Okay, so here's a little math fun for those who are interested:
Starting this week, I have to be in Utrecht 2-3 times a week, over the course of the next 3 months I will be in Utrecht a total of 20 times. Now I'm trying the decide the best way to do this, either by car or by train. Here's how I worked it out:
By Car
Total distance: 386km
Company km vergoeding: €0.19/km = €73.34
x20: €1466.80
Price Euro98: about €1.70
Average cost/km if driven 120kmh and carefully: €0.17 (based on average about 600km/full tank of €102)
Actual fuel cost of 386km: €65.62
x20: €1312.40
Benefits: I drive Sharon
Cons: I drive Sharon and traffic after a long 8 hour work day
By Train
Ticket retour cost: €38.50
x20: €770
45 strippencard €20.40 x3 (for 120 bus trips based on 3 strips per trip) €61.20
Total: €831.20
Benefits: I get 2 hours extra sleep in the morning and chill after 8 hours work and all costs are reimbursed.
Cons: I don't drive Sharon :P
Other costs aside for driving, the choice comes down to driving 2 hours or taking OV for 2.5 hours, so what would you do?
Hoi Barry,
Denk ook even aan de files die je hebt vanaf Groningen. Voor Zwolle is het erg fijn op de A28 en verderop voor Amersfoort en Utrecht weer.
IK ben geen fan van de trein, maar ik denk dat dat de beste optie is.
Welke tijd moet je in Utrecht zijn ? en welke dagen?
Succes
parkeren is gratis ?
I'd use the 500 Euro you saved on fuel, on fuel..
i would take the golden one ;D
no doute
Als alles mee zit met de trein dan zou ik met de trein gaan.
Maar voor het zelfde geld heeft de trein vertraging en moet je vechten voor een staplaats terwijl je moet rennen voor je aansluiting en telaat op je bestemming komt :eusa_wall:
1 week auto, 1 week trein,...
De reistijd per auto is ook erg afhankelijk van de lokatie in Utrecht.
Zit je in het centrum dan ben je met de auto toch gauw een 1/2 uur bezig om op de A27 te komen.
Daar aangekomen sta je aan het eind van de middag meestal in de file tot voorbij Hoevelaken.
In de ochtend staat de A27 doorgaans vol vanaf Eemnes tot Utrecht. En dán moet je de stad nog in?
Als je via de polder rijdt heb je 's avonds minder file, alleen het eerste stukje van de A27 tot Bilthoven en als het heel erg druk is ook nog rond knooppunt Eemnes.
De komende maanden heb je minder files doordat het vakantie is maar vanaf medio augustus is het weer ellende. Gelukkig kun je dan langer van Sharon genieten.
Ik zou de trein nemen.
Citaat van: wepster op 30-06-2008 12:51:56
i would take the golden one ;D
no doute
doubt ;)
De trein: goedkoper en meer relaxed. Naast de kosten en de tijd heb je ook nog de ergenis van tanken tegen 1,70 en de ergenis van de files.
Probeer eerst de trein, daarna kan je uit ergenis altijd nog in Sharon stappen.
Citaat van: -D©©©L- op 30-06-2008 12:50:21
parkeren is gratis ?
Yup, because I have to be on the Papendorpseweg, which is on next to the A12 between the A27 and the A2
Het is vooral belangrijk hoe laat je er moet zijn. Leukste/prettigste oplossing: Met sharon vroeg erheen rijden, lekker ontbijten op of bij locatie, dagje werken, diner op of bij locatie, en dan na 19 uur weer vertrekken. Dan kan je normaal gezien in 1 streep naar huis rijden.
Kan je met schuivende werktijden werken (of die overuren uitbetaald krijgen) dan is het zinvol om later te vertrekken. Vanaf 9 uur is het een stuk rustiger, en na 19 verdwijnen de files ook weer erg snel
Citaat van: Sbv op 30-06-2008 12:49:45
Hoi Barry,
Denk ook even aan de files die je hebt vanaf Groningen. Voor Zwolle is het erg fijn op de A28 en verderop voor Amersfoort en Utrecht weer.
