Hi allemaal,
Al jaren zijn wij gek van de Volvo 850 (chantal het liefst de estate) Maar we konden het tot nu toe domweg niet veroorloven. En door een meevallertje kan dat nu wel!
We zijn nu op dit forum om wat informatie te verzamelen en op die manier onze Volvo te vinden en te kopen.
We hopen dat jullie ons kunnen helpen
Groetjes Menzo en Chantal
Welkom hier en houdt ons op de hoogte! 8)
Welkom en succes met de zoektoch
Volvogroeten
;)
welkom hiero !!
iig veel plezier met de tocht naar 'n 850 !!
voor 't geval dat júllie 't nog niet gevonden hebben !!
lees onderstaand topic ook dan ff door !
altijd handig ;)
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=7007.0
Gefeliciteerd met het winnende Staatslot! ;D
Welkom hier en succes met het zoeken naar een mooie estate!
Ik ben ervan overtuigd dat jullie een mooie Estate gaan vinden. Succes en welkom op 't Forum.
FGG
Bedankt voor jullie tips! We hebben iig nu wel een paar wensen:
Liefst turbo (we houden van soepele motoren en geen jankenden)
cruise controle
ECC
automaat
Diesel of G3 (diesel laten we tunen)
We willen echter in verschillende 850 (of V70) gaan rijden om een goede te kunnen vinden.
Een specialist uit de buurt van Veghel wist te vertellen dat een 2.5 20V in combinatie met een automaat het niet lang volhoudt (snap ik niet). En ook op LPG zou een 20V geen aanrader zijn...
We speuren nog even verder
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 13:01:45
Een specialist uit de buurt van Veghel wist te vertellen dat een 2.5 20V in combinatie met een automaat het niet lang volhoudt (snap ik niet). En ook op LPG zou een 20V geen aanrader zijn...
Onzin ;)
Succes met de zoektocht :)
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 13:01:45
een 2.5 20V in combinatie met een automaat het niet lang volhoudt
Weet niet zeker wat "lang" is voor deze specialist, maar onze '97-er rijd al zo'n 235d km met die combinatie :eusa_think:
Citaat van: viking_in_shorts op 15-10-2007 13:40:23
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 13:01:45
een 2.5 20V in combinatie met een automaat het niet lang volhoudt
Weet niet zeker wat "lang" is voor deze specialist, maar onze '97-er rijd al zo'n 235d km met die combinatie :eusa_think:
Dat is inderdaad niet echt lang...................... :eusa_shifty:
On topic: welkom en succes met zoektocht !
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 13:01:45
En ook op LPG zou een 20V geen aanrader zijn...
Flauwekul. We rijden bijna 40.000km per jaar met onze GLT op LPG
Kijk daar hebben we wat aan. Enneuh...die 20V. Volgens een test in de autoweek is de auto wat lui in de 4e en 5e versnelling waardoor je relatief veel moet schakelen. Wat is jullie ervaring daarmee?
Het precieze weet ik er niet van (maar iets verteld mij dat er vast wel mensen hier zijn die het wel weten) maar volgens mij zijn er 2 soorten AT's geleverd: 4-bak en 5-bak.
Wij hebben een 4-bak, dus met erg lange versnellingen - met zware lading (aanhangwagen oid) of zware rechter voet schakelt hij wat veel. Normaal gebruik = normaal gedrag. Maar het zou kunnen zijn dat een modernere auto met 6-bak lekkerder voelt. Oftewel: wat is je referentie kader? (en heb je het over MT of AT?)
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 14:26:40
Kijk daar hebben we wat aan. Enneuh...die 20V. Volgens een test in de autoweek is de auto wat lui in de 4e en 5e versnelling waardoor relatief veel moet schakelen. Wat is jullie ervaring daarmee?
Een 20V heeft zijn extra vermogen t.o.v. een 10V hogerin de toeren; dit betekent dat je het verschil pas merkt boven de 3500 toeren.
In het "dagelijkse" rijden is een 20V een hele fijne motor, maar voor extra fun is die T dan weer lekker hè ;)
Citaat van: viking_in_shorts op 15-10-2007 14:37:29
Het precieze weet ik er niet van (maar iets verteld mij dat er vast wel mensen hier zijn die het wel weten) maar volgens mij zijn er 2 soorten AT's geleverd: 4-bak en 5-bak.
Automaat in de 850 is altijd 4-traps... De 5-traps zat alleen in MY2000 V70(R).
