Clau, verleng de huur van de schuur waar de Zilvermeeuw in staat nog maar:
Uit de Televaag:
Vrijstelling oldtimers mogelijk beperkt
redactie
De ChristenUnie wil dat alleen auto's van voor 1983 nog in aanmerking blijven komen voor de vrijstelling van wegenbelasting. Nu is het nog zo dat voor wagens van 25 jaar of ouder geen belasting moet worden betaald.
De kleinste coalitiepartij wil die regeling vanwege de milieuvervuiling door de oude auto's nu 'bevriezen'. Coalitiegenoot PvdA voelt er wel voor, het CDA denkt er nog over na.
Volgende week rondt de Tweede Kamer het debat af over de belastingmaatregelen voor volgend jaar.
Citaat van: Ben op 12-11-2008 18:57:57
Clau, verleng de huur van de schuur waar de Zilvermeeuw in staat nog maar:
Uit de Televaag:
Vrijstelling oldtimers mogelijk beperkt
redactie
De ChristenUnie wil dat alleen auto's van voor 1983 nog in aanmerking blijven komen voor de vrijstelling van wegenbelasting. Nu is het nog zo dat voor wagens van 25 jaar of ouder geen belasting moet worden betaald.
De kleinste coalitiepartij wil die regeling vanwege de milieuvervuiling door de oude auto's nu 'bevriezen'. Coalitiegenoot PvdA voelt er wel voor, het CDA denkt er nog over na.
Volgende week rondt de Tweede Kamer het debat af over de belastingmaatregelen voor volgend jaar.
Wat is het verschil nu dan ::) ???
Citaat van: reneetje op 12-11-2008 19:03:33
Citaat van: Ben op 12-11-2008 18:57:57
Clau, verleng de huur van de schuur waar de Zilvermeeuw in staat nog maar:
Uit de Televaag:
Vrijstelling oldtimers mogelijk beperkt
redactie
De ChristenUnie wil dat alleen auto's van voor 1983 nog in aanmerking blijven komen voor de vrijstelling van wegenbelasting. Nu is het nog zo dat voor wagens van 25 jaar of ouder geen belasting moet worden betaald.
De kleinste coalitiepartij wil die regeling vanwege de milieuvervuiling door de oude auto's nu 'bevriezen'. Coalitiegenoot PvdA voelt er wel voor, het CDA denkt er nog over na.
Volgende week rondt de Tweede Kamer het debat af over de belastingmaatregelen voor volgend jaar.
Wat is het verschil nu dan ::) ???
Dat over 10 jaar nog steeds geldt voor auto's van vóór 1983 en niet van vóór 1993.
Een auto uit 84 of later zal dan nooit onder deze regeling gaan vallen...
FGG beat me to it ;)
Tssss. '83 das toch niet oud. Trabant is uit '61...... :eusa_whistle:
Waardeloze regeling :eusa_wall:
Allemaal weer onder de noemer milieu :evil:
Maar het is gewoon weer plukken van de burger.
Dus men wordt gedwongen om een auto van vóór 1983 te kopen terwijl die (over 10 jaar) beduidend milieu-onvriendelijker zal zijn dan een auto van 1993. Rare milieu-maatregel :eusa_wall:. Of zou het zijn om het aantal belastingvrije auto's te verminderen en daarmee de belastinginkomsten te verhogen? :eusa_think: :eusa_boohoo:
Ik zeg : verkopen nu je er nog wat voor vangt :evil:
DEN HAAG - De vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers wordt voorlopig niet beperkt. In de nacht van woensdag of donderdag bleek er in de Tweede Kamer te weinig steun voor dit initiatief van de ChristenUnie :eusa_clap: :eusa_dance:
Precies laat die lui zich over "het gezin" buigen! ;D En nog een ministerpost creeeren........ :eusa_wall:
Citaat van: JaccoS70 op 20-11-2008 08:04:17
DEN HAAG - De vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers wordt voorlopig niet beperkt. In de nacht van woensdag of donderdag bleek er in de Tweede Kamer te weinig steun voor dit initiatief van de ChristenUnie :eusa_clap: :eusa_dance:
Dat ze zinnig werk gaan doen... bidden voor een betere samenleving of zo
Citaat van: JaccoS70 op 20-11-2008 08:04:17
DEN HAAG - De vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers wordt voorlopig niet beperkt. In de nacht van woensdag of donderdag bleek er in de Tweede Kamer te weinig steun voor dit initiatief van de ChristenUnie :eusa_clap: :eusa_dance:
:eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
we hebben nog een '84 760 om op te knappen en als back up auto te gebruiken. als die niet belasting vrij zou worden zou dat echt jammer zijn. ALs ie niet belastingvrij was geworden was deze auto opgeofferd voor de grootste burnout die een CU bijeenkomst ooit heeft gezien :evil:
Als je aandacht wilt voor je politieke club moet je af en toe een natte wind laten, hebben ze geleerd van geert wilders.