IK ben geen fan van de trein, maar ik denk dat dat de beste optie is.
Welke tijd moet je in Utrecht zijn ? en welke dagen?
Succes
I wouldn't be taking the A28, I would go along the A7-A6-A27-A12
Citaat van: Freakybaby op 30-06-2008 13:44:50
Het is vooral belangrijk hoe laat je er moet zijn. Leukste/prettigste oplossing: Met sharon vroeg erheen rijden, lekker ontbijten op of bij locatie, dagje werken, diner op of bij locatie, en dan na 19 uur weer vertrekken. Dan kan je normaal gezien in 1 streep naar huis rijden.
Kan je met schuivende werktijden werken (of die overuren uitbetaald krijgen) dan is het zinvol om later te vertrekken. Vanaf 9 uur is het een stuk rustiger, en na 19 verdwijnen de files ook weer erg snel
I have to be in Utrecht at 9.00, so that would mean leaving Groningen by 6 by car of train either way.
Citaat van: Barry_C70 op 30-06-2008 13:47:22
Citaat van: Sbv op 30-06-2008 12:49:45
Hoi Barry,
Denk ook even aan de files die je hebt vanaf Groningen. Voor Zwolle is het erg fijn op de A28 en verderop voor Amersfoort en Utrecht weer.
IK ben geen fan van de trein, maar ik denk dat dat de beste optie is.
Welke tijd moet je in Utrecht zijn ? en welke dagen?
Succes
I wouldn't be taking the A28, I would go along the A7-A6-A27-A12
Laatste keer dat ik rond 0830-0900 Ring Utrecht Zuid deed, kostte het me een uur om de A12 af te rijden. Zou lekker de trein nemen....
Benefits Sharon:
-vertrekt precies waar jij woont
-komt precies aan waar jij moet zijn (als er voldoende parkeergelegenheid is)
-vertrekt exact wanneer jij klaar bent of wilt
-jouw muziek
-jouw temperatuur
-genieten van het rijden als je rijdt
-genieten van leuke chickies om je heen als je stilstaat (kan in trein ook, maar zijn oha minder aantrekkelijk..)
-mooier geluid
-minder stress want je weet dat je 'm nooit 'mist'
-je bent aantrekkelijker in Sharon dan met je treinabb.
-jij bent zelf de bestuurder, als jij om wilt rijden dan doe je dat
-Sharon is veel schoner dan die ranzige stations en treinen
-je hoeft niet te liegen over hoe je reist..
-saffron beats yellow..
Cons:
-minder kans op aanwezigheid bij spectaculaire zelfmoordpogingen
Citaat van: The Saint op 30-06-2008 20:39:43
Cons:
-minder kans op aanwezigheid bij spectaculaire zelfmoordpogingen
Haha
Ik zou lekker de trein nemen als ik jou was. Ik weet niet bij welk (soort) bedrijf je werkt maar misschien kun je ook nog bedingen dat een deel van de reistijd word besteed als "thuiswerken" en dat je dus betaald krijgt terwijl je in de trein zit. Een neef van mij doet dat zo... maarja die werkt dan ook voor onze geweldige *kuch* overheid...
Trein... Zeker als je dwars door de spits moet worstelen... Luister voor de grap de komende tijd maar eens naar de fileberichten waar jij langs wilt/moet rijden. De trein gaat om 6:00 keurig op tijd hoor, geen vertraging meegemaakt nog in bijna anderhalf jaar dagelijks reizen ;) Op de weg terug soms 5 minuten en de meest heftige was 20 minuten, maar toen lagen er bomen op de rails... (speciaal voor Saint ;))
Citaat van: The Saint op 30-06-2008 20:39:43
-saffron beats yellow...Train.
Iemand al voorzichtig de letters; LPG laten vallen? :eusa_shifty:
helicopter, hands down.
Als je met de auto gaat heb je natuurlijk niet alleen kosten aan benzine, maar ook de slijtagekosten. Die kosten heb je met de trein niet.