Met aanhangen kun je een automaat ook in stand "3" zetten.
Ik sprak over een handgeschakelde versnellingsbak. Ik ben hier nog op het forum aan het speuren naar de betrouwbaarheid van de automaatbakken. Aangezien de Volvo vrij hoge km standen hebben bij aankoop wil ik wel een idee hebben wat de automaat aankan. Wanneer ik daar niet van overtuigd ben zullen we voor een handgeschakelde bak kiezen. Bij de weg: Is de automaat voorzien van een lock up? (BMW ging bij de E34 525i zo ver om dit een 5e trap te noemen)
als jullie voor diesel gaan !!!!!
kreeg vorige week mailtje over onderstaande V70 TDI
(maar toen had ik al 'n andere gekocht)
dat ik 'm kon komen ophalen voor 5500 euro !!
't is welliswaar 'n schakelbak !! maar goed !!
wagen schijnt goed voor-mekaar te zijn !
dus mocht je voor diesel gaan, weet je iig waar je deze voor mee kunt nemen
http://auto.marktplaats.nl/volvo/115696275-volvo-v70-2-5-tdi-diesel.html
Er staat wel iets van een nieuwe distributie riem, maar NIETS over een
nieuwe waterpomp, das wel handig bij een diesel als ik de forum leden
mag geloven :-)
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 16:19:09
Bij de weg: Is de automaat voorzien van een lock up? (BMW ging bij de E34 525i zo ver om dit een 5e trap te noemen)
Ja.
Spit, graaf, lees, denk, overweeg ??? :eusa_doh: De automaten lijken toch een behoorlijk slokje extra brandstof tot zich te nemen als ik de berichten hier lees. Dusssss we kiezen voorlopig voor de handbak (maar we willen wel met de automaat gaan rijden)
En tnx voor die TIP van die V70!
Ik rij met zowel een automaat als een schakel, zelfde auto, zelfde motor e.d., en kan nou niet echt merken dat ie veel duurder rijd.
Waarschijnlijk als je de hele dag in de file staat kan het idd wel dat je verbruik behoorlijk hoger komt te liggen.
De auto zal voornamelijk gebruikt gaan worden voor lange afstanden (mijn ouders wonen in Wageningen, wij in Leiden, vakantiehuis in de buurt van Berlijn en vrienden die minimaal 50km verder wonen) Dus dat is maar afwachten.
Voor de korte afstanden en woon werkverkeer heb ik een tweewieler. Das veel handiger met de files :eusa_shifty:
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 19:20:19
..., vakantiehuis in de buurt van Berlijn en vrienden die minimaal 50km verder wonen.
Niet echt praktisch dat je vrienden zo ver weg wonen. Je gaat er dus alleen tijdens je vakantie langs? Of bedoel je dat je daarom zoveel kilometers gaat maken, omdat je door de week regelmatig even bij vrienden op bezoek in de buurt van Berlijn gaat?
::)
Citaat van: Turbobiker op 15-10-2007 19:23:17
Citaat van: MenzoChantal op 15-10-2007 19:20:19
..., vakantiehuis in de buurt van Berlijn en vrienden die minimaal 50km verder wonen.
Niet echt praktisch dat je vrienden zo ver weg wonen. Je gaat er dus alleen tijdens je vakantie langs? Of bedoel je dat je daarom zoveel kilometers gaat maken, omdat je door de week regelmatig even bij vrienden op bezoek in de buurt van Berlijn gaat?
::)
Chantal werkt in Leiden (waar wij wonen) en gaat op de fiets. Ik werk in de Kwakel en ga met de motor (tenzij het heeeeeeeeeel slecht weer is) Onze vrienden, familie en kenissen wonen relatief ver weg. Dus als we daar langs gaan is dat meestal min 250km retour. En we bezoeken minimaal 4x per jaar ons huisje in de buurt van Berlijn (per reis goed voor min 1800km) Alles bij elkaar verwachten we dat we een 20000km per jaar gaan rijden.
