Hallo allemaal. Mijn naam is Frank Selen. Mooi forum hier!!
Ik vind de 'vierkante vormen' van een 850 ook mooi, maar dit is mijn passie (heb de foto maar een beetje klein gehouden, je weet maar nooit hier):
(http://www.selenet.nl/images/CitroenDS/DSmetExpert.jpg)
Natuurlijk een Citroen DS Break uit '71 met daarachter een Biod Expert 6L uit '73.
Daarnaast hebben wij nog een Mitsubishi Space Wagon uit 1996. Voor deze auto ben ik heel voorzichtig aan het kijken naar wat anders. Een Volvo 850 Estate lijkt me een hele goeie keus!
Belangrijk is dat zij de caravan goed bergop moet kunnen trekken. Tien jaar geleden reden wij de steile autobanen met de DS (2.0 liter) met 40 km/uur op, daarna met in de DS een 2.3 liter motor, met 50 en een te hete motor en de laatste twee jaren met de Space Wagon met 60 km/uur. Dat waren natuurlijk alleen kleine stukken.
Ik heb hier op het forum gezocht naar roestproblemen bij een 850, maar vond een enkel berichtje over roest bij de achterklep en verder alleen lofuitingen in de trant van "oude liefde roest niet"!! Roest is een van de grootste vijanden voor een DS.
Verder vond ik op Autotrack.nl de volgende Estate:
VOLVO 850 2.5 20V ESTATE, Prijs € 4.950, Bouwjaar 05-1995, Km stand 218.845, Kenteken LL-XH-14, Brandstof Benzine, Kleur Blauw,Handgeschakeld, Motorinhoud 2435 cc, Vermogen 170 pk,Gewicht 1395 kg. ABS, airconditioning, alarmsysteem, boordcomputer, centr.vergrendeling, cruise control, deelb. achterbank, dubbele airbag, elektr. buitenspiegels, geregelde airco, lederen bekleding, lichtmetalen velgen, metallic lak, stuurbekrachtiging, stuur hoogte verstelb., zij-airbags. Nationale Auto Pas, afleveringsbeurt en 12 (op verzoek 6 of 24) maanden BOVAG garantie, 12 maanden mobiliteitsgarantie, en APK indien huidige keuringsduur minder is dan 10 maanden.
(http://home.hccnet.nl/f.selen/images/Volvo850/850estate01.jpg)
Tot slot mijn vragen:
*Hoe voldoet een 850 als caravantrekker. Is 140 pk voldoende of is 170 wenselijk. Totaal gewicht van de caravan blijft onder de 900 kg. Geen kans op een te hete motor?
*Je koopt nu een 850 van ongeveer 10 jaar oud, wanneer kun je verwachten dat je problemen gaat krijgen met roest? Is het heel wenselijk je auto binnen te zetten?
*Wat vinden jullie van bovenstaande 850 estate?
Bedankt alvast voor jullie reacties!!
gr Frank
Hoi,
170 pk is aardig. T5 is beter. En volgens mij TDI met power grappen is nog beter. En ach een 10 jaar oude 850 zie ik geen probleem in ook niet qua roest.
Binnen zetten, als het kan zeker doen. Is voor alles toch beter?
Uiteraard mooi die foto! Is een per slot van rekening een 850!
Paul
;D
Dag Frank, welkom op ons forum.
De auto en vraagprijs van deze auto zien er leuk uit en zijn naar mijn mening zeker de moeite waard om eens van dichterbij te bekijken.
Wat betreft het trekken van een caravan hoef je je geen zorgen te maken. De Volvo is een caravantrekker bij uitstek. Met een "geladen" gewicht van nog geen 900 kilo zal je amper merken dat er iets achter je auto hangt. Ik (850, 170 pk) rijd jaarlijks naar Zuid-Europa met een caravan van pakweg 1300 kilo. Geen centje pijn hoor en van een te hete motor heb ik nog nooit last gehad.
Bedankt voor jullie reacties!! :)
Een eventuele 850 zal toch buiten moeten staan, het wordt dan de dagelijkse auto. En de garagebox is al bezet ;). Een DS een paar jaar buiten laten staan en zij is weg.... :-[ Ik weet niet of iemand de heuvels rond Koblenz en de berg bij de Gotthardtunnel kent. Daar reden we met de Space Wagon (133 PK) toch ook eventjes 55 km/uur. Dat was wel met twee volwassen en vier kinderen en volle bepakking. Dus met een 850 met 170 PK kan ik hier zo met 80 naar boven rijden? :D :D ??
Heeft iemand ervaring met kinderen op zo'n extra bankje achterin? Tot welke leeftijd is dat te doen?
De Nationale Autopas, betekent dat hier alle gegevens wat betreft onderhoud en reparaties instaan? En een jaar garantie is toch wel aan te bevelen, he?
Citaat van: Frank Selen op 03-01-2006 22:28:31
Dus met een 850 met 170 PK kan ik hier zo met 80 naar boven rijden? :D :D ??
Jawohl, als je niet te veel gas geeft!
Citaat van: Frank Selen op 03-01-2006 22:28:31
De Nationale Autopas, betekent dat hier alle gegevens wat betreft onderhoud en reparaties instaan?
Nee, de Nationale Auto Pas (http://www.nationaleautopas.nl/ (http://www.nationaleautopas.nl/)) registreert de kilometerhistorie van een auto. Dit heeft verder niets met het onderhoud te maken.
Strakke auto voor een strakke prijs!
Kopen ;) en ervaar het "nieuwe rijden" zelf.
Christiaan
Citaat van: toycar op 04-01-2006 07:40:12
Citaat van: Frank Selen op 03-01-2006 22:28:31
Dus met een 850 met 170 PK kan ik hier zo met 80 naar boven rijden? :D :D ??
Jawohl, als je niet te veel gas geeft!
Toycar, met caravan en al he? Zou wel geweldig zijn. :P
Citaat van: mehn op 04-01-2006 08:03:33
Citaat van: Frank Selen op 03-01-2006 22:28:31
De Nationale Autopas, betekent dat hier alle gegevens wat betreft onderhoud en reparaties instaan?