Op zichzelf hebben ze wel een punt (ben het er niet mee eens, maar dat maakt het idee niet ineens slecht), alleen is de motivatie (zoals gewoonlijk) weer ver beneden niveau.
De lucht is de laatste 30 jaar alleen maar schoner geworden, en handhaven van uitstoot eisen van personen motorvoertuigen gebeurd middels de APK regelgeving. De frequentie van de APK is door het zittende kabinet (ook) voor klassiekers verlaagd, met als reden dat er weinig mee gereden wordt.
Deze natte wind van de CU is dus wederom een uitwerking wat hun ideologie zo vaak zo graag doet (maar niet altijd !): Een ander vertellen wat ie verkeerd doet.
Wat mij echter wel ernstig stoort is dat de CU rept van "Misbruik van klassiekers voor het dagelijks verkeer". Dat raakt kant nog wal en is op z'n zachts gezegd pretentieus.
Er is immers geen regelgeving die dergelijk gebruik verbied, in tegendeel.
De mensen die een klassieker alleen maar aanschaffen omdat het zo lekker goedkoop is, vallen meestal binnen twee jaar weer terug op een, eh, Avensis. Op Marktplaats kun je zien hoeveel mensen er in een vlaag van goedkoopte een Amazon hebben gekocht en nu door de gaten het blik niet meer zien.
Wie echt een klassieker wil, heeft daar doorgaans maar één reden voor: het gaat om dat type auto en nergens anders om. En omdat ze doorgaans meer binnen staan dan buiten, is er die belastingvrijstelling. Maar het staat iedere klassiekerbezitter vrij om vijftigduizend kilometer per jaar met zijn brikkie te rijden, dus het was inderdaad een zeurderig voorstelletje. :eusa_naughty:
Grotere gezinnen; dat is pas slecht voor het milieu. Want die willen allemaal een V70 tdi :evil:
Citaat van: Donderklompen op 20-11-2008 11:01:48
Grotere gezinnen; dat is pas slecht voor het milieu. Want die willen allemaal een V70 tdi :evil:
Toch geen V70................. :eusa_snooty:
Gelijk een XC90 ! :evil:
;D
Zoveel kinderen heb ik nou ook weer niet :angel:. Maar toch hè: ik zou de kilometerheffing afwachten. Wie dan nog een klassieker heeft is een echte liefhebber.
In de Tweede Kamer is geen steun gevonden voor het opheffen van de wegenbelastingvrijstelling van klassiekers van na 1983.
De ChristenUnie lanceerde het voorstel om oldtimers van ná bouwjaar 1983 niet langer vrij te stellen van wegenbelasting. De regel dat alle auto's van 25 jaar of ouder geen wegenbelasting meer hoeven te betalen, blijft dus gehandhaafd.
De CU wilde de klassiekerregeling bevriezen bij 1983 omdat oude auto's relatief vervuilend zouden zijn en in de toekomst alleen maar interessanter worden voor dagelijks gebruik.
Staatssecretaris van Financiën De Jager voelt niets voor het voorstel van de CU. Wel toont hij zich bereid om nog eens te kijken welke gevolgen het gebruik van klassieke auto's heeft op de luchtkwaliteit. Ook in de rest van de Tweede Kamer is er te weinig steun voor het plan van de ChristenUnie.
las ik net ;D
Citaat van: Donderklompen op 20-11-2008 11:01:48
Grotere gezinnen; dat is pas slecht voor het milieu. Want die willen allemaal een V70 tdi :evil:
Wij hebben slechts twee koters, hoor. En da's meer dan genoeg, trouwens :eusa_shifty:
Citaat van: RATFINK op 20-11-2008 20:08:57
In de Tweede Kamer is geen steun gevonden voor het opheffen van de wegenbelastingvrijstelling van klassiekers van na 1983.
De ChristenUnie lanceerde het voorstel om oldtimers van ná bouwjaar 1983 niet langer vrij te stellen van wegenbelasting. De regel dat alle auto's van 25 jaar of ouder geen wegenbelasting meer hoeven te betalen, blijft dus gehandhaafd.
De CU wilde de klassiekerregeling bevriezen bij 1983 omdat oude auto's relatief vervuilend zouden zijn en in de toekomst alleen maar interessanter worden voor dagelijks gebruik.
