Hallo allemaal,
Ik ben René uit Heerlen en momenteel in het bezit van een V40 T4 phase II.
Via de rijvaardigheidstraining die ik had georganiseerd voor het volvo40forum heb ik eens goed kennis kunnen maken met de Volvo 850 (van Eugene).
Hierdoor ben ik erg enthousiast geraakt over de 850 en heb hier inmiddels een hoop over gelezen.
Nu overweeg ik om mijn V40 weg te doen en een 850 T5 - R aan te schaffen. Probleem zal echter zijn dat ik de V40 dan moet inruilen of particulier verkopen.
Dus ik hoop dat ik hier een keer mijn 850 kan voorstellen. Tot die tijd zal ik vooral veel info proberen te vergaren.
Groeten,
René69
Plaatjes van de huidige auto:
Vanuit de 850 van Eugene.
(http://i55.photobucket.com/albums/g134/smalltownboy69/DSC04077.jpg)
Met Eugene.
(http://i55.photobucket.com/albums/g134/smalltownboy69/DSC04087.jpg)
Bij Prodrive.
(http://i55.photobucket.com/albums/g134/smalltownboy69/DSC04138.jpg)
Hallo Rene en welkom op het forum!!
Je hebt idd nog net ff een cilindertje te weinig om voor vol te worden aangezien hiero ;D
Nee hoor, geintje, nogmaals welkom en veel succes met je speurtocht naar een T-5R ;)
Een T-4 is toch ook niet echt verkeerd btw?
Een T4 is inderdaad ook een heel leuk scheurijzer. Ooit eens mee gereden, en ik was er danig van onder de indruk ! Ondanks ik een 850 ook heel mooi vind, zou ik een T4 er niet voor inruilen, zeker niet als het dagdagelijks vervoer betreft. Een S40 phase II is immers recenter.
Van harte welkom hier Rene! Mooie V40 wel...heb ik hiervoor ook gehad maar was toch net ff te licht qua motorisering ;)
Succes met je zoektocht!
Welkom op 't Forum, Rene.
Ook niet verkeerd zo'n V40, maar tja, zo'n T-5R... :eusa_think:
FGG
Bedankt voor de reacties.
De auto die ik op het oog had en waarbij ik hoopte dat er misschien kon worden ingeruild was deze: http://www.excellent-cars.nl/autos.html
Alleen de vraagprijs van 18.000 euro.
Ben verder heel tevreden met de T4 en vind het niet erg om daar in te blijven rijden.
Alleen een 850 T5 - R estate en zijn tijdloos design heeft me al sinds de introductie aangesproken.
Over welke wagen heb je het, want ik zie geen één wagen van 18.000 in het lijstje ?
Ik neem aan dat hij die rode 850 R bedoelt ... Is geen T-5R en verre van goedkoop.
Staat inmiddels toch al bijna een jaar te koop geloof ik en waarschijnlijk zal dat zo blijven met die prijs.
Citaat van: Bruno V op 19-03-2008 22:29:20
Over welke wagen heb je het, want ik zie geen één wagen van 18.000 in het lijstje ?
Die rode. Prijs heb ik via mail opgevraagd.
Ik had inmiddels ook van Eugene vernomen dat die auto dat echt niet waard is.
Maar bedankt voor de reacties, hiervoor heb ik me ook aangemeld.
Weet nog veel te weinig van de auto's en hun waarde af.
Blijf genieten van je T-4 en houd de markt in de gaten. Je loopt dan vanzelf een keer tegen wat leuks aan en kan je de knoop alsnog doorhakken.
Welkom hier René!
Let wel op de "spelling": T-5R is het, niet T5-R ;)
Je komt wel een mooi exemplaar tegen wat wel z'n geld waard is. Gewoon een kwestie van tijd. Ondertussen doortuffen in de T4 is zeker geen straf (zoals hierboven al is gezegd) !!
welkom René.
geduld word altijd beloond.
je vind vast wel een goeie voor een pak minder als 18.000 euro.
Eugene heeft hierin gelijk, zoveel is zo'n ouwe ketel echt niet waard, hoe mooi dat ie ook gepresenteerd word.
