moet dat ook nog eens demonteren, maar daar zie ik best tegenop eerlijk gezegd.

Dus zaterdagochtend op naar de sloop (Venyard in Roosendaal, stukje rijden maar daar staan wel diverse 850's en V70's)
Daar een 854 gevonden met een elektrisch glazen dak. Via d'n RobertDIY gevonden hoe die te demonteren was, stelde niet heel veel voor.

Ik kijk regelmatig op hun site, maar daar staat geen 854 vermeld, alleen estates, heb je daar toevallig nog een Alter I gespot? .... 

[TBoss3]

Met dat wit om de tankdop wordt het naar mijn idee niet minder goed zichtbaar  :-)

Haha, gelukkig was die tape maar tijdelijk. Die dop zit er al een tijdje...

Dat heb je knap gedaan! Ik moet dat ook nog eens demonteren, maar daar zie ik best tegenop eerlijk gezegd.

Ik kijk regelmatig op hun site, maar daar staat geen 854 vermeld, alleen estates, heb je daar toevallig nog een Alter I gespot? .... 

Dakje demonteren stelt echt niet veel voor. Hemel demonteren is een ander verhaal...
Deze 854 stond ook vermeld als een 850 Estate (huh). Het was geen Alter 1, het was een US uitvoering (knippers waren helaas al weg). Verder stonden er op dit moment nog maar 2 andere 850's, beide estates maar zat weinig bijzonders meer op. Bij Venyard staat een auto maar maximaal 3 maanden waarna er een andere voor in de plaats komt. Na 3 maanden is zo'n auto ook wel behoorlijk kaal gestript door jan en alleman. Maar het principe is wel tof, je kan gewoon zelf alles overal vanaf halen en voor best interessante prijzen.

[TBoss3]

Vorige week zondag natuurlijk naar het Volvodrive Treffen event geweest. Helaas kon ik er pas 's middags zijn en kwam ik op de heenweg (Den Bosch-Eindhoven) al genoeg Volvo's tegen die de andere kant op reden. Toch stond er nog genoeg leuks toen ik aankwam!




De dag ervoor nog even goed gewassen en in de wax gezet. 


Tof contrast dit.

Daarnaast ook Diederik (Died850) ontmoet en een aantal van zijn vrienden (die hier ook ergens rondhangen maar waarvan ik niet allemaal de naam weet...)
Hij was benieuwd naar mijn dakje en het was leuk om elkaar real-life te spreken na elkaar enkel online gesproken te hebben.
Ook mocht ik aansluiten in het rijtje:





Al met al blijft het een leuk event waar ik elk jaar wel weer naar uit kijk. Lof voor de organisatie dat ze het ondanks alle corona-maatregelen toch konden organiseren.
Tot volgend jaar!

PS. Er liepen een aantal fotografen rond op het terrein. Weet iemand of en waar die foto's te vinden zijn?

[TBoss3]

Vraagje: Zijn er mensen die op LPG rijden in Eindhoven (en/of omgeving)?
Ik heb de laatste tijd moeite met het vinden van een fijn tankstation waar ik LPG kan tanken in Eindhoven.
Avia Hastelweg heeft LPG maar is vaak dicht - de nachtautomaat geldt alleen voor benzine/diesel.
Esso Limburglaan heeft geen LPG meer...
BP De Voldijn (nabij HTC) heeft vanaf 18-11 geen LPG meer..

Mensen die wel een fijn tankstation weten te vinden waar ik LPG kan tanken in Eindhoven? Hoor het graag!

[rjverbrugh]

Bekend met de app van Direktlease Tankservice? Geeft je alle  tankstations in de buurt en incl prijzen (in kleur). Ken Eindhoven niet, maar op de app vind ik zo Haan aan de Huizingalaan, literprijs 52,9 cent.
Succes met zoeken.

[Ries van de Zilverschuit]

'k Hoop niet dat dit een trend wordt: tankstations die stoppen met de verkoop van lpg...

[Noot]

'k Hoop niet dat dit een trend wordt: tankstations die stoppen met de verkoop van lpg...

Sterker nog, dit is al jaren de trend. Feit is dat er steeds minder auto's op lpg rijden en het steeds minder interessant is om dit aan te bieden.