Verder is het handig om een voordeelpas aan te schaffen die je 40% korting geeft.
Citaat van: WYD op 30-06-2008 22:48:37
Als je met de auto gaat heb je natuurlijk niet alleen kosten aan benzine, maar ook de slijtagekosten. Die kosten heb je met de trein niet.
Verder is het handig om een voordeelpas aan te schaffen die je 40% korting geeft.
Ja, maar...je mag als Nederlander niet teveel voordeel hebben, dus daarmee mag je dus niet in de spits reizen.
Haha, het zou ook is niet.
Dat is waarschijnlijk ook de reden dat ik nooit in een creep yellow rijd ;D
Barry, bespaar Sharon de slijtage en bespaar jezelf dientengevolge de kosten...Ga lekker met de trein; je houdt dan ook nog tijd over voor andere dingen ;).
En in de trein kun je verder slapen. Briefje op je borst 'maak me bij Utrecht CS even wakker' :D
En vandaag 8:11 op www.traphic.nl
Van Almere naar Utrecht
Tussen knooppunt Eemnes en afrit Bilthoven
3 kmt stilstaand verkeer
Vertragingstijd: 13 minuten.
Citaat van: The Saint op 30-06-2008 20:39:43-je bent aantrekkelijker in Sharon dan met je treinabb.
Speaking of which: wanneer zien we weer eens een paar mooie foto's van Sharon met die chick van jou?? ;)
Citaat van: Barry_C70 op 30-06-2008 13:48:35
I have to be in Utrecht at 9.00, so that would mean leaving Groningen by 6 by car of train either way.
Als je om 6 gaat rijden, dan ben je volgens mij om 7 ver voorbij zwolle. Dan begint de echte drukte. Is er nu een punt waar je tactisch op de trein kunt stappen? Zeg maar ongeveer de hoogte van Harderwijk ofzo? Dan kan je het drukke stuk Nijkerk - Hoevelaken - Utrecht ontwijken.
Citaat van: Freakybaby op 01-07-2008 09:59:41
Citaat van: Barry_C70 op 30-06-2008 13:48:35
I have to be in Utrecht at 9.00, so that would mean leaving Groningen by 6 by car of train either way.
Als je om 6 gaat rijden, dan ben je volgens mij om 7 ver voorbij zwolle. Dan begint de echte drukte. Is er nu een punt waar je tactisch op de trein kunt stappen? Zeg maar ongeveer de hoogte van Harderwijk ofzo? Dan kan je het drukke stuk Nijkerk - Hoevelaken - Utrecht ontwijken.
Heerlijk dan met de stoptrein verder... Wordt je ook niet vrolijk van, intercity slaapt ook veel beter ;)
Papendorpseweg...... CG?
Reken voor ov van station naar Papendorpseweg ook maar rustig een half uur of meer.
Je kunt nog met de sneltram naar transferium en dan me de bedrijfsbus naar papendorpseweg, maar opschieten doet het niet.
Citaat van: Barry_C70 op 30-06-2008 13:39:00
Citaat van: -D©©©L- op 30-06-2008 12:50:21
parkeren is gratis ?
Yup, because I have to be on the Papendorpseweg, which is on next to the A12 between the A27 and the A2
Citaat van: llinssen op 01-07-2008 15:51:09
Papendorpseweg...... CG?
Reken voor ov van station naar Papendorpseweg ook maar rustig een half uur of meer.
Je kunt nog met de sneltram naar transferium en dan me de bedrijfsbus naar papendorpseweg, maar opschieten doet het niet.
Citaat van: Barry_C70 op 30-06-2008 13:39:00
Citaat van: -D©©©L- op 30-06-2008 12:50:21
parkeren is gratis ?
Yup, because I have to be on the Papendorpseweg, which is on next to the A12 between the A27 and the A2
according to 9292ov.nl, the bus from centraal to papendorp P&R is 15 mins, then walking to the building is 10 mins. doesn't sound that bad. I'm thinking I might take that train and save my tires since they wear out so quickly anyway :)
CG? no, AO ;)
25 min is volgens mij optimistisch.