Nee, de Nationale Auto Pas (http://www.nationaleautopas.nl/ (http://www.nationaleautopas.nl/)) registreert de kilometerhistorie van een auto. Dit heeft verder niets met het onderhoud te maken.
Dank je Mehn, zijn er gekeken naar de km-stand (220k) nog grote onderhoudswerkzaamheden te verwachten? Indien ik ga bellen naar de handelaar zal ik er ook eens naar vragen. Overigens zie ik nu op de foto's op autotrack.nl dat er geen trekhaak onder zit, wel zo handig bij het trekken van een caravan... :-[
(http://home.hccnet.nl/f.selen/images/Volvo850/850estate03.jpg)
Is het erg belangrijk om te proberen één jaar garantie te krijgen? En is dat dan meestal alleen op motor en versnellingsbak?
Citaat van: Christiaan op 04-01-2006 09:46:35
Strakke auto voor een strakke prijs!
Kopen ;) en ervaar het "nieuwe rijden" zelf.
Christiaan
:D ??? ;)
Citaat van: Claudia op 04-01-2006 10:22:51
Mooie auto! (mooie velgen ook 8))
Vind die Citroën trouwens ook cool.....voor erbij dan.
Klopt Claudia, rijdt zalig op de grote weg... :D
Citaat van: Frank Selen op 04-01-2006 12:45:50
Dank je Mehn, zijn er gekeken naar de km-stand (220k) nog grote onderhoudswerkzaamheden te verwachten?
Bij 240000 moet de distributieriem (elke 120000) vervangen worden. Het beste kun je dan ook de waterpomp doen (bij elke tweede riemwissel).
Citaat van: Frank Selen op 04-01-2006 12:45:50
Citaat van: mehn op 04-01-2006 08:03:33
Citaat van: Frank Selen op 03-01-2006 22:28:31
De Nationale Autopas, betekent dat hier alle gegevens wat betreft onderhoud en reparaties instaan?
Nee, de Nationale Auto Pas (http://www.nationaleautopas.nl/ (http://www.nationaleautopas.nl/)) registreert de kilometerhistorie van een auto. Dit heeft verder niets met het onderhoud te maken.
Dank je Mehn, zijn er gekeken naar de km-stand (220k) nog grote onderhoudswerkzaamheden te verwachten? Indien ik ga bellen naar de handelaar zal ik er ook eens naar vragen. Overigens zie ik nu op de foto's op autotrack.nl dat er geen trekhaak onder zit, wel zo handig bij het trekken van een caravan... :-[
(http://www.autotrack.nl/car-img/foto_3/3019241_3.jpg)
Is het erg belangrijk om te proberen één jaar garantie te krijgen? En is dat dan meestal alleen op motor en versnellingsbak?
Ik zie toch duidelijk een afneembare trekhaak. ;D ;D
Daarom had ik even de foto geplaatst, Martijn. Ik had al zo'n vermoeden en jullie hebben dat zo gezien natuurlijk!! :D
Is idd een afneembare.............. ;)
Scheelt weer ;D
Mooie DS trouwens :clapper:
Net even voor de auto gebeld:
*In- en exterieur in een goede, mooie staat ;)
*Ze hebben de rijmschijven en blokken vernieuwd
*Vervangen distributieriem, wordt nog nagekeken in het onderhoudsboekje.
*Garantie is mogelijk voor bv drie maanden op het draaiende gedeelte.
Kunnen jullie me hierin adviseren: Wat kan ik verwachten op het gebied van garantie voor een auto van 10 jaar oud en voor nog geen 5000 euro?
Kan ik niet verwachten dat de garantie zover gaat dat ik bv na vijf maanden terug ga omdat -ik zeg maar wat- de centrale vergrendeling het niet meer doet??
Hoi naamgenoot,
Wat betreft het trekken van een caravan, ik heb zelf een V 70 met 140 paarden onder de motorkap.
Afgelopen jaar voor het eerst met deze auto en de caravan op pad geweest.
Onder het rijden dacht ik;" caravan, ik voel niks....................." :D
Had hiervoor een 740 estate, niks anders dan lof over deze auto (tis een VOLVO hé), maar die had toch iets meer moeite ermee in de bergen.
Dus.................................................kopen die roffel, niks mis mee !!!!
Succes ermee en groeten van een andere Frank
Mijn persoonlijke advies:
Bekijk de auto, kijk of je kan achterhalen waar hij in onderhoud is geweest en vraag daar de gegevens op. Laat eventueel de auto keuren bij ANWB / DEKRA. Als dat vertrouwen geeft doe een bod op de auto van zeg 4000 euro zonder garantie, beurt of wat dan ook, zo meenemen en reserveer een 1000 euro voor de eerste kosten. Ik heb het niet zo op garantie, levert vaak een hoop discussie op en dito ergernis.
Maar zoals gezegd mijn advies. (Als e.e.a. niet te ver bij mij vandaan is wil ik anders best wel mee gaan)
Veel succes,
Christiaan
Citaat van: Christiaan op 05-01-2006 10:03:07
Mijn persoonlijke advies:
Bekijk de auto, kijk of je kan achterhalen waar hij in onderhoud is geweest en vraag daar de gegevens op. Laat eventueel de auto keuren bij ANWB / DEKRA. Als dat vertrouwen geeft doe een bod op de auto van zeg 4000 euro zonder garantie, beurt of wat dan ook, zo meenemen en reserveer een 1000 euro voor de eerste kosten. Ik heb het niet zo op garantie, levert vaak een hoop discussie op en dito ergernis.
Maar zoals gezegd mijn advies. (Als e.e.a. niet te ver bij mij vandaan is wil ik anders best wel mee gaan)
Veel succes,
Christiaan
Net even gekeken waar de auto staat, beeeeetje uit de buurt dus.............
Citaat van: FrankM op 05-01-2006 09:43:50
Hoi naamgenoot,
Wat betreft het trekken van een caravan, ik heb zelf een V 70 met 140 paarden onder de motorkap.
Afgelopen jaar voor het eerst met deze auto en de caravan op pad geweest.
Onder het rijden dacht ik;" caravan, ik voel niks....................." :D
Had hiervoor een 740 estate, niks anders dan lof over deze auto (tis een VOLVO hé), maar die had toch iets meer moeite ermee in de bergen.
