Nokkenaskeerring verdelerkap blijft lekken

Gestart door Jur-volvo850, 10-01-2020 13:43:34

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Jur-volvo850

Goedemiddag iedereen,

Na 3 keer de nokken-as keerring achter de verdelerkap te hebben vervangen blijft deze lekken.
De eerste keer leken er geen (of minimale) beschadigingen op de as te zitten dus gewoon zo gemonteerd.
De 2e en 3e keer heb ik de as netjes opgeschuurd met Korrel 800 + motorolie zodat deze als nieuw was.
Ook de laatste keer de buitenste rand voorzien van vloeibare pakking.
Uiteraard gemonteerd met motorolie op de as en keerring lip.
Cartersysteem recent helemaal gereinigd en aangepast, handschoen test is perfect.
Gemonteerd met zelf gemaakt hulpmiddel zodat de keerring kaars recht en op de juiste diepte gemonteerd zit.
Uiteraard originele volvo keerring.
Ik ben ten einde raad, heeft iemand nog ideeën?
Volvo 850 T5 Sedan | 1994 | 601 609 Rood

volvobug

Type motor? De ringen verschillen onderling.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Jur-volvo850

#2
Sorry vergeten  :eusa_whistle:
Volvo 850 T5 1994
Motor: B5234T

Edit: keerring: 3514943 / 9443310
Volvo 850 T5 Sedan | 1994 | 601 609 Rood

Benny850

Dat is wel sjips, ik heb dit euvel ook gehad. Bij mij ging het wel goed met fijn opschuren en een beetje vloeibare pakking. Zat er een grote kras op het oppervlakte?

Volgens mij heeft de 10v een ander type keerring. En de 20 kleppers zijn oranje achtig.

Jur-volvo850

Het zijn oranje idd, er zaten totaal geen krassen op. Heel iets een inlooprand maar dat mag geen naam hebben. Toch opeschuurd om dat hij dus opnieuw ging lekken maar alsnog lekkage. Ik ga proberen de veer strakker te zetten denk ik...  Meer info is welkom
Volvo 850 T5 Sedan | 1994 | 601 609 Rood

NinaPaul

diepte van montage veranderen, klaar.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

razorx

Citaat van: NinaPaul op 10-01-2020 19:47:35
diepte van montage veranderen, klaar.
Mijn eerste gedachte ook. Niet te diep er in tikken, maar precies goed. Evt de tool gebruiken/maken.

Jur-volvo850

De keerring die er nu in zit heb ik idd 0,8 tot 1mm dieper gemonteerd, zonder resultaat.
Kan ik nog verder gaan? 3mm bijvoorbeeld? ik kan de maximale diepte helaas niet meer herinneren...
Volvo 850 T5 Sedan | 1994 | 601 609 Rood

razorx

Ja kan die keerring niet op de gok monteren.
Heb ik helaas ook mogen ervaren. Daar is het volvo tooltje voor bedoeld.  ;)

MartijnGLT

Heb het zelf ook eens gehad en dit gerepareerd met een Speedi sleeve. 3 jaar terug maar nog droog