Het ECC-zonnesensor-geval-dinges zit weer los op het dashboard van Eugène. Fijn, die afgebroken palletjes........ :eusa_shifty:
Welkom hier op het forum, René!
Hey een streekgenoot, welkom René !
Ik hoef niet meer toe te voegen dat je met geduld een beste 850 wel uit weet te halen :)
Succes met je zoektocht !
Hee Rene....
Een Heerlenaar... Dan was me die V40 toch wel opgevallen, maar niks :eusa_think:
Welk deel woon je?
Succes met de zoektocht naar een goede T-5R en de groeten uit Heële.
;D
Nogmaals bedankt voor de leuke reacties.
@GeertG; heb ergens een pol gezien over welke provincie en Limburg scoort hier hoog zag ik (Limburg op het volvo40forum een zeldzame verschijning)
@)()()sT; Ik woon in het stadsdeel molenbergpark/de erk. (kerk met steile trappen)
Mijn auto zou je moeten kunnen zien staan als je over de stadsautoweg richting Nuth rijdt. Staat geparkeerd bij Super Game.
Staan er twee op marktplaats, voor heel wat nettere prijzen. (een 854 en een 855)
GRoet Jorrit
Citaat van: Rene69 op 20-03-2008 08:23:28
Nogmaals bedankt voor de leuke reacties.
@GeertG; heb ergens een pol gezien over welke provincie en Limburg scoort hier hoog zag ik (Limburg op het volvo40forum een zeldzame verschijning)
@)()()sT; Ik woon in het stadsdeel molenbergpark/de erk. (kerk met steile trappen)
Mijn auto zou je moeten kunnen zien staan als je over de stadsautoweg richting Nuth rijdt. Staat geparkeerd bij Super Game.
Dat is dichter bij mij dan bij )()()sT :D
En misschien kom ik in nabije toekomst wel heel dichtbij wonen ;)
En ik kom elke dag over de stadsautoweg richting Geleen, dus ik zal eens goed kijken !
Aha... en als jij afslag ziekenhuis neemt kom je langs mij ;)
Nadeel dat je nog geen 850 hebt; aangezien de weg naar Heerlerbaan omhoog loopt hoor ik binnen altijd gelijk een 850 / *70 langsrijden ;D
Ik zal straks eens kijken ter hoogte van Supergame... kom er nog langs ;)
Citaat van: JorritV70 op 20-03-2008 08:24:53
Staan er twee op marktplaats, voor heel wat nettere prijzen. (een 854 en een 855)
GRoet Jorrit
Ja als je gaat googlen vind je ze wel. In mijn geval moet ik wel een auto kunnen inruilen.
Heb de V40 te koop gehad zonder een enkele reactie. (prijs te hoog)
Groet René
Citaat van: )()()sT op 20-03-2008 08:29:31
Aha... en als jij afslag ziekenhuis neemt kom je langs mij ;)
Nadeel dat je nog geen 850 hebt; aangezien de weg naar Heerlerbaan omhoog loopt hoor ik binnen altijd gelijk een 850 / *70 langsrijden ;D
Ik zal straks eens kijken ter hoogte van Supergame... kom er nog langs ;)
Das inderdaad ook één van de dingen die ik nu zo mis. De beleving in de auto. De T4 heeft een erg beschaafd motorgeluid en ja dat heeft ook voordelen maar de roffel hmmm.
Mijn auto staat gezien vanuit het centrum op de tweede hoek van gebouw. (alleen tussen 08.00u en 14.00u)
Bij autobedrijf Schmidt in Gemert staan een paar mooie exemplaren. De cream yellow zou ik wel wat vinden maar is een automaat en ik wil liever schakelen. Nu heeft hij ook deze V70 R uit 1998 http://schmidt-gemert.nl/auto/auto402.html
Hoe zit het met de toekomst van beide auto's? De 850 heeft inmiddels al een cultstatus verworven en zal gezien zijn zeldzaamheid best waardevast zijn? Gaat dat ook voor deze V70R classic gelden?