Dus.................................................kopen die roffel, niks mis mee !!!!
Succes ermee en groeten van een andere Frank
Frank, zo word ik vanzelf wel erg enthousiast :D
Citaat van: Christiaan op 05-01-2006 10:08:32
Citaat van: Christiaan op 05-01-2006 10:03:07
Mijn persoonlijke advies:
Bekijk de auto, kijk of je kan achterhalen waar hij in onderhoud is geweest en vraag daar de gegevens op. Laat eventueel de auto keuren bij ANWB / DEKRA. Als dat vertrouwen geeft doe een bod op de auto van zeg 4000 euro zonder garantie, beurt of wat dan ook, zo meenemen en reserveer een 1000 euro voor de eerste kosten. Ik heb het niet zo op garantie, levert vaak een hoop discussie op en dito ergernis.
Maar zoals gezegd mijn advies. (Als e.e.a. niet te ver bij mij vandaan is wil ik anders best wel mee gaan)
Veel succes,
Christiaan
Net even gekeken waar de auto staat, beeeeetje uit de buurt dus.............
Ja, in Heerlen, evengoed bedankt voor je aanbod (en advies) !!
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:12:29
Ja, in Heerlen, evengoed bedankt voor je aanbod (en advies) !!
In Heerlen? Bij wie dan?
Autosport Brouns (http://www.autosportbrouns.nl), Mehn!
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:33:08
Autosport Brouns (http://www.autosportbrouns.nl), Mehn!
Aah
Die staan iig niet als slecht bekend ;)
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:36:05
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:33:08
Autosport Brouns (http://www.autosportbrouns.nl), Mehn!
Aah
Die staan iig niet als slecht bekend ;)
Fijn, bedankt!! ;)
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:37:02
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:36:05
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:33:08
Autosport Brouns (http://www.autosportbrouns.nl), Mehn!
Aah
Die staan iig niet als slecht bekend ;)
Fijn, bedankt!! ;)
Ik probeer straks wel ff te gaan kijken ;)
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:41:09
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:37:02
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:36:05
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:33:08
Autosport Brouns (http://www.autosportbrouns.nl), Maikel!
Aah
Die staan iig niet als slecht bekend ;)
Fijn, bedankt!! ;)
Ik probeer straks wel ff te gaan kijken ;)
Uh?? Uh?? Is dat serieus, Maikel? Dat zou geweldig zijn!!! Woon je in de buurt? Landgraaf toch?
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:44:41
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:41:09
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:37:02
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:36:05
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:33:08
Autosport Brouns (http://www.autosportbrouns.nl), Maikel!
Aah
Die staan iig niet als slecht bekend ;)
Fijn, bedankt!! ;)
Ik probeer straks wel ff te gaan kijken ;)
Uh?? Uh?? Is dat serieus, Maikel? Dat zou geweldig zijn!!! Woon je in de buurt? Landgraaf toch?
Uh ja, anders roep ik dat niet ;)
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:46:58
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:44:41
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:41:09
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:37:02
Citaat van: mehn op 05-01-2006 10:36:05
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 10:33:08
Autosport Brouns (http://www.autosportbrouns.nl), Maikel!
Aah
Die staan iig niet als slecht bekend ;)
Fijn, bedankt!! ;)
Ik probeer straks wel ff te gaan kijken ;)
Uh?? Uh?? Is dat serieus, Maikel? Dat zou geweldig zijn!!! Woon je in de buurt? Landgraaf toch?
Uh ja, anders roep ik dat niet ;)
Hahah, super :o :D
Een hele mooi prijs mijn inziens. :)
Ziet er goed uit, vraag alleen waarom dat knipperlicht eruit is ??? Schade gehad?
(http://img206.imageshack.us/img206/9612/thumbshow1cp.jpg)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 05-01-2006 13:39:48
Ziet er goed uit, vraag alleen waarom dat knipperlicht eruit is ??? Schade gehad?
(http://img206.imageshack.us/img206/9612/thumbshow1cp.jpg)
Gr 8)
Thuur, dat heb ik vanmorgen (telefonisch) gevraagd, maar niet :-\ of het iets met schade te maken had. Werd natuurlijk wel gemaakt!
't Is overigens wel geweldig hoe jullie hier op het forum meedenken en handelen :clapper::clapper:
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 13:53:11
't Is overigens wel geweldig hoe jullie hier op het forum meedenken en handelen :clapper::clapper:
We kunnen elkaar ook geweldig afmaken ;D
Zonder gein, de knipperlichten worden ook wel eens uit estetische redenen vervangen (barstje, verkleuring, mos). Ik vind het alleen vreemd dat de handelaar heeft 'gedruft' om de auto op de foto te zetten zonder knipperlicht ???
Ik zal nog eens wat getogen Heerlenaars vragen over hun ervaringen met die bedrijf ;)
Gr ;)
Citaat van: thuur op 05-01-2006 14:34:33
Ik zal nog eens wat getogen Heerlenaars vragen over hun ervaringen met die bedrijf ;)
Gr ;)
Dat is fijn Thuur!!
Citaat van: thuur op 05-01-2006 14:34:33
Zonder gein, de knipperlichten worden ook wel eens uit estetische redenen vervangen (barstje, verkleuring, mos). Ik vind het alleen vreemd dat de handelaar heeft 'gedruft' om de auto op de foto te zetten zonder knipperlicht ???
Gr ;)
Vanmorgen zei "senior" aan de telefoon dat nu alle monteurs weer aan het werk waren en ze nu pas aan de 850 gingen werken. Waarschijnlijk hebben ze toch eerder willen adverteren!
Wellicht is hun filosofie ook "openheid en eerlijkheid" ;)
Ben geboren en getogen Heerlenaar maar geen ervaringen met deze garage....
Succes (met je nieuwe aanwinst?)
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 14:51:13
Citaat van: thuur op 05-01-2006 14:34:33
Zonder gein, de knipperlichten worden ook wel eens uit estetische redenen vervangen (barstje, verkleuring, mos). Ik vind het alleen vreemd dat de handelaar heeft 'gedruft' om de auto op de foto te zetten zonder knipperlicht ???