Vanaf het transferium bij de sneltram vertrekt dus een bus naar CG. Vraag even of je mag meerijden. Scheelt een stuk.
Ben benieuwd.
Mijn OV ervaringen:
- De bus is vaak 5 minuten te vroeg of 20 minuten te laat, maar vooral op momenten dat je een vergadering hebt.
- De trein stinkt.
- "Groene" types (de doorsnee trein- en buslui) stinken ook.
- De trein is vies, iedere dag een wasmachine extra is ook niet erg eco.
- Perrons zijn koud en nat.
- Op maandag smeulen de bushokjes nog na.
- Vier keer per jaar een verkoudheid.
- Treinen rijden soms gewoon niet en achter de omroepmicrofoon zitten dan mispunten: "Uw aansluitende trein is reeds vertrokken"...
- Kabelbreuken doen zich doorgaans voor op warme vrijdagmiddagen als je op tijd vrij bent en naar huis wilt.
- De meeste buschauffeurs hebben slechte zin op maandagochtend.
- MP3 spelers gaan nog harder dan ouderwetse Walk- of Discmans.
- Sommige mensen schamen zich nergens voor en hangen hun heel levensverhaal luidkeels op.
- Je kunt nooit naar huis als jij dat wilt.
- De deur voor je neus zien dichtgaan is niet tof.
- Urine- en alcohollucht om 6:20u is niet tof.
- Verloren tijd krijg je nooit meer terug, geld kun je weer verdienen.
Maar het is jouw keuze 8)
Gr ;)
het is & was voor mij altijd een betere optie om in de roffel te moeten zitten terwijl ik in de file reed dan in een trein die overvol was te moeten vertoeven....
Het belangrijkste is....ik heb rust in mijn eigen auto. In een trein heb ik geen rust om me heen.
Citaat van: thuur op 03-07-2008 00:37:56
Mijn OV ervaringen:
- De bus is vaak 5 minuten te vroeg of 20 minuten te laat, maar vooral op momenten dat je een vergadering hebt.
- De trein stinkt.
- "Groene" types (de doorsnee trein- en buslui) stinken ook.
- De trein is vies, iedere dag een wasmachine extra is ook niet erg eco.
- Perrons zijn koud en nat.
- Op maandag smeulen de bushokjes nog na.
- Vier keer per jaar een verkoudheid.
- Treinen rijden soms gewoon niet en achter de omroepmicrofoon zitten dan mispunten: "Uw aansluitende trein is reeds vertrokken"...
- Kabelbreuken doen zich doorgaans voor op warme vrijdagmiddagen als je op tijd vrij bent en naar huis wilt.
- De meeste buschauffeurs hebben slechte zin op maandagochtend.
- MP3 spelers gaan nog harder dan ouderwetse Walk- of Discmans.
- Sommige mensen schamen zich nergens voor en hangen hun heel levensverhaal luidkeels op.
- Je kunt nooit naar huis als jij dat wilt.
- De deur voor je neus zien dichtgaan is niet tof.
- Urine- en alcohollucht om 6:20u is niet tof.
- Verloren tijd krijg je nooit meer terug, geld kun je weer verdienen.
Dus wat wordt 't? De trein of Sharon? :eusa_eh:
;D
In welke eeuw waren jouw OV-ervaringen Thuur??
Voor 17,20 rij ik met de trein van Groningen naar Den Haag.
Met de auto kost me dat twee keer zoveel (nog meer als je niet alleen naar brandstofkosten kijkt). Tijdsverschil is aanwezig, dat is waar. Maar als ik door de week extra hard doorwerk compenseer ik dat weer.
Reitse, doe je dat dagelijks of zo af en toe? Is ook een verschil. Ben tijdje dagelijks naar Woerden gegaan en had mijn portie vertragingen en niet rijdende treinen al weer gehad
Citaat van: Enno op 03-07-2008 00:53:33
het is & was voor mij altijd een betere optie om in de roffel te moeten zitten terwijl ik in de file reed dan in een trein die overvol was te moeten vertoeven....