Alvast bedankt voor jullie mening.
Citaat van: Rene69 op 20-03-2008 08:51:51
Bij autobedrijf Schmidt in Gemert staan een paar mooie exemplaren. De cream yellow zou ik wel wat vinden maar is een automaat en ik wil liever schakelen. Nu heeft hij ook deze V70 R uit 1998 http://schmidt-gemert.nl/auto/auto402.html
Hoe zit het met de toekomst van beide auto's? De 850 heeft inmiddels al een cultstatus verworven en zal gezien zijn zeldzaamheid best waardevast zijn? Gaat dat ook voor deze V70R classic gelden?
Alvast bedankt voor jullie mening.
Die cultstatus zal meer voor de 850 dan voor de V70 gaan gelden. De T-5R is een gelimiteerd model wat in 3 kleuren is geleverd. De DOP's zijn het schaarst volgens mij, maar de CY's zijn toch wel heel gewild. De prijzen van de CY's zijn dan vaak ook niet mals. Als je de emoties buiten beschouwing laat zou de V70R de verstandige keuze zijn, maar ja, zet die emoties maar eens uit...
Citaat van: Bruno V op 19-03-2008 19:17:20
Een T4 is inderdaad ook een heel leuk scheurijzer. Ooit eens mee gereden, en ik was er danig van onder de indruk ! Ondanks ik een 850 ook heel mooi vind, zou ik een T4 er niet voor inruilen, zeker niet als het dagdagelijks vervoer betreft. Een S40 phase II is immers recenter.
Dus? Je rijdt toch niet in een bepaalde auto omdat ie nieuwer is dan de andere? Een T4 is een vlotte wagen maar komt qua beleving en power maar ook qua ruimte en degelijkheid niet in de beurt van een 850 T5 of een T-5R. Ik rij auto's die ik prettig en mooi vindt, bouwjaar interesseerd met geen r*k ;) :)
Citaat van: Rene69 op 20-03-2008 08:51:51
Bij autobedrijf Schmidt in Gemert staan een paar mooie exemplaren. De cream yellow zou ik wel wat vinden maar is een automaat en ik wil liever schakelen. Nu heeft hij ook deze V70 R uit 1998 http://schmidt-gemert.nl/auto/auto402.html
Hoe zit het met de toekomst van beide auto's? De 850 heeft inmiddels al een cultstatus verworven en zal gezien zijn zeldzaamheid best waardevast zijn? Gaat dat ook voor deze V70R classic gelden?
Alvast bedankt voor jullie mening.
Schmidt doet wel veel import uit Italie, dus check de historie/boekjes én hou er rekening mee dat er dus veel 2.0 liter varianten staan (i.p.v. 2.3L). De wagens die hij verkoopt zien er meestal wel top uit, maar de prijzen zijn dan ook wel top...
Citaat van: M a r c op 20-03-2008 08:57:56
Dus? Je rijdt toch niet in een bepaalde auto omdat ie nieuwer is dan de andere? Een T4 is een vlotte wagen maar komt qua beleving en power maar ook qua ruimte en degelijkheid niet in de beurt van een 850 T5 of een T-5R. Ik rij auto's die ik prettig en mooi vindt, bouwjaar interesseerd met geen r*k ;) :)
