Hehehe na eventjes te hebben moeten wachten heb ik dan toch mijn eigen roffel. Via mn werk heb ik een 855 T5 voor een hele mooie prijs op de kop weten te tikken (vriendenprijs+handelsprijs). De kilomterstand was 337.000 km maar na een korte proefrit was ik toch overtuigd ;D....Wat een vermogen heeft zo'n beest...
Toen was het tijd voor het opknappen en onderhouden van de beauty :D
Eerst heb ik hem even een goed servicesbeurtje gegeven:
- originele Volvo bougies gemonteerd;
- Oliefilter vervangen;
- 5W40 ververst;
- gasklephuis gereinigd;
- vacuumslangen vervangen;
- olievuldoppakking vervangen:
- K&N filter gemonteerd.
Vervolgens was het tijd voor de nodige optische updates:
De achterlichten waren dof en moesten dus vervangen worden, via estateservices heb ik een mooi setje V70 lichten gemonteerd, tegelijkertijd ook de zijknipperlichten vervangen voor witte exemplaren.
Jeroentjuh had nog een zo goed als nieuw setje black chrome koplampen liggen dus deze ook direct vervangen. Toen ik naar zijn nieuwe neusje keek vond ik dat de grille ook een update kon gebruiken. Bij ET is gekeken voor een xc-grille maar vind dat toch veel geld (het is het geld overigens wel waard maar als student is het iets te veel van het goede), toen besloten het binnenwerk matzwart te spuiten om hem toch wat agressiever uiterlijk mee te geven. Ook had ik van Jeroentjuh een mooi uitlaatsierstuk gekregen wat hem wat dikker maakt van achteren. ;D
Toen ik hem kocht zat er geen radio in, dus via dit o zo mooie forum de SC805 van rené97v70 overgekocht voor een hele mooie prijs. Nu heb ik zowel binnen als buiten een mooi geluid :evil:
De wielen waren echt crap toen ik de auto kocht, de eigenaar vond het blijkbaar niet nodig om zijn handen vies te maken en dus werden de wielen nooit gereinigd, tenminste zo zag het eruit :eusa_wall: De wielen hebben dus ook een beste opknapbeurt gekregen. Ik heb er direct nieuwe naafkapjes ingezet met het nieuwe blauw-zwarte logo :)
(http://i41.tinypic.com/28guubn.jpg)
(http://i39.tinypic.com/10z1l34.jpg)
(http://i43.tinypic.com/2k1ndh.jpg)
(http://i41.tinypic.com/2ivifec.jpg)
(http://i41.tinypic.com/2sb0ils.jpg)
(http://i41.tinypic.com/2jcwzyo.jpg)
Things to do:
- Rubber waar de peilstok het blok ingaat vervangen;
- Achterspoiler monteren;
- T5R veren monteren, ik wilde auto iets laten zakken ;);
- Veerpootbrug monteren;
- Automaat flushen;
- Spiegels en lijst boven het achterkenteken spuiten, kleur: Dark Olive Pearl;
- Achterwisser reparen en misschien de V90 modificatie toepassen;
Verder staan er nog zat dingen op mn lijstje maar dat is voor de toekomst aangezien portomonee zo weer leeg is :eusa_doh:
Groetjes!!! ;D ;D ;D
Mooie wagen. Veel plezier ermee.
Gr. roger
Mooie auto hopen dat je er veel plezier van mag hebben.
Groeten Bastiaan.
Citaat van: bastiaan arissen op 22-06-2009 16:10:53
Mooie auto hopen dat je er veel plezier van mag hebben.
Groeten Bastiaan.
vooralsnog ben ik in de wolken :eusa_dance:
Leuke T en en mooi resultaat op de Columba'sal moet ik zeggen dat ik zwarte naafkapjes mooier had gevonden! Wat heb je gedaan, zelf gespoten, laten coaten of...?
Schuren, schuren, schuren, schuren, geduld, schuren, schuren, stijve armen, schuren, spierpijn, schuren, schuren, schuren, chagrijnig, schuren, schuren, relatieproblemen, schuren, schuren....primer, primer, nat schuren, schoonmaken, spuiten, vrolijker worden, licht schuren, lakken, nog vrolijker worden ;D, en dan 6 lagen blanke lak ;D
oftewel zelf gedaan :eusa_dance:
;D Maar 't resultaat is de moeite waard lijkt me. Is dit standaard(Motip, Duplicolor o.i.d) velgenlak-zilver of een Volvo kleur?