Mss heb je hier wat aan: 20V op LPG met bijna 333K op de klok (waarvan de laatste 7000 van mij, zonder noemenswaardige problemen)
Het is veel vaker gezegd, hoge km-standen geen probleem voor welk type 850 dan ook, mits goed onderhouden
btw, welke motor? wil zelf weer een woon-werk fiets erbij :eusa_dance:
Citaat van: Frenz op 15-10-2007 23:29:05
btw, welke motor? wil zelf weer een woon-werk fiets erbij :eusa_dance:
Ik heb nu een ZZR600 van 1993 met een blok van 2002. Loopt goed maar wil ook hier meer koppel. Dus een ZZR1100 is in aantocht (mijn ZZR heeft al veel gelopen dus inruilen heeft geen zin)
Citaat van: Frenz op 15-10-2007 23:29:05
Mss heb je hier wat aan: 20V op LPG met bijna 333K op de klok (waarvan de laatste 7000 van mij, zonder noemenswaardige problemen)
Het is veel vaker gezegd, hoge km-standen geen probleem voor welk type 850 dan ook, mits goed onderhouden
Welke uitvoering? Kun je me specs mailen?
Zojuist met een 850 sedan GLT automaat gereden met ECC en half leren bekleding. Wat een genot! Rust, soepel maar echt rap vond ik de auto niet. De acceleratie viel tegen maar wellicht dat dit aan de automaat ligt. Ik had meer verwacht van die 170 paarden onder de kap... Maar de automaat.. wat een liefje! Heerlijk zijdezacht en rap bij de les... Hij startte op benzine en binnen een seconde schakelde de auto over op LPG (van vialle).
De auto heeft 357.000km gelopen. Ziet er keurig uit op een lelijk rechter voorscherm na (slecht gerepareerde schade). De auto is van 2e eigenaar en de historie is incl de rekeningen bekend. Helaas geen CC maar wel een LPG tank van 85 liter!
Hij vraagt er €5900 voor... Maar dat ik vind ik erg veel geld. Er was wel te praten omdat ik niks wilde inruilen.
Nu maar eens een dieseltje zoeken.
Je moest toch een Estate ??? :eusa_think: ??? --> :eusa_doh:
;D ;D
€ 5.900,= voor een GLT sedan lijkt me wat ruim...
Citaat van: Scooby Doo op 16-10-2007 14:15:54
Je moest toch een Estate ??? :eusa_think: ??? --> :eusa_doh:
;D ;D
Ja klopt, Maar wilde alvast weten hoe een 2.5 20V rijdt...vandaar.. En wellicht is een sedan ook goed... Je moet wel heeeeel goed zoeken voor een goede.. en zeker met onze wensen
Ik zou ook een 10v proberen; het verschil kon - afhankelijk van je rijstijl - wel eens meevallen.
Zo heb je wat meer keus.
(niet dat ik specifiek naar een 10v heb gezocht, een 20v had zeker ook gemogen, maar ik heb m'n huidige 850 er niet om laten staan)
Citaat van: MenzoChantal op 16-10-2007 13:58:36
Citaat van: Frenz op 15-10-2007 23:29:05
Mss heb je hier wat aan: 20V op LPG met bijna 333K op de klok (waarvan de laatste 7000 van mij, zonder noemenswaardige problemen)
Het is veel vaker gezegd, hoge km-standen geen probleem voor welk type 850 dan ook, mits goed onderhouden
Welke uitvoering? Kun je me specs mailen?
Ik bedoelde als voorbeeld, mijn auto gaat binnenkort voor een grote beurt & APK. Je mag de uitvoering best weten, hoor ;): 850 GLT 20V, Automaat, cruise control, ECC, vol leer, LPG (netto 55 ltr tank) elektr ramen vóór, LM velgen (Cetus), Radio met blue tooth car kit
Ik ken de onderhoudshistorie namelijk helemaal niet (was de prijs ook naar: € 2500)
Het plan is om de auto goed door de keuring te krijgen, o.a. nwe voorruit door barst, de winter mee door te komen en dan ga ik voor een V70 XC of een AWD (of toch een R)
en wat betreft die tegenvallende prestatie van de 20V, automaat in "S" en dan boven de 3500 toeren, daar wordt het pas leuk
En zoiets zoeken wij
Tot nu toe hoor je mij ook niet klagen, maar wacht ff tot de auto nagekeken is, veel drama verwacht ik overigens niet, één keer begon het automaat pijltje te knipperen, maar met behulp van de info op deesch onvolprezen forum (uitlezen OBD I) werd dat opgelost...
oh ja, bj = '94
<--
Heb zelden zo zitten lachen bij het lezen van een thread als nu! :eusa_clap: Wat een amuzement ;D
Hey Menzo & Chantal,
Nu moeten jullie zeker een 850 kopen!!