Staatssecretaris van Financiën De Jager voelt niets voor het voorstel van de CU. Wel toont hij zich bereid om nog eens te kijken welke gevolgen het gebruik van klassieke auto's heeft op de luchtkwaliteit. Ook in de rest van de Tweede Kamer is er te weinig steun voor het plan van de ChristenUnie.
las ik net ;D
Oef, gelukkig...... ben net 23 jaar onderweg met m'n hokkie, bijna belastingvrij en dan zou ik er naast grijpen zeker?! Grmpf, zou niet de eerste keer zijn dat zo'n onzinnig voorstel er ff doorheen gehamerd wordt. Maar gelukkig is het weer goed afgelopen :eusa_pray:
Wat ik alleen niet begrijp is dat geleuter over uitstoot en "mileu". Als ik met m'n oude brikkie 23 jaar en langer op gelood sap rondkachel, ben ik volgens mij bij lange na niet zo mileu vervuilend als wanneer er een nieuwe auto voor mij gefabriceerd moet worden (uitstoot fabriek en grondstoffen voor alle materialen e.d.) en de oude naar de sloop moet c.q. gedemonteerd moet worden :eusa_snooty:
Las ik net op autoweek.nl
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto's zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto's voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto's waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.
:eusa_think:
fantastisch.
::)
Daar heb je wat aan, aan die gristenen :eusa_liar:
Wat een redenering ook!
Mijn Volvo stoot waarschijnlijk per jaar meer CO2 en vervuilende stoffen uit dan mijn
Golf Mk. 1 uit '76 en Kever 1300 uit '70 bij elkaar!
Die komen alleen bij meetings en erg lekker tourweer naar buiten. (maar ze blijven gelukkig belastingvrij). Dat ze een soort van kilometerheffing invoeren o.i.d. met als controlepunt de tweejaarlijkse apk. (lekker terugdraaien die standen) je straft nu ook de mensen die de auto als hobby hebben en er weinig mee rijden. Door het
toedoen van enkele moet iedereen boeten. Triest politiek geneuzel! Als ze nog
minder vervuiling willen moeten ze schone brandstoffen nog minder gaan belasten.
Typisch een ambtenaar die gemakkelijk wil scoren en probeerde na te denken.
Gaat zeker elke dag met de paard en wagen naar Den Haag! Dat heeft pas een uitstoot!
Citaat van: RATFINK op 25-11-2008 20:03:40
Las ik net op autoweek.nl
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto's zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto's voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto's waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.
:eusa_think:
Informatief bericht, Ratfink.
Bedankt.
De zilveren zit goed, is net jarig geweest en 15 geworden, staat dus op de zaak.
Aftrekbaar: Motorrijtuigenbelasting, verzekering, benzine en onderhoud, rijdt op G3, mooi.
De blauwe wordt pas in februari 2011 15 jaar, 1 jaar te laat. Dus die gaat dan niet op de zaak.
Heb al lang besloten dat mopperen geen zin heeft, kijken of je je verlies langs andere weg terug kan pakken is beter en levert meer op.
Ach Nederland staat toch niet bekend om een consistent beleid, dus wie weet wat de toekomst ons brengt.
Ah, ik heb dus nét mazzel, kan volgend jaar mijn auto op de zaak gooien! Dan komen de kilometerheffingen in de toekomst ook op de kosten van de zaak en heb ik geen centje pijn een Emiel Teurlings.
Emiel is helaas beoogd Minister-President dus er is een kans dat rekeningrijden daadwerkelijk doorgevoerd gaat worden :'(
CiteerEmiel is helaas beoogd Minister-President
Dat meen je toch niet hè :eusa_wall:
Helaas, het is de rauwe werkelijkheid: als we blij zijn dat JP opgerot is, krijgen we Emiel er voor terug, mits CDA aan de macht blijft.
Dat kan met de fouten van Woutertje ook wel eens heel anders uitpakken hoor; zo'n credietcrisis is best een heftig projectje :eusa_think: Balkie is tenslotte eindverantwoordelijk...
maar goedkoop prive rijden met een 15 jaar oude auto met een piepklein bijtellinkje is dus vanaf 2010 over (dus in 2009 nog maar even zakelijk LPG erin zetten en dan vanaf 2010 prive voortaan LPG tanken?)
Citaat van: BarryH op 25-11-2008 23:10:42
maar goedkoop prive rijden met een 15 jaar oude auto met een piepklein bijtellinkje is dus vanaf 2010 over (dus in 2009 nog maar even zakelijk LPG erin zetten en dan vanaf 2010 prive voortaan LPG tanken?)
Als jouw auto voor die tijd 15 jaar is, is er niets aan de hand.
'95ers zullen wel geliefd worden.
En niet naar bedoeld, geen piepkleine bijtelling, maar een reële bijtelling. Bij die tijd heeft vadertje staat al genoeg binnen.
Met dank aan de Christen Unie........
Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto
25 november 2008 ·
Strengere belasting oude auto
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto's zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto's voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto's waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.