Kun je me vertellen wat het velgenprojectje dan zo ongeveer gekost heeft? Mijn Columba's zijn ook aan zo'n opknapbeurt toe. Laten coaten kost zo'n 50 eur./velg(excl. de- en monteren banden meestal) maar ben me op verschillende mogelijkheden aan het oriënteren :)
Motip velgenlak kleur ''VIPER''....even zien:
- 2 busjes velgenlak + blanke lak was 24 eurie;
- primer was 4 eurie;
- schuurpapier was 2 eurie;
- geduld: ONBETAALBAAR.
Maar ze zijn erg netjes geworden, goed schuren met verschillende korrels, het heel rustig aandoen en veel blanke lak zorgen ervoor dat ze weer als nieuw zijn ;D Het is zeker de moeite waard....
PS. ik heb nog wel een extra busje velgenlak nodig... het recept is dus:
- Voldoende schuurpapier met verschillende korrels;
- Primer;
- 3 busjes velgenlak;
- Blanke lak. :angel:
Mooie wagen,daar kun je je voorlopig wel amuseren :eusa_clap:
Citaat van: thijsj op 22-06-2009 16:48:20
;D Maar 't resultaat is de moeite waard lijkt me. Is dit standaard(Motip, Duplicolor o.i.d) velgenlak-zilver of een Volvo kleur?
Kun je me vertellen wat het velgenprojectje dan zo ongeveer gekost heeft? Mijn Columba's zijn ook aan zo'n opknapbeurt toe. Laten coaten kost zo'n 50 eur./velg(excl. de- en monteren banden meestal) maar ben me op verschillende mogelijkheden aan het oriënteren :)
Ik wil je velgen ook wel onder handen nemen hoor?
Citaat van: Thijssie! op 22-06-2009 16:41:34
Schuren, schuren, schuren, schuren, geduld, schuren, schuren, stijve armen, schuren, spierpijn, schuren, schuren, schuren, chagrijnig, schuren, schuren, relatieproblemen, schuren, schuren....primer, primer, nat schuren, schoonmaken, spuiten, vrolijker worden, licht schuren, lakken, nog vrolijker worden ;D, en dan 6 lagen blanke lak ;D
oftewel zelf gedaan :eusa_dance:
heb je hiervoor de banden van de velgen gehaald of gewoon zo met de band erom?
Citaat van: sappie op 22-06-2009 18:34:55
Citaat van: Thijssie! op 22-06-2009 16:41:34
Schuren, schuren, schuren, schuren, geduld, schuren, schuren, stijve armen, schuren, spierpijn, schuren, schuren, schuren, chagrijnig, schuren, schuren, relatieproblemen, schuren, schuren....primer, primer, nat schuren, schoonmaken, spuiten, vrolijker worden, licht schuren, lakken, nog vrolijker worden ;D, en dan 6 lagen blanke lak ;D
oftewel zelf gedaan :eusa_dance:
heb je hiervoor de banden van de velgen gehaald of gewoon zo met de band erom?
Ik heb de bandjes er netjes afgehaald, dan kan je er toch beter bij. Na het monteren heb ik gebalanceerd met plaklood i.p.v slaglood, kan de velg ook niet beschadigen...
Citaat van: Thijssie! op 22-06-2009 18:07:16
Ik wil je velgen ook wel onder handen nemen hoor?
Wat een top aanbod! Ik ga je een pb sturen :D
Citaat van: Thijssie! op 22-06-2009 19:13:25
Ik heb de bandjes er netjes afgehaald, dan kan je er toch beter bij. Na het monteren heb ik gebalanceerd met plaklood i.p.v slaglood, kan de velg ook niet beschadigen...
Netjes hoor ;)
mooie roffel
ps je mag mijn velgen ooooook wel eens doen ;D
gr francois
Citaat van: francois op 23-06-2009 22:21:25
mooie roffel
ps je mag mijn velgen ooooook wel eens doen ;D
gr francois
Komt goed.... ik begin dit weekend aan de derde velg...