Gr ;)
Vanmorgen zei "senior" aan de telefoon dat nu alle monteurs weer aan het werk waren en ze nu pas aan de 850 gingen werken. Waarschijnlijk hebben ze toch eerder willen adverteren!
Wellicht is hun filosofie ook "openheid en eerlijkheid" ;)
Van een autoliefhebber uit Heerlen het volgende:
Doet vooral graag in Audi's. Is Seat dealer geweest (je schijnt er nog nieuwe Seat's te kunnen kopen). Heeft vaak mooie en nette auto's staan,
maar is niet vies van een schadeauto.
Let dus goed op wat je koopt (ik weet niet hoe hij met garantiegevallen omgaat) en laat desnoods een DEKRA keuring uitvoering (reactie van de verkoper spreekt ook vaak boekdelen).
Suc6!
Gr 8)
Citaat van: thuur op 05-01-2006 15:43:34
Van een autoliefhebber uit Heerlen het volgende:
Doet vooral graag in Audi's. Is Seat dealer geweest (je schijnt er nog nieuwe Seat's te kunnen kopen). Heeft vaak mooie en nette auto's staan, maar is niet vies van een schadeauto.
Let dus goed op wat je koopt (ik weet niet hoe hij met garantiegevallen omgaat) en laat desnoods een DEKRA keuring uitvoering (reactie van de verkoper spreekt ook vaak boekdelen).
Suc6!
Gr 8)
Bedankt Thuur voor je moeite. Dat is zinvolle informatie. Nu nog even afwachten of Maikel (Mehn) kans heeft gehad naar de auto te gaan kijken...
Tadaaa! ;D
Nou, ik ben gaan kijken, mijn reactie is naar Frank in een PB.
Details die ik hier wél al wil ventileren zijn dat de auto niet startte zonder hulp (accu niet genoeg geladen ;)), dat de olie pikzwart was en dat er een foutcode in de ABS/TRACS zat: 4-4-4 (No power supply to hydraulic modulator valves)
Verder lag de kachelventilator eruit omdat die een vreemd geluid maakte en tikten de klepstoters.
Mijn indruk was dat ze de auto pas binnenhadden. Van schade wisten zij niets, maar dat konden ze wel zien als ie op de brug stond (blijkbaar hadden ze dat nog niet gedaan).
Frank mag mijn PB hier quoten als hij dat wil en dan kan iedereen al mijn bevindingen zien.
Trek uit het bovenstaande geen conclusies, er zit geen verborgen boodschap achter ;D
Anders ben ik wel benieuwd naar Maikel's PB ;D
Accu: tja...
ABS: tja...
Klepstoters: tja...
Kachelventilator: wel garantie afspreken of op de bon laten zetten dat deze gerepareerd wordt.
Olie: beetje jammer. Staat al een tijdje of heeft het laatste beurtje gemist :-\
Al met al klinkt het allemaal niet slecht ;)
(Als dat alles is wat er aan mankeert...)
Gr 8)
Mwoah... als het resultaat krassen op de deur en een stuk knipperlicht zijn moet het wel heel raar gelopen zijn wil het chassis scheef zijn ;)
Ja, hydraulische klepstoters. Het langdurige getik kan ook van de 'oude' (dus dikke) olie zijn. Het getik mag max. 10 minuten duren en niet hoorbaar zijn vanaf de bestuurdersstoel (sluit ramen en deuren ;D). O, en het getik is normaal onder deze omstandigheden.
Je zult meer moeite moeten doen om een 850-deur MET roest te vinden, dan zonder :P
Uitlaatsierstuk kost een euro of 60.
Nivomat: automatische verstelling.
Accu moet goed getest worden of vervangen. Anders sta je binnenkort met een platte accu.
ABS storingen zijn vaak het gevolg van kapotte solderingen in de module.
Ik zou zeggen gebruik de zoekfunctie eens goed van dit forum (tip: gebruik 'geavanceerd zoeken' en zet de resultaten op 5555 dagen en 5555 resulaten)
Gr 8)
[edit] Hee ??? Heb je je post verwijderd ??? [/edit]
Even voor de duidelijkheid, ik had het bericht van Maikel hier geplaatst en voorzien van commentaar. Daarna weer verwijderd, leek me toch verstandiger... 8)
Maar Thuur is zo aardig en snel om al te antwoorden...
Citaat van: thuur op 05-01-2006 19:07:09
Mwoah... als het resultaat krassen op de deur en een stuk knipperlicht zijn moet het wel heel raar gelopen zijn wil het chassis scheef zijn ;)
Nou Thuur, ik ga er dan in mijn veronderstelling van uit dat het spatbord vervangen of gespoten is....
Citaat van: Frank Selen op 05-01-2006 19:15:57
Even voor de duidelijkheid, ik had het bericht van Maikel hier geplaatst en voorzien van commentaar. Daarna weer verwijderd, leek me toch verstandiger... 8)
Maar Thuur is zo aardig en snel om al te antwoorden...
Ja sorry... tis toch een vorm van verslaving he... :P
Gr :-[
Nog een paar zaken die ik me vannacht plotseling herinnerde ;D
* Kleur exterieur: 417 Nautic Blue Pearl KLIK (http://www.entuscan.com/volvo850club/Folders/850/p45-2.jpg)
* Kleur interieur: Grijs Granite KLIK (http://www.entuscan.com/volvo850club/Folders/850/p45-1.jpg)
* Type bekleding: Grijs Ginza KLIK (http://www.entuscan.com/volvo850club/Folders/850/p44.jpg)
* Velgen: Cetus 15" KLIK (http://www.entuscan.com/volvo850club/Folders/850/p34.jpg)
* En de gasveren van de achterklep zijn aan vervanging toe ;) Dit is overigens heel goed zelf te doen.
* Geen Bigfront, ik geloof een Pioneer radio
* VolvoGuard Alarm
Citaat van: mehn op 06-01-2006 09:19:59
Nog een paar zaken die ik me vannacht plotseling herinnerde ;D
Maikel, ik bezorg je toch geen slapeloze nachten he? ;)
Dit is allemaal heeeel verduidelijkend!!
