GELUKT! Rechter achterraam D-stijl estate vervangen: hoe?

Gestart door 855T5+, 17-11-2022 20:39:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

855T5+

Vandaag het achterste rechter achterraam van mijn estate kapot.
Ik heb alle ramen, behalve deze en de voorruit op voorraad en heb geen idee hoe je zo'n raam
eigenlijk vervangt. Nooit eerder aan de hand gehad...
Graag verneem ik concrete stappen hoe ik precies zo'n raam vervang.

Kan carglass dit?

Of:

Waar haal ik zo'n ruit dan vandaan?
Levert de dealer nog complete vervangsets?

Ik heb begrepen dat zo'n raam uit een sloopwagen geen optie is,
want ze zouden alleen destructief te verwijderen zijn?

Hoe kom ik aan een nieuw rubber of is een bestaand raam en rubber tóch herbruikbaar?
Zo ja, hoe dan?

Ik heb de boel nu dichtgeplakt met een stuk karton bedekt
met veel ducttape...

Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Ik heb alvast dit gevonden (van RobertDIY) en heb de volgende vragen:
- hij heeft het over een 3M glassealant: iemand een goed adres daarvoor? Ik heb van glaszetten totaal geen verstand...
- heeft iemand een rechter achterste raam met het gehele rubber voor me of heeft iemand een sloper staan waar ik uit kan prutsen?
Volvo: Mutatis Mutandis

rjverbrugh

Heb ik staan. Gaat volgende week weg. Raam vertoont wel een kromming, maar is heel. Je kan wat mij betreft 'oefenen' om hem er heel uit te halen. Auto staat in Gameren bij Zaltbommel.

855T5+

Citaat van: rjverbrugh op 18-11-2022 09:07:57
Heb ik staan. Gaat volgende week weg. Raam vertoont wel een kromming, maar is heel. Je kan wat mij betreft 'oefenen' om hem er heel uit te halen. Auto staat in Gameren bij Zaltbommel.
Ohw, dat zou mooi zijn! Ik ga je een PB sturen!
Volvo: Mutatis Mutandis

Peultje

Je kan voor ruiten in rubber 3M 08509 montagekit gebruiken. Kan je on-line kopen en is goed spul. Voor het lijmen van ruiten aan de carrosserie is er 3M  08613 of Sikaflex (is beter) 256.
Rode V70 R AWD 1999 B5234T8

855T5+

Bedankt voor de 3M info: ik heb besteld en komt morgen binnen.
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

Inmiddels heb ik een raam via rjverbrugh! Met hartelijke dank, ook voor het forum en andermans bijdragen.
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

#7
Raam zit erin, maar wat duurt dat lang voordat die kit fatsoenlijk lijmt: zit nu al 24 aangedrukt, maar zit nog steeds helemaal los... hoe lang moet t aangedrukt blijven bij 3...8 graden, die 3M 08509 kit?
Volvo: Mutatis Mutandis

855T5+

#8
Na bijna anderhalve week is de kit 3M 08509 nog net zo slap als toen hij op de sponning en raam in rubber "gesmeerd" werd en zit het raam dus niet vast. Ik ben dagen bezig te achterhalen wat de oorzaak is en heb me sufgebeld met allerlei instanties, glasboeren en meer. Het blijft in nevelen gehuld. Deze kit wordt door enkelen hier aangeraden, maar kan niemand vinden die er zelf daadwerkelijk mee gewerkt heeft, zelfs account managers van 3M zelf niet, dus niemand kan me vertellen wat het normale drooggedrag is uit ervaring, alleen van horen zeggen en dat klopt dus niet. Glasboeren vertellen (natuurlijk) helemaal niks, ook al is dat raam bij hen helemaal niet te bestellen zelfs.
Zelfs een tweede koker 08509 blijkt zich precies als de eerste te gedragen, de kit blijft na 24 uur gewoon slap en de tuit van beide kokers is niet eens ingedroogd, zoals ik dat gewend ben van bijv. badkamerkitten e.d. maar zoals het ook staatninmdenpsf van 3M: curing within 24 hours. Het kan gewoon niet dat dit de juiste kit is en het advies klopt dus niet. Temeer ook omdat 3M zelf er niks zinnigs over kan zeggen. Heel vreemd. Niemand met ervaring wil vertellen welke kit gebruikt is, een soort beroepsgeheim.
Inmiddels anderhalve week verder kan ik het raam er dus weer uithalen, want plakt niet, die rootzooikit eraf vegen en de boel schoonmaken. Ik heb via via een afspraak gemaakt bij een Volvo glasspecialist in de buurt en die gaat het raam erinzetten, want ik kan met geen mogelijkheid ontdekken wat wel de goede kit is. Hij doet het voor 75 euro inclusief kit (carglass wilde het wel doen voor 350...400 euro, maar lan het raam niet leveren, dus ook nog eens als ik zelf het raam lever). Maar ook hij vertelt niet met welke kit. Van een specialist in Breda kreeg ik te horen dat hij een Betaseal van Dupint gebruikte voor ramen in rubber gevat. Alleen vertelde hij er weer niet bij welke precies: er zijn er net als bij 3M tientallen verschillende, maar welke werkt op een raam gevat in rubber  die in zijn geheel in een sponning met lak moet, zoals bij de Volvo 850.
Ben wel in totaal vijf dagen ervoor aan't bellen en heen en weer rijden geweest. Belachelijk, dat moet anders kunnen.
Volvo: Mutatis Mutandis