Zondag ga ik een setje Titans ophalen ;D Deze moeten opgeknapt worden maar ik heb nu alle ervaring :eusa_whistle:
Maja wat ga ik nu doen met die mooie colomba's ???
Die zijn mooi voor de winterbanden... ;)
groeten rinze
Citaat van: rinze850tdi op 25-06-2009 17:51:38
Die zijn mooi voor de winterbanden... ;)
groeten rinze
Neuh ik vind winterbanden de grootst mogelijk commerciele onzin... je hebt in nederland die krengen toch niet nodig ;D
Citaat van: Thijssie! op 26-06-2009 00:10:12
Citaat van: rinze850tdi op 25-06-2009 17:51:38
Die zijn mooi voor de winterbanden... ;)
groeten rinze
Neuh ik vind winterbanden de grootst mogelijk commerciele onzin... je hebt in nederland die krengen toch niet nodig ;D
Daar gaan we weer! (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25540.0.html)
Citaat van: rogerV701998 op 26-06-2009 00:16:15
Citaat van: Thijssie! op 26-06-2009 00:10:12
Citaat van: rinze850tdi op 25-06-2009 17:51:38
Die zijn mooi voor de winterbanden... ;)
groeten rinze
Neuh ik vind winterbanden de grootst mogelijk commerciele onzin... je hebt in nederland die krengen toch niet nodig ;D
Daar gaan we weer! (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25540.0.html)
hahaha ja sorry, iedereen zijn eigen ding....Ik ben echt van mening dat fatsoenlijke all season banden het prima doen in het o zo zonnige Nederland :eusa_whistle:
nog 1 opmerking over het nut van winterbanden en de berichten gaan de Prullenbak in
de plek voor discussie is http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25540.0.html
Citaat van: moderators op 26-06-2009 10:21:05
nog 1 opmerking over het nut van winterbanden en de berichten gaan de Prullenbak in
de plek voor discussie is http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25540.0.html
Dat zeg ik toch!! :eusa_think:
Citaat van: moderators op 26-06-2009 10:21:05
nog 1 opmerking over het nut van winterbanden en de berichten gaan de Prullenbak in
de plek voor discussie is http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25540.0.html
Sorry had niet gezien dat het bericht rogerV701998 een link was :'( Ik zal mijn reactie in dit topic zetten..
Zo heb vandaag de Titans opgehaald en maar direct even onder de T5 geschroefd, ziet er niet verkeerd uit he? ;D
Ook heb ik het logo weer in de grille geplaatst, ziet er toch een stuk beter uit dan helemaal geen logo...
(http://i41.tinypic.com/n5sggj.jpg)
(http://i44.tinypic.com/2s7jdsp.jpg)
Hij kijkt best geirriteerd :evil:
(http://i40.tinypic.com/2ym7f29.jpg)
Dit weekend heb ik het motorblok ook even goed onder handen genomen met het wondermiddel Dasty, het ziet er al een stuk beter uit maar ik denk dat het nog een aantal keer moet gebeuren voordat het weer toonbaar is... Komende week zal ik ff foto's plaatsen...
Had dit weekend de Roffel ook nog even in de lucht en toen viel me op dat er veel olielekkage is... Reed weg uit de parkeergarage en toen lagen ter hoogte van de radiator een aantal oliedruppies, heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Zou dit een slang van de oliekoeler kunnen zijn die poreus is geworden?
Verder was het onder de turbo een beetje zweterig, heb even de retourleiding van de turbo bekeken maar deze is verder nog in goede staat en lekt niet. Is dit een plek waar het een beetje zweterig mag zijn? ???
Komend weekend gaan we weer fijn verder klussen, uitlijnen staat dan op het programma ;D
Groetjes
Klein beetje olie kan uit de onderkant van de intercooler komen. Daarin zit een gaatje, om vuil er uit te laten.
Als er wat olie in het turbokanaal zit, komt dat dus daar uit.
Je wagen ziet er heel goed uit! :eusa_clap:
Dank u! ;D
Dat zou dan betekenen dat mn turbo niet honderd procent is, want op deze manier komt er olie in de verbrandingsruimte toch? ???
Beetje olie in het traject is normaal. Zolang de wagen niet rookt, zal het wel meevallen.
Citaat van: elianmars op 29-06-2009 09:49:12
Beetje olie in het traject is normaal. Zolang de wagen niet rookt, zal het wel meevallen.