Dan is ons vermaak voor de komende tijd gewaarborgd. ;D
Succes ermee en gr. van Hans. ;D ;D ;D
Citaat van: Steggen op 16-10-2007 16:24:47
Heb zelden zo zitten lachen bij het lezen van een thread als nu! :eusa_clap: Wat een amuzement ;D
We zijn anders bloed serieus... En wat betreft die 850 kopen... We zoeken ons rot!
Citaat van: MenzoChantal op 16-10-2007 17:25:37
Citaat van: Steggen op 16-10-2007 16:24:47
Heb zelden zo zitten lachen bij het lezen van een thread als nu! :eusa_clap: Wat een amuzement ;D
We zijn anders bloed serieus... En wat betreft die 850 kopen... We zoeken ons rot!
nou, op een ganse dag had ik anders Nederland toch al leeggekocht....
:evil:
Ja.. Maar je weet onze wensen:
Estate
Goede (technische) staat
2.5 20V LPG G3 (liefst Vialle LPi)
of 2.5 TDI
Automaat
Cruise Controle
ECC
Board computer
Enneuh.. geen prijzen van 7950.... Daar worden we niet vrolijk van..
Ik heb een hele mooie...
Alleen tis een handbak ;D
Ik heb een automaat,maar zuipt 1 op 7, ron 98 :evil:.Alleen hij,s zo geel die kar ;D.
Citaat van: )()()sT op 16-10-2007 19:38:58
Ik heb een hele mooie...
Alleen tis een handbak ;D
Er zijn hier wel meer mooie.. maar is ie ook te koop?
Citaat van: MenzoChantal op 16-10-2007 20:09:41
Citaat van: )()()sT op 16-10-2007 19:38:58
Ik heb een hele mooie...
Alleen tis een handbak ;D
Er zijn hier wel meer mooie.. maar is ie ook te koop?
Eventueel ja ;)
Er staan er veel op marktplaats maar niet met G3 of de andere wensen.... En we willen nu eens geen consessies doen..
Citaat van: MenzoChantal op 16-10-2007 23:19:35
Er staan er veel op marktplaats maar niet met G3 of de andere wensen.... En we willen nu eens geen consessies doen..
geen concessies doen = hoofdprijs betalen.
:eusa_whistle:
Citaat van: MenzoChantal op 16-10-2007 23:19:35
Er staan er veel op marktplaats maar niet met G3 of de andere wensen.... En we willen nu eens geen consessies doen..
Dan gewoon een nette bezine kopen en zelf G3 laten inbouwen. Omdat lpg inbouw in belgie goedkoper is, kan je een begische auto overwegen, daar verse lpg laten inbouwen en hier bij import op G3 laten zetten.
Welnee, gewoon even geduld hebben. Ik ben ook een maand of twee opzoek geweest naar een estate op G3 met werkende airco en niet al te veel achterstallig onderhoud. Vooral door mijn budget (max 3500) was het best even zoeken.
Wens om CC te hebben laten we al vervallen. Ik heb net op dit forum ontdekt dat het relatief simpel is om dit zelf in te bouwen. En ben best handig moet ik zeggen. Die 125 euro is dan al snel goed besteed.
Dat idee over een Belgische 850 staat me wel aan. Heeft iemand een idee wat de prijzen daar zijn en hoeveel bpm je hier nog moet afdragen? En hebben jullie goede tips voor belgische verkoopsites?
Ik ga nog even speuren of een BC ook achteraf in te bouwen is *verder speurt*
Tnx voor alle hulp zover
Citaat van: Snellebaksteen op 16-10-2007 23:37:19
Welnee, gewoon even geduld hebben. Ik ben ook een maand of twee opzoek geweest naar een estate op G3 met werkende airco en niet al te veel achterstallig onderhoud. Vooral door mijn budget (max 3500) was het best even zoeken.
Ja..en we hebben soorgelijk budget. Een en ander afhankelijk van de staat van de auto. Maar meer dan 6000 euro voor een 2.5 20V G3 of TDI Estate vinden wij erg veel geld. Zeker als deze al meer dan 350.000km hebben gelopen.
een mooie 850, en voor die prijs mag je de lat best wat minder hoog leggen; geen bc en geen automaat... maar wat wil je voor die prijs :D
(http://auto.marktplaats.nl/volvo/121463799-volvo-850-850-gle-2-5i-estate-lpg-airco-inruil-mogelijk.html)
Citaat van: Paco op 16-10-2007 23:48:45
een mooie 850, en voor die prijs mag je de lat best wat minder hoog leggen; geen bc en geen automaat... maar wat wil je voor die prijs :D
http://auto.marktplaats.nl/volvo/121463799-volvo-850-850-gle-2-5i-estate-lpg-airco-inruil-mogelijk.html
een normale link leest makkelijker...
