Denk je met je Volvo 850T5 toch effe snel weg te komen bij het stoplicht ;), want er staat een dikke vette audi links naast je die na 200 meter voor je neus wil invoegen van zijn voorsorteerbaan naar rechts naar jouw rijbaan voor rechtdoor (volgt iemand het nog?)
NIET dus.. damn was ik even mijn gemonteerde spijkerbanden vergeten :eusa_wall: (hij op gewone winterbanden ) op het asfalt, ..in z'n 1 niet zo'n probleem en voldoende tractie hij liep slechts een halve autolengte uit, echter in zn 2 had ik zeker 3 sec wielspin, damn.... verloren van die tractiecontrol geknepen nieuwe audi, maar slechts met 1 autolengte verschil, valt nog mee voor een 16 jaar oude auto zonder tractie tegen een 1 jaar oude A8 3.2 toch?
(maar deed wel pijn :'( )
Groeten uit Finland
+2 graden en nog 30cm smeltende sneeuw in de achtertuin
Tja, dat is altijd vervelend :(
Ik wel...
Ik denk dat de gemiddelde T5 of T-5 toch echt op z'n donder krijgt van een gemiddelde dikke vette Audi. :eusa_whistle:
Gister toevallig een Audi A4 3.0 naast me bij het stoplicht.
Deed mn best, maar het natte wegdek gooide helaas roet in het eten.
Hoe zou ik het op droog wegdek gedaan kunnen hebben tegen een 3.0?
Dat leg je geheid af !
Wat voor 3.0?
Mijn schoonvader had een 3.0 TDI quattro; zo'n ding heeft serieus power hoor!
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
Citaat van: )()()sT op 04-04-2011 14:47:17
Wat voor 3.0?
Mijn schoonvader had een 3.0 TDI quattro; zo'n ding heeft serieus power hoor!
Die dus..
Haaaaaaaaaaaaaaahahahahaha......!! GE-WEL-DIG!!! Mag ik even jullie aandacht!
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5081752-Audi-A9-Spaceship-Quattro
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Collega van mij rijd een E46 330. Hij is er alleen zo zuinig op dat hij hem er niet naast durft te zetten :(
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
En mijn 10V dan? :eusa_think: ;D
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:53:02
Haaaaaaaaaaaaaaahahahahaha......!! GE-WEL-DIG!!! Mag ik even jullie aandacht!
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5081752-Audi-A9-Spaceship-Quattro
:eusa_sick:
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:53:02
Haaaaaaaaaaaaaaahahahahaha......!! GE-WEL-DIG!!! Mag ik even jullie aandacht!
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5081752-Audi-A9-Spaceship-Quattro
Burp!! Allemachtig...........ff bijkomen..............nee, nog niet hersteld.......................
Gelukkig ben ik die tijd allang voorbij... en hou ik m'n bak liever heel :angel: ;D
Citaat van: KoningKuit op 04-04-2011 15:06:08
Collega van mij rijd een E46 330. Hij is er alleen zo zuinig op dat hij hem er niet naast durft te zetten :(
Is jouw R standaard?
Mijn S8 is aanzienlijk sneller dan mijn S70 vanuit stilstand, maar de verschillen boven de 50km/h zijn opmerkelijk klein.. Boven de 220km/h gaat de Audi alleen gewoon door en gaat het in de S70 een stuk langzamer. De S70 stopt met mazzel bij de 260km//h.. De Audi gaat vrolijk verder... heb er één keer 270km/h mee gereden, maar toen begon ik onderdelen te verliezen. Hij wilde nog vrolijk verder...
Citaat van: )()()sT op 04-04-2011 15:09:25
Gelukkig ben ik die tijd allang voorbij... en hou ik m'n bak liever heel :angel: ;D
Ik ben ook zeker niet dagelijks aan het rossen hoor! Eigenlijk nooit, maar ik heb dan ook een handbak en ik doe het wel voorzichtig. De Audi is er voor gemaakt...
Als de A4 een vorig type was dan gaat de 3.0TDI in 7,2 seconden naar de 100 ;)
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:11:01
Citaat van: )()()sT op 04-04-2011 15:09:25
Gelukkig ben ik die tijd allang voorbij... en hou ik m'n bak liever heel :angel: ;D
Ik ben ook zeker niet dagelijks aan het rossen hoor! Eigenlijk nooit, maar ik heb dan ook een handbak en ik doe het wel voorzichtig. De Audi is er voor gemaakt...
Precies! Ze maken niet voor niks snelle versies van bepaalde auto's!