Hij rookt eigenlijk alleen wanneer de auto 5 dagen stil heeft gestaan, wanneer ik aan het einde vand e straat ben is het weer weg...
Zijn waarschijnlijk de olieresten die er nog zaten (zie vorig bericht van Elianmars).
Kan geen kwaad. Zeker omdat je er verder onder het rijden niets meer van merkt.
Citaat van: BOV op 29-06-2009 11:54:19
Zijn waarschijnlijk de olieresten die er nog zaten (zie vorig bericht van Elianmars).
Kan geen kwaad. Zeker omdat je er verder onder het rijden niets meer van merkt.
Ik merk inderdaad verder niks onder het rijden, hij levert zijn volle vermogen nog dus met de turbo lijkt me niks mis....Maar heb 500 km geleden een servicebeurt uitgevoerd met o.a niet olie (5W40) en nu peilde ik laatst deze olie en er was toch wat uit... Zoals gezegd druppelt er wat olie onder de intercooler, maar ook onder de turbo is het wat vettig. De retourleidingen zijn in orde...Zou het soms kunnen dat de nokkenaskeering lekt en dat het daarom in de beurt van de turbo wat vettig is?
Groetjes
Voor wat betreft het oliepeil: Ik wil je adviseren de olie te vullen tot halverweg MIN en MAX en dan in de gaten houden of het peil daalt. Het komt namelijk vaak voor dat onze 850's de olie die boven het "halverwege peil" zit heel snel verbruikt. Als je dan steeds tot MAX vult lijkt het alsof je auto heel veel olie gebruikt.
En een druppel olie aan de turbo is ook normaal. Meer als een druppel is toch een lekke retourleidingpakking.
Hoe is de carterdruk?
Dop los op vulgat leggen en gas geven..
Gr 8)
Citaat van: thuur op 29-06-2009 23:04:54
Dop los op vulgat leggen en gas geven..
Gr 8)
Wel in z'n vrij, neem ik aan? :P
Heb hem vorige week even gemeten op het werk en het blijkt dat ik een onderdruk heb, dus daar is niks aan de hand ;D
Ik zal nog eens kijken naar de retourleiding, heb even met de hand gevoeld of het daar lekte, zegt dat voldoende? ???
Groetjes ;)
Nee, er zit een papiertje tussen. Kost echt niets. Vervang ook het rubbertje aan de onderzijde van de leiding.
Ok, dan zou ik me over dat oliegebeuren voorlopig geen zorgen maken. Volg wel het advies van Mehn op.
Gr :D
hey, staat toch wel lekker dik zo met die wielen. ;D wel ff het zelfde kunststukje uihalen als met de columba's he ;) veel plezier er van.
groeten
Citaat van: thuur op 29-06-2009 23:10:34
Nee, er zit een papiertje tussen. Kost echt niets. Vervang ook het rubbertje aan de onderzijde van de leiding.
Ok, dan zou ik me over dat oliegebeuren voorlopig geen zorgen maken. Volg wel het advies van Mehn op.
Gr :D
OKay das een goeie tip dat ga ik maar even doen dan, voor de rest zal ik inderdaad evn het oliepeil in het midden houden...
Zal even wat foto's maken van het gebeuren dan kunnen jullie zien wat ik bedoel... ;D
Citaat van: rinze850tdi op 29-06-2009 23:11:02
hey, staat toch wel lekker dik zo met die wielen. ;D wel ff het zelfde kunststukje uihalen als met de columba's he ;) veel plezier er van.
groeten
Hahaha ja ben super blij, het ziet er ineens heel anders uit... Binnenkort het beruchte spuitbusje met kleurcode 932 bestellen :eusa_dance:
Zo deze week weer even druk bezig geweest met de roffel:
Het setjes columba's zijn nu helemaal klaar en erg netjes geworden, nu zijn de Titans aan de beurt om in de kleur 932 gespoten te worden...
Verder had ik rond de grille last van blaren in de lak als gevolg van steenslag:
voordat ik begon:
(http://i26.tinypic.com/350mdud.jpg)
(http://i30.tinypic.com/262bh2c.jpg)
Kaalgeschuurd en wat plamuur:
(http://i25.tinypic.com/oo3mq.jpg)
Hele zooitje staat nu klaar om morgen in kleur 421 te spuiten :evil:
Zit er ook alweer een deukvrije achterklep in en een achterruit? ;D
Zo even een update want er is intussen alweer een hoop gedaan...