Net nu mijn wagen 15jaar gaat worden in 2010....... :eusa_wall:
En bedankt CU...... >:(
Er spelen op dit ogenblik gelukkig ook geen andere belangrijke zaken waar ze zich druk over zouden moeten maken ::) ::)
Mien opa zei het vroeger al, fienen en motregen bezijkt ow. ;)
@razorx: volgens mij geldt die leeftijdswijziging van 15 naar 25 jaar voor alle auto's, dus auto's die voor 2010 al 15 jaar oud zijn, zijn niet vrijgesteld.
toch maar overstappen naar een 940 of een 265?
Citaat van: BarryH op 26-11-2008 20:22:06
@razorx: volgens mij geldt die leeftijdswijziging van 15 naar 25 jaar voor alle auto's, dus auto's die voor 2010 al 15 jaar oud zijn, zijn niet vrijgesteld.
toch maar overstappen naar een 940 of een 265?
Dat verwacht ik niet.
Het staat weliswaar niet eenduidig beschreven maar je mag aannemen dat ze net als bij de 25 jarigen, de al in die regeling vallende auto's er niet plotseling uitgooien.
Kon je opwachten aangezien steeds meer mensen daar hun toevlucht zochten met een LPG installatie.
Verbaast ben ik niet ......
Eerst grijs kenteken, nu oldtimers, straks LPG flink duurder maken en dan betalen ahv vermogen, en ga zo maar door.
Citaat van: Lampje op 25-11-2008 22:49:01
Emiel is helaas beoogd Minister-President dus er is een kans dat rekeningrijden daadwerkelijk doorgevoerd gaat worden :'(
:eusa_eh:
Citaat van: Racingbrick op 26-11-2008 10:33:48
Met dank aan de Christen Unie........
Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto
25 november 2008 ·
Strengere belasting oude auto
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto's zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto's voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto's waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.
Net nu mijn wagen 15jaar gaat worden in 2010....... :eusa_wall:
Dat betekent dat jouw auto over een paar jaar best wat meer geld waard kan zijn...
Ik heb geloof ik goud in handen met mijn 855 uit '94 op G3......... :eusa_dance:
;D
Nou ik ga van mijn oldtimer (1988) in wording dus maar een sloop projectje maken :-(
Tjonge jonge is er weer eventjes stilletjes door geduwd, kunnen ze weer meer wegenbelasting e.d
scoren.
Als of er geen belangrijkere zaken zijn.
Citaat van: Emiel op 26-11-2008 20:51:01
Citaat van: Lampje op 25-11-2008 22:49:01
Emiel is helaas beoogd Minister-President dus er is een kans dat rekeningrijden daadwerkelijk doorgevoerd gaat worden :'(
:eusa_eh:
Emiel ftw !
En wij laten dit zomaar gebeuren ???
Zijn er geen fora waar daadkrachtiger gereageerd wordt?
Gr >:(
BWAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar:
Welkom in Nederland Thuur :eusa_clap:
Citaat van: thuur op 27-11-2008 10:44:04
En wij laten dit zomaar gebeuren ???
Zijn er geen fora waar daadkrachtiger gereageerd wordt?
Gr >:(
De overheid heeft "daadkrachtige burgerinitiatieven" enkele weken geleden redelijk effectief de kop ingedrukt door iemand die soortgelijke ideeën had te arresteren.
Inderdaad: welkom in NL.
Citaat van: thuur op 27-11-2008 10:44:04
En wij laten dit zomaar gebeuren ???
Zijn er geen fora waar daadkrachtiger gereageerd wordt?
Gr >:(
Zou het niet gewoon een verkapte maatregel zijn om de verkoop van nieuwe auto's middels een "milieu" maatregel te stimuleren ? Zo ergens vaag in het kader van het gebrek aan consumenten vertrouwen en de gevolgen van slecht bankieren. Pas vanaf 1996 zijn de eisen aan voertuigen mbt uitstoot tot een redelijk strak niveau opgetrokken. Die groep gaat dus niet de plaats innemen van de toch wat vuilere 1990-1995 wagens. Over milieu gaat dit verhaal denk ik dus niet.
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 11:17:11
BWAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar: :eusa_liar:
Welkom in Nederland Thuur :eusa_clap:
Dat alsmaar azijn pissen in diverse topics gaat toch een keer vervelen, lijkt me zo. :eusa_think:
Heb je nog wel een beetje plezier in je leven ? :eusa_pray:
:eusa_wall: zó wordt mijn 88-er 240 nooit een klassieker (en dus beter verkoopbaar ;D )
Citaat van: razorx op 26-11-2008 20:37:45
Citaat van: BarryH op 26-11-2008 20:22:06
@razorx: volgens mij geldt die leeftijdswijziging van 15 naar 25 jaar voor alle auto's, dus auto's die voor 2010 al 15 jaar oud zijn, zijn niet vrijgesteld.
toch maar overstappen naar een 940 of een 265?
Dat verwacht ik niet.
Het staat weliswaar niet eenduidig beschreven maar je mag aannemen dat ze net als bij de 25 jarigen, de al in die regeling vallende auto's er niet plotseling uitgooien.
helaas dat mag je dus niet aannemen. Er is op het laatste moment een piepklein amendementje doorgevoerd waarin de wettekst wordt aangepast. Daar waar nu staat vermeld dat voor auto's ouder dan vijftien jaar moet worden uitgegaan van de WEV, wordt dit vervangen door voor auto's ouder dan vijfentwintig jaar moet worden uitgegaan van de WEV.
Dus wel alle 15 tot 25 jarigen worden eruit geknikkerd!
Gelukkig mag ik nog net wel 1 jaartje fiscaal voordelig van mn T-5 genieten. Gas erin, hoop kosten maken, alles tot op de laatste euro afschrijven en dan maar weer privé de kosten dragen... 't is weer triest gesteld met de melkkoe
Helaas heb je dus geen goud in handen snellebaksteen, eerder een brok lood. Als die auto's niet meer fiscaal aantrekkelijk zijn, is dat niet goed voor de waarde van het beestje....
Goed opknappen op kosten van de fiscus dus en dan weer pijn lijden
Wel jammer hoor...
Had net gehoopt de 740 over 5 jaar van gas te kunnen voorzien om goedkoper te gaan rijden. Veel kilometers ga ik sowieso niet met zo'n auto rijden, daarvoor wil ik 'm te graag behouden.
Betekent dat die kilometers nu gewoon op de R komen.
Ik ga de auto er niet om verkopen.
Trouwens wel de 2e keer dat ik pech heb; ik heb ook net 5 maanden kunnen genieten van de berlingo diesel op grijs kenteken...
in het kader van het "milieu" komt men in Den Haag overal mee weg.... :eusa_wall: Aan de andere kant hebben we zelf gestemd natuurlijk wie er in Den Haag zit :-\
Forumban voor alle CU-stemmers? :eusa_whistle:
Citaat van: thyzerrr op 27-11-2008 14:18:48
Forumban voor alle CU-stemmers? :eusa_whistle:
Incl. SP'ers.....die zowieso...! ;D
en groenlinksers
*pakt koffers*
't was leuk jullie gekend te :'(
Citeer
Dat alsmaar azijn pissen in diverse topics gaat toch een keer vervelen, lijkt me zo. :eusa_think:
Heb je nog wel een beetje plezier in je leven ? :eusa_pray:
Ach ik reageer alleen maar op je alsmaar naiever wordende reakties Thuur ... Ik verbaas me hier niet over, en vertel dit al jaren (einde oldtimer voordelen), mij zie je ook niet een topic starten over dit soort zaken.
Dit valt in de categorie "help ik reed te hard en heb nu een boete", "help de benzine wordt steeds duurder", "help de prijs van olie is de helft van 1 jaar geleden maar aan de pomp is het slechts 20% goedkoper", en ga zo maar door met al die open deuren.
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 14:25:39
Ach ik reageer alleen maar op je alsmaar naiever wordende reakties Thuur ...
Heerlijk om te weten dat jij mij niet begrijpt!
Gr :D
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 14:25:39
Citeer
Dat alsmaar azijn pissen in diverse topics gaat toch een keer vervelen, lijkt me zo. :eusa_think:
Heb je nog wel een beetje plezier in je leven ? :eusa_pray:
Ach ik reageer alleen maar op je alsmaar naiever wordende reakties Thuur ... Ik verbaas me hier niet over, en vertel dit al jaren (einde oldtimer voordelen), mij zie je ook niet een topic starten over dit soort zaken.
Dit valt in de categorie "help ik reed te hard en heb nu een boete", "help de benzine wordt steeds duurder", "help de prijs van olie is de helft van 1 jaar geleden maar aan de pomp is het slechts 20% goedkoper", en ga zo maar door met al die open deuren.
Dit lijkt een beetje op onverschilligheid, correct me if I'm wrong.
Mensen mogen, en zeker op een forum, rustig hun mening verkondigen... en ik ben t met Thuur eens.... je hoeft je niet alles vanuit Den Haag door de keel te laten duwen. Vraag is alleen of het de dames en heren in Den Haag ook maar iets uitmaakt wat "het volk" er van denkt. Maar als je je stem helemaal niet laat horen, zal er in ieder geval niets gebeuren.
