Het is blauw en klinkt als muziek in de oren.....

850blues · 13-08-2005 16:02:10

Hallo Roffelaars,

Toch lid geworden... even getwijfeld ... maar als je in een tunnel het raam laat zakken om je/de roffel nog beter te kunnen horen (en dat die glimlach een big smile wordt), heb je volgens mij wel iets speciaals met een 850.

Ik ben al een paar keer te gast geweest (dank voor de gastvrijheid/toegankelijkheid van deze site!!).
Sinds december heb ik namelijk een '96-er 2.5 10v sedan.

Toen ik een andere auto wilde kopen - voor meer comfort en veiligheid - eerst naar een ander merk gekeken op internet. Toen ik de prijzen zag heb ik voor de grap ook even 'Volvo 850' als zoekterm ingevuld.
De 850 is al jaren voor mij 'de' auto. In '95 al eens in een estate naar Zwitserland op en neer gereden (verhuizing van iemand) en als ik een roffel hoor aankomen ... altijd even kijken!
Toen kwam ik deze tegen, bij een Volvo-dealer, máár 118dkm, dealer onderhouden en (eindelijk) binnen het budget. Uitgebreide proefrit gemaakt, keuring bij de Anwb in Utrecht en de deal was rond (+120dkm beurt: distributieriem e.d.).
Zijn daar nog wel even bezig geweest toen ik 'm op zaterdag kwam ophalen..
De motor liep niet lekker op de middelste cilinder. Ze dachten eerst dat het de verdeler was, toen de bougies en de kabels ook nog vervangen, maar nog steeds niets. Toen dacht een van de monteurs aan de injector. Nadat deze goed was gezet (of hoe je dat ook mag noemen: ben zelf niet technisch geschoold en al helemaal niet qua autotechniek) was het probleem voorbij. Vermoedelijk is die scheef gaan zitten tijdens de keuring (toerenvalmeting?), want tijdens de proefrit en op de heenweg daar naar toe geen merkbare problemen.

Nu al 10dkm gereden. Het valt mij op dat sommige hard(er) rijders af en toe gas inhouden als ze die blauwe van mij zien (is dat een herkenbaar fenomeen?)

Wel voor de airco teruggeweest, was niet voldoende afgevuld (of vergeten bij de aflevering!?).
Binnenkort ook maar eens laten controleren door de aircospecialist-> volgens mij springt ie (te)vaak aan en uit -> magneetkoppeling?.
Daarnaast lekt er wat olie ter hoogte van het oliefilter.
Eerst naar de de Profile geweest (dichtsbij en op zaterdag open)-> hebben de boel schoongemaakt en het filter kon nog een stukje worden aangedraaid. Als het daarna nog zou lekken zou het de krukaskeerring zijn, volgens de monteur.
Daarna toch nog wat lekkage. Even bij Hennes er tussendoor gemogen. Bij de olievulopening geen lekkage, Vlamdover eraf en schoongeblazen (op mijn verzoek, nadat ik dat natuurlijk hier had gelezen-> was op zich behoorlijk schoon), maar wel een klein deukje in de aansluitrand van het oliefilter. Vermoedelijk is dat het, want anders...!?
Nu, ruim 800km verder zit er weer een klein oliefilmpje over het filter.... binnenkort toch nog maar even naar de garage.
(de afgelopen 10.000km +/- 0,5 ltr olie bijgevuld)

Helaas geen foto kunnen plaatsen... geen idee hoe dat moet.

Groet,
850blues

Esveldt · 13-08-2005 16:10:39

Citaat van: 850blues op 13-08-2005 16:02:10
Helaas geen foto kunnen plaatsen... geen idee hoe dat moet.

Hoi,

Welkom op dit forum! En veel veilige kilometers gewenst.

Over foto's plaatsen is zelfs een apart topic over!!!

Paul

mark71 · 13-08-2005 19:35:59

welkom, en zo te horen is het een mooie bak. We wachten rustig op de foto's

toycar · 13-08-2005 19:46:04

Hallo 850blues.
Waar jij een heel beeldscherm vol letters voor nodig hebt om te beschrijven willen wij in 1 oogopslag kunnen zien in de vorm van een plaatje. Lees dat topic nou gauw, kunnen we zo meteen die roffel van jou bekijken.

850blues · 13-08-2005 20:25:59

Dankdank,

Heb het topic gevonden.

Als ik de instructies goed heb uitgevoerd is 850blues zichtbaar.... en niet meteen over die bumpers beginnen, het poetsmiddel staat al klaar.

Esveldt · 13-08-2005 20:34:33

Mooi man!

Gefeliciteerd en veel veilige kilometers. Welk poetsmiddel staat klaar???