Ik vind inderdaad ook dat jullie teveel haast hebben.
Haastige spoed is..... krijg je spijt van. :eusa_wall:
Er is genoeg te koop. :)
Een Estate met G3 en niet zoveel km's is er volgens mij niet.
Ik heb in april ook € 6000,- betaald (163.000 km, b.j. 1996) en toen moest er nog een G3 in van € 2000,-. Bevalt overigens gigantisch goed. ;D
Dat zijn de prijzen!!
En voor minder kan ook maar dan zijn ze ouder en meer km's.
Wees realist en heb geduld!! :eusa_whistle:
Succes,
Gr. Hans.
Wat ik zeg. Je moet geduld hebben, en als er 1 naar je wens voorbij komt moet je snel reageren. Die van mij heeft slechts 1 dag te koop gestaan ;D
Precies..geduld is een schone zaak.. Maar heb dus gisteren in een 2.5 20V automaat (sedan) op LPi gereden.. En ik ben nog steeds onder de indruk van het comfort...
En 6000 voor een Estate met 160.000km? Ik vind dat persoonlijk veel geld. (En die km-stand.. dat riekt naar voornamelijk korte stukjes..) Maar dit is gebasseerd op eerdere ervaringen met auto's. Ook weinig km, goede gas installatie (minder dan 2 ton) en toch 30.000 km later hoge onkosten. (1 x motor stuk gelopen) Dan hebben we liever een auto met meer km's en dus goedkoper en lepelen we er later zelf wel een andere motor in.
Ik heb de mijne met 319.000 gekocht.... staat nu op 380+ en draait als een zonnetje. Originele lpg verdamper g3 instalatie, rijdt netjes tussen de 1:8 (dan rij ik) en de 1:10 (dan rijdt mijn vrouw). Onderhoud doe ik voor het grootste deel zelf, dan is 850 rijden best voordelig hoor!
ik heb net een 850 estate op G3 gekocht met 384000 km op de teller waarvan al 3 ton op lpg. Natuurlijk zit hier meer onderhoud op. Maar al het onderhoud aan ee auto is duur, vooral een 850. Maar de Km stand zegt echt helemaal niets, er loopt een topic met de hoogste km stand.
Ik ben ongeveer 3 maanden bezig geweest om een knappe auto te vinden.
Ik ben bij een handelaar in De Meern (utrecht) geweest. Hij koopt zeer regelmatig de LPG auto's op van estateservice, heeft regelmatig een 850 staan..
Succes met de zoektocht.
http://www.2dehands.be/volvo-850-glt-2-5-20v-27615106.html?afdeling=auto&auto_merk=61&rubriek=auto_be&start=20
Deze staat al tijdje te koop in België. Ik ben er zeker van dat je voor 2000euro hem zo meekrijgt...
Hij wilt een estate ;)
(Zoals ik heb, alleen wil ie liever automaat :evil: ;D)
Citaat van: )()()sT op 17-10-2007 16:26:06
Hij wilt een estate ;)
(Zoals ik heb, alleen wil ie liever automaat :evil: ;D)
Ik heb er 1 met automaat. Is niet te koop ook niet voor de hoofdprijs.
Niet lullen maar poetsen = ga er gewoon 1 kopen.
Citaat van: hathu op 17-10-2007 17:38:04
Citaat van: )()()sT op 17-10-2007 16:26:06
Hij wilt een estate ;)
(Zoals ik heb, alleen wil ie liever automaat :evil: ;D)
Ik heb er 1 met automaat. Is niet te koop ook niet voor de hoofdprijs.
Niet lullen maar poetsen = ga er gewoon 1 kopen.
Ja daar heb je gelijk een.. maar dan wel eentje naar onze wensen. We hebben trouwens ons budget iets verhoogd. Onderhoud is zeer belangrijk en de stations/estates die zijn kostbaar.
Benzine versies zijn ook nog interessant omdat de modellen met LPG zoveel duurder zijn dat ik me afvraag of het dan nog rendabel is. En de restwaarde.. ja dat is voor ons ook koffiedik kijken.
Ondertussen is ons huidige koekblik stuk gegaan dus we hebben iets meer haast. We overwegen om gewoon een simpele sedan op benzine te kopen voor weinig en daarmee efkes rond te rijden..
Citaat van: MenzoChantal op 17-10-2007 20:48:05
Citaat van: hathu op 17-10-2007 17:38:04
Citaat van: )()()sT op 17-10-2007 16:26:06
Hij wilt een estate ;)
(Zoals ik heb, alleen wil ie liever automaat :evil: ;D)
Ik heb er 1 met automaat. Is niet te koop ook niet voor de hoofdprijs.
Niet lullen maar poetsen = ga er gewoon 1 kopen.
Ja daar heb je gelijk een.. maar dan wel eentje naar onze wensen. We hebben trouwens ons budget iets verhoogd. Onderhoud is zeer belangrijk en de stations/estates die zijn kostbaar.
Benzine versies zijn ook nog interessant omdat de modellen met LPG zoveel duurder zijn dat ik me afvraag of het dan nog rendabel is. En de restwaarde.. ja dat is voor ons ook koffiedik kijken.
Ondertussen is ons huidige koekblik stuk gegaan dus we hebben iets meer haast. We overwegen om gewoon een simpele sedan op benzine te kopen voor weinig en daarmee efkes rond te rijden..
???
Dan verschuiven je eisen ook snel....
Koop nu gewoon een redelijk goeie, heb je altijd lol van. Een matige kan je in een keer een hoop centen kosten, zonde
Hoi menzo en chantal,
lees mee met jullie topic naar een 850.heb je al op de used car locator gekeken op www.volvocars.nl . daar staan ook nog wel een paar aardig geprijsde....
suc6
Robin
heb helaas mijn 20 klepper ingeruild 6 mnd geleden. :-\
Ik weet nog een mooie:
>>>KLIK<<< (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=22160.0)
Citaat van: FGG op 17-10-2007 22:40:32
Ik weet nog een mooie:
>>>KLIK<<< (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=22160.0)
Da's niet echt een estate.
Zie je, het is ECHT lastig een goede te vinden ;D :evil:
Citaat van: mehn op 18-10-2007 06:55:42
Citaat van: FGG op 17-10-2007 22:40:32
Ik weet nog een mooie:
>>>KLIK<<< (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=22160.0)
Da's niet echt een estate.
Estate was een voorkeur, geen vereiste.
Citaat van: FGG op 18-10-2007 07:58:30
Citaat van: mehn op 18-10-2007 06:55:42
Citaat van: FGG op 17-10-2007 22:40:32
Ik weet nog een mooie:
>>>KLIK<<< (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=22160.0)
Da's niet echt een estate.
Estate was een voorkeur, geen vereiste.
Inderdaad, was ;)
Nu inmiddels wel een vereiste, zie onderschrift.
Citaat van: mehn op 18-10-2007 08:08:43
Citaat van: FGG op 18-10-2007 07:58:30
Citaat van: mehn op 18-10-2007 06:55:42
Citaat van: FGG op 17-10-2007 22:40:32
Ik weet nog een mooie:
>>>KLIK<<< (http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=22160.0)
Da's niet echt een estate.
Estate was een voorkeur, geen vereiste.
Inderdaad, was ;)
Nu inmiddels wel een vereiste, zie onderschrift.
Dus ik ben meer dan 7 dagen werkeloos geweest?
Citaat van: Misha op 17-10-2007 21:10:20
Citaat van: MenzoChantal op 17-10-2007 20:48:05
Citaat van: hathu op 17-10-2007 17:38:04
Citaat van: )()()sT op 17-10-2007 16:26:06
Hij wilt een estate ;)
(Zoals ik heb, alleen wil ie liever automaat :evil: ;D)
Ik heb er 1 met automaat. Is niet te koop ook niet voor de hoofdprijs.
Niet lullen maar poetsen = ga er gewoon 1 kopen.
Ja daar heb je gelijk een.. maar dan wel eentje naar onze wensen. We hebben trouwens ons budget iets verhoogd. Onderhoud is zeer belangrijk en de stations/estates die zijn kostbaar.
Benzine versies zijn ook nog interessant omdat de modellen met LPG zoveel duurder zijn dat ik me afvraag of het dan nog rendabel is. En de restwaarde.. ja dat is voor ons ook koffiedik kijken.
Ondertussen is ons huidige koekblik stuk gegaan dus we hebben iets meer haast. We overwegen om gewoon een simpele sedan op benzine te kopen voor weinig en daarmee efkes rond te rijden..
???
Dan verschuiven je eisen ook snel....
Koop nu gewoon een redelijk goeie, heb je altijd lol van. Een matige kan je in een keer een hoop centen kosten, zonde
Ja...een redelijk goeie... maar dat ruik je niet op afstand.. Dus veel bezoeken, kijken, proeven etc.. Maar het krijgt vorm. Heb al een lijstje gemaakt (waar opvallend veel V70's tussenzitten) die in aanmerking komen.
Citaat van: )()()sT op 16-10-2007 20:23:05
Citaat van: MenzoChantal op 16-10-2007 20:09:41
Citaat van: )()()sT op 16-10-2007 19:38:58
Ik heb een hele mooie...
Alleen tis een handbak ;D
Er zijn hier wel meer mooie.. maar is ie ook te koop?
Eventueel ja ;)
Joost wil een T-5 :evil:
En deze dan? http://auto.marktplaats.nl/volvo/118120595-volvo-850-lpg.html
Estate, LPG, Automaat, Boordcomputer, Automatische Airco, Cruisecontrol, niet te veel km's en dat voor een vraagprijs van 3250 euro.
En anders evt deze http://auto.marktplaats.nl/volvo/121975222-volvo-850-estate-2-5.html
Alleen nog LPG en (indien niet aanwezig) BC en CC inbouwen en je hebt voor ongeveer je oorspronkelijke budget een auto die aan jullie eisen voldoet.
Die eerste kan misschien omgezet worden naar G3, die 2e lukt zeker op G3
we zijn weer terug van weggeweest. Berlijn was heerlijk en we hebben de reis uiteindelijk gemaakt in een Xsara van Menzo's vader. Niet echt super comfortabel, 75 pk 1.4i is echt te weinig. Maarrrrr...wel zuinig! (1:16,5!)
Heel even met de gedachten gespeeld om een Xsara Break te proberen.. NEEEEEE toch VOLVO
Citaat van: MenzoChantal op 26-10-2007 00:35:25
we zijn weer terug van weggeweest. Berlijn was heerlijk en we hebben de reis uiteindelijk gemaakt in een Xsara van Menzo's vader. Niet echt super comfortabel, 75 pk 1.4i is echt te weinig. Maarrrrr...wel zuinig! (1:16,5!)
Heel even met de gedachten gespeeld om een Xsara Break te proberen.. NEEEEEE toch VOLVO
;D ;D ;D
Gewoon doen, als je er de eerste keer in zit wordt je verliefd op zo'n wagen.
Ze hebben alles wat een auto moet hebben: Luxe comfort, oog voor leuke details.
Zelfs na een rot dag stap je met een grote grijns uit je grote bak waarin je alles en nog wat kan vervoeren en ook nog eens sportief kan rijden.
Jullie hebben voor een leuke commotie op het forum gezorgd.
Ik denk dat jullie avatar daar ook aan bij gedragen heeft, goede presentatie.
Succes met de beslissing (850 of V70 vind ik kwestie van smaak)!
Groeten Yits.
Wij commotie veroorzaakt? Goh...dat gebeurt ons nou nooit ;)
Nou...we hebben er een op het oog... : http://auto.marktplaats.nl/volvo/124973063-v70-tdi-automaat-1e-eig-225-000km-groen-airco-cr-contr.html[/url (http://auto.marktplaats.nl/volvo/124973063-v70-tdi-automaat-1e-eig-225-000km-groen-airco-cr-contr.html)
:eusa_clap: Das een beste link :eusa_clap:
Edit: idd scherpe prijs
maar wel een nette auto, volvo onderhouden, scherpe prijs (mss iets tè scherp)
Citaat van: Ronbroek op 28-10-2007 22:58:01
:eusa_clap: Das een beste link :eusa_clap:
ja idd. ;D
alles wat achter html staat mag je daarvan wegdoen.
Citaat van: Ronbroek op 28-10-2007 22:58:01
:eusa_clap: Das een beste link :eusa_clap:
flinke link ;D
heb het al aangepast.. Maar ik zie ook wel eens het woordje link staan ... hoe koppel je dat dan?
En de prijs is voor ons best interessant.. Zeker de BTW...wij hebben een eigen zaak... :eusa_dance:
Citaat van: MenzoChantal op 29-10-2007 08:32:21
heb het al aangepast.. Maar ik zie ook wel eens het woordje link staan ... hoe koppel je dat dan?
En de prijs is voor ons best interessant.. Zeker de BTW...wij hebben een eigen zaak... :eusa_dance:
Ik weet ook zo even niet het "recept" voor die "link" maar ik zou zeggen: zoek een berichtje waar het staat, klik op citeer en je ziet de truc :)
Scherpe prijs voor een V70 met vrij lage km-stand, ben benieuwd :)
Citaat van: )()()sT op 29-10-2007 08:48:05
Citaat van: MenzoChantal op 29-10-2007 08:32:21
heb het al aangepast.. Maar ik zie ook wel eens het woordje link staan ... hoe koppel je dat dan?
En de prijs is voor ons best interessant.. Zeker de BTW...wij hebben een eigen zaak... :eusa_dance:
Ik weet ook zo even niet het "recept" voor die "link" maar ik zou zeggen: zoek een berichtje waar het staat, klik op citeer en je ziet de truc :)
Scherpe prijs voor een V70 met vrij lage km-stand, ben benieuwd :)
Zit me ff af te vragen hoe het met de bijtelling zit :eusa_think:.
Citaat van: )()()sT op 29-10-2007 08:48:05
Citaat van: MenzoChantal op 29-10-2007 08:32:21
heb het al aangepast.. Maar ik zie ook wel eens het woordje link staan ... hoe koppel je dat dan?
En de prijs is voor ons best interessant.. Zeker de BTW...wij hebben een eigen zaak... :eusa_dance:
Ik weet ook zo even niet het "recept" voor die "link" maar ik zou zeggen: zoek een berichtje waar het staat, klik op citeer en je ziet de truc :)
Scherpe prijs voor een V70 met vrij lage km-stand, ben benieuwd :)
[ url = www.marktplaats.nl ]Marktplaats[ / url ]
Zonder spaties krijg je dit:
Marktplaats (http://www.marktplaats.nl)
Zit me ff af te vragen hoe het met de bijtelling zit :eusa_think:.
Ohw heel simpel: nieuwwaarde: ca €40.000..daarvan 25% bijtelling ==> €8.000,- dus ca 4000 aan het einde van het jaar aftikken..
NB nog niks gehoord van de V70.... misschien een fake ad?
Of druk met verbouwen...
(als je zo de achtergrond van de foto bekijkt zal de V70 zeker ook als werkpaard voor bouwmateriaal verslepen gediend hebben. Verklaart misschien de scherpe prijs.)
Citaat van: MenzoChantal op 26-10-2007 19:00:30
Wij commotie veroorzaakt? Goh...dat gebeurt ons nou nooit ;)
En zo veel commotie als er toen was, zo stil is het nu.
Gr ::)
Wat is het geworden, vreemd gegaan misschien :eusa_doh:
Heej medeforummers... inmiddels hebben wij dus WEL een Volvo 850 (sedan) kunnen vinden. Sterker nog.. Menzo is er al bij Thuur mee geweest.
Om een lang verhaal kort te houden: op 18 november 2007 werd ons heel scherp een Laguna 1.9dci van 2001 aangeboden en op 1 november 2007 heeft Menzo nog een andere functie gekregen bij een transportbedrijf. Daar had hij het heel druk en vandaar dat er van het forum niks meer terecht is gekomen. Onze excuses daarvoor.
Nu, 4 jaar later en inmiddels wel fulltime zelfstandige, plofte de turbo en de motor van de Laguna (na 145.000km zonder noemingswaardige problemen) en hebben we de zoektocht voortgezet naar een 850.
Ons oude account konden we niet meer vinden (foutief email adres) maar dat is nu weer bijgewerkt. Ons nieuwe account is KVO maar we gaan uiteraard weer verder onder dit account!
Wat we hebben gekocht: een 850 T5 automaat uit 1996!
opties:
- elektrisch schuifdak
- automaat
- ECC
- CC
- TRACS
- 4 elektrische ramen
- verwarmde stoelen
- Trekhaak
- R spoiler en lip
- stiekem toch getuned (dank Thuur voor het ontdekken!)
- 322.000km
Lijstje to do:
- olielekkage oplossen (keerring of pakking olieretourleiding turbo)
- bovenste motorsteunrubber (is verdacht)
- nokjes uiterste wielstand voorwielen controleren
- veerpootlagers vervangen
- schade "lip" repareren of vervangen
- vaccuum slagen vervangen
(al met al redelijk stage 0 zeg maar)