De beste manier om de regering af te rekenen, is door radicaal anders te gaan stemmen... helaas is het tijdsperspectief van veel kiezers maar beperkt tot een aantal weken... de politici maken daar dankbaar gebruik van door kort voor de verkiezingen zieltjes te gaan winnen met de bekende loze beloftes... (die de meeste mensen vervolgens na een x-aantal weken ook weer vergeten zijn)
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 27-11-2008 15:02:45
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 14:25:39
Citeer
Dat alsmaar azijn pissen in diverse topics gaat toch een keer vervelen, lijkt me zo. :eusa_think:
Heb je nog wel een beetje plezier in je leven ? :eusa_pray:
Ach ik reageer alleen maar op je alsmaar naiever wordende reakties Thuur ... Ik verbaas me hier niet over, en vertel dit al jaren (einde oldtimer voordelen), mij zie je ook niet een topic starten over dit soort zaken.
Dit valt in de categorie "help ik reed te hard en heb nu een boete", "help de benzine wordt steeds duurder", "help de prijs van olie is de helft van 1 jaar geleden maar aan de pomp is het slechts 20% goedkoper", en ga zo maar door met al die open deuren.
Dit lijkt een beetje op onverschilligheid, correct me if I'm wrong.
Mensen mogen, en zeker op een forum, rustig hun mening verkondigen... en ik ben t met Thuur eens.... je hoeft je niet alles vanuit Den Haag door de keel te laten duwen. Vraag is alleen of het de dames en heren in Den Haag ook maar iets uitmaakt wat "het volk" er van denkt. Maar als je je stem helemaal niet laat horen, zal er in ieder geval niets gebeuren.
De beste manier om de regering af te rekenen, is door radicaal anders te gaan stemmen... helaas is het tijdsperspectief van veel kiezers maar beperkt tot een aantal weken... de politici maken daar dankbaar gebruik van door kort voor de verkiezingen zieltjes te gaan winnen met de bekende loze beloftes... (die de meeste mensen vervolgens na een x-aantal weken ook weer vergeten zijn)
Nou precies, dus wat verandert er ?? Juist ja in grote lijnen helemaal niks. Dat kan overigens ook niet anders want in NL werk je altijd met een coalitie van div. partijen en is het dus altijd water bij de wijn doen en zal er nooit echt drastisch gestuurd worden en blijft de koers door de decennia heen toch redelijk hetzelfde.
Dus het verbazen dat mensen dit hun laten welgevallen is op zijn minst naief te noemen want er iets tegen willen doen is hetzelfde als zeiken over de regen in Nederland in de herfst.
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 15:08:45
Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 27-11-2008 15:02:45
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 14:25:39
Citeer
Dat alsmaar azijn pissen in diverse topics gaat toch een keer vervelen, lijkt me zo. :eusa_think:
Heb je nog wel een beetje plezier in je leven ? :eusa_pray:
Ach ik reageer alleen maar op je alsmaar naiever wordende reakties Thuur ... Ik verbaas me hier niet over, en vertel dit al jaren (einde oldtimer voordelen), mij zie je ook niet een topic starten over dit soort zaken.
Dit valt in de categorie "help ik reed te hard en heb nu een boete", "help de benzine wordt steeds duurder", "help de prijs van olie is de helft van 1 jaar geleden maar aan de pomp is het slechts 20% goedkoper", en ga zo maar door met al die open deuren.
Dit lijkt een beetje op onverschilligheid, correct me if I'm wrong.
Mensen mogen, en zeker op een forum, rustig hun mening verkondigen... en ik ben t met Thuur eens.... je hoeft je niet alles vanuit Den Haag door de keel te laten duwen. Vraag is alleen of het de dames en heren in Den Haag ook maar iets uitmaakt wat "het volk" er van denkt. Maar als je je stem helemaal niet laat horen, zal er in ieder geval niets gebeuren.
De beste manier om de regering af te rekenen, is door radicaal anders te gaan stemmen... helaas is het tijdsperspectief van veel kiezers maar beperkt tot een aantal weken... de politici maken daar dankbaar gebruik van door kort voor de verkiezingen zieltjes te gaan winnen met de bekende loze beloftes... (die de meeste mensen vervolgens na een x-aantal weken ook weer vergeten zijn)
Nou precies, dus wat verandert er ?? Juist ja in grote lijnen helemaal niks. Dat kan overigens ook niet anders want in NL werk je altijd met een coalitie van div. partijen en is het dus altijd water bij de wijn doen en zal er nooit echt drastisch gestuurd worden en blijft de koers door de decennia heen toch redelijk hetzelfde.
Dus het verbazen dat mensen dit hun laten welgevallen is op zijn minst naief te noemen want er iets tegen willen doen is hetzelfde als zeiken over de regen in Nederland in de herfst.
pleeg een staatsgreep :)
Citaat van: Rogers XC 70 2000 link=topic=29782.msg599108#msg599108
Dit lijkt een beetje op onverschilligheid, correct me if I'm wrong.