Het zal toch wel duidelijk zijn dat wanneer je je emoties opzij zet, een recente S40 een verstandigere keuze is, om DAGDAGELIJKS mee rond te rijden dan een 850. Een 850 rijdt inderdaad leuker en motor technisch kan een roffel ook wel meer km's verdragen dan een T4 blok, maar een auto bestaat uit meer dan alleen maar een motor. T'is duidelijk dat je over het algemeen (de uitzonderingen daar gelaten) waarschijnlijk wel probleemlozer met een recente phase 2 gaat rijden dan met een oude 850 van meer dan 10 jaar oud, als je hem elke dag gebruikt, da's toch logisch. Uit je citaat kan ik echter duidelijk opmaken dat jij je wel laat leiden door je emoties, da's natuurlijk een andere keuze die je dan maakt. Zo is het altijd met een wagen, je kiest gewoon puur emotioneel, of je kiest een wagen rationeel. De gemiddelde 850 rijder is er één van de eerste soort. Ik zelf heb bv. ook een opgefokte MG in de garage staan; Ik kan u vertellen dat dat ook geen rationele keuze is, daar hij meer uit elkaar ligt dan wat anders, maar hij wordt niet dagdagelijks gebruikt, dus, who cares ! De C70 en de MG's zijn emotionele keuze's in mijn geval, de V50 is de rationele ;)
Citaat van: Bruno V op 20-03-2008 09:49:11
Citaat van: M a r c op 20-03-2008 08:57:56
Dus? Je rijdt toch niet in een bepaalde auto omdat ie nieuwer is dan de andere? Een T4 is een vlotte wagen maar komt qua beleving en power maar ook qua ruimte en degelijkheid niet in de beurt van een 850 T5 of een T-5R. Ik rij auto's die ik prettig en mooi vindt, bouwjaar interesseerd met geen r*k ;) :)
Het zal toch wel duidelijk zijn dat wanneer je je emoties opzij zet, een recente S40 een verstandigere keuze is, om DAGDAGELIJKS mee rond te rijden dan een 850. Een 850 rijdt inderdaad leuker en motor technisch kan een roffel ook wel meer km's verdragen dan een T4 blok, maar een auto bestaat uit meer dan alleen maar een motor. T'is duidelijk dat je over het algemeen (de uitzonderingen daar gelaten) waarschijnlijk wel probleemlozer met een recente phase 2 gaat rijden dan met een oude 850 van meer dan 10 jaar oud, als je hem elke dag gebruikt, da's toch logisch. Uit je citaat kan ik echter duidelijk opmaken dat jij je wel laat leiden door je emoties, da's natuurlijk een andere keuze die je dan maakt. Zo is het altijd met een wagen, je kiest gewoon puur emotioneel, of je kiest een wagen rationeel. De gemiddelde 850 rijder is er één van de eerste soort. Ik zelf heb bv. ook een opgefokte MG in de garage staan; Ik kan u vertellen dat dat ook geen rationele keuze is, daar hij meer uit elkaar ligt dan wat anders, maar hij wordt niet dagdagelijks gebruikt, dus, who cares ! De C70 en de MG's zijn emotionele keuze's in mijn geval, de V50 is de rationele ;)
:eusa_clap:
Er staat hier op het forum toch ook een CY T-5R te koop? (die van Amazon)
Ik ken de auto niet maar als het een auto van een forumlid is zegt het in mijn optiek al ietsje meer over de staat van een auto (daar zou je toch wel vanuit kunnen gaan tenminste)
Een kijkje nemen kan, denk ik, geen kwaad. (zou ik in ieder geval ook doen ware het niet dat ik sinds een aantal weken een R heb en het dus best jammer vind dat daarna deze CY pas op het forum te koop stond :eusa_wall:)
Hey Rene!
Welkom hier.....dus we hebben nu beide T-5R plannen! :eusa_clap:
Deze week heb ik ook de T4 onder me kont.....wat rijdt dat toch lekker!
Groet, Rob!