Eindelijk is de motorkap weer helemaal klaar. Ben er erg tevreden over, er moet nog 1 laagje blanke over en vervolgens moet ik het hele handeltje polijsten :evil:
(http://i26.tinypic.com/2poqqe0.jpg)
Van de week kwam er op het werk een V50 binnen die met de grille een vogeltje (met een helmpje) had gekopt. Ik heb deze ingepikt en heb het mooie blauwe logo eraf gehaald en in mijn grille geplaatst. Het was hier en daar wat bijwerken maar het resultaat is erg netjes geworden...
(http://i28.tinypic.com/2ed5g82.jpg)
Ook de titans die aan een flinke beurt toewaren zijn weer helemaal in topconditie ;D
(http://i32.tinypic.com/28g9c.jpg)
Na een domme actie op het werk ::), niet opletten tijdens achteruit inparkeren heb ik mn complete achterklep de gallemieze in gereden.... Dus gebeld met autorima en daar een V70 classic achterklep in Dark Olive Pearl besteld... Daarna heb ik met wat ruitenkit het logo iets verandert... V O L V O...
Wat vinden jullie, geslaagd of heel gauw er weer afhalen?
(http://i27.tinypic.com/292o5c1.jpg)
En nog even een sfeerimpressie van het resultaat van al het beunhazen afgelopen week...
(http://i25.tinypic.com/e6zon9.jpg)
(http://i30.tinypic.com/zv8txl.jpg)
Ik zou het er op laten zitten, staat prima. :eusa_clap:
Heel mooi geworden, maar dat logo snel eraf halen. Maar gelukkig hebben we q
allemaal een andere smaak. :eusa_whistle:
tja ik vind het moeilijk, tis eigenlijk afgekeken van Frederik_850, maar bij hem staat het mooier :eusa_think:
logo er af is mijn mening (ziet er niet uit )
oja die kleurkode van die titans is dat die code die je in mijn topic hebt gemeld?
die is niet verkeerd namelijk ziet er wel weer geweldig uit :eusa_clap:
Hahaha okay das duidelijk...
Ja dat klopt, ik had eigenlijk geen zin om bij de dealer spuitbusjes te bestellen. Deze oplossing scheelt veel geld en geen hond die het ziet...
Alles is mooi geworden(motorkap,titans)
Maar idd dat VOLVO achterop vind ik ook niks,lijkt wel een globetrotter zo. :eusa_shifty:
Ik vind een kale kond mooier dan het logo boven de nr plaat. Maar idd smaken verschillen.
V O L V O achterop top! Jammer dat het logo voorop iets te kort is.
De één houd van een kale, de ander met iets erop... :P
Ik heb ook iets steenslag op de neus, maar dacht dat de complete kap gespoten diende te worden, en dat wilde ik niet want de kap is verder bloedmooi.
Hoe heb je het gedaan? Zie je nu geen overgang van het spuiten naar het 'oude' spuitwerk? En ik zou als ik jou was ook de koplamplijstjes meepakken, is niet veel werk deze los te krijgen als je de hoeklichten eruit pakt.
Citaat van: sas op 02-08-2009 21:05:59
V O L V O achterop top! Jammer dat het logo voorop iets te kort is.
De één houd van een kale, de ander met iets erop... :P
Ik heb ook iets steenslag op de neus, maar dacht dat de complete kap gespoten diende te worden, en dat wilde ik niet want de kap is verder bloedmooi.
Hoe heb je het gedaan? Zie je nu geen overgang van het spuiten naar het 'oude' spuitwerk? En ik zou als ik jou was ook de koplamplijstjes meepakken, is niet veel werk deze los te krijgen als je de hoeklichten eruit pakt.
Het idee was om alles mee te nemen tot de ronding van de motorkap. Door de verschillende lichtinvallen die de rondingen met zich mee brengen zie je ook geen mogelijk kleurverschil.... voor de rest moet je de lak uitwaaieren waardoor de overloop beter wordt...
En inderdaad de koplamplijstjes moeten nog gebeuren, maar alles op zijn tijd :angel: