Nu nog een pijpje erin van ca rond 63 of iets groter en dichtlassen
evt staalwol erin om de ruimte op te vullen zodat een tik ertegen geen hol geluid geeft
(http://i357.photobucket.com/albums/oo19/ronald21_album/100_2025.jpg)
(http://i357.photobucket.com/albums/oo19/ronald21_album/100_2026.jpg)
(http://i357.photobucket.com/albums/oo19/ronald21_album/100_2027.jpg)
Is dat spul wat erin zit niet erg giftig ? :eusa_think:
Ben wel benieuwd naar het geluid, als het gewoon redelijk normaal blijft ga ik het denk ik ook doen!
is wel fijnstof als je daarin gaat hakken... ik hoop dat je een goed mondkapje ophad?
En dat allemaal om te besparen op een goede 3" dp? Kost je een hele dag arbeid en ook nog je gezondheid als je niet oplet....
ik vind het een goed idee....
je ken nooit bij een ander in de portmonee kijken!!!!
Moest je hem perse los slijpen? heb er 1 een keer gewoon uit geslagen. Als ware in kleine stukjes werkte ook goed:D
lekker buiten doen met een vleugje wind Er komt uit diesels in de file meer fijnstof.
Maar je hebt gelijk net als met spuiten een kapje opdoen.
Risico's beperken.
Pijp erdoorheen gaat ook maar dan dient de pijpdiameter kleiner te zijn dan de inwendige diameter van de uitlaatpijp Kom je op ca 54 mm pijp.
Ik wil rond 3''" zitten (RVS tafelpoot van de gamma/praxis bv)
mvg,
Ronald
Ik sluit me toch bij Marc aan. Als het nu een NA is dan moet je wel zoiets doen, maar voor de turbo motoren hebben ze hele mooie DP's.
Citaat van: Ronald21 op 23-11-2009 18:33:43
lekker buiten doen met een vleugje wind Er komt uit diesels in de file meer fijnstof.
Maar je hebt gelijk net als met spuiten een kapje opdoen.
Risico's beperken.
Pijp erdoorheen gaat ook maar dan dient de pijpdiameter kleiner te zijn dan de inwendige diameter van de uitlaatpijp Kom je op ca 54 mm pijp.
Ik wil rond 3''" zitten (RVS tafelpoot van de gamma/praxis bv)
mvg,
Ronald
Fijn stof zijn geen keramische vezels!
en hoe ga je dat doen met je apk denk dat hij er nu niet meer door heen kom,kost je dan een nieuwe kat,
Citaat van: verburgh op 08-12-2009 21:16:33
en hoe ga je dat doen met je apk denk dat hij er nu niet meer door heen kom,kost je dan een nieuwe kat,
Ik heb nog 'n goede kat liggen. ;)
Dus als je 'n reserve nodig hebt voor de APK...
wel leuk dat je dan elk jaar onder je auto moet om je kat eronder t zetten,en dan is mijn vraag doe je het voor het geluid of om meer pk t krijgen.
Nooit geweten hoe een keramische kat er uit zag. Wel interessant om te zien.
Ik neem aan dat je 'm aan de bovenkant hebt open geslepen?
Citaat van: Domaso op 08-12-2009 21:35:47
Citaat van: verburgh op 08-12-2009 21:16:33
en hoe ga je dat doen met je apk denk dat hij er nu niet meer door heen kom,kost je dan een nieuwe kat,
Ik heb nog 'n goede kat liggen. ;)
Dus als je 'n reserve nodig hebt voor de APK...
Jij had geen T-5 ;)
A
Citaat van: verburgh op 08-12-2009 21:50:31
wel leuk dat je dan elk jaar onder je auto moet om je kat eronder t zetten,en dan is mijn vraag doe je het voor het geluid of om meer pk t krijgen.
Als de motor goed loopt blijf je binnen de gestelde APK-waarden, je kunt dus prima zonder kat rond rijden is mijn ervaring. Onder mijn vorige 850 lag een compleet 3'' JT-pijpje er was dus ook visueel geen kat aanwezig. Dat is volgens mijn APK-boer geen probleem als je maar binnen de norm valt. Maar dit kan per APK-boer verschillen sommige doen er wel moeilijk over en dan kun je met als Ronald21 een dummy er onderzetten en is iedereen happy :)
Citaat van: Moosepower op 09-12-2009 15:08:06
ACitaat van: verburgh op 08-12-2009 21:50:31
wel leuk dat je dan elk jaar onder je auto moet om je kat eronder t zetten,en dan is mijn vraag doe je het voor het geluid of om meer pk t krijgen.
Als de motor goed loopt blijf je binnen de gestelde APK-waarden, je kunt dus prima zonder kat rond rijden is mijn ervaring. Onder mijn vorige 850 lag een compleet 3'' JT-pijpje er was dus ook visueel geen kat aanwezig. Dat is volgens mijn APK-boer geen probleem als je maar binnen de norm valt. Maar dit kan per APK-boer verschillen sommige doen er wel moeilijk over en dan kun je met als Ronald21 een dummy er onderzetten en is iedereen happy :)
Mijn motor loopt perfect, maar met mijn 3inch katloze pijp kom ik toch echt niet aan de APK-waarden. En voor de APK moet er gewoon een goed werkende kat onder zitten, dus geen kat is gewoon afkeur....
Citaat van: )()()sT op 09-12-2009 08:59:54
Citaat van: Domaso op 08-12-2009 21:35:47
Citaat van: verburgh op 08-12-2009 21:16:33
en hoe ga je dat doen met je apk denk dat hij er nu niet meer door heen kom,kost je dan een nieuwe kat,
Ik heb nog 'n goede kat liggen. ;)
Dus als je 'n reserve nodig hebt voor de APK...
Jij had geen T-5 ;)
Een kat is 'n kat. Of niet soms?? ;D
Jongens, deze dp + kat van emiel gekregen, dwz voor een kratje bier,
Mijn orginele dp en dus kat heb ik nog.
Ik laat gewoon een keer de 4 gas meting doen en we zien wel.
En ja, de bovenkant is opengeslepen zodat de lassen niet in het zicht komen.
We zijn in ieder geval van de straat als hangoudere. Hoewel, heb geen garage.
een kat zit er niet voor niks,en je heb een lambdasonde en dan mag je niet boven een bepaalt co2 komen,
en wat jeroentuh zeg er moet een werkende kat onder dus niet 1 waar een pijp van rond 63 in zit.
denk dat je beter uit was met een dp met race kat.kost wel wat maar dan zit je altijd goed.en ik denk dat je dan ook meer pk en mooier geluid krijg.
Citaat van: Ronald21 op 09-12-2009 20:16:42
Jongens, deze dp + kat van emiel gekregen, dwz voor een kratje bier,
Mijn orginele dp en dus kat heb ik nog.
Ik laat gewoon een keer de 4 gas meting doen en we zien wel.
En ja, de bovenkant is opengeslepen zodat de lassen niet in het zicht komen.
We zijn in ieder geval van de straat als hangoudere. Hoewel, heb geen garage.
Dus je hebt gewoon iedereen op straat vergiftigd met fijnstof :evil:
;D
Volgens het APK handboek moet de katalysator aanwezig zijn. Hoe gaat de keurmeester controleren of die wel echt aanwezig is, als de CO meting ok is? Optisch is ie in elk geval aanwezig.
Daar komt nog bij dat de levensduur van een kat met 1,5 ton wel zo'n beetje op z'n einde is.
Maar het kan natuurlijk zijn dat ik je volledig verkeerde begrijp, je berichten zijn immers net woordzoekers ;D
zonder kat is je co altijd te hoog.
Nergens last van :eusa_whistle:
Dus je kan beter een DP met racekat voor 600+ euro kopen dan een gebruikte DP voor een kratje bier?
Voor prijsverschil kan je heel veel keer een brug huren om voor de APK de DP te wisselen hoor.
Citaat van: verburgh op 09-12-2009 20:40:22
zonder kat is je co altijd te hoog.
Vrijdag is ie weer aan de beurt , we zullen zien ;) :eusa_whistle:
wat al eerder is gezecht je kan niet bij een ander in zijn portemonnee kijken,
bij mijn vorige auto een bmw m3 zat een twister kat onder was het co ook te hoog mee.
dus een kat moet gewoon werken dus geen onzin lijk mij.
Citaat van: verburgh op 09-12-2009 20:50:27
bij mijn vorige auto een bmw m3 zat een twister kat onder was het co ook te hoog mee.
dus een kat moet gewoon werken dus geen onzin lijk mij.
Dat is het wel. Mijne word telkens gewoon goedgekeurd zonder kat. Voldoet qua uitstoot gewoon aan de eisen.
heb je geluk zullen we maar zegen he,
Citaat van: verburgh op 09-12-2009 20:55:01
heb je geluk zullen we maar zegen he,
Heeft niks met geluk te maken. Is technisch verder gewoon goed voor elkaar.
Dat die technisch goed voor elkaar is geloof ik graag ;)
Citaat van: verburgh op 09-12-2009 20:55:01
heb je geluk zullen we maar zegen he,
Geluk is met de domme toch?...
als een motor perfect loopt
dus alle sensoren ontsteking etc goed in orde is
dan haal je je co en viergas meting zonder problemen
Citaat van: verburgh op 09-12-2009 20:28:49
een kat zit er niet voor niks,en je heb een lambdasonde en dan mag je niet boven een bepaalt co2 komen,
en wat jeroentuh zeg er moet een werkende kat onder
Die lambdasonde doet zijn werk ook zonder kat. Ik heb zelf een tijd met 3 inch dp zonder kat gereden, zonder problemen.
Alleen moest ik voor de apk wel de originele dp met kat er onder schroeven. De keurmeester wilde mijn wagen niet keuren, zonder dat de kat er onder zat.
En dan ging het hem er alleen om dat-ie optisch aanwezig was. Of-ie werkte interesseerde 'm niet, zolang uitlaatgaswaarde maar in orde was.
Citaat van: elianmars op 10-12-2009 00:00:26
Citaat van: verburgh op 09-12-2009 20:28:49
een kat zit er niet voor niks,en je heb een lambdasonde en dan mag je niet boven een bepaalt co2 komen,
en wat jeroentuh zeg er moet een werkende kat onder
Die lambdasonde doet zijn werk ook zonder kat. Ik heb zelf een tijd met 3 inch dp zonder kat gereden, zonder problemen.
Alleen moest ik voor de apk wel de originele dp met kat er onder schroeven. De keurmeester wilde mijn wagen niet keuren, zonder dat de kat er onder zat.
En dan ging het hem er alleen om dat-ie optisch aanwezig was. Of-ie werkte interesseerde 'm niet, zolang uitlaatgaswaarde maar in orde was.
Verburgh, de motoraansturende lambda zit voor de kat, dus is totaal niet van invloed op de werking ervan.
Citaat van: verburgh op 09-12-2009 20:28:49
een kat zit er niet voor niks,en je heb een lambdasonde en dan mag je niet boven een bepaalt co2 komen,
en wat jeroentuh zeg er moet een werkende kat onder dus niet 1 waar een pijp van rond 63 in zit.
denk dat je beter uit was met een dp met race kat.kost wel wat maar dan zit je altijd goed.en ik denk dat je dan ook meer pk en mooier geluid krijg.
CO
2 zit ook in bier. Dat kan nooit fout zijn. ;D
LOL DCCCL
Co2 is gewoon koolstofdioxide, dat adem je de hele dag uit, bomen scheiden het uit, dus die gaan we dan ook maar omhakken!