:D :D
Citaat van: Frank Selen op 03-01-2006 22:28:31
Heeft iemand ervaring met kinderen op zo'n extra bankje achterin? Tot welke leeftijd is dat te doen?
tot 7 jaar is het zonder meer acceptabel, je houdt wel weinig bagageruimte over, daarboven moet je niet naar frankrijk oid kachelen.
overigens zijn die bankjes moeilijk te krijgen op de tweedehands markt en nieuw duurder dan 700 euri.
Citaat van: flap op 06-01-2006 11:02:37
Citaat van: Frank Selen op 03-01-2006 22:28:31
Heeft iemand ervaring met kinderen op zo'n extra bankje achterin? Tot welke leeftijd is dat te doen?
tot 7 jaar is het zonder meer acceptabel, je houdt wel weinig bagageruimte over, daarboven moet je niet naar frankrijk oid kachelen.
overigens zijn die bankjes moeilijk te krijgen op de tweedehands markt en nieuw duurder dan 700 euri.
Dank voor je info, Flap. We hebben een gezin met vier kinderen. De oudste gaat waarschijnlijk niet meer mee op vakantie komende zomer, maar je weet maar nooit... ;). Daarom zou zo'n derde bankje in "nood" wel handig zijn.
Als je twijfelt over deze, kijk dan rustig verder, er staan er nog velen te koop. Prijsverschil tussen de 170 en 140 pk is nauwelijks aanwezig. 140 pk is voldoende, maar 170 is natuurlijk lekkerder. Verbruik zal nauwelijks verschillen, misschien zelfs lager zijn als de caravan er achter hangt en je gewoon rustig blijft rijden. (Dus 80 omhoog en niet 110 ::) ) Maar ik zou mijn keuze verder niet van het vermogen af laten hangen. Is al geroepen: je moet je best doen een 850 met roest te vinden: zullen ook de komende vijf jaar niet gaan roesten. Andere problemen zijn ook niet te verwachten de komende jaren, afgezien van wat er nu al bekend is dat af en toe kapot gaat. Extra garantie is dus niet nodig. Kortom, 850 lijkt me een verstandige keuze, maar overhaast de aankoop niet.
Je zou een 850 ook zonder beurt kunnen kopen (maar wel weten dat 'ie in orde is) en deze bij een garage in de buurt de beurt kunnen laten geven, een garage die je kent en waar je vaker (wilt) komen.
Hoi allemaal en met name mijn naamgenoot,
Ik vind het een spannend verhaal worden ;)
Het zal mij benieuwen hoe dit af gaat lopen.
Één ding lijkt me zeker, Frank GAAT een VOLVO kopen :P
Succes ermee,
Groeten andere Frank
Citaat van: Turbobiker op 06-01-2006 21:11:38
Als je twijfelt over deze, kijk dan rustig verder, er staan er nog velen te koop. Prijsverschil tussen de 170 en 140 pk is nauwelijks aanwezig. 140 pk is voldoende, maar 170 is natuurlijk lekkerder. Verbruik zal nauwelijks verschillen, misschien zelfs lager zijn als de caravan er achter hangt en je gewoon rustig blijft rijden. (Dus 80 omhoog en niet 110 ::) ) Maar ik zou mijn keuze verder niet van het vermogen af laten hangen. Is al geroepen: je moet je best doen een 850 met roest te vinden: zullen ook de komende vijf jaar niet gaan roesten. Andere problemen zijn ook niet te verwachten de komende jaren, afgezien van wat er nu al bekend is dat af en toe kapot gaat. Extra garantie is dus niet nodig. Kortom, 850 lijkt me een verstandige keuze, maar overhaast de aankoop niet.
Je zou een 850 ook zonder beurt kunnen kopen (maar wel weten dat 'ie in orde is) en deze bij een garage in de buurt de beurt kunnen laten geven, een garage die je kent en waar je vaker (wilt) komen.
Turbobiker, bedankt voor je relativerende woorden, zo is het idd :)
Citaat van: FrankM op 06-01-2006 22:41:59
Hoi allemaal en met name mijn naamgenoot,
Ik vind het een spannend verhaal worden ;)
Het zal mij benieuwen hoe dit af gaat lopen.
Één ding lijkt me zeker, Frank GAAT een VOLVO kopen :P
Succes ermee,
Groeten andere Frank
Ja, spannend he. Ik zal een dezer dagen gaan kijken. En alles eens goed afwegen.
Groetjes, ene Frank ;)
Citaat van: Turbobiker op 06-01-2006 21:11:38
Als je twijfelt over deze, kijk dan rustig verder, er staan er nog velen te koop...
En zo is dat. Net ff een beetje gekeken op internet, maar er is genoeg te koop in de prijsklasse en met de specificaties die jij wilt. Dan kun je het je veroorloven best enigszins kritisch te zijn/te onderhandelen!
Geinige site over de Biod!
Suc6 Frank!
Citaat van: The Saint op 08-01-2006 10:28:27
En zo is dat. Net ff een beetje gekeken op internet, maar er is genoeg te koop in de prijsklasse en met de specificaties die jij wilt. Dan kun je het je veroorloven best enigszins kritisch te zijn/te onderhandelen!
Ik had dat ook algezien, The Saint.
Citaat van: The Saint op 08-01-2006 10:28:27
Geinige site over de Biod!
Suc6 Frank!
Dank je, de Biod moet over een aantal maanden klaar zijn, voor de Lentevakantie!!
Als je een foto wil plaatsen van jee nieuwe aanschaf moet je mij maar vragen
Trouwens mooie DS.
Ik heb er ook nog een staan
Citaat van: guss op 08-01-2006 15:07:18
Als je een foto wil plaatsen van jee nieuwe aanschaf moet je mij maar vragen
Hahahha, zal ik zeker doen!!
Citaat van: guss op 08-01-2006 15:07:56
Trouwens mooie DS.
Ik heb er ook nog een staan
Oooh? Wat heb je staan, Guss?
Of mag ik dat hier niet vragen?? 8) 8)
denk dat Frank S dat zelf al snapt.... ;D
Een 71 er ds 20 in de afbouw fase.
Daarvoor heb ik een zwarte id 19 gehad waar ik per jaar ongeveer een 40.000 km mee reed.
Deze heb ik verkocht en ik rij nu buiten de volvo, ook nog in een jaguar van 71 XJ serie 1(http://www.mijnalbum.nl/Foto=EHBRECXB)
Je weet maar nooit animal...
Ik help graag.
Citaat van: guss op 08-01-2006 15:15:34
Een 71 er ds 20 in de afbouw fase.
Daarvoor heb ik een zwarte id 19 gehad waar ik per jaar ongeveer een 40.000 km mee reed.
Deze heb ik verkocht en ik rij nu buiten de volvo, ook nog in een jaguar van 71 XJ serie 1
Mooi hè, allemaal dat
oud spul èn
vrij oud spul ;)
Jazeker, ik heb er nog een, een Golf serie 1 met 67000 originele km op de teller
van de eerste eigenaar.
Wat een freak he.
Net even gebeld om een afspraak te maken om de 850 morgen te gaan bekijken. Blijkt ie vanmiddag verkocht te zijn... :-[ :-[
Er was natuurlijk wel een kans dat het zo zou lopen.
Maar goed, ik ben echt heel veel wijzer geworden wat betreft de 850. En... inderdaad besmet :D, wat rijden er toch nog veel -mooie- rond.
Nu kunnen we hier thuis ook eens alles op een rijtje zetten. Want als het echt serieus wordt dan komen er toch zaken ter sprake zoals, wat indien onze oudste zoon toch mee op vakantie gaat en we dus met z'n zessen reizen; hoe zit het met eventueel inruilen van de Space Wagon?
Ik wil iedereen erg bedanken voor alle adviezen en vooral Maikel, die zelfs voor mij is gaan kijken!!
Dus nu even bezinnen, of even niks, of eerst de Space wagon verkopen, of gelijk verder zoeken?? Er staan er inderdaad nog genoeg te koop, misschien net niet zo gunstig als deze leek ;)
Citaat van: Frank Selen op 10-01-2006 17:24:02
Net even gebeld om een afspraak te maken om de 850 morgen te gaan bekijken. Blijkt ie vanmiddag verkocht te zijn... :-[ :-[
Ah nee hè :-\
Citaat van: Frank Selen op 10-01-2006 23:07:13
Citaat van: mehn op 10-01-2006 17:49:15
Ah nee hè :-\
Tja...
Balen!
Maar gelukkig zijn er nog genoeg andere te koop. Succes met verder zoeken! ;)
Nu blijf ik nog met twee vragen zitten:
*Hoe komt het dat ik met een 850 en 140 pk veel vlotter de bergen en heuvels over ben (met caravan erachter) dan met de 133 pk van de Space Wagon? Vijf cilinders, ander koppel?
*En de leeftijd maakt eigenlijk ook niet zoveel uit? Of de 850 nou uit 1993 of uit 1996 komt? Als je maar weet wat er aan gebeurd is of nog moet gebeuren?
Frank, check ons eigen advertentieboard op dit forum. Misschien is jouw auto daar wel te koop gekomen ;) Is de advertentie van Volvomafia. Klinkt allemaal errug goed.
Afijn kijk maar.
The Saint, die net als Volvomafia geen enkel belang heeft anders dan dat mooie auto's bij liefhebbers terecht komen.
Citaat van: Frank Selen op 10-01-2006 23:20:21
Nu blijf ik nog met twee vragen zitten:
*Hoe komt het dat ik met een 850 en 140 pk veel vlotter de bergen en heuvels over ben (met caravan erachter) dan met de 133 pk van de Space Wagon? Vijf cilinders, ander koppel?
Koppel zegt in dit geval meer dan pk's.
Maar de snelheden die jij noemt zijn wel extreem laag. Dan zit je dus in de 3e versnelling wellicht zelfs in de 2e. Ik weet niet wat die space wagon weegt (verhouding gewicht/pk zegt ook nog wat) Maar is het echt zo dat je die mistsu in de 3 nóg niet op toeren krijgt?
Citaat van: elianmars op 10-01-2006 23:13:08
Balen!
Maar gelukkig zijn er nog genoeg andere te koop. Succes met verder zoeken! ;)
Dank je Elianmars!
Citaat van: The Saint op 11-01-2006 22:07:08
Frank, check ons eigen advertentieboard op dit forum. Misschien is jouw auto daar wel te koop gekomen ;) Is de advertentie van Volvomafia. Klinkt allemaal errug goed.
Afijn kijk maar.
The Saint, die net als Volvomafia geen enkel belang heeft anders dan dat mooie auto's bij liefhebbers terecht komen.
The Saint, bedankt voor je tip, ik had hem al gezien. Maar zoals ik al had verteld zijn we hier thuis even in beraad ;)
Citaat van: crd2 op 11-01-2006 22:32:16
Koppel zegt in dit geval meer dan pk's.
Maar de snelheden die jij noemt zijn wel extreem laag. Dan zit je dus in de 3e versnelling wellicht zelfs in de 2e. Ik weet niet wat die space wagon weegt (verhouding gewicht/pk zegt ook nog wat) Maar is het echt zo dat je die mistsu in de 3 nóg niet op toeren krijgt?
crd2, mitsu weegt ongeveer hetzelfde als een 850. Maakte dan wel veel toeren, maar goed zijn daar wel steile stukken en wel kort hoor. Veel auto's met caravan gaan die stukken even 60 km/uur. Toen niet opgelet hoe de 850's het deden ;)
Ik zou alleen willen weten in het kader hiervan of 140 pk zeker voldoende is of dat ik -indien ik verder ga zoeken- toch naar 170 pk moet gaan...
Frank, die nog even geen keuze heeft gemaakt...
Ik rij met de 170pk erg makkelijk met de caravan, ik kan niet oordelen over de 140pk. Volgens mij is het prijsverschil tussen de 140 en 170pk versie nihil dan zou ik toch voor de 170 gaan.
Bas
Citeer even mezelf van 2 jaar terug
Citaat van: Bas850 op 08-01-2004 10:23:57
Rij ook in een automaat en wil niet anders meer.
Afgelopen zomer 5000km door Zweden en Noorwegen met een caravan van 1300kg gereden, en heel veel auto's uitgelachen als we weer een heuvel op moesten en zij terugvielen naar 70 km/u en ik gewoon wat gas bij gaf en met 110 km/u naar boven reed. ;D
Voor mij dus geen twijfel. ;)
Bas
We zijn inmiddels anderhalf jaar verder, maar het is dan zo ver:
(http://www.selenet.nl/images/850estate/850estate01.jpg)
Het is de Siversand van Mike855 geworden die hier op het forum te koop stònd!
En het eerste ritje gaat naar:
(http://www.selenet.nl/images/850estate/volvo850halen01.jpg)
Het tankstation ;)
Maar wat rijdt dat fantastisch!! Ik moet er echt aan wennen dat je je een beetje aan de snelheid houdt! Want qua geluid en wegligging merk je nauwelijks verschil tussen 120 en 160 km/u.
(http://www.selenet.nl/images/850estate/volvo850halen02.jpg)
En nu maar gaan genieten :D :D
(http://www.selenet.nl/images/850estate/volvo850halen03.jpg)
Mooie wagen!
Gefeliciteerd met de aankoop!! :eusa_dance:
Mooi dat het uiteindelijk gelukt is, en hoe! Gefeliciteerd Frank!
Gefeliciteerd met je auto!
Wat zijn het toch goede auto's he :angel: je merkt geen verschil tussen 120 en 160, wat een comfort ;D
Zo op het oog een nette auto, gefeliciteerd... en veel heel veel funnnnnnnnnnnnn.
Ik rij zelf nog maar een paar maanden met een 850 estate en ben er totaal aan verknocht. :-*
Voorheen was ik geen auto liefhebber... het moest rijden en daarmee uit. Nu met de roffel is er een wereld voor me open gegaan, mijn vorige auto's waste ik gemiddeld 2 a 3 keer per jaar, nu met de roffel moet ik gaan op passen dat ik de lak er niet vanaf was en poets :D
Nee tot op heden is dit de beste keuze.... :eusa_dance:
Bedankt voor jullie positieve reacties!!
Net even een stuk in de avond gereden, maaruh ik zie niet in welke stand ik de automatische versnelling zet.... en zo goed ken ik 'm nog niet.... Wordt dat niet verlicht??
Welkom op het forum.
Yep, dat is verlicht. Begin maar te lezen en zoeken ;D
Gr ;)
Bedankt Thuur, het lijkt gelukt, vanavond in het donker even controleren!
Nu zorgt een verdwenen driepuntsgordel voor een ander probleem: Klik hier! (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=18937.0)
En deze mag ie af en toe gaan trekken :laugh: :laugh::
(http://www.selenet.nl/images/expert/nieuwetrekauto.jpg)
Gelukt!
Wel naar de Volvo-dealer voor het lampje...
(http://www.selenet.nl/images/850Estate/verlichteversnelling.jpg)
En Frank al met je biod/volvo combi op pad geweest? We zijn net terug met onze 350 TL uit zuid frankrijk. Op de peage tussen limoges en cahors (van parijs naar toulouse) continu 110 km/h op de cruise in z'n 5 slechts een keer terug naar 4 maar nog steeds 110. Erg relaxed, ben benieuwd naar jullie ervaring.
Citaat van: V70D op 27-05-2007 19:48:29
En Frank al met je biod/volvo combi op pad geweest?
Nee nog niet, maar het rijden van en naar de stalling belooft veel goeds!!
Citaat van: V70D op 27-05-2007 19:48:29
We zijn net terug met onze 350 TL uit zuid frankrijk.
Hé wat leuk, nog een Biod!! Al op dit (http://biod.info/phpBB2/index.php) forum gekeken?
Mooie strakke wagen zo te zien. :eusa_clap: Gefeliciteerd!
170pk dus uiteindelijk. Nog meer specs?
Citaat van: Turbobiker op 27-05-2007 21:05:58
Mooie strakke wagen zo te zien. :eusa_clap: Gefeliciteerd!
170pk dus uiteindelijk. Nog meer specs?
Dank je!!
Meer spec hier (http://www.selenet.nl/850Estate/volvo850estate.htm)!
Citaat van: Frank Selen op 27-05-2007 21:25:55
Meer spec hier (http://www.selenet.nl/850Estate/volvo850estate.htm)!
Mooi gedaan :D
Hoi Frank,
Onze combi staat daar ook op, bij het kopje "even voorstellen"
Heey Egbert, super!!
(http://biod.info/combi/egbert_marloes1.jpg)
Precies Frank, dit is onze combi. :eusa_dance:
Mooie auto Frank, beel plezier ermee!
Nou, schade opgelopen. Klik hier! (http://www.selenet.nl/850Estate/schade%2011-02-10.htm)
Over een paar dagen wordtie bekeken door de expert. Er is een kans dat de 850 total loss wordt verklaard.
Citaat van: Frank Selen op 12-02-2010 21:42:42
Nou, schade opgelopen. Klik hier! (http://www.selenet.nl/850Estate/schade%2011-02-10.htm)
Over een paar dagen wordtie bekeken door de expert. Er is een kans dat de 850 total loss wordt verklaard.
Balen! Succes met de afhandeling.
Gr. roger
Citaat van: rogerV701998 op 12-02-2010 22:05:44
Balen! Succes met de afhandeling.
Gr. roger
Dank je! Beetje lastig om te bepalen wat te doen. Alleen de spoorstang laten repareren en de deuken zelf doen, alles laten doen, indien hij total loss is een andere 850 zoeken voor 2 of 3000 euro? Ik neem aan dat onze 850 zo'n 2000 of 2500 euro waard is? Ik heb een tijdje geleden al eens gekeken naar een XC70, maar die zijn echt nog te duur...
Wat is precies de schade? De spoorstang en de deuken of is er "onderhuids" nog meer schade?
Gr. roger
Deuken in voorscherm en deur. Ik denk dat het niet heel hard is gegaan, maar dat de klap precies op een kant van het wiel is gekomen waardoor de spoorstang is gebroken. Verdere schade vermoed ik niet.
Trouwens wel heel dun zo'n spoorstang.
Gr, Frank
Ik heb gezien dat je best veel aan de auto hebt gedaan en dat ie er erg netjes bijstaat. Ik hoop oprecht dat de schade meevalt en dat je nog van de auto kunt genieten.
Gr. roger
Citaat van: Frank Selen op 12-02-2010 21:42:42
Over een paar dagen wordtie bekeken door de expert. Er is een kans dat de 850 total loss wordt verklaard.
We krijgen slechts duizend euro... Aangezien er op de aangrenzende panelen al krassen (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,28590.msg594144.html#msg594144) zaten worden deze niet meegespoten. Normaal wordt het beschadigde deel met de aangrenzende delen gespoten. In dit geval wordt dus alleen het beschadigde voorspatbord vergoed. Samen met de spoorstang krijgen we daar dus 1000 euro voor.
Vreemd dat alleen het spatbord wordt vergoed.
Normaal moet je met de lak uitwaaieren om kleurverschil te voorkomen.
Citaat van: elianmars op 20-02-2010 17:21:04
Vreemd dat alleen het spatbord wordt vergoed.
Normaal moet je met de lak uitwaaieren om kleurverschil te voorkomen.
Dat klopt. Maar de redenering is dat dat niet vergoed wordt, omdat die panelen al schade (krassen) hebben.
Citaat van: Frank Selen op 20-02-2010 22:00:29
Citaat van: elianmars op 20-02-2010 17:21:04
Vreemd dat alleen het spatbord wordt vergoed.
Normaal moet je met de lak uitwaaieren om kleurverschil te voorkomen.
Dat klopt. Maar de redenering is dat dat niet vergoed wordt, omdat die panelen al schade (krassen) hebben.
Heb je de verzekeringsmeneer gevraagd of hij daar mee akkoord was gegaan als het zijn auto was?
Gr :eusa_think:
Citaat van: thuur op 21-02-2010 14:01:33
Citaat van: Frank Selen op 20-02-2010 22:00:29
Citaat van: elianmars op 20-02-2010 17:21:04
Vreemd dat alleen het spatbord wordt vergoed.
Normaal moet je met de lak uitwaaieren om kleurverschil te voorkomen.
Dat klopt. Maar de redenering is dat dat niet vergoed wordt, omdat die panelen al schade (krassen) hebben.
Heb je de verzekeringsmeneer gevraagd of hij daar mee akkoord was gegaan als het zijn auto was?
Gr :eusa_think:
Ik vind de redenering nergens op slaan. Wat hebben die krassen er nou mee te maken? Silversand moet uitgewaaierd worden, anders ga je geheid kleurverschil zien.
Ik heb schade gehad aan hetzelfde spatbord bij m'n silversand 850. Daar is een nieuw spatbord op gegaan, waarbij er is uitgewaaierd op deur en motorkap. Zelfs het binnenscherm is er toen nieuw op gegaan. De schade bedroeg toen 1100 euro. Voor alleen de spatbordschade, dus.
Nu heb jij ook spoorstangschade erbij.
Ik vind het schadebedrag veel te laag getaxeerd. Was de schade expert van de tegenpartij soms? :eusa_snooty:
Hmmmm enorm balen zeg... Maarre.. heeft Eugène niet nog een silversand in de wei staan? ;)
Citaat van: )()()sT op 21-02-2010 15:16:17
Hmmmm enorm balen zeg... Maarre.. heeft Eugène niet nog een silversand in de wei staan? ;)
Die gaat toch niet (nog verder) uit elkaar gehaald worden, hè? :'(
Citaat van: thuur op 21-02-2010 14:01:33
Heb je de verzekeringsmeneer gevraagd of hij daar mee akkoord was gegaan als het zijn auto was?
Gr :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 21-02-2010 14:51:30
Ik vind de redenering nergens op slaan. Wat hebben die krassen er nou mee te maken? Silversand moet uitgewaaierd worden, anders ga je geheid kleurverschil zien.
Ik heb schade gehad aan hetzelfde spatbord bij m'n silversand 850. Daar is een nieuw spatbord op gegaan, waarbij er is uitgewaaierd op deur en motorkap. Zelfs het binnenscherm is er toen nieuw op gegaan. De schade bedroeg toen 1100 euro. Voor alleen de spatbordschade, dus.
Nu heb jij ook spoorstangschade erbij.
Ik vind het schadebedrag veel te laag getaxeerd. Was de schade expert van de tegenpartij soms? :eusa_snooty:
De 850 staat nu bij het autoschadeherstelbedrijf. De eigenaar ken ik redelijk goed, hij heeft van het eerste bedrag (800,-) nog 1000 kunnen maken. De expert was van een onafhankelijk bedrijf.
Stel de auto zou nu zonder krassen of wat dat ook 2.500 euro waard zijn. Dan trekken ze daar 1.500 vanaf, omdat er op drie of vier panelen (motorkap, spatbord, deuren) al schade (krassen) aanwezig is. Dan blijft 1000 euro over en dat is dan in geval van schade het maximale wat je kunt krijgen.
Toevallig sprak ik de schadehersteller vanmorgen. Ze hebben het spatbord schijnbaar al op een eenvoudige manier kunnen uitdeuken. Dinsdag zal de auto waarschijnlijk klaar zijn. Dan zien we wel weer verder...
(http://www.selenet.nl/images/850Estate/Gemaakt%20door%20Hay.jpg)
De 850 is terug! Spoorstang (en nog een beugel aan wielzijde waar de stang aan bevestigd is, weet de naam ff niet) vernieuwd en het schadeherstelbedrijf heeft zonder spuiten de deuken op een hele fraaie manier weten uit te deuken. Op een paar kleine beschadigingen na is er niet veel meer te zien!
:D
Weer heerlijk om in de auto te rijden trouwens!!
Na zeven en een half jaar en bijna 112 dkm genieten de 850 ingeruild voor deze:
(https://lh4.googleusercontent.com/-Oq5IwnFVdus/VHHC0_iIanI/AAAAAAAAQDU/8N-xTeOe_kk/w793-h595-no/20141123_100003.jpg)
Bedankt voor dit leerzame forum!