Mensen mogen, en zeker op een forum, rustig hun mening verkondigen... en ik ben t met Thuur eens.... je hoeft je niet alles vanuit Den Haag door de keel te laten duwen. Vraag is alleen of het de dames en heren in Den Haag ook maar iets uitmaakt wat "het volk" er van denkt. Maar als je je stem helemaal niet laat horen, zal er in ieder geval niets gebeuren.
De beste manier om de regering af te rekenen, is door radicaal anders te gaan stemmen... helaas is het tijdsperspectief van veel kiezers maar beperkt tot een aantal weken... de politici maken daar dankbaar gebruik van door kort voor de verkiezingen zieltjes te gaan winnen met de bekende loze beloftes... (die de meeste mensen vervolgens na een x-aantal weken ook weer vergeten zijn)
Ongeveer zoals afgelopen verkiezingen bedoel je, met een enorme winst voor de SP? Daar hebben de huidige partijen zich ook niets van aangetrokken, PvdA en CDA wilde maar al te graag met elkaar regeren, de met de CU voor de meerderheid. Maken we een speciale (zoethouder) ministerpost voor hun, want wie wil er nou niet in de regering zitten, lekker macht over de burgers uitoefenen!
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 15:08:45
Nou precies, dus wat verandert er ?? Juist ja in grote lijnen helemaal niks.... blabla...
Als je daar maar hard genoeg in gelooft en blijft verkondigen dan is dat ook zo ja. In mijn ogen een erg passieve en negatieve houding waarmee je niet ver zult komen in je leven. Maar goed, het kan een aangeboren endorfine en/of serotonine tekort zijn, dan kun je er niets aan doen.
Sommigen willen wel graag steeds een stapje verder dan het geijkte pad. Of juist de andere kant op lopen. Iedere keer een sneer is echt wel doodvermoeiend. Overigens zal een out-of-the-box denker dat juist als stimulans ervaren om aan te tonen dat de azijnpissers er wel degelijk naast zitten.
De meesten weten echt wel wat er binnen bepaalde grenzen mogelijk is. En bevallen die mogelijkheden niet, nou dan wordt er gekeken hoe de grenzen verlegd kunnen worden. We hebben veel te danken aan grensverleggende mensen.
Gr 8)
Geen excuses nodig hoor, ik schrik niet van dit soort opmerkingen die duidelijk de onmacht tentoon spreiden.
Verbeter de wereld (want je kan als individu echt een verschil maken toch ?) begin bij jezelf, want als ik het goed lees ga jij WEL de grenzen opzoeken en die zonodig verleggen ..... Ik vrees dat je (as usual) niet verder zult komen dan overloos gelul over zaken waar je geen ruk aan kunt veranderen.
Maar ik hoor het wel Thuur, als jij als 'Out of The box' denker de Nederlandse aankomend Oldtimer liefhebber gaat redden en ervoor gaat zorgen dat er kamervragen gesteld zullen worden :eusa_whistle:
bespraar je de moeite als je denkt dat je ergens invloed op uit kunt oefenen, de lijnen zijn allang uitgezet, ambtenaren zijn jarenlang bezig om hun paradepaardjes onder de aandacht te brengen en steun te winnen.
De ene maatregel wordt uitgeruild voor instemming van een partij op een reeks andere maatregelen.
Zo komt het dat we nu prachtige stickers hebben op de lantaarnpalen langs de A12, zo komt het dat men tijd en energie besteedt aan een minitrajectcontrolesysteem bij een benzinepomp om jouw een rood stoplicht te geven als je binnen 3 minuten het pomopstation weer verlaten hebt.
Pappen en nathouden, dat ios waar Nederland voor staat.
Het feit dat we het relatief gezien goed hebben is zeer zeker niet te danken aan onze overheid, die heeft andere dingen aan haar hoofd.
Hierbij een link naar de site van de FEHAC met een bericht over vrijstelling van klassiekers voor de houderschapsbelasting.
gRoet
eRik
http://www.fehac.nl/home/_site/actueel.html
Citaat van: Turbo-Geek op 27-11-2008 20:13:14
Geen excuses nodig hoor, ik schrik niet van dit soort opmerkingen die duidelijk de onmacht tentoon spreiden.
Verbeter de wereld (want je kan als individu echt een verschil maken toch ?) begin bij jezelf, want als ik het goed lees ga jij WEL de grenzen opzoeken en die zonodig verleggen ..... Ik vrees dat je (as usual) niet verder zult komen dan overloos gelul over zaken waar je geen ruk aan kunt veranderen.
Maar ik hoor het wel Thuur, als jij als 'Out of The box' denker de Nederlandse aankomend Oldtimer liefhebber gaat redden en ervoor gaat zorgen dat er kamervragen gesteld zullen worden :eusa_whistle:
Ik heb in mijn eigen "wereld van beperkingen" al aardig wat weten te bewerkstelligen. Buiten de paden van de doemdenkers inderdaad.
Maar goed, laten we het weer over feiten hebben: Er veranderen soms wel dingen.. In ieder geval goed nieuws;
de 850 wordt wel een klassieker! :D
http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/auto-economie-binnenland/nid13052-klassieke-autos-vanaf-30-jaar-belastingvrij.html
Gr 8)
Kijk dat is fijn nieuws!
Nadeel is wel dat ik pas halverwege ben...
hm nog 13 jaar :eusa_think:
Nog maar 11 jaar :eusa_dance:
:eusa_shifty: das nog wel heel lang
740 nog een jaartje :eusa_dance:
850 nog wat langer grmllbll
Ik heb gelijk een bod op een 740 uit 87 gedaan...
:eusa_shifty:
Mmm....
De 740 hier nog 9 jaar.
mijn 850 nog maar 10 jaar!! :eusa_dance:
Citaat van: Snellebaksteen op 20-11-2011 21:29:53
Ik heb gelijk een bod op een 740 uit 87 gedaan...
:eusa_shifty:
die dingen kosten idd niks ;D
Olijfje is nog jong van hart en geest, nog 14 jaar en dan is het zover :eusa_dance:.
Maar ik weet dat ze het gaat redden, al dan niet als daily ride.
Groet,
The Demon.
Heb gelukkig nog een reserve blokkie klaar staan met slechts 290K
Wees er zuinig op ;D ;D
http://volvokv.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=474:vrijstelling-belasting-oldtimer-vanaf-30-jaar-door-tweede-kamer&catid=5:niews
Gr Ed
Wordt m'n 240 nog geld waard. :eusa_think:
Jajaja,
mijn Delta integrale komt er 'binnenkort' ook weer voor in aanmerking! Superblij mee. Was echt een geval van weer net naast de pot pissen. Hij is uit '89 en komt dus op zijn 28e verjaardag voor de regeling in aanmerking. Dus in 2017.. Nice
Citaat van: Kali-Integrali op 21-11-2011 21:36:01
Jajaja,
mijn Delta integrale komt er 'binnenkort' ook weer voor in aanmerking! Superblij mee. Was echt een geval van weer net naast de pot pissen. Hij is uit '89 en komt dus op zijn 28e verjaardag voor de regeling in aanmerking. Dus in 2017.. Nice
Heb je ook een fotootje van die Intergrale?
Mm, hier is dus geld te verdienen, door de import van aude sjips uit Duitsland.
Benodigd, flinke zak geld en een grote hal om die meuk neer te zetten.
Gaat dus allemaal wel meevallen. Juist omdat de regeling doorgaat zullen de prijzen lager worden, welke voor auto's van 25 jr en ouder nu extreem hoog zijn. Die absurde prijs zal dadelijk ook vlot gaan zakken. Als je nu kijkt wat voor prijzen er gevraagd worden van auto's van 25 jaar word je niet echt vrolijk, en het merendeel zijn gewoon stronthokken. Een echt mooie mag gerust iets kosten, maar de prijzen van afgelopen jaar zijn gewoon idioot.
Gelukkig dat aan deze waanzin een einde komt nu de regeling door de 2e kamer is.
De diesels en LPG autos niet dus..... blij dat ik mn 6,2 liter diesel nog als oldtimer heb op het randje 86 ;D en die volvo, die blijft wel tot ie oldtimer is. heb nog een blokje met ?? hoeveel KM was het nou Thuur? :eusa_think:
150k.
Ik probeer met de V70 wel nog 17 jaar door te rijden ;D
Citaat van: san op 21-11-2011 21:41:24
Citaat van: Kali-Integrali op 21-11-2011 21:36:01
Jajaja,
mijn Delta integrale komt er 'binnenkort' ook weer voor in aanmerking! Superblij mee. Was echt een geval van weer net naast de pot pissen. Hij is uit '89 en komt dus op zijn 28e verjaardag voor de regeling in aanmerking. Dus in 2017.. Nice
Heb je ook een fotootje van die Intergrale?
Tuuurlijk ;D
(http://img214.imageshack.us/img214/1811/img2011111200044.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/214/img2011111200044.jpg/)
Met de lier achterwaarts de oprijwagen op en op weg naar de stalling..
(http://img841.imageshack.us/img841/3032/img2011111200046.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img2011111200046.jpg/)
Hier zal hij de aankomende tijd eventjes moeten wachten.. Ondertussen kan ik sparen voor het herstelwerk. Wat plaatwerk en spuiterij.
Citaat van: )()()sT op 22-11-2011 09:31:12
150k.
Ik probeer met de V70 wel nog 17 jaar door te rijden ;D
138!