Hey volvo-gekken! Mijn lambda lampje ging steeds branden toen ik hem pas had. Ik heb zelf vanalles geprobeerd om het te verhelpen. Heb een nieuwe luchtfilter nieuwe rotor, verdelerkap, kabels, bougies,stationairregelaar en gasklephuis gereinigd en alle vacuumslangen vervangen door silicone. Hij loopt beter met dit alles en vrijdag ging ik een stukje rijden en tot mijn grote verbazing ging het lambda-lampje weer branden ??? Oja heb ook de brandstof drukregelaar gecontroleerd op druppelen en dat deed hj ook niet.
Wat kan ik nu nog doen/vervangen? Lambda-sonde vervangen? Luchtmassameter?
Gr. Ruben ;)
Al eens uitgelezen wat je storing is? Welke foutcodes heb je (OBD 2 heb je schat ik zo in)
Gr,JP
Probeer eens om je Lambdasonde van buitenaf flink in de WD40 te zetten.
Citaat van: jan piet op 08-03-2010 19:55:38
Al eens uitgelezen wat je storing is? Welke foutcodes heb je (OBD 2 heb je schat ik zo in)
Gr,JP
OBD1 dus, de 850 is van 1994 ;)
Wat zijn de code's Ruup?
verklaar je eens nader misha
kan ik nog wat er bij leren ;D
Lambda sonde moet je toch niet in de wd40 zette? ik heb hem schoongemaakt met flink wat remmenreiniger maar hij heeft het nu nog steeds :o Laatst viel het mijn vader ook op dat hij stationair rookt maar hij verbruikt geen olie :-\ ook als je flink gas geeft en je kijkt in je spiegel zie je het. Te rijk mengsel?
Heb foutcodes 231 en 232 op A2
Gr. ;)
kleur rook ?
Zwart achtig. Blauw is olieverbranden toch?
Probeer eens om je Lambdasonde van buitenaf flink in de WD40 te zetten.
ja verklaar eens :eusa_doh:
moet bij de 290dkm de lambda sonde sowieso eens vervangen worden?
ik heb dat ook eens gehad maar weet niet meer precies na welk probleem het lamda lampje uitgegaan is en gebleven.
Ik heb een keer de carterventilatie gereinigd ,m,n uitlaatspruitstuk siste bij gasgeven(nieuwe pakking) en ik heb de koelvoeistoftemperatuursensor vervangen(onregelmatig toerental) misschien kom je hier wat verder mee om te controleren,
gr mevita
Waar zit de vlamdover bij mijn t-5? kon hem laatst niet vinde :-[
Hoi,
Grote kans dat de lambda sonde de boosdoener is. Ik had destijds dezelfde foutcodes (na montage van 3" downpipe).
Ga niet voor imitatiespul, maar koop voor een paar euro meer een bosch.
Citaat van: Ruup op 08-03-2010 20:46:19
moet bij de 290dkm de lambda sonde sowieso eens vervangen worden?
Het beste zal er wel af zijn ja.
Citaat van: Ruup op 08-03-2010 20:59:12
Waar zit de vlamdover bij mijn t-5? kon hem laatst niet vinde :-[
Ik denk dat je nog lang kan zoeken...t5 heeft nl. geen vlamdover.
Citaat van: francois op 08-03-2010 20:04:50
verklaar je eens nader misha
kan ik nog wat er bij leren ;D
Ik heb met mijn 10V rare dingen gehad die Lambdasonde gerelateerd leken.
Ik heb het ding toen van buiten af, dus niet losdraaien, flink in de WD40 gezet. Eigenlijk ter voorbereiding van het losdraaien, maar het viel op dat de auto daarna telkens weer een week of 2 prima reed.
Na 6 of 7 keer spuiten bleef hij goed lopen.
Raar, maar waar.
Wat kost een lambda sonde? van Bosch natuurlijk
Wat kan ik bij een t-5 dan nog reinigen aan de carterventilatie?