Het belangrijkste is....ik heb rust in mijn eigen auto. In een trein heb ik geen rust om me heen.
In de auto krijg je de laatste tijd wel erg veel rust (in de file)...
Trein en mobiel data abo om te forummen ;D
Citaat van: Reitse op 03-07-2008 10:19:53
In welke eeuw waren jouw OV-ervaringen Thuur??
Voor 17,20 rij ik met de trein van Groningen naar Den Haag.
En jij dan? Even op de NS-site gekeken:
Citaat van: NS
| Vol tarief | Reductie |
| Enkele reis | € 31,30 | € 18,80 |
| Dagretour | € 41,70 | € 25,00 |
Reductie is alleen interessant na 9 uur geloof ik. Dus een retourtje Groningen/Den Haag kost in de spits 41,70, da's 64 liter LPG en goed 512km. Groningen-Den Haag is 232km, dus 464km v.v.
Nou, dan maar in eigen auto.
Citaat van: Reitse op 03-07-2008 10:19:53
In welke eeuw waren jouw OV-ervaringen Thuur??
Voor 17,20 rij ik met de trein van Groningen naar Den Haag.
Met de auto kost me dat twee keer zoveel (nog meer als je niet alleen naar brandstofkosten kijkt). Tijdsverschil is aanwezig, dat is waar. Maar als ik door de week extra hard doorwerk compenseer ik dat weer.
Ik ben niet de jongste meer, maar mijn
dagelijkse OV ervaringen zijn vanaf een kleine 10 jaar geleden. En iedere keer als ik weer met de bus ga (want: stappen) of in de trein zit, of beter er op wacht (want: Amsterdam of buiten de regio zonder auto) wordt het beeld weer bevestigd.
Extra hard doorwerken... Hahahahahahahaha!
Gr ;D
@FGG: heb jaartrajectkaart Groningen-Assen, dat stukkie doe ik dagelijks.
In de zomer is de kortingskaart constant geldig, ook voor 9 uur ;) Behoorlijk irritant overigens, al die vakantievierders met jengelende kids in de trein op weg naar je werk
@Walter: of ik of m'n vriendin pakken die lijn 2x per week.
@Thuur: ja, ik kan in het voren werken, ik moet 40 uur per week maken maar kan dat ook in 4x 10 doen ;) En als je goed gaat stappen heb je toch geen idee van tijd meer?? ;)
Citaat van: Reitse op 03-07-2008 11:46:53
Behoorlijk irritant overigens, al die vakantievierders met jengelende kids in de trein op weg naar je werk
Ga dan met de auto. :evil:
Citaat van: FGG op 03-07-2008 14:33:18
Citaat van: Reitse op 03-07-2008 11:46:53
Behoorlijk irritant overigens, al die vakantievierders met jengelende kids in de trein op weg naar je werk
Ga dan met de auto. :evil:
En met de auto heb je geen last van vakantievierders met jengelende kids en een slingerende sleurhut? :evil:
ik lees net dit topic , en vraag me af of je geen km -heffing kunt eisen als je gewoon met de trein gaat , is toch weer 73€ ;D
ohja , ik zou de lekker de trein nemen , en als het een keer lekker weertje is ofsow , gewoon lekker in de saffron zitten.
gr
Voor mijn afstudeerproject moest ik onder andere een groot aantal potentiële klanten bezoeken. Op school vroegen ze hoe ik dat ging doen, met het OV ofzo.. Die zijn echt niet wijs.
Ik ken geen alternatief voor de auto wat werkt. Alleen op vaste route waar toevallig een goede verbinding ligt en je niet over te stappen. Mijn vader gaat soms met de trein naar schiedam, vanaf breda. Dan neemt ie de directe trein, kan fietsen naar het station, lopen vanaf station schiedam, en de baas betaald. Dan KAN het zinvol zijn (zeker met de wegwerkzaamheden op de moerdijkbrug)
Volgens mij heb ik je zien rijden Barry donderdagmorgen,was om 07.15 of 07.30 ergens bij Nunspeet[kwam ik vandaan]