Natrekken inlaatspruitstuk bouten?

[Blok70]

Ik heb de oliescheider / vlamdover ect vervangen. Daarvoor moest, uiteraard, het inlaatspruitstuk eraf. Deze is, na gedane zaken, weer terug geplaatst mét een nieuwe pakking.
Omdat ik één (van de 11) boutje miste, heb een paar dagen met 10 stuks rondgereden. Gaf geen problemen & ook geen (merkbaar) vacuum lek. Gisteren het elftal compleet gemaakt (bedankt Knip ) en eens de 10 anderen nagetrokken. Van de 10 stuks, vond ik er zeker 5 stuks te los zitten.
Trouwens, ik heb:
- Vorige week 10 stuks gemonteerd bij koude motor. 
- Gisteren 10 stuks nagekeken en 1 toegevoegd bij lauwe motor.

Wat zegt de werkplaats instructie over de montage van een inlaatspruitstuk? Hoeveel Nm aantrekken? Bij koude motor? Warm?

Daarna (wanneer? na proefrit?) nog natrekken? Bij koude motor? bij warm?

[Benny850]

Volgens mij is dat niet nodig. Zelf al een aantal keer gedaan, en nooit problemen gehad zonder deze na te trekken.

[V70R^2]

Ik zet al die boutjes vast op iets van 13-15Nm, natrekken is nooit nodig. Had je ze de eerste keer zonder moment sleutel vast gezet?

[RoelNL]

Gewoon goed handvast is goed, niet moeilijk doen.

[Peultje]

Meneer Haynes zegt 20Nm voor het inlaatspruitstukboutjesaanhaalmoment (mooi lang woord nietwaar?)

[Blok70]

Top mensen! Bedankt