Citaat van: Bruno V op 20-03-2008 09:49:11
Citaat van: M a r c op 20-03-2008 08:57:56
Dus? Je rijdt toch niet in een bepaalde auto omdat ie nieuwer is dan de andere? Een T4 is een vlotte wagen maar komt qua beleving en power maar ook qua ruimte en degelijkheid niet in de beurt van een 850 T5 of een T-5R. Ik rij auto's die ik prettig en mooi vindt, bouwjaar interesseerd met geen r*k ;) :)
Het zal toch wel duidelijk zijn dat wanneer je je emoties opzij zet, een recente S40 een verstandigere keuze is, om DAGDAGELIJKS mee rond te rijden dan een 850. Een 850 rijdt inderdaad leuker en motor technisch kan een roffel ook wel meer km's verdragen dan een T4 blok, maar een auto bestaat uit meer dan alleen maar een motor. T'is duidelijk dat je over het algemeen (de uitzonderingen daar gelaten) waarschijnlijk wel probleemlozer met een recente phase 2 gaat rijden dan met een oude 850 van meer dan 10 jaar oud, als je hem elke dag gebruikt, da's toch logisch. Uit je citaat kan ik echter duidelijk opmaken dat jij je wel laat leiden door je emoties, da's natuurlijk een andere keuze die je dan maakt. Zo is het altijd met een wagen, je kiest gewoon puur emotioneel, of je kiest een wagen rationeel. De gemiddelde 850 rijder is er één van de eerste soort. Ik zelf heb bv. ook een opgefokte MG in de garage staan; Ik kan u vertellen dat dat ook geen rationele keuze is, daar hij meer uit elkaar ligt dan wat anders, maar hij wordt niet dagdagelijks gebruikt, dus, who cares ! De C70 en de MG's zijn emotionele keuze's in mijn geval, de V50 is de rationele ;)
rationeel gezien heb je helemaal gelijk :)
Maar ik probeer van het leven te genieten en dan moet je niet té rationeel denken, dan wordt het helemaal niks ;D
Precies. Rationeel gezien is leven tijdverspilling; je gaat toch dood. ;D
CiteerHoe zit het met de toekomst van beide auto's? De 850 heeft inmiddels al een cultstatus verworven en zal gezien zijn zeldzaamheid best waardevast zijn?
Staar je hier niet te blind op !
Een zeldzame auto ? Nou nee, op ieder willekeurig moment kan je meer als een handvol exemplaren te koop vinden na een korte zoekaktie op de diverse sites. Als je de cijfertjes bekijkt dan zijn er toch heel wat meer gebouwd dan de 2500 exemplaren die vaak genoemd wordt.
Natuurlijk kom je ze in het wild niet overal dagelijks tegen maar het predikaat zeldzaam vind ik (zelf een T-5R eigenaar) wat overdreven.
De prijs en de waardevastheid is geen garantie. Als ik zie dat mensen soms toch best moeite hebben om een nette T-5R te verkopen dan vind ik het toch wat tegenvallen. Het is niet zo dat ze jaarlijks in waarde stijgen op dit moment en vwb de 9 maanden dat ik hier op dit forum heb rondgehangen vind ik dat er redelijk wat 'verloop' is, dus relatief veel nieuwe eigenaars maar ook weer relatief veel verkoop, iets wat je doorgaans bij zeldzame auto's weinig ziet.
Als je dus een dergelijke auto wilt voor puur de mythe dan moet je daar goed over nadenken.
Als je een heerlijk rijdende Turbo Estate wilt dan is een T-5 de betere keuze (value for money)
Citaat van: R o b op 20-03-2008 10:18:54
Hey Rene!
Welkom hier.....dus we hebben nu beide T-5R plannen! :eusa_clap:
Deze week heb ik ook de T4 onder me kont.....wat rijdt dat toch lekker!
Groet, Rob!
Hoi Rob,
Ja ik zit in de oriënterende fase, dus vandaar dat ik me hier heb aangemeld.
De V40 rijd zeker lekker en kan hem nog niet vergelijken met de 850.
Hopelijk gaat jou koop snel gebeuren zodat ik eens goed kan vergelijken.
Tenminste als je dan een ritje richting Zuid-Limburg wilt maken.
Gr. René
Kom ook eens in het mooie Brabant ;) Ik heb een koffie achterstand bij jou !:)
Citaat van: R o b op 20-03-2008 17:29:44
Kom ook eens in het mooie Brabant ;) Ik heb een koffie achterstand bij jou !:)
Ja heb je gelijk in.
Zodra je hem hebt kom ik een bakkie bij jou doen.
Welkom op het forum Rene en veel succes met het zoeken naar een mooie T-5R..
Groeten
De V40 heb ik gespot :)
Ja, ik reed gisteren op de snelweg, en toen zag ik 'm daar bij Supergame ;)
Vanochtend stond ie er nog niet (maar dat was ook voor achten) :eusa_whistle:
(leuke foto trouwens als onderschrift :eusa_clap:)
Zo ik heb nu een aantal argumenten bij elkaar.