Paul

850blues · 13-08-2005 20:52:00

Paul:
Geen idee. 'k was laatst bij die ouwe van mij en die heeft nog iets in de schuur staan dat speciaal voor bumpers is (van D2 geloof ik)
Beter goed gejat.... en het blijft in de familie.
Of is er beter spul in de handel? (Oeps, daar zal (ook) wel een topic over zijn, vergeet die vraag)

Mark71:
mooie roffel, vooral die kleur (haha). Als ik het goed zie heb jij een jonger broertje/zusje.

Toycar:
inderdaad veel geschreven..... hou het maar op jeugdig enthousiasme.

Claudia · 13-08-2005 20:54:58

Ha die Blues!

Welkom...enneh... mooie auto. Vooral de kleur.

hanszelf · 13-08-2005 23:53:12

Citaat van: 850blues op 13-08-2005 16:02:10Nu al 10dkm gereden. Het valt mij op dat sommige hard(er) rijders af en toe gas inhouden als ze die blauwe van mij zien (is dat een herkenbaar fenomeen?)

Ja, heel herkenbaar.
Vooral als ik een lichtblauw overhemd aan heb

Hans (sinds kort ook in het bezit van een blauwe; voorstellen daarvan volgt zodra er foto's zijn

)

toycar · 14-08-2005 08:21:15

Ziet er goed uit zeg, maar die bumpers.....

KeesKist · 14-08-2005 14:29:51

Mooie kar! Hoe je je bumpers weer kunt oppoetsen is hier gedocumenteerd:
http://www.volvo850forum.com/index.php?board=48;action=display;threadid=8378

En een halve liter op 10.000km lijkt me een gezond olieverbruik hoor!
Als je dus die lekkage meerekent heb je ongeveer -0,3 olie verbruikt de afgelopen 10K.

GermanR · 14-08-2005 14:50:55

Sonax Liquid gell voor kunstof. Is nog vrij nieuw.

Is transparant en echt de MAX werkt super dat spul bumpers zien er weer als nieuw uit, blijft ook lange tijd zitten.. Geen zwarte troep op je auto.

Probeer maar.

Latexxxxxxxxxx

The Saint · 14-08-2005 16:26:16

Mooi intro, mooie 850. Welkom Blues!

Lekker weinig kilometers op de teller, dat betekent dat je nog heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel wat km's kunt maken!

Rayman · 14-08-2005 16:46:44

Welkom,
Mooie 850 beste 850blues, met inderdaad weinig Km's. Kom je ook naar de poetsdag? Mijn complimenten voor de 850.

Rayman

850blues · 05-10-2016 23:45:05

* Schop *

Na bijna 12 jaar is er een opvolger gekomen.
Deze is ook blauw(min of meer) en voorzien van dezelfde 2.5-10v:

Om gezondheidsredenen toch besloten om naar een automaat te gaan.

Deze v70 classic kwam ik op MP tegen bij mij in de buurt. 'k Ben er gelijk heen gegaan en heb een proefrit gemaakt. Verkoper had 'm al 7 jaar en hoewel de onderhoudshistorie niet compleet was, de buiten- en binnenzijde niet je van het is (deuken, krasjes, vlekken etc.) de thermostaat duidelijk niet goed werkte en er een hikje zat in de motorloop, toch besloten om 'm te kopen. De distributie was vorig jaar gedaan, er zaten rondom nieuwe banden en remmerij (voorzijde) op en de airco werkte. Dit samen met de km-stand (218 dkm) en de prijs maakte het de gok wel waard.

Na de aankoop vervolgens naar Henk gereden om zijn mening te horen over met name de automaat. Die schakelde wel oké dus gelijk ook maar forummer Pim (uit Nijkerk) gebeld voor een nadere inspectie.
Zo gezegd, de volgende dag samen met Henk en Anton de v70 naar Pim gebracht, inspectie op de brug uitgevoerd, de v70 achtergelaten en een lift terug gekregen in Blackie

Pim heeft een uitgebreide stage-0 uitgevoerd: de gehele ontsteking, thermostaat + tempsensor, olie, remvloeistof, alle filters en o.a. de carterventilatie, achterasrubbers en -schokbrekers zijn vervangen. Henk had de schopplaat al gerepareerd en die is weer teruggeplaatst. Ook de duct tape tuning van het knipperlicht li-voor (zie foto) is opgelost en tot slot is er een nieuwe apk opgekomen.

Ik dacht eerst dat het een Aqua blue (431) was, maar het bleek een Turqoise pearl (422) te zijn.
'k Kon me niet herinneren dat ik deze kleur eerder had gezien. Wat denk je, rij ik bij Henk het dorp uit kom ik in de polder een v70 classic met dezelfde kleur tegen