:)
Hi ik heb de ombouw van mijn T-5R van AT naar MT en de inbouw van een Quaife Diif. in een aparte blog gezet omdat ik de indruk heb dat dit velen interesseert.
Uitgangspunt: mijn T-5R zwart van januari 1995 afkomstig uit Zwitserland, de setup van de auto is als volgt:
Onderstel: Koni FSD's met Intrax verlagingsveren, XYZ BB-kit, Powerflex in draagarmen en motorsteun, IPD endlinks, IPD swaybars, 16T Turbo, Rica chipped, Reverse Turbo-intercooler piping, Aluminium Intercooler, "witte" injectoren, natuurlijk zeer uitgebreide fase 0 voor alles uit.
Foto auto
Foto's inbouw Quiafe
Foto's uitbouw Motor en AT
Foto's inbouw Motor en MT met Quaife diif (comes soon)
Heb voor de ombouw alle benodigde onderdelen verzameld:
- Gebruikte handbak, ingeruild op Volvo Ruil Handbak (nieuw)
- Nieuwe aandrijfassen Volvo MT
- R-drukgroep en koppeling
- Gebruikte pedalbox van volvo 850 MT
- Gebruikte shifter en middenconsole inclusief kabels van Volvo 850 MT
- Nieuwe originele Pookknop van Volvo 850 T-5R Volvo
- Nieuwe Quaife diff inclusief inbouw in nieuwe MT (ET)
- Nieuwe hoofdkoppelingscilinder en hydraulische leidingen naar MT (Volvo)
- Krukasseals links en rechts omdat deze makkelijk tevens te vervangen zijn.
- Nieuwe airco verdamper omdat deze nu toch makkelijk te vervangen is met het complete dash eraf.
Aanvullende vervangingen van onderdelen omdat dat nu efficient is:
- krukas seals links en rechts nu het blok en de Automaat eruit zijn.
- Airco verdamper nu het dashboard eraf ligt
- van 15G naar 16T met schuine flens nu het blok er toch uit is
- montage van C70 downpipe met kat
- montage van "blauwe" injectoren
- montage van andere middenconsole behorende bij MT setup
- Alle lampjes van dash en radio vervangen nu het er toch uit is
- 90 graden thermostaat gemonteerd ipv 86 graden thermostaat (nu staat mijn wijzertje van de tempmeter hopelijk eindelijk horizontaal ipv van iets schuin naar beneden)
De auto waar het omgaat:
(http://i34.tinypic.com/2n74nif.jpg)
De gekochte gebruikte sloopbak MT:
(http://i37.tinypic.com/2jb9o50.jpg)
Demontage van onderdelen van de gebruikte sloopbak MT:
(http://i35.tinypic.com/9vb1xv.jpg)
Nieuwe ruil-MT in Volvo doos met daarop de Quiafe in doosje:
(http://i37.tinypic.com/es6nuf.jpg)
Demontage nieuwe MT voor montage van Quiafe Diff.:
(http://i35.tinypic.com/25iujwy.jpg)
(http://i34.tinypic.com/2cpffix.jpg)
De tandwiel kerstbomen uit de MT:
(http://i35.tinypic.com/2lwlv88.jpg)
Het standaard diff op het kroonwiel en de Quaife rechts:
(http://i36.tinypic.com/2mzxhu8.jpg)
(http://i36.tinypic.com/142vad0.jpg)
(http://i38.tinypic.com/904qi9.jpg)
Kroonwiel met Quaife gemonteerd en nieuwe schouderlagers:
(http://i36.tinypic.com/28uu1k5.jpg)
(http://i33.tinypic.com/33e0v4h.jpg)
Kroonwiel met Quaife en schouderlagers (nieuw) en keerring weer in MT:
(http://i38.tinypic.com/20r22km.jpg)
Tandwiel kerstboompjes weer in de MT:
(http://i37.tinypic.com/34o1qnp.jpg)
Pakking aanbrengen en monteren en de MT met Quaife is klaar voor monatge in 3bergenT-5R:
(http://i35.tinypic.com/125neb7.jpg)
(http://i33.tinypic.com/2a0f6es.jpg)
:eusa_snooty: ;D
3bergenT-5R in de garage (Oranje Garage) met nieuwe MT en Quaife in kist in de achterbak:
(http://i38.tinypic.com/2ah84uw.jpg)
(http://i33.tinypic.com/35cfte0.jpg)
Wat een slagveld met het dashboard eruit:
(http://i34.tinypic.com/23wv4mh.jpg)
Zo nog wat extra omhoog zodat de Hefinstallatie eronder kan:
(http://i34.tinypic.com/j9v5s3.jpg)
Even kijken hebben we alles los (Christ)
(http://i35.tinypic.com/16iibo0.jpg)
Nu kunnen motor en AT eruit ;D
(http://i35.tinypic.com/2zp8prb.jpg)
3bergenT-5R mag even hoger staan zonder die grote last van motor en AT:
(http://i37.tinypic.com/lbfoz.jpg)
Nu het toch losligt even kijken of de verdamper al lekt, neen maar toch maar vervangen en de oude bewaren voor de Ïtaliaan"die nog staat te wachten op een opknapbeurt:
(http://i36.tinypic.com/sljrs2.jpg)
Motor en AT na 265.000 km van elkaar gescheiden:
(http://i35.tinypic.com/30lz1o2.jpg)
Overzichtje van wat er allemaal af is gemonteerd en wat voor het project klaar is weer aan nieuwe onderdelen moet worden gemonteerd:
(http://i36.tinypic.com/52ibtx.jpg)
(http://i35.tinypic.com/ml0bvd.jpg)
(http://i34.tinypic.com/t812yx.jpg)
Zo tot zover de vorderingen tot gisterenavond wordt vervolgd !
:P
Goed bezig!
Maarreh, Oranje Garage is toch helemaal niet in de buurt van 3bergen?
:)
Nee dat klopt maar dat is voor mij geen criterium, klantvriendelijkheid en deskundigheid, het zoeken naar mogelijkheden ipv onmogelijkheden zijn bij mij belangrijke criteria en in Nijmegen ben ik zo! ;D
En iemand die ik nog niet ontmoet heb, Eugene daar heb ik veel vertrouwen in die geeft tips en hints op de achtergrond die is wel heel ver weg (zuid limburg) en heeft het erg druk..........toch hoop ik een keer met hem samen te werken :azn:
Vind ik een prima reden om het een stukkie verder weg te zoeken.
Hoe ben je bij hen terecht gekomen?
(http://i35.tinypic.com/2zp8prb.jpg)
Zeg even tegen die jongens dat de motorkap verder open kan ;)
Tja, zo'n klus en dan niet de kap rechtop zetten ???
Maar :eusa_clap: op elkaar voor de prachtige reportage incluis het fotomateriaal!
Een hele dikke
(http://thumbs.dreamstime.com/thumb_187/1190216337ex6pY9.jpg)
Hans
:eusa_snooty: Nou jongens zo kan die wel weer, natuurlijk weten we dat de kap ver open kan, maar wat jullie niet zien is dat daar een mooie lamp zit die dan sneuvelt ;D
Mooi verslag Hans.
Foto's en uitleg zijn zeer duidelijk zo, toppie!
En Joes heb je hem al klaar? Groeten Fred
:P klaar was het maar waar, wacht nog op wat onderdelen, die er meteen op moeten zoals een 16T turbo een 3" downpipe, etc. witte injectoren en een R-uitlaatspruitstuk heb ik inmiddels binnen.
Is al met al een majeure operatie geworden, omdat ik tevens de verdamper vervang en wellicht toch ook het onderstel, ik ga denk ik de KONI FSD's en de Intrax veren er onderuit halen (ook al zit het er pas 3 weken onder) en vervangen voor een setup met de Nivomats, ben het een beetje zat dat hij zo laag is wanneer ik er met 4 man of wat zwaardere lading in zit.
Maar ik denk dat hij over een 14 dagen wel klaar is tussentijds wordt er ge-update.
Vandaag is ook Project Italiaan gestart de 855R is vandaag naar de garage veplaatst en zal worden "re-freshed" gaan hem maandag/dinsdag is grondig helemaal inspecteren.
Keep you guys posted,
Joes / 3bergenT-5R :)
Update 12-11-2009
Zo van de week een sloop 850 T-5R ontdaan van de volgende onderdelen:
= compleet dashboard, middenconsole, schakelmechanisme MT met natuurlijk de T-5R schakelpookknop(voor mijn eigen T-5R zodat ik geen sport/economy switch meer heb zoals bij de automaat).
= hemelbekleding (voor de T-5R omdat mijn eigen opendak rand is beschadigd)
= volledig lederen interieur zwart (voor een kennis die een beige interieur in zijn T5 heeft en wil ruilen)
= originele 850 T-5R matten voor de heb
= Achterklep (voor mijn Italiaanse R die een aantal lakbeschadigingen heeft)
= een T-5R stuur voor reserve
= de pedalbox (degene die ik van RIMA had was niet de juiste ?!?)
= Daklijsten en dakdragers (voor de Italiaan hebben te veel zon gehad)
Daarnaast heeft Christ vd Peijl (Oranje Garage) mijn voorstoelen van nieuwe T-5R leder alcantara zittingen inclusief nieuwe stoelverwarmingsmatjes voorzien:
(http://i34.tinypic.com/2pql7nq.jpg)
de originele klemmetjes en geen tieraps voor de bevestiging
(http://i37.tinypic.com/2czse45.jpg)
een van de stoelen voor behandeling
(http://i35.tinypic.com/10shpps.jpg)
een foto van de mannen bezig met de montage:
(http://i37.tinypic.com/2rpvg3k.jpg)
DE bestuurders-stoel met nieuw zitvlak
(http://i34.tinypic.com/2yzfyc9.jpg)
Een van de dashboards hier de automaat configuratie
(http://i36.tinypic.com/262bl2d.jpg)
En het tweede dashboard, de handbak configuratie
(http://i36.tinypic.com/2nataif.jpg)
(http://i34.tinypic.com/wl244h.jpg)
Dit weekend gaat Christ verder met de montage van motor en versnellingsbak daar komen ook foto's van,
Ziet er goed uit zo de stoel, maar is er niet te veel verschil qua alcantara tussen de leuning en het zitvlak?
:) Nee dat valt heel erg mee, maar ik heb alleen de zittingen kunnen kopen de rest is niet meer beschikbaar, en het toont een stuk mooier dan de 15 jaar oude zittingen ;D
Is het dashboard van een AT ook anders dan van een MT?
Ik dacht alleen de tunnel.
;D ;D ;D
Klopt alleen de tunnel is anders maar wanneer je dan toch bezig bent...........wellicht iets waar ik iemand een plezier mee kan doen zo'n T-5R dashboard en middenconsole voor een AT ;)
Nog even Joes en jij bent de Huis sloper van het forum;)
;D
Nou je het zegt ik ga er morgen weer een ophalen om van wat voor mij waardevolle zaken te ontdoen...........heb je nog wat nodig dan ? ;)
Joes / 3bergenT-5R
Jazeker, een nette binnendek van het schuifdak.
Dus dat beige kleurige deel wat je met de hand dicht/open schuift als je niet het glazendak wilt zien.
Ook die kapjes (L+R) onder de koplampen en de achterklep plastic deel (gespoten) waar het slot in valt, de afwerkrand van de handgreep van de achterklep (855) zeg maar, 40cm brede ding.
Citaat van: joes op 05-11-2009 15:29:02
De gekochte gebruikte sloopbak MT:
http://i37.tinypic.com/2jb9o50.jpg
Wat weegt zo'n bak ongeveer?
Nog een zwarte R/ T-5R? welke delen nog te koop?
;D
de handbak is aanmerkelijk lichter dan een automaat maar weegt toch zeker een kilo of 60 als het niet meer is,
:o
Ik denk dat ik het eens heb opgezocht en dat het 55kg was. (Maar dat kan ook voor de M66 geweest zijn.)
Je kan zo'n bak wel oppakken, maar gezond voor het rugske is het niet.
Citaat van: joes op 15-11-2009 11:18:04
;D
de handbak is aanmerkelijk lichter dan een automaat maar weegt toch zeker een kilo of 60 als het niet meer is,
:o
42 kilo ;)
Ligt eraan wat je er voor vraagd
Die van ons is blauw met een grijd dashboard kastje
Ik zie nog steeds alleen maar kruisjes bij de foto's . bij zowel safari/firefox :'(
Citaat van: axelvr op 15-11-2009 17:12:19
Ik zie nog steeds alleen maar kruisjes bij de foto's . bij zowel safari/firefox :'(
Idem. Ik heb een keer of 6 een poging gedaan om ze te bekijken. Heb de hoop maar opgegeven :eusa_shifty:
Hier gewoon beeld hoor
Ik krijg ze nu wel te zien (na drie kwartier laden).
Citaat van: Tim N op 14-11-2009 22:55:28
Nog een zwarte R/ T-5R? welke delen nog te koop?
Nee nee, is een autotje met een (hopenlijk) goede T5 motor die ik nodig heb voor de Italiaanse R die ik heb gehaald, en bovendien 302 remmen-set. Dus niet nog een.
ik sloop alleen voor de delen die ik zelf nodig heb maar door al dat gedoe heb ik inmiddels wel een voorraadje dubbele onderdelen waarvan ik als alles klaar is het e.e.a. ga verkopen waarschijnlijk.
Joes / 3bergenT-5R
Citaat van: Eugene op 15-11-2009 13:01:33
Citaat van: joes op 15-11-2009 11:18:04
;D
de handbak is aanmerkelijk lichter dan een automaat maar weegt toch zeker een kilo of 60 als het niet meer is,
:o
42 kilo ;)
??? Eugene wat weet je niet ?
De ijking van mijn weegschaal (rug) is niet meer OK denk ik ;) vond het kknap zwaar, heb je wel de olie meegetelt die er nog in zat :angel:
:) ;) :D ;D
UPDATE 15 november 2009 :evil:
:) Gisteren met de ambulance van Christ (Oranje Garage Nijmegen) een 'licht" beschadigde Volvo opgehaald met een goed T5 blok en waarschijnlijk kapotte bak (even checken na demontage) met tevens 302 mm remmen die ik allemaal kan gebruiken voor mijn Italiaanse projectje (de R die ik met mijn dochtertje uit Italië heb gehaald).
De reis viel tegen vanwege die ?@#$%$^-tunnels in Roermond die dicht zijn, maar eindelijk Eugene ontmoet en wat een verrassing Turbobiker was er ook ;) , nou daar hebben Bas (Oranje Garage) en ik het een en ander opgestoken qua kennis inzicht en referenties van leveranciers............, gezellig een "bakske gedoan", inladen en weer op naar het noorden. :D Leuk Eugene en Turbobiker ontmoet te hebben, zal zeker niet de laatste keer zijn, als het aan ons ligt !!!!! :eusa_clap: Dank je Eugene en tot ziens Turbobiker wellicht in 3bergen !
Joes / 3bergenT-5R
Is dat de C70 van de zwager van Joost?
Citaat van: KMvrtr op 05-11-2009 15:55:14
Vind ik een prima reden om het een stukkie verder weg te zoeken.
Hoe ben je bij hen terecht gekomen?
Mijn jongere broertje woont in Nijmegen en is al jaren klant bij Oranje Garage hij heeft mij hen aanbevolen, bovendien heeft Christ zelf onder andere een T-5R naast andere mooie volvo juweeltjes....nou dat was dus kennismaken en toen was ik snel overtuigd................ben er zeer over te spreken!
Joes / 3bergenT-5R
Citaat van: elianmars op 15-11-2009 17:42:41
Citaat van: axelvr op 15-11-2009 17:12:19
Ik zie nog steeds alleen maar kruisjes bij de foto's . bij zowel safari/firefox :'(
Idem. Ik heb een keer of 6 een poging gedaan om ze te bekijken. Heb de hoop maar opgegeven :eusa_shifty:
Hi AXELVR en Elianmars,
Ik niet weet waarom jij foto's niet kan zien ?
Als ik daar iets aan kan doen hoor ik het graag............................................dan zal ik dat veranderen !
Joes / 3bergenT-5R
Citaat van: elianmars op 15-11-2009 20:46:46
Is dat de C70 van de zwager van Joost?
??? ??? ???Ik niet weet nie de familie van die auto ? ;)
Het gaat mij om het blok en de 302 mm remmenset, de auto had wel wat minder zachtzinnige aanvarinkjes gehad zo te zien. ::) :P....maar het blok lag vrij..........dus zal het waarschijnlijkl goed zijn en Eugene inmiddels een beetje kennend ;) verkoopt hij zeker geen knollen voor citroenen !
Citaat van: joes op 15-11-2009 20:52:44
Citaat van: elianmars op 15-11-2009 17:42:41
Citaat van: axelvr op 15-11-2009 17:12:19
Ik zie nog steeds alleen maar kruisjes bij de foto's . bij zowel safari/firefox :'(
Idem. Ik heb een keer of 6 een poging gedaan om ze te bekijken. Heb de hoop maar opgegeven :eusa_shifty:
Hi AXELVR en Elianmars,
Ik niet weet waarom jij foto's niet kan zien ?
Als ik daar iets aan kan doen hoor ik het graag............................................dan zal ik dat veranderen !
Joes / 3bergenT-5R
Het enige wat je zou kunnen doen is de foto's op een andere server te zetten dan tinypic , mss photobucket ofzo ,
maargoed dat is wel wat werk :-\
Ik volg het nu al even en moet zeggen dat je er geen half werk van maakt, tjonge zeg die gaat er straks super uitzien en perfect sturen/schakelen.
Mooi werk Joes!
Citaat van: joes op 15-11-2009 20:59:56
Citaat van: elianmars op 15-11-2009 20:46:46
Is dat de C70 van de zwager van Joost?
??? ??? ???Ik niet weet nie de familie van die auto ? ;)
Het gaat mij om het blok en de 302 mm remmenset, de auto had wel wat minder zachtzinnige aanvarinkjes gehad zo te zien. ::) :P....maar het blok lag vrij..........dus zal het waarschijnlijkl goed zijn en Eugene inmiddels een beetje kennend ;) verkoopt hij zeker geen knollen voor citroenen !
Ehhh... deze?
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/2008/V70R/DSC00160.jpg)
Dan is het 'm idd... van Nynke's broer was ie :-[
Hopelijk komen de onderdeeltjes goed terecht; ik heb ook wat klein grut van 'm onder de kap 8)
Dat is 'm in betere tijden, toch zonde... was een mooie auto :-\
;D ;D
Man wat een beauty was dat zeg ..........................maar ja :eusa_wall: anyway complimenten we hebben een goede ontvanger voor het donorhart gevonden en hopen dat hij geen afweer verschijnselen gaat vertonen, zal wel loslopen :)
Inderdaad zonde van zo'n mooie Saffron.... maar ook mooi dat je toch nog redelijk snel een goede motor hebt gevonden :)
:)
Dat is inderdaad heeeeeeeeeeeelllllllllllllllllllllllllllllll moooooooooooooooooooooooooooiiiiiiiiiiii 8) en dan ook nog een goede lijkt het tot nu toe met een complete opbouw, EUGENE heeft zich onsterfelijk gemaakt :eusa_clap:
Wordt vervolgd,
Update 26/11/2009
Nou de italiaan klaar is en vanavond kan rijden op LPI gaan we weer beginnen aan de afbouw van 3bergenT-5R, ziet er een beetje gexplodeerd uit op het moment, zonder interieur, dashboard motor en versnellingsbak en oh ja de voorruit is er ook uit (lekte door slechte kit job van vorige ruitenvervanger), daarnaast nieuwe verdamper erin, nieuwe OLOd metertje zodat ik alle meetgegevens op een ipv meerder display's kan aflezen, "japans R-spruitstuk monteren, winterwielen en banden etc. etc.
Keep you guys posted en zal updaten met mooie pictures.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,37219.msg744501.html#msg744501
Moet het "onderstel" van deze gemotoriseerde stoel ook verwijderd worden wanneer je de zitting wilt vervangen?? ???........ ik zie er nml een klein beetje tegen op :-\. En maakt het nog verschil of je de krammetjes gebruikt of goede tie-wraps??
Grt Ben :)
:) :)
Je moet de hele stoel verwijderen om het netjes te doen, je kunt beter ringetjes gebruiken dan tie-raps, het is wel even weten hoe je het moet doen, wellicht toch verstandig om dit door een expert te laten doen die het vaker gedaan heeft bij de volvodealer de meeste dealers hebben er wel ervaring in.
Succes Joes / 3bergenT-5R
Waarom beter ringetjes gebruiken ?
Ze hebben 1 functie, dat is om de zaak vast te houden, of je dat nu met een ring of tie wrap doet maakt volgens mij niks uit.
Wel goede tiewraps gebruiken omdat er wel wat kracht op komt.
Tenzij je dus die ringen en een speciale tang hebt zou ik het gewoon met Tie Wraps doen zoals velen reeds gedaan hebben.
Hoor/zie weinig, vakantie?