Hijs sist/ blaast wel bij het gasgeven maar de turbodruk is voor de rest goed; half in het witte. Weet niet of dat het sissende of eerder blazende geluid geluid nou van de eventuele kapotte pakking kan komen of dat het gewoon het turbogeluidje is. Gr ;)
Misschien dat ik morgen maar eens een nieuwe lambdasonde ga halen bij de dealer. Dat word een flinke hap uit mijn budget ;) Hopelijk lost dit de problemen op. Wat zou ik anders nog kunnen proberen? Gr. Ruben
kijk eens naar de aanzuigbalk daar zit een klepje (met conector) op gemonteerd met een vacuumslang
kijk of deze goed gemonteerd is
zit deze los dan heb je ook dat blaas geluid
gr
Citaat van: francois op 09-03-2010 21:15:10
kijk eens naar de aanzuigbalk daar zit een klepje (met conector) op gemonteerd met een vacuumslang
Ik kan me niet zo meteen voor de geest halen wat je hiermee bedoeld. :eusa_think:
Heb je een foto ter verduidelijking?.
Citaat van: Ruup op 09-03-2010 20:51:39
Misschien dat ik morgen maar eens een nieuwe lambdasonde ga halen bij de dealer. Dat word een flinke hap uit mijn budget ;) Hopelijk lost dit de problemen op. Wat zou ik anders nog kunnen proberen? Gr. Ruben
Lambda sonde van de dealer wordt ook bij bosch gemaakt! Tip: ga naar een bosch-service. Dat is een stuk goedkoper...
Een collega van mij had dit 2 weken geleden bij z'n 240.
Bleek iets eenvoudig te zijn: volgens mij ergens een stekkertje wat niet goed meer aansloot/ gecorrodeerd was.
Ik had hem al bang gemaakt met een nieuwe sonde (en ook die tip - bosch car service - gegeven).
Vraag hem morgen wel ff wat het nu precies was.
Een Bosch car-service bedoel je? Dat is gewoon een garage die bij bosch aangesloten is? Gr. Ruben
Ik heb er hier een besteld : http://www.lambdasensor.com/main/volvo.htm
Was een stuk goedkoper heb ik hier gelezen :) Iemand ervaring hoe lang dat kan duren tot je het in huis hebt van deze site? Gr. Ruben
Citaat van: Ruup op 10-03-2010 21:05:18Iemand ervaring hoe lang dat kan duren tot je het in huis hebt van deze site? Gr. Ruben
Enkele dagen, ze bevestigen je order per mail en als de betaling gedaan is, sturen ze je weer een mail als het verzonden is.
Ok bedankt. Dan zal hij volgende week wel ergens binnenkomen heb de mail gekregen dat ie verzonden is :)
Vandaag stapte ik uit mn roffel en je ruikt een hele walm van teveel benzine uit te uitlaat. Ruikt hij bij jullie ook zo? ???
Op 1 of andere manier krijgt hij volgens mij teveel brandstof. Vandaag reed ik met een gangetje van 50 en de verbruiksmeter geeft 20ltr/100km aan :o Gr. Ruben
Citaat van: 850blues op 10-03-2010 18:17:22
Een collega van mij had dit 2 weken geleden bij z'n 240.
Bleek iets eenvoudig te zijn: volgens mij ergens een stekkertje wat niet goed meer aansloot/ gecorrodeerd was.
Vraag hem morgen wel ff wat het nu precies was.
Is waarschijnlijk toch niet zo eenvoudig: 't heeft even geholpen, maar het probleem is weer terug en de 240 staat wederom bij de garage.....
Vandaag wilde ik mijn olieafscheider vernieuwen met bijbehorende slangen maar ik loop vast. Alle bouten aan de bovenkant van het spruitstuk zijn los die daaronder zijn een aantal slagen eruit gedraaid, behalve die linksonder bij de stuurbekrachtiging die krijg ik niet los. ik kom er wel bij maar ik kan niet draaien met de ratel want de koelwaterslang daarboven zit in de weg. en de bout waarmee het peilstok aan het spruitstuk zit krijg ik niet los. Iemand nog tips? :-\
Gr. Ruben
met een knie wat in de ratel doos zit moet het lukken
gr
Bedankt ik heb het spruitstuk los :) Gr. ;)