Nu ben ik benieuwd hoe mijn mening is na te hebben gereden in een 850 T-5R en in een V70R (classic).
Even een opsomming van de reacties (de emotionele overweging weggelaten)
- zijn niet zo zeldzaam als er wordt geschreven
- niet zo waardevast als ik dacht
- mijn V40 phase II niet zo degelijk als een 850
- V40 phase II wel betrouwbaarder voor dagelijks want is van recenter bwj
De reden dat ik ook overweeg om over te stappen is de ruimte in de auto.
We maken niet veel km's en in de zomer fiets ik naar werk. Maar we gaan wel enkele keren met de auto op vakantie met twee kleine kinderen en dan valt de ruimte achterin wel tegen.
Wat wel heel belangrijk is, is de veiligheid.
Wie kan me daar nog iets over vertellen?
Als ik de drie modellen naast elkaar zou zetten qua veiligheid, hoe zouden ze dan scoren?
De V40 heeft weliswaar gordijnairbags rondom, maar is hij net zo stevig als een auto van 5 jaar ouder die in Zweden werd vervaardigd?
Alvast bedankt weer voor eventuele reacties.
Citaat van: GeertG op 20-03-2008 08:27:53
Citaat van: Rene69 op 20-03-2008 08:23:28
Nogmaals bedankt voor de leuke reacties.
@GeertG; heb ergens een pol gezien over welke provincie en Limburg scoort hier hoog zag ik (Limburg op het volvo40forum een zeldzame verschijning)
@)()()sT; Ik woon in het stadsdeel molenbergpark/de erk. (kerk met steile trappen)
Mijn auto zou je moeten kunnen zien staan als je over de stadsautoweg richting Nuth rijdt. Staat geparkeerd bij Super Game.
Dat is dichter bij mij dan bij )()()sT :D
En misschien kom ik in nabije toekomst wel heel dichtbij wonen ;)
En ik kom elke dag over de stadsautoweg richting Geleen, dus ik zal eens goed kijken !
Vertel, waar ga je dan wonen? En waar woont )()()sT ?
Joost woont in Douve Weien, langs de snelweg heb je de sterflat, ernaast terras-appartementen, daar woon ik ;)
Ik weet even niet "hoe veilig" een V40 is t.o.v. een 850/V70.
Ik ben helaas ooit wel eens betrokken geraakt bij een aanrijding tegen een Astra (en die weer tegen een Golf) met de 855 van mijn ouders.
De Astra en Golf waren total-loss, bij de 850 was de motorkap ietsje geknikt. Dat zegt wel iets over de stevigheid van deze auto's.
En zeldzaam of niet, ze worden het wel denk ik, vooral een T-5R. Daarnaast las ik ook al iets van "tijdloos" en dat vind ik een 850 ook enorm.
Oh dat is heel dichtbij dan en daar kom ik regelmatig langs.
En ik woon op de hoek Heistraat/Hofstraat (daar waar je naar Snowworld rijdt). Voorheen makkelijk via Kerkraderweg vanuit Molenberg, nu even gas geven over de binnenring :)
In toekomst misschien Schiffelerhof........ :eusa_whistle:
Citaat van: GeertG op 21-03-2008 08:57:47
En ik woon op de hoek Heistraat/Hofstraat (daar waar je naar Snowworld rijdt). Voorheen makkelijk via Kerkraderweg vanuit Molenberg, nu even gas geven over de binnenring :)
In toekomst misschien Schiffelerhof........ :eusa_whistle:
Ja totdat ze daar ook weer camera's hangen.
Waar ligt Schiffelerhof?
Citaat van: Rene69 op 21-03-2008 09:24:26
Citaat van: GeertG op 21-03-2008 08:57:47
En ik woon op de hoek Heistraat/Hofstraat (daar waar je naar Snowworld rijdt). Voorheen makkelijk via Kerkraderweg vanuit Molenberg, nu even gas geven over de binnenring :)
In toekomst misschien Schiffelerhof........ :eusa_whistle:
Ja totdat ze daar ook weer camera's hangen.