Ik heb een keer het genoegen gehad om in een nieuw type S8, RS4 en RS6 te rijden. Dan ga je natuurlijk niet als een opa rijden :P
De S8 had ik geleend van m'n baas, om m'n buurjongen met z'n "meissie" naar z'n schoolgala te brengen :D Wat een machtig blok ( V10 ) ligt daar toch in! Genieten :D
De RS6 had uiteraard veel meer power, maar was veel minder "opzwepend"
En tja, de RS4 klonk toch het best! Vooral wanneer het "S" knopje op het stuur werd geactiveerd, oa. de kleppen in het uitlaatsysteem gingen daarmee open :D
Gr. Justin
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:03:42
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Ik ben idd uitgegaan van de huidige modellen. Ik ga niet in 20 jaar A4- en 3-serie historie graven.
Citaat van: FGG op 04-04-2011 15:41:02
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:03:42
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Ik ben idd uitgegaan van de huidige modellen. Ik ga niet in 20 jaar A4- en 3-serie historie graven.
Weet je dat niet uit je hoofd dan :O :P hahaha ;)
Citaat van: )()()sT op 04-04-2011 14:47:17
Wat voor 3.0?
Mijn schoonvader had een 3.0 TDI quattro; zo'n ding heeft serieus power hoor!
Oei, dat verandert mijn beeld over jou direct! ;D
Mijn R is idd standaard. Vond het jammer dat het zo nat was, want dat vrouwtje dat er naast zat had ik best even willen imponeren ;) Hij stak wel zijn duim op naar mn velgen.
Gister stond bij de buurman een onvervalste Murcie uit 2003. Wat een monster, echter kwam ik paar 100 meter verderop de reuzendoder tegen, Nissan gt-r..
Heel bruut
Citaat van: KoningKuit op 04-04-2011 15:46:18
Mijn R is idd standaard. Vond het jammer dat het zo nat was, want dat vrouwtje dat er naast zat had ik best even willen imponeren ;) Hij stak wel zijn duim op naar mn velgen.
Gister stond bij de buurman een onvervalste Murcie uit 2003. Wat een monster, echter kwam ik paar 100 meter verderop de reuzendoder tegen, Nissan gt-r..
Heel bruut
En toch, het blijft een Niksan........ Doe mij maar een 911 dan ;)
Dan zul je met je 911 toch vaak de achterkant van de Niksan zien :)
Citaat van: FGG op 04-04-2011 15:41:02
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:03:42
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Ik ben idd uitgegaan van de huidige modellen. Ik ga niet in 20 jaar A4- en 3-serie historie graven.
Een recente 330i of een 3.2 FSI gaat het no way afleggen tegen een 2.5T met chippie. Denk dat een R het al niet gaat redden. Laats op Topgear een R tegen een dikke Skoda SuperB, het was bijna zielig voor de Volvo!
Moet ik n's effe denken, zal ongeveer 1.5 jaar geleden zijn.
Sta ik samen met de family voor de stoplichten te wachten met mijn V70R van 2003 (300pk dus) om de A325 op te gaan richting Nijmegen stopt er zo'n A8 4.2 van pak m beet 2007 naast me.
Ik denk nog van "die kan ik wel hebben ja" maar je voelt hem al aankomen, niet dus.
Doortrekken tot aan de toerenbegrenser en de Racket Ball haast uit de coulisse getrokken verloor ik met bijna anderhalve autolengte!
S'avonds toch even gekeken hoeveel vermogen dat ding had en als ik me niet vergis was dat 368pk en het was een automaat dus daar hoe je niet naast te gaan staan als je 850 standaard is.
Daarintegen heb ik ook al eens een sprintje vanaf 120km/h tot 200km/h gedaan tegen een Audi S5 met een 850R automaat ( is nu van een Forumlid en nee nee, ik noem geen namen) en dat ging toch aardig gelijk op.
I.i.g. zaten we naast elkaar totdat er een vrachtwagen op de rechterbaan reed en hij moest remmen om achter mij aan te sluiten, en geloof me hij keek niet happy!
Citaat van: sander2 op 04-04-2011 15:54:44
Citaat van: FGG op 04-04-2011 15:41:02
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:03:42
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Ik ben idd uitgegaan van de huidige modellen. Ik ga niet in 20 jaar A4- en 3-serie historie graven.
Een recente 330i of een 3.2 FSI gaat het no way afleggen tegen een 2.5T met chippie. Denk dat een R het al niet gaat redden. Laats op Topgear een R tegen een dikke Skoda SuperB, het was bijna zielig voor de Volvo!
Nou is (was.. nu zonder Ferrita) mijn S70 iets meer dan een gewone 2.5T met een chippie... ;) Een S70 T-5 met complete Ferrita zooi en Rica loopt nagenoeg niets uit op mijn LPT'tje... boven de 200 is hij wat sneller. Ook een Audi S6 4.2 uit 1995 moet het helaas afleggen vanaf 130km/h tot 200+km/h.. Ik blijf het zeggen... hij is echt serieus snel deze 2.5T. Mark (ET) weet het...
Ik reed vorige week nog een John Deere zoek... ::)
On-topic:
Ik vind tegenwoordig de gemiddelde Audi-rijder een beetje aso's. Ze denken met de LED-dagrijverlichting dat ze iedereen van de weg kunnen drukken en ze hebben maar 1 pot verf in Ingolstadt staan.
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRizLvRgQf2pOQ0qwi3-9yCJXFTXvdFWLnARz5jb7fKHWfw7vGf6w)
Duur verpakte Volkswagens zijn het! ;D
sorry voor de Audi rijders onder ons maar als ze volvo een oude lullenbak noemen is Audi dat zeker. Dan maar verliezen van zo'n ding maar mooi, neeeeh
Citaat van: Jack v op 04-04-2011 18:48:08
sorry voor de Audi rijders onder ons maar als ze volvo een oude lullenbak noemen is Audi dat zeker. Dan maar verliezen van zo'n ding maar mooi, neeeeh
Je heb helemaal gelijk Jack ::)
Om maar even de quote van animalT5R te gebruiken:
waarheid is net een baksteen...hard
;D
:eusa_shhh:
een collega van mij heeft een A6 avant met zo'n 6 cylinder dieseltje met 2 turbo's.....
240 PK en 560 Nm, maar dan is mijn 300 PK T5 wel kansloos hoor :eusa_doh:
Oh, ik heb ook verder niets met die "carriere" Audi's van tegenwoordig hoor... En A8 D2 kan mij gewoon erg goed bekoren. Evenals de 80's, 100's en eerste A6'en... Dat vond ik mooi.
Ik bedoel... Ook boven een Audi komt weer een baas.. sterker nog, met een GTV 3.0 heb ik bijna moeite met de S8...
Citaat van: Sem op 04-04-2011 16:11:17
Citaat van: sander2 op 04-04-2011 15:54:44
Citaat van: FGG op 04-04-2011 15:41:02
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:03:42
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Ik ben idd uitgegaan van de huidige modellen. Ik ga niet in 20 jaar A4- en 3-serie historie graven.
Een recente 330i of een 3.2 FSI gaat het no way afleggen tegen een 2.5T met chippie. Denk dat een R het al niet gaat redden. Laats op Topgear een R tegen een dikke Skoda SuperB, het was bijna zielig voor de Volvo!
Nou is (was.. nu zonder Ferrita) mijn S70 iets meer dan een gewone 2.5T met een chippie... ;) Een S70 T-5 met complete Ferrita zooi en Rica loopt nagenoeg niets uit op mijn LPT'tje... boven de 200 is hij wat sneller. Ook een Audi S6 4.2 uit 1995 moet het helaas afleggen vanaf 130km/h tot 200+km/h.. Ik blijf het zeggen... hij is echt serieus snel deze 2.5T. Mark (ET) weet het...
Zet ´m der maar eens naast ...... ;) ;D :eusa_whistle:
Ik heb laatst ook eens dik op mijn neus gekeken. Reed er zo'n TT 180 PK naast met een gangetje van 60 en met net eengroen licht gingen we samen met een rollende start er vandoor. Mijn S60 die ik toen nog had met Fasttech chip (was exact even snel als mijn voormalg V70R!) kon hem echt niet bij sloffen. Het ding reed gewoon echt bij me weg. Ik vermoed wel dat hij gechipt was, want 180 pk is nu ook weer niet zo heel veel.
Citaat van: RRRRR_Ramon op 04-04-2011 18:29:36
Ik reed vorige week nog een John Deere zoek... ::)
On-topic:
Ik vind tegenwoordig de gemiddelde Audi-rijder een beetje aso's. Ze denken met de LED-dagrijverlichting dat ze iedereen van de weg kunnen drukken en ze hebben maar 1 pot verf in Ingolstadt staan.
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRizLvRgQf2pOQ0qwi3-9yCJXFTXvdFWLnARz5jb7fKHWfw7vGf6w
Duur verpakte Volkswagens zijn het! ;D
Audi, 5 nullen. Vier op de gril, en een achter het stuur :)
Ik lach iedereen uit in onze "dikke vette audi"..............
Super goedkoop!! € 75,= p/jr verzekering en gas tanken ;D
(http://i39.tinypic.com/2nt8b5v.jpg)
Citaat van: henry classic v70 op 04-04-2011 19:40:06
Ik lach iedereen uit in onze "dikke vette audi"..............
Super goedkoop!! € 75,= p/jr verzekering en gas tanken ;D
http://i39.tinypic.com/2nt8b5v.jpg
Prachtbak Henry :eusa_clap: Da's naast de Audi 200 de mooiste Audi die ik ken en nog een echte "karakterbak". Alles wat daarna komt vind ik 3 maal niks.................... Maar waarom is de merknaam volgens de RDW eigenlijk AUTO UNION ???
Groet,
Roger
dat zijn nog de echte audi's , waar auto union op het kenteken staat.
Harry lacht iedereen uit.
Ik moet beamen dat ik het een mooie auto vind.
Echter vind ik hem niet passen tussen de ''dikke vette audi's''.
