Klassiekers langer in de schuur

[Racingbrick]

Met dank aan de Christen Unie........


   
Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto

25 november 2008 ·

Strengere belasting oude auto
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto's zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto's voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto's waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.

Net nu mijn wagen 15jaar gaat worden in 2010....... 

[Wibren]

En bedankt CU......

[why-not]

Er spelen op dit ogenblik gelukkig ook geen andere belangrijke zaken waar ze zich druk over zouden moeten maken 

[hathü]

Mien opa zei het vroeger al, fienen en motregen bezijkt ow.

[BarryH]

@razorx: volgens mij geldt die leeftijdswijziging van 15 naar 25 jaar voor alle auto's, dus auto's die voor 2010 al 15 jaar oud zijn, zijn niet vrijgesteld.
toch maar overstappen naar een 940 of een 265?

[razorx]

@razorx: volgens mij geldt die leeftijdswijziging van 15 naar 25 jaar voor alle auto's, dus auto's die voor 2010 al 15 jaar oud zijn, zijn niet vrijgesteld.
toch maar overstappen naar een 940 of een 265?

Dat verwacht ik niet.

Het staat weliswaar niet eenduidig beschreven maar je mag aannemen dat ze net als bij de 25 jarigen, de al in die regeling vallende auto's er niet plotseling uitgooien.

[Turbo-Geek]

Kon je opwachten aangezien steeds meer mensen daar hun toevlucht zochten met een LPG installatie.
Verbaast ben ik niet ......
Eerst grijs kenteken, nu oldtimers, straks LPG flink duurder maken en dan betalen ahv vermogen, en ga zo maar door.

[Emiel]

Emiel is helaas beoogd Minister-President dus er is een kans dat rekeningrijden daadwerkelijk doorgevoerd gaat worden

[Freakybaby]

Met dank aan de Christen Unie........


   
Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto

25 november 2008 ·

Strengere belasting oude auto
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto's zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto's voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto's waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.

Net nu mijn wagen 15jaar gaat worden in 2010....... 

Dat betekent dat jouw auto over een paar jaar best wat meer geld waard kan zijn...

[Snellebaksteen]

Ik heb geloof ik goud in handen met mijn 855 uit '94 op G3.........

[daytonawim]

Nou ik ga van mijn oldtimer (1988) in wording dus maar een sloop projectje maken :-(

Tjonge jonge is er weer eventjes stilletjes door geduwd, kunnen ze weer meer wegenbelasting e.d
scoren.

Als of er geen belangrijkere zaken zijn.

[Misha]

Emiel is helaas beoogd Minister-President dus er is een kans dat rekeningrijden daadwerkelijk doorgevoerd gaat worden

Emiel ftw !

[thuur]

En wij laten dit zomaar gebeuren

Zijn er geen fora waar daadkrachtiger gereageerd wordt?


Gr

[Turbo-Geek]

BWAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA 

Welkom in Nederland Thuur 

[Marc O.]

En wij laten dit zomaar gebeuren

Zijn er geen fora waar daadkrachtiger gereageerd wordt?


Gr

De overheid heeft "daadkrachtige burgerinitiatieven" enkele weken geleden redelijk effectief de kop ingedrukt door iemand die soortgelijke ideeën had te arresteren.

Inderdaad: welkom in NL.