Tweede pomp in benzinetank??

[Countrycrosser]

Ik heb onlangs stilgestaan met een v70XC uit 98, die niet meer wilde lopen. Probleem leek de benzinepomp te zijn, en die is vervangen. Na montage van nieuwe heeft hij het even weer gedaan, maar niet lang. Garage (geen Volvo specialist) heeft lang gezocht, en komt nu met de volgende conclusie; de benzinetank lijkt van onder af uit twee delen te bestaan. Er loopt kennelijk een tunnel die de tank onderaan in twee delen splitst. Er zat niet heel veel benzine meer in, en ze denken dat die benzine niet in die helft zit waar ook de brandstofpomp zit. Flink benzine er in doen, en hij doet het weer goed. Nu is de vraag; hoe gaat normaal gesproken de benzine van de ene helft naar de andere? Zit er een tweede pomp in? Of regelt de gewone pomp dat? Of iets anders?

[SB T-5R]

Er zit een ejecteurpomp in het linker compartiment van de zadeltank.
Dat is geen elektrische pomp, maar neem door de retourflow de brandstof mee vanuit het linker naar het rechter compartiment waar de elektrische pomp zit.
Als dat niet werkt, kan het zijn dat de brandstof leiding (want het hevelen gebeurd via een leiding, niet in de tank zelf) een keer vervangen is voor een slang (die dan klem zit tegen de bodem bijvoorbeeld na het terug monteren van de tank), of dat de leiding zelf lekt. In principe kan het ook nog zijn dat je onvoldoende retour flow hebt vanwege een defecte drukregelaar of een te lage capaciteit van de elektrische pomp. Maar dat heb ik nog niet eerder gezien icm dit euvel.

Als er recent is gewerkt aan de tank/lekkage van de tank dan is het klem zitten van die hevel leiding de grootste verdachte.

EDIT:
Ik lees nu goed.
Je brandstofpomp is net vervangen, dan moet de tank zakken.
Mogelijk is dit euvel een gevolg schade van de brandstofpomp die vervangen is (die zomaar inderdaad kapot kon zijn, want dat gebeurd vaker).

[Countrycrosser]

OK
Dank voor de informatie. Dit maakt al meer duidelijk.
Tank moest inderdaad zakken. Niet heel eenvoudig, en daarvoor hadden ze de meeste benzine van de 20 liter er uit laten lopen. Garage had al iets opgezocht over een hevelpomp, maar omdat ze niks zagen snapten ze niet wat daarmee bedoeld werd.
Benzineleiding is inderdaad een keer vervangen door een slang. Leiding was vergaan, en nieuw niet meer te krijgen.
Dus ik begrijp dat die slang nu klem kan zitten?

Kan het ook zijn dat ie maar zo kort gelopen heeft, dat ie geen benzine heeft kunnen terugpompen maar de andere helft?

[SB T-5R]

Kan het ook zijn dat ie maar zo kort gelopen heeft, dat ie geen benzine heeft kunnen terugpompen maar de andere helft?

Absoluut.
Keer voltanken en leeg rijden kan geen kwaad.
Mocht ie "leeg" zijn / afslaan als er nog rond de 20 / 25 ltr op de tankmeter wordt aangegeven dan is dat een indicatie dat het hevelen inderdaad niet goed werkt. Kannetje benzine mee en meemaken.