Hans Duiven

Raam loshalen en een afspraak maken bij een autoruiten bedrijf om het raam er in te zetten

Dat zijn echt de kosten niet

855T5+

Citaat van: Hans Duiven op 29-11-2022 20:08:31
Raam loshalen en een afspraak maken bij een autoruiten bedrijf om het raam er in te zetten

Dat zijn echt de kosten niet

Als je mijn betoog zou lezen dan weet je wat ik ga doen exact (en dat aommige glasboeren wel degelijk belachelijk geld vragen) ;-)
Volvo: Mutatis Mutandis

razorx

Wellicht is die kit UV hardend, ik noem maar wat? Of heeft een bepaalde temperatuur nodig?
Je bent nu, op hobbyvlak pionierswerk aan het doen. Wees dus niet verbaast als het niet in een keer goed gaat. Die mensen die dit beroepsmatig doen hebben de kneepjes van het vak ook moeten leren.  8)
Zet door als je daar zin in hebt, en als het echt niet gaat dan laat je het doen. ;)

errie96

Ik heb destijd ca. 1.5jaar geleden ook mijn achterraam vervangen voor een gebruikte.
Deze heb ik vastgezet met Sikaflex 256 + sika aktivator 100 op advies van mijn buurjongen (jaren gewerkt bij autotaalgas).Deze kit gebruikten hun destijd ook voor het plaatsen van ruiten.

Nu 1.5 jaar later zit de ruit er nog superstrak in en lekvrij. Wellicht zou jij het ook nog eens kunnen proberen met de Sikaflex 256 kit.

Peultje

Nou, een verrassing, ik heb de 3M 08509 kit gebruikt om de lekkage van het schuifdak te verhelpen. Het water kwam tussen de glasplaat van dat dak en de rubberen rand daaromheen door naar binnen.  Ik heb toen de 3M 08509 tussen het rubber en het glas gespoten en het is nu na drie jaren nog steeds dicht. Ik dacht uit je probleemomschrijving van enige tijd geleden ook te begrijpen dat het bij jou ook ging om het monteren van een ruit in een rubberen sponning. De productomschrijving van 3M zegt immers:

This 3M™ Windscreen Sealer is used for sealing between glass, windscreen rubber gaskets and car bodies when installing a rubber gasket windscreen.

Use a high performing sealer for rubber gasket windscreen installation, 3M™ Windscreen Sealer. Our sealer can be applied in wet or dry conditions. It seals to painted surfaces, rubber and glass, remaining permanently soft and flexible. Highly water and weather resistant, our sealer also offers fast clean up for more efficient operations.

Precies dus dat het spul is voor de afdichting rond ruiten in rubber sponningen en dat het permanent zacht en flexibel blijft.

Voor het lijmen van ruiten direct op de carrosserie heb je ander spul nodig wat en goed op glas hecht en goed op het staal van je carrosserie. Daar heb je ander spul voor nodig. Bijvoorbeeld 3M  08613 of Sikaflex (is beter) 256. Voor sommige van deze producten moet je de ruit voor een betere hechting ook voorbehandelen. Als je dat niet zelf wil doen kan je contact opnemen met Leroy van https://voorruit-herstel.nl/index.html in Hendrik Ido Ambacht. levert puik werk onder 5 jaar garantie voor een fractie (een echte Pilkington V70 voorruit minder dan de helft van het Carglass tarief) van de prijs van de radioreclameoplichters.
Rode V70 R AWD 1999 B5234T8

Waylon

Misschien heb je aan deze informatie iets:

SKU: 18114462 MPN: 08509

Features and Benefits:

A non-hardening, pliable, water resistant sealer for sealing between windshield rubber and car body
This product remains permanently soft
Has a non-sag consistency for vertical and overhead applications

Bron https://www.rrollators.shop/product/3m-08509-auto-bedding-and-glazing-compound-1-10-gallon-cartridge/