Waar ligt Schiffelerhof?
De hoeve naast sporthal Kaldenborn (en die weer naast politieschool)
En de V40 gezien ;)
Citaat van: GeertG op 21-03-2008 10:41:36
Citaat van: Rene69 op 21-03-2008 09:24:26
Citaat van: GeertG op 21-03-2008 08:57:47
En ik woon op de hoek Heistraat/Hofstraat (daar waar je naar Snowworld rijdt). Voorheen makkelijk via Kerkraderweg vanuit Molenberg, nu even gas geven over de binnenring :)
In toekomst misschien Schiffelerhof........ :eusa_whistle:
Ja totdat ze daar ook weer camera's hangen.
Waar ligt Schiffelerhof?
De hoeve naast sporthal Kaldenborn (en die weer naast politieschool)
En de V40 gezien ;)
Is praktisch bij mij achterom.
van Alphenstr.
De V40 T4 is een week voor mijn vakantie verkocht.
De opvolger is een V70N 2.5T geworden.
Da's apart
je twijfelt tussen 850 of V70 Classic danwel je V40 houden en koopt een V70N ???
vertel, vertel........
Citaat van: Rene69 op 04-08-2008 09:26:21
De V40 T4 is een week voor mijn vakantie verkocht.
De opvolger is een V70N 2.5T geworden.
Nogmaals gefeliciteerd!
Foto's? ;D
Gefeliciteerd!
En ja, kom maar op met die foto's :evil:
Bedankt!
Reden is simpel.
De planning was niet optimaal natuurlijk. Een paar dagen voor vertrek de auto verkocht en dan nog snel een opvolger vinden.
Vond per toeval deze auto uit 2004 die ook nog binnen budget paste en die ik meteen kon meenemen en indien ik alsnog een classic wil kan dat altijd nog.
Groeten,
René69
@Eugène, heb je gemaild.
Veel plezier ermee dan, 2.5T is een fijne motor.
Een paar foto's.
(http://i55.photobucket.com/albums/g134/smalltownboy69/DSCF02741.jpg)
(http://i55.photobucket.com/albums/g134/smalltownboy69/DSCF02761.jpg)
(http://i55.photobucket.com/albums/g134/smalltownboy69/DSCF02811.jpg)
Interieur:
(http://i55.photobucket.com/albums/g134/smalltownboy69/86PGHB_V70_IB2.jpg)
nice :eusa_clap:
Prachtig interieur!
Veel plezier met je mooie roffel.
Ruud
Heel mooi Rene!
Hoe bevalt ie tot nu toe? Wij zijn dan wel 850/*70 classic fans, maar het nieuwere model is ook wel lekker in deze outfit :)
Ga je er nog wat kleine dingen aan aanpassen? Iets lager op de pootjes misschien :eusa_shifty: ;D
Tot gauw in real-life ;)
Bedankt weer voor de reacties.
Ik begrijp dat ik hier met mijn V70N natuurlijk niet thuishoor en zal me dan ook vooral op de achtergrond houden.
De auto bevalt geweldig goed en is niet te vergelijken met de T4. Dit rijdt veel relexter.
Wat ik nog wil doen is:
- bezoekje aan Eugène voor een algemene check
- auto inderdaad lager maken (ben bezig met veren van H&R)
- op den duur hoop ik 18" nebula's te kunnen aanschaffen
- misschien ooit motorisch tunen?
Tot nu toe gedaan:
- sunblinds via volvo aangeschaft voor achterste 5 ramen
- dubbel din radio/navigatie van Eclipse (fujitsu siemens) in laten bouwen
- distributie riem laten vervangen (hoorde bij aflevering)
Welkom Rene,
Ik ben ook "nieuw" met een 850, nadat ik na een jaartje v40 toch weer een echte grote volvo wilde. Ik kan het je zeer aanraden. Veel succes met het zoeken en aankopen!
Uhm, hij heeft er al een ??? ;D
Een V70N(ieuw) ;)