Bij de Ludolfs hebben ze een keer zo'n auto voor Horst-Gunter gekocht ............. helaas verbruikte hij meer olie dan benzine :P Een auto uit het tijdperk dat elk merk nog zijn eigen karakteristieke vorm had en merken niet zoals Vinexlocaties nu een eenheidsworst zijn :eusa_hand:
Groet,
Roger
Ik moet wel zeggen dat ik deze actie wel erg strak vond destijds;
http://www.auto55.be/nieuws/7293-audi-quattro-beklimt-skischans
Citaat van: reneetje op 04-04-2011 19:11:21
Citaat van: Sem op 04-04-2011 16:11:17
Citaat van: sander2 op 04-04-2011 15:54:44
Citaat van: FGG op 04-04-2011 15:41:02
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:03:42
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Ik ben idd uitgegaan van de huidige modellen. Ik ga niet in 20 jaar A4- en 3-serie historie graven.
Een recente 330i of een 3.2 FSI gaat het no way afleggen tegen een 2.5T met chippie. Denk dat een R het al niet gaat redden. Laats op Topgear een R tegen een dikke Skoda SuperB, het was bijna zielig voor de Volvo!
Nou is (was.. nu zonder Ferrita) mijn S70 iets meer dan een gewone 2.5T met een chippie... ;) Een S70 T-5 met complete Ferrita zooi en Rica loopt nagenoeg niets uit op mijn LPT'tje... boven de 200 is hij wat sneller. Ook een Audi S6 4.2 uit 1995 moet het helaas afleggen vanaf 130km/h tot 200+km/h.. Ik blijf het zeggen... hij is echt serieus snel deze 2.5T. Mark (ET) weet het...
Zet ´m der maar eens naast ...... ;) ;D :eusa_whistle:
Oe René..., daag je me nu uit?! :D Ik maak graag van deze situatie gebruik....:eusa_dance: Ik zal niet sneller zijn, maar ik denk dat het je vies gaat tegenvallen! ;) Ik PB je als m'n uitlaat er weer onder zit.... :evil:
de enige echt leuke audi....
(http://www.idlonline.de/fotos/autostadt_wolfsburg_2005/audi_sport_quattro_1984_seite_hq.jpg)
maatje van me heeft zijn S6 quattro 3.0 TDI weggedaan, kostte een godsvermogen aan kosten, koopt ie een S4 cabrio, we noemden het de kappersbak.. :eusa_shhh:
maar hij mag nu weer binnenkomen, hij heeft net een erg mooie C70 cabrio uit 2008 gekocht...
Mijn buurman had bijna een audi a6 3.0 tdi gekocht. Super mooie auto, alles erop en er aan. Mar helaas de audi was net verkocht. Heeft ie toch maar een V70 N uit 2007 gekocht. Een awd.
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Citaat van: Jasper Boven op 04-04-2011 22:14:03
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Jasper, ik denk het jij typt het ............ hetzelfde heb ik overigens ook met VW-rijders. Vooral dat leasebakkenvolk !
Groet,
Roger
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 22:20:48
Citaat van: Jasper Boven op 04-04-2011 22:14:03
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Jasper, ik denk het jij typt het ............ hetzelfde heb ik overigens ook met VW-rijders. Vooral dat leasebakkenvolk !
Groet,
Roger
Het overgrote deel van de 850/x70's is een leaseauto geweest. Maar wat zegt de financieringsvorm eigenlijk over het rijgedrag van de bestuurder ?
Beetje generaliserend, niet ?
Ik heb dat dus met toyota rijders...... die verschrikkelijke avensis en verso rijders..
Bij Topgear onlangs hadden ze het erover dat ze intern bij BMW heel blij waren dat Audi o.a. kerstboomverlichting in- en rond de koplampen had ontworpen. Het publiek waar ze bij BMW een beetje mee in de maag zaten, stapten prompt over naar Audi.
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 22:59:35
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 22:20:48
Citaat van: Jasper Boven op 04-04-2011 22:14:03
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Jasper, ik denk het jij typt het ............ hetzelfde heb ik overigens ook met VW-rijders. Vooral dat leasebakkenvolk !
Groet,
Roger
Het overgrote deel van de 850/x70's is een leaseauto geweest. Maar wat zegt de financieringsvorm eigenlijk over het rijgedrag van de bestuurder ?
Beetje generaliserend, niet ?
Leasebakkenvolk is in mijn ogen het type bestuurder dat zijn gedrag ontleent aan "ik rij 80.000 per jaar dus IK kan rijden" en "ach, hij is toch niet van mij dus rag ik er lekker op los want er komt zo weer een nieuwe aan". Bovendien sprak ik duidelijk over Audi en VW, met Volvorijders heb ik nog nooit een probleem gehad op de weg ....... zegt m.i genoeg over het type bestuurders.
Groet,
Roger
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 23:07:20
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 22:59:35
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 22:20:48
Citaat van: Jasper Boven op 04-04-2011 22:14:03
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Jasper, ik denk het jij typt het ............ hetzelfde heb ik overigens ook met VW-rijders. Vooral dat leasebakkenvolk !
Groet,
Roger
Het overgrote deel van de 850/x70's is een leaseauto geweest. Maar wat zegt de financieringsvorm eigenlijk over het rijgedrag van de bestuurder ?
Beetje generaliserend, niet ?
Leasebakkenvolk is in mijn ogen het type bestuurder dat zijn gedrag ontleent aan "ik rij 80.000 per jaar dus IK kan rijden" en "ach, hij is toch niet van mij dus rag ik er lekker op los want er komt zo weer een nieuwe aan". Bovendien sprak ik duidelijk over Audi en VW, met Volvorijders heb ik nog nooit een probleem gehad op de weg ....... zegt m.i genoeg over het type bestuurders.
Groet,
Roger
Je bedoelt zakelijk rijders ? Ja, niet iedereen probeert zuinigheidsrecords te vestigen met een 16 jaar oude ketel.
Ga het zelf maar eens een jaar of twee 80k per jaar rijden, dan spreek ik je wel weer.
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 23:11:33
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 23:07:20
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 22:59:35
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 22:20:48
Citaat van: Jasper Boven op 04-04-2011 22:14:03
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Jasper, ik denk het jij typt het ............ hetzelfde heb ik overigens ook met VW-rijders. Vooral dat leasebakkenvolk !
Groet,
Roger
Het overgrote deel van de 850/x70's is een leaseauto geweest. Maar wat zegt de financieringsvorm eigenlijk over het rijgedrag van de bestuurder ?
Beetje generaliserend, niet ?
Leasebakkenvolk is in mijn ogen het type bestuurder dat zijn gedrag ontleent aan "ik rij 80.000 per jaar dus IK kan rijden" en "ach, hij is toch niet van mij dus rag ik er lekker op los want er komt zo weer een nieuwe aan". Bovendien sprak ik duidelijk over Audi en VW, met Volvorijders heb ik nog nooit een probleem gehad op de weg ....... zegt m.i genoeg over het type bestuurders.
Groet,
Roger
Je bedoelt zakelijk rijders ? Ja, niet iedereen probeert zuinigheidsrecords te vestigen met een 16 jaar oude ketel.
Ga het zelf maar eens een jaar of twee 80k per jaar rijden, dan spreek ik je wel weer.
Zuinigheidsrecords proberen te vestigen doe ik niet, ik rij ook gewoon door. Daarbij komt dat ik van '96 tot 98 bij defensie heb gewerkt en heel europa door reed en daarbij reed ik soms 900 kilometer op een dag waarmee ik boven de 80k per jaar kwam.
Groet,
Roger
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 23:15:23
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 23:11:33
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 23:07:20
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 22:59:35
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 22:20:48
Citaat van: Jasper Boven op 04-04-2011 22:14:03
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Jasper, ik denk het jij typt het ............ hetzelfde heb ik overigens ook met VW-rijders. Vooral dat leasebakkenvolk !
Groet,
Roger
Het overgrote deel van de 850/x70's is een leaseauto geweest. Maar wat zegt de financieringsvorm eigenlijk over het rijgedrag van de bestuurder ?
Beetje generaliserend, niet ?
Leasebakkenvolk is in mijn ogen het type bestuurder dat zijn gedrag ontleent aan "ik rij 80.000 per jaar dus IK kan rijden" en "ach, hij is toch niet van mij dus rag ik er lekker op los want er komt zo weer een nieuwe aan". Bovendien sprak ik duidelijk over Audi en VW, met Volvorijders heb ik nog nooit een probleem gehad op de weg ....... zegt m.i genoeg over het type bestuurders.
Groet,
Roger
Je bedoelt zakelijk rijders ? Ja, niet iedereen probeert zuinigheidsrecords te vestigen met een 16 jaar oude ketel.
Ga het zelf maar eens een jaar of twee 80k per jaar rijden, dan spreek ik je wel weer.
Zuinigheidsrecords proberen te vestigen doe ik niet, ik rij ook gewoon door. Daarbij komt dat ik van '96 tot 98 bij defensie heb gewerkt en heel europa door reed en daarbij reed ik soms 900 kilometer op een dag waarmee ik boven de 80k per jaar kwam.
Groet,
Roger
Wel eens een ambtenaar met haast gezien ? ;D
We zijn 14 jaar verder, het verkeers is ietsje veranderd. Vooral die dwangmatig cruisecontrol rijders... ;)
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 23:24:27
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 23:15:23
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 23:11:33
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 23:07:20
Citaat van: -D©©©L- op 04-04-2011 22:59:35
Citaat van: rpakuypers op 04-04-2011 22:20:48
Citaat van: Jasper Boven op 04-04-2011 22:14:03
Nou heb ik sowieso niet veel met Audi's, maar ik vind de berijders vaak zo irritant. Of van die drukkende gasten die niet kunnen rijden in een station, of petjes in een A3. Zeer vervelend. Dit zie je bij Volvo rijders bijna niet. Zegt toch wel iets over de maatschappelijke laag die een merk aanspreekt :evil:.
Jasper, ik denk het jij typt het ............ hetzelfde heb ik overigens ook met VW-rijders. Vooral dat leasebakkenvolk !
Groet,
Roger
Het overgrote deel van de 850/x70's is een leaseauto geweest. Maar wat zegt de financieringsvorm eigenlijk over het rijgedrag van de bestuurder ?
Beetje generaliserend, niet ?
Leasebakkenvolk is in mijn ogen het type bestuurder dat zijn gedrag ontleent aan "ik rij 80.000 per jaar dus IK kan rijden" en "ach, hij is toch niet van mij dus rag ik er lekker op los want er komt zo weer een nieuwe aan". Bovendien sprak ik duidelijk over Audi en VW, met Volvorijders heb ik nog nooit een probleem gehad op de weg ....... zegt m.i genoeg over het type bestuurders.
Groet,
Roger
Je bedoelt zakelijk rijders ? Ja, niet iedereen probeert zuinigheidsrecords te vestigen met een 16 jaar oude ketel.
Ga het zelf maar eens een jaar of twee 80k per jaar rijden, dan spreek ik je wel weer.
Zuinigheidsrecords proberen te vestigen doe ik niet, ik rij ook gewoon door. Daarbij komt dat ik van '96 tot 98 bij defensie heb gewerkt en heel europa door reed en daarbij reed ik soms 900 kilometer op een dag waarmee ik boven de 80k per jaar kwam.
Groet,
Roger
Wel eens een ambtenaar met haast gezien ? ;D
We zijn 14 jaar verder, het verkeers is ietsje veranderd. Vooral die dwangmatig cruisecontrol rijders... ;)
Ambtenaren met haast ken ik inderdaad ook niet en daarom reed ik destijds ook al niet heel hard ............ wilde niet de pas lopen :)
Groet,
Roger
Dit topic moet een andere titel krijgen:
"Ik wil eigenlijk ook wel een audi"
Citaat van: Rayman op 04-04-2011 23:37:25
Dit topic moet een andere titel krijgen:
"Ik wil eigenlijk ook wel een audi"
;D ;D
Ik dacht het,jij zegt het! ;D
Citaat van: t5karel op 04-04-2011 23:39:26
Citaat van: Rayman op 04-04-2011 23:37:25
Dit topic moet een andere titel krijgen:
"Ik wil eigenlijk ook wel een audi"
;D ;D
Ik dacht het,jij zegt het! ;D
En jij hebt het! ;)
Citaat van: KoningKuit op 04-04-2011 15:54:10
Dan zul je met je 911 toch vaak de achterkant van de Niksan zien :)
Hangt van je 911 af.... Heb met een GT-R gereden.... Emotieloos.... Gaat allemaal te makkelijk en je hebt niet eenechte snelheidservaring. Viel me tegen.
Citaat van: M a r c op 04-04-2011 23:47:07
Citaat van: KoningKuit op 04-04-2011 15:54:10
Dan zul je met je 911 toch vaak de achterkant van de Niksan zien :)
Hangt van je 911 af.... Heb met een GT-R gereden.... Emotieloos.... Gaat allemaal te makkelijk en je hebt niet eenechte snelheidservaring. Viel me tegen.
De GT-R ansich is zeker niet emotieloos. Vind het voor nu een van de mooiste auto's, waar ik echt een :eusa_drool: gevoel van krijg..
Overigens komt dat gevoel ook bij de door Pete afgebeelde audi tevoorschijn ;D
Citaat van: Sem op 04-04-2011 21:45:14
Citaat van: reneetje op 04-04-2011 19:11:21
Citaat van: Sem op 04-04-2011 16:11:17
Citaat van: sander2 op 04-04-2011 15:54:44
Citaat van: FGG op 04-04-2011 15:41:02
Citaat van: Sem op 04-04-2011 15:03:42
Citaat van: FGG op 04-04-2011 14:56:19
Citaat van: Sem op 04-04-2011 14:47:34
Citaat van: daytonawim op 04-04-2011 14:43:19
Dat leg je geheid af !
Mwa.. Mijn S70 (getuned) legt het niet af tegen een 330i touring.. lijkt me toch een vergelijkbare auto als een A4 3.0? Weet niet wat zo'n A4 als vermogen heeft, maar die BMW heeft iets van 231pk dacht ik... Vanuit stiltand zal die 330i waarschijnlijk eerder weg zijn, maar rollen liep ik telkens tot boven de 200km/h bij hem weg. Later nog met de bestuurder gesproken.. BWW had meteen koelvloeistof lucht.. lekker hoor...
De 3.0 TDi heeft 240PK en 500Nm en accelereert van 0 naar 100 in 6.1s. We hebben 't hier dus over een diesel. Geen idee wat er gebeurt als je daar nog even een software-aanpassinkje overheen gooit.
De 3.2 FSi (3.0 is er niet) heeft 265PK en 330Nm en schroeft in 6.5s naar 100km/u. De BMW 330i is vergelijkbaar met 272PK, 320Nm en 6.1s naar de 100.
Jouw standaard 2.5T doet 193PK, 270Nm en 7.8s. Geen schijn van kans dus, ongechipped.
Een 3.0 is er zeker... Jij hebt het misschien over nieuwe auto's van een A4 van 2003 is er gewoon met een 3.0 benzine motor. Een E46 330i heeft 231pk of iets.. cijfers weet ik even niet hoor.
KoningKuit heeft alleen een 850R en die moet het volgens mij best kunnen tegen een 2001/2004 3.0i A4... Mijn S70 is zoals ik al zei niet origineel... een E46 330i moet het helaas tegen mijn S70 afleggen. Nogmaals.. vanuit stilstand zal hij even voorsprong hebben, maar lang zal het niet duren.
Ik ben idd uitgegaan van de huidige modellen. Ik ga niet in 20 jaar A4- en 3-serie historie graven.
Een recente 330i of een 3.2 FSI gaat het no way afleggen tegen een 2.5T met chippie. Denk dat een R het al niet gaat redden. Laats op Topgear een R tegen een dikke Skoda SuperB, het was bijna zielig voor de Volvo!
Nou is (was.. nu zonder Ferrita) mijn S70 iets meer dan een gewone 2.5T met een chippie... ;) Een S70 T-5 met complete Ferrita zooi en Rica loopt nagenoeg niets uit op mijn LPT'tje... boven de 200 is hij wat sneller. Ook een Audi S6 4.2 uit 1995 moet het helaas afleggen vanaf 130km/h tot 200+km/h.. Ik blijf het zeggen... hij is echt serieus snel deze 2.5T. Mark (ET) weet het...
Zet ´m der maar eens naast ...... ;) ;D :eusa_whistle:
Oe René..., daag je me nu uit?! :D Ik maak graag van deze situatie gebruik....:eusa_dance: Ik zal niet sneller zijn, maar ik denk dat het je vies gaat tegenvallen! ;) Ik PB je als m'n uitlaat er weer onder zit.... :evil:
Oke dan ... :eusa_dance:, ik hoor het wel
Tja, of je nou Alfa, Volvo, BMW of Mercedes rijdt...
(http://carsplusmovies.com/wp-content/uploads/2008/04/audi_keychains_ad.jpg)
Gr :P
Citaat van: M a r c op 04-04-2011 23:47:07
Citaat van: KoningKuit op 04-04-2011 15:54:10
Dan zul je met je 911 toch vaak de achterkant van de Niksan zien :)
Hangt van je 911 af.... Heb met een GT-R gereden.... Emotieloos.... Gaat allemaal te makkelijk en je hebt niet eenechte snelheidservaring. Viel me tegen.
Emotieloos, vast omdat je geen tijd hebt om na te denken dan
Citaat van: arjen850 op 04-04-2011 23:52:19
Citaat van: M a r c op 04-04-2011 23:47:07
Citaat van: KoningKuit op 04-04-2011 15:54:10
Dan zul je met je 911 toch vaak de achterkant van de Niksan zien :)
Hangt van je 911 af.... Heb met een GT-R gereden.... Emotieloos.... Gaat allemaal te makkelijk en je hebt niet eenechte snelheidservaring. Viel me tegen.
De GT-R ansich is zeker niet emotieloos. Vind het voor nu een van de mooiste auto's, waar ik echt een :eusa_drool: gevoel van krijg..
Overigens komt dat gevoel ook bij de door Pete afgebeelde audi tevoorschijn ;D
Een vriend van me heeft een GT-R in Zele-uitvoering, compleet met vleugeldeuren:
(http://www.gtrblog.com/wp-content/uploads/2008/04/20080410-227P9071_1a.jpg)
Maar als ik dan dit zie:
(http://static.autoblog.nl/images/wp2007/porsche_911_turbo_speedart_03.jpg)
Gaat m'n hart toch iets sneller kloppen. En dan boeit 't me niet welke de snellere van de 2 is.
Ik ga toch echt voor de R :D
Haha.....jaa voor alledaags gebruik idd! :P Maar voor de weekendjes Nurburgring toch maar een 911 :D ( GT2 RS, die houdt de GT-R wel bij hoor ;) )
Doe mij deze maar!! :eusa_kwijl:
(http://i51.photobucket.com/albums/f396/resauto/Alli6.jpg)
(http://i51.photobucket.com/albums/f396/resauto/Alli2.jpg)
Ja, met die wielen enz.. Echt lekker.
Citaat van: Justin-850 op 05-04-2011 09:05:23
Haha.....jaa voor alledaags gebruik idd! :P Maar voor de weekendjes Nurburgring toch maar een 911 :D ( GT2 RS, die houdt de GT-R wel bij hoor ;) )
Porsche;
620 PK.
3.6L 2 Turbo's
Top - 330
0-100 / 3.5 sec
Nissan;
486 PK
3.7L 1 Turbo
Top - 310
0-100 / 3.5 sec
En dan nog ff zorgen dat je de NS kent.....man, niet meer te stoppen! :eusa_boohoo:
Citaat van: R o b op 05-04-2011 09:35:14
En dan nog ff zorgen dat je de NS kent.....man, niet meer te stoppen! :eusa_boohoo:
Jaa, daar maar mee beginnen idd :P Hahaha, en niet gelijk met een 911 of GT-R, dan ga je geheid wat plamuur en lak nodig hebben na afloop...... :P
Citaat van: KoningKuit op 05-04-2011 09:32:48
Porsche;
620 PK.
3.6L 2 Turbo's
Top - 330
0-100 / 3.5 sec
Nissan;
486 PK
3.7L 1 Turbo
Top - 310
0-100 / 3.5 sec
Audi sport quattro S1
1985;
507 PK
2.1L 1 Turbo
Top - 300
0-100 / 3.1 sec
:eusa_dance:
Citaat van: henry classic v70 op 05-04-2011 09:47:45
Citaat van: KoningKuit op 05-04-2011 09:32:48
Porsche;
620 PK.
3.6L 2 Turbo's
Top - 330
0-100 / 3.5 sec
Nissan;
486 PK
3.7L 1 Turbo
Top - 310
0-100 / 3.5 sec
Audi sport quattro S1 1985;
507 PK
2.1L 1 Turbo
Top - 300
0-100 / 3.1 sec
:eusa_dance:
(http://www.forum-auto.com/uploads/200404/steph87_1082111287_53035.jpg)
Street legal?
Ps. zeker bruut overigens :D
Die op de foto heeft > 600 pk en sprint van 0 - 100 in 2.5 sec. de orginele Pikes Peak versie dan, niet deze replica
De sport quattro S1 is legale straat wagen
Haha... wat n topic.. Slaat kant nog wal.. ;D
In mijn ogen (op de A8 D2 na) één van de lekkerste Audi's... de Audi V8.. voorloper A8..
(http://img703.imageshack.us/img703/4973/audiv8.jpg)
En de DTM uitvoering... :eusa_drool:
(http://img171.imageshack.us/img171/6676/audiv8dtm.jpg)
Wat n model... zo lekker hoekig!!! :eusa_clap:
Lelijke eend: 0-200 in 2,0 seconden
vallend, dat dan weer wel..... :D
Citaat van: Justin-850 op 05-04-2011 10:17:32
Lelijke eend: 0-200 in 2,0 seconden
vallend, dat dan weer wel..... :D
Hahaha :D
Die DTM is zeeeker de moeite :) Vette bak zeg
Citaat van: LouisXIV op 04-04-2011 20:35:42
Ik moet wel zeggen dat ik deze actie wel erg strak vond destijds;
http://www.auto55.be/nieuws/7293-audi-quattro-beklimt-skischans
http://www.youtube.com/watch?v=YHH-726_8lA
vs
http://www.youtube.com/watch?v=8qxylbbjBl4&feature=related
Geef mij toch maar het geluid van de ouwe 8)
Citaat van: Powerpete op 04-04-2011 22:04:33
de enige echt leuke audi....
http://www.idlonline.de/fotos/autostadt_wolfsburg_2005/audi_sport_quattro_1984_seite_hq.jpg
+ 1!!!!
doe mij dan maar iets met stijl:
(http://foto.autozone.be/fotosauto/AST/web450x300/Aston-Martin-Vantage_12417114.jpg)
vorige week met dat mooie weer nog even in die van mijn zwager gereden maar wat een mooi ding.
vooral met dak open, ff flipperen en dan vol gas in de tunnel bij beverwijk.
kippevel v8 geluid als bij 4000 toeren die extra klep opengaat ;D
oude C70: mooi model
oude RS6: mooie prestaties
Whatever!
(http://i962.photobucket.com/albums/ae108/robbertquaak/Audi%20RS6/P1000580.jpg)
wie is die kale mafketel op de foto ? ;D
Kunnen we dit niet beter het: "Ik ben er uitgereden door een moderne auto en daar baal ik van omdat ik niet zo'n dikke bak kan betalen en dus in een auto van 15 jaar oud moet rijden ipv zo'n snelle dikke vette Audi" topic noemen? ::)
nee
Citaat van: Laserblue op 05-04-2011 13:08:07
Kunnen we dit niet beter het: "Ik ben er uitgereden door een moderne auto en daar baal ik van omdat ik niet zo'n dikke bