:angel:
Weet niet hoe ik 't anders moet omschrijven en waar ik 't zou moeten plaatsen...
Heb voor m'n kachelmotor/weerstand eens als antwoord gekregen dat ik op kanarie enzo moest zoeken, maar ik vermoed eigenlijk dat 't ergens anders mee te maken heeft, maar wat ???
't is dus zoals ik in de titel vermeld, wanneer ik de auto met koude motor start (en dan heb ik zelf 't idee dat 't met de lage temperaturen erger is dan met de iets hogere temperaturen) dan ''zegt'' de auto dus ''Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeehhhhhhhhh''
Dit blijft ie de 1ste 1 a 2 km doen, daarna is 't weg.
Het gaat die 1ste paar kilometers mee met 't toerental van de auto... Dus zo gauw de AT opschakelt dan wordt 't geluid ff wat minder om dan weer wat harder te worden tot ie weer schakelt enzoverder natuurlijk.
Ik heb niet echt 't idee dat 't een snaar is die slipt, omdat dat volgens mij meestal een veel scheller geluid geeft...
Ergens verdenk ik een beetje de AT, maar hoop 't eigenlijk niet...
Iemand een idee of is dit hierboven allemaal te cryptisch?
Zal proberen morgenochtend eens het geluid op te nemen met m'n telefoon.. Misschien dat dat iets duidelijker is..
Alvast bedankt!
IK heb even de Volvo vocabulaire er op nageslagen maar ''Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeehhhhhhhhh'' staat er nog niet in als symptoom :eusa_think:
Dus een gokje: multiriemspanner, looprol?
Ik hoor zelf met deze kou meer een kleine "Piiieeeeiieieiieeeieieippp" :eusa_boohoo: rechts uit het vooronder, dat geluid is ook na de eerste 1-2 kilometers weg.
Tip: na het starten motorklep open, ondanks de kou uitstappen en onder klep kijken/luisteren of je het beter kunt lokaliseren :)
Citaat van: volvobug op 28-01-2010 23:21:42
IK heb even de Volvo vocabulaire er op nageslagen maar ''Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeehhhhhhhhh'' staat er nog niet in als symptoom :eusa_think:
Dus een gokje: multiriemspanner, looprol?
Ik hoor zelf met deze kou meer een kleine "Piiieeeeiieieiieeeieieippp" :eusa_boohoo: rechts uit het vooronder ;)
;D ;D ;D
't is zo fijn te omschrijven zoiets hè :)
Bij mij is 't geen Piiieeeeiieieiieeeieieieppp, dat is denk ik meer dat schelle geluid wat ik bedoel. Dat had ik ook wel eens bij m'n oude Escortjes.. Maar dat was dan idd de V-snaar / multiriem.
Eens kijken of ik 't geluid opgenomen krijg morgen ;)
waar woon je!! als het niet te ver is wil ik wel een keer die koude start meemaken! :-) klinkt ergens wel vrolijk zoals je het omschrijft.
wat zijn de exacte specs van de auto? wordt meestal gevraagd, dus doe ik alvast even.
turbo? die heeft blijkbaar altijd wel een schel bijgeluidje in de koude ochtenden bij wat oudere autos.
EDIT: laat maar, zie je naam al :eusa_wall:
Citaat van: cas op 28-01-2010 23:29:46
waar woon je!! als het niet te ver is wil ik wel een keer die koude start meemaken! :-) klinkt ergens wel vrolijk zoals je het omschrijft.
wat zijn de exacte specs van de auto? wordt meestal gevraagd, dus doe ik alvast even.
turbo? die heeft blijkbaar altijd wel een schel bijgeluidje in de koude ochtenden bij wat oudere autos.
EDIT: laat maar, zie je naam al :eusa_wall:
;D
En Helmond - The Hague is ook wel een afstandje ;)
Zoo..
Nu met geluid, goed luisteren vanaf dat ik wegrijd (na de muziek :P ).
Vanochtend viel 't mee omdat 't +2 was... Bij de wat extreme temperaturen van de laatste tijd is 't geluid veel harder.
http://www.youtube.com/watch?v=tzRnj55TBdY (http://www.youtube.com/watch?v=tzRnj55TBdY)
Als ik het zo hoor moet ik gelijk denken aan m'n neef die me gisteren ongeveer hetzelfde vroeg.
Ook een fluitende toon als z'n wagen koud heeft, en als'm op temperatuur is, dan verdwijnt het.
Onze 850 fluit ook een beetje, maar het is niet echt te vergelijken en het komt voor een klein gaatje in de uitlaatcollector (meerbepaald in die flexibel).
Als es met je hoofd onder de kap gehangen om het geluid te lokaliseren? En als je kort gas geeft, en dan gas loslaat, hoor je dan precies een brobbelend geluid? Dan zou het ook wel kunnen van je uitlaat komen en dan kan het ook zijn dat het gaatje dicht gaat als de uitlaat mooi warm heeft waardoor het gefluit weg gaat ;)
Maar soit, ik ben niet zeker dat het dat is hè, kwestie van mogelijkheden uit te sluiten ;)
Edit: Wat me vooral opvalt is dat het gefluit varieert in geluidssterkte en niet in toonhoogte..
Strange :eusa_think:
Hmmm.. uitlaat zou misschien nog best eens een optie zijn.. Heb al vaker gedacht dat daar ook een ietwat brommend geluid vanaf kwam tijdens 't rijden.
Dit weekend idd eens starten met de kap open en eens zien of ik dan idd wat gepruttel hoor.
Maar vind 't dan nog wel vreemd dat 't bij een koudere temperatuur meer lawaai maakt. Tenminste, ik zou niet zeggen dat 't gaatje dan groter is ofzo :eusa_think:
Hoor je het stationair draaiend ook?
Dan zou ik idd. eens onder de kap kijken en ook gas geven dan.
Ik hoor de hele motor bijna niet ???
Citaat van: 850-2.520V-Driver op 29-01-2010 09:23:51
Maar vind 't dan nog wel vreemd dat 't bij een koudere temperatuur meer lawaai maakt. Tenminste, ik zou niet zeggen dat 't gaatje dan groter is ofzo :eusa_think:
Theoretisch gezien zet een gat mee uit als de stof waarin dat gat zit uitzet. Maar als dat gat zit in de flexibel op het eind van je uilaatcollector zit, of op een of andere overgang, is de kans groot dat het gedicht wordt als de stof uitzet. Vraag maar aan Elianmars, die had een lek in z'n dieselpomp als de motor koud had, eens op bedrijfstemperatuur was het lek weg/geminderd.
Als je een gepruttel hoort als je je gas loslaat, is de kans groot dat het je uitlaat is, hier hetzelfde, zal sebiets ook es proberen om het op te nemen :)
Heyyy bekend geluid dit!
Onze 10v heeft dit af en toe ook bij echt koudere temperaturen. Soort gejoel, goed omschreven als wiiiiiieeeeehhh, afhankelijk van het toerental. Ik dacht zelf aan de spanrol / spanner eigenlijk....
Klinkt bekend. Dit gebeurt echter enkel bij koudere temperaturen. Is het niet de turbo?
Citaat van: Marijn Degens op 29-01-2010 10:47:52
Klinkt bekend. Dit gebeurt echter enkel bij koudere temperaturen. Is het niet de turbo?
Dacht ik ook, maar hy heeft geen turbo, en zo klinkt het ook niet vind ik.. :eusa_think:
Citaat van: pwaes op 29-01-2010 10:34:45
Heyyy bekend geluid dit!
Onze 10v heeft dit af en toe ook bij echt koudere temperaturen. Soort gejoel, goed omschreven als wiiiiiieeeeehhh, afhankelijk van het toerental. Ik dacht zelf aan de spanrol / spanner eigenlijk....
ik heb het geluid ook, ook alleen bij koud. spanrol gaan we NA het weekend uitsluiten! :-) ik krijg nieuwe morgen.
bij mij doet hij het de eerste 2 minuten, als ik laag in de toeren blijf is het er helemaal niet.
Citaat van: cas op 29-01-2010 10:56:31
Citaat van: pwaes op 29-01-2010 10:34:45
Heyyy bekend geluid dit!
Onze 10v heeft dit af en toe ook bij echt koudere temperaturen. Soort gejoel, goed omschreven als wiiiiiieeeeehhh, afhankelijk van het toerental. Ik dacht zelf aan de spanrol / spanner eigenlijk....
ik heb het geluid ook, ook alleen bij koud. spanrol gaan we NA het weekend uitsluiten! :-) ik krijg nieuwe morgen.
bij mij doet hij het de eerste 2 minuten, als ik laag in de toeren blijf is het er helemaal niet.
Ik ben benieuwd, laag in de toeren heeft die van ons er (als hij er al last van heeft) geen last van... :)
Succes met vervangen dit weekend, is een leuk klusje. Zorg dat je een beugel(tje) hebt voor de spanner op te spannen !!
Sorry, zit op m'n werk en als is 't vrijdag....... er dient helaas hard gewerkt te worden :)
Heb volgens mij toch wat losgemaakt haha, meer mensen die er ''last'' van hebben.
Ook ik ben zeer benieuwd naar de ondervindingen van Cas! Misschien als ik er aan toe kom dat ik 'm volgende week anders eens de brug oprijdt..
Nog even @elianmars: Ik heb een héééle stille rrrroffel!! ;D
Citaat van: 850-2.520V-Driver op 29-01-2010 11:37:45
Nog even @elianmars: Ik heb een héééle stille rrrroffel!! ;D
Sja
Is geen diesel eh :evil:
morgen ochtend gaat het er nieuw op.
@ Pwaes ik ga kijken hoor :-) láát het doen, moet 3 uur later weer aan het werk. maar zal goed opletten. zondag ochtend is dan de grote test.
post mijn vindingen natuurlijk hier zsm.
Hoi..zag je filpje op youtube.Kheb met mn eigen het zelfde probleem.
De oorzaak van het geluid is carterdruk dat via de inlaat naar binnen word geblazen.
Dat geeft het zogenaamde turbo geluidje... ;D
Die druk word volgens mij mede veroorzaakt door een lekke koppakking.En misschien ook wel door motor moe..gokje :3,5 ton aan kilometers??
Citaat van: Sjon op 29-01-2010 18:29:41
Hoi..zag je filpje op youtube.Kheb met mn eigen het zelfde probleem.
De oorzaak van het geluid is carterdruk dat via de inlaat naar binnen word geblazen.
Dat geeft het zogenaamde turbo geluidje... ;D
Die druk word volgens mij mede veroorzaakt door een lekke koppakking.En misschien ook wel door motor moe..gokje :3,5 ton aan kilometers??
Dankje Sjon, maarreh sorry, met mijn redelijke kennis van zaken, trek ik deze reactie behoorlijk in twijfel.
Gaat trouwens de carterontluchting sowieso niet direct je luchtinlaat in? (of is dat bij een Volvo anders?)
Auto heeft overigens net de 200dkm gepasseerd......
Ik wacht de bevindingen van Cas maar eventjes af.
Citaat van: Piere op 29-01-2010 11:43:54
Citaat van: 850-2.520V-Driver op 29-01-2010 11:37:45
Nog even @elianmars: Ik heb een héééle stille rrrroffel!! ;D
Sja
Is geen diesel eh :evil:
Gelukkig niet :angel: :eusa_shhh:
Klopt de carterventilatie zit idd op de inlaat...(bij de volvo niet anders als bij een ander nee)
Trek de slang bij het gasklephuis dr maar es af...dan moet je het verschil wel merken.
spannend! alles is nieuw, maar nu nog morgen een koude start afwachten, of vanavond, dan moet ik het ook wel merken. 6 uur staat ie dan stil, dan geeft hij dat geluid ook al weer.
nog ongeveer 5 uurtjes!!
Geluid komt mij heel bekend voor en mijn wagen doet het met deze kou ook, zelfs als je hem net gestard hebt en onder de kap een beetje gas geeft. Bij mij komt het 100% zeker van de spanrol of meelooprol multiriem. Binnenkort is ie toch aan de beurt om vervangen te worden en dan zal het wel over zijn. Is bij mij alleen de eerste 3 kilometer en dan is het over.
Sjors
Citaat van: cas op 30-01-2010 12:53:42
spannend! alles is nieuw, maar nu nog morgen een koude start afwachten, of vanavond, dan moet ik het ook wel merken. 6 uur staat ie dan stil, dan geeft hij dat geluid ook al weer.
nog ongeveer 5 uurtjes!!
Nog ong. 1 uurtje ;D
Citaat van: 850-2.520V-Driver op 30-01-2010 16:57:33
Citaat van: cas op 30-01-2010 12:53:42
spannend! alles is nieuw, maar nu nog morgen een koude start afwachten, of vanavond, dan moet ik het ook wel merken. 6 uur staat ie dan stil, dan geeft hij dat geluid ook al weer.
nog ongeveer 5 uurtjes!!
Nog ong. 1 uurtje ;D
Suc6 denk dat we allemaal benieuwd zijn naar het resultaat
Sjors
Citaat van: Piere op 29-01-2010 09:02:11
Als ik het zo hoor moet ik gelijk denken aan m'n neef die me gisteren ongeveer hetzelfde vroeg.
Ook een fluitende toon als z'n wagen koud heeft, en als'm op temperatuur is, dan verdwijnt het.
Schijnt bij hem de secundaire luchtpomp te zijn die lucht uit de inlaat rechtstreeks in de uitlaat pompt (bij deellast als ik me niet vergis), zit ook op sommige 850's...
AAA!!! gister na mijn werk..... starten en meteen wegrijden. NIETS!!!!
alleen, is het niet onder de MIN geweest. nou is zometeen als ik ontbeten heb, bijgekomen ben van de kater..... de grootste test :-)
maar ik ben er bijna zeker van dat ik het NIET meer ga horen dat geluid.
EDIT:
het geluid......
het geluid.........
het geluid is WEG!!!! whooeeeehaaa!!! ik dacht dat mijn turbo op zijn eind was. maar het was gewoon een geleider rol ding.
ach, koste wel wat centen, maar moest toch gebeuren en naar verhouding nog steeds niet veel.
1 maar......
ik hoor een nieuw geluid. een piep. dynamo lagertjes ben ik bang. ik ga ff zoeken hoe moeilijk het is om een dynamo van volvo te demonteren. lijkt me niet al te veel werk.
het geluid van de "turbo" bij koude start, maar toch ook niet, is weg. ( of het moet bij min tien weer terug komen)
Citaat van: cas op 31-01-2010 11:52:39
AAA!!! gister na mijn werk..... starten en meteen wegrijden. NIETS!!!!
alleen, is het niet onder de MIN geweest. nou is zometeen als ik ontbeten heb, bijgekomen ben van de kater..... de grootste test :-)
maar ik ben er bijna zeker van dat ik het NIET meer ga horen dat geluid.
EDIT:
het geluid......
het geluid.........
het geluid is WEG!!!! whooeeeehaaa!!! ik dacht dat mijn turbo op zijn eind was. maar het was gewoon een geleider rol ding.
ach, koste wel wat centen, maar moest toch gebeuren en naar verhouding nog steeds niet veel.
1 maar......
ik hoor een nieuw geluid. een piep. dynamo lagertjes ben ik bang. ik ga ff zoeken hoe moeilijk het is om een dynamo van volvo te demonteren. lijkt me niet al te veel werk.
het geluid van de "turbo" bij koude start, maar toch ook niet, is weg. ( of het moet bij min tien weer terug komen)
Hey Cas,
Ik zat al een 2de update af te wachten :)
Super man! Fijn dat 't opgelost is bij jou!
Mag ik eens vragen wat 't je +/- gekost heeft om dit op te lossen?
Is dit ook iets wat a-tempo opgelost dient te worden of zit er niet zo'n vaart achter?
Alvast bedankt!
Groeten,
Hasse
Edit: Succes met de dynamo nu natuurlijk..!!
Citaat van: 850-2.520V-Driver op 01-02-2010 12:17:04
Citaat van: cas op 31-01-2010 11:52:39
AAA!!! gister na mijn werk..... starten en meteen wegrijden. NIETS!!!!
alleen, is het niet onder de MIN geweest. nou is zometeen als ik ontbeten heb, bijgekomen ben van de kater..... de grootste test :-)
maar ik ben er bijna zeker van dat ik het NIET meer ga horen dat geluid.
EDIT:
het geluid......
het geluid.........
het geluid is WEG!!!! whooeeeehaaa!!! ik dacht dat mijn turbo op zijn eind was. maar het was gewoon een geleider rol ding.
ach, koste wel wat centen, maar moest toch gebeuren en naar verhouding nog steeds niet veel.
1 maar......
ik hoor een nieuw geluid. een piep. dynamo lagertjes ben ik bang. ik ga ff zoeken hoe moeilijk het is om een dynamo van volvo te demonteren. lijkt me niet al te veel werk.
het geluid van de "turbo" bij koude start, maar toch ook niet, is weg. ( of het moet bij min tien weer terug komen)
Hey Cas,
Ik zat al een 2de update af te wachten :)
Super man! Fijn dat 't opgelost is bij jou!
Mag ik eens vragen wat 't je +/- gekost heeft om dit op te lossen?
Is dit ook iets wat a-tempo opgelost dient te worden of zit er niet zo'n vaart achter?
Alvast bedankt!
Groeten,
Hasse
Edit: Succes met de dynamo nu natuurlijk..!!
dat mag je vragen, ja. doe ik ff per PB.
bij mij moest het wel per direct worden gedaan, aangezien de set er over 6 duizend kilometer alweer 120dkm op had zitten. maar het geluid komt vaker voor, en dan zegt men dat je auto er oud mee kan worden.
dus....... tja. ik zou zeggen wel vervangen, als iets een verkeerd geluid maakt, is het aan het slijten/kapot. ik heb wel enkel weken met dit geluid doorgereden.
wacht nog even tot ik echt een vriesnacht en dag heb en het weer niet heb gehoord. dan is het 100% bij mij daardoor opgelost.
groet,
Cas.
EDIT 2 :
ik ben echt van het geluid af. heb er wel een ander voor terug, maar die schrale angstaanjagende wannabee turbo fluit is weg!