IPD high air flow inleg filter vs K&N

[RemkoT5]

Ik was benieuwd of iemand ervaring heeft met de IPD high flow inleg luchtfitlers, t.o.v. de K&N inlegfilters.

https://www.ipdusa.com/products/12073/125415-volvo-hd-drop-in-high-flow-panel-filter-p80-850-c70-s70-v70-ipd-125415-9186262
https://www.knfilters.com/33-2670-replacement-air-filter

is er verschil met gas response, aanzuig en afblaas geluid.
Gebruiks gemak. met schoonmaken en plaatsen.
Garantie

Ik vraag dit omdat mijn huidige K&N filter langzaam uit elkaar aan t vallen is.
Dus ik dacht ga eens rond vragen wat de ervaringen zijn, voordat ik een standaard papieren filtertje van n 10-tje erin leg

En nee op dit moment nog geen lampekap in het vooruitzicht.

[arjenT5R]

k&n filters zijn slecht voor lmm systemen want die kunnen niet goed tegen die olie.
Dus gewoon papierfilter ...

[RemkoT5]

Ja dat klopt, alleen nog nooit problemen mee gehad heb al n jaar of 11 n K&N filter, en voorzie m zuinig van olie.
De IPD flters zouden zonder olie werken, en met water en n sopje schoongemaakt kunnen worden...

[Christiaan850R]

https://www.youtube.com/watch?v=sJ3L-E-ufYo

Vertelt je wat je (niet) wil weten over aftermarket filters.

[RemkoT5]

Ik was op zoek naar info of dat er enige ervaring was met het IPD HP inleg filter.

Ik heb zo mn mening over HP filters en ik denk dan dat deze bij goed gebruik hen werk doen.
Ik heb al 11 jaar t zelfde K&n inleg filter dat af en toe volgens de handleiding wordt schoongemaakt, en nog nooit problemen of n storing op de LMM gehad.

Daarbij denk ik dan de originele filter box zo is ontwikkeld dat de grootste/zwaarste vervuiling en vocht dat van onder wordt aangevoerd door de deeltjes snelheid en zwaartekracht zal zakken en blijven liggen in de filterbox of zal afvloeien via het draingat.
Dan is er natuurlijk het minuscule stof wat door het filter zal stromen en in de motor terecht kan komen en hier via olie en filter wordt afgevoerd.
Dit vuil minuscule slijtage aan cilinderwand en zuiger zal aanbrengen, net als de vervuiling die via brandstof en verbrandingsproces zal neerslaan op dezelfde plaats.
En met een motor flush of additieven zoals ATF toevoegen vlak voor een olie wissel ook weer zal worden afgevoerd via olie en filter.

[Jeroentjuh]

Ik heb zo'n IPD filter in de auto, erin gekomen op de dag dat ik de auto heb gekocht dus geen vergelijkingsmateriaal. 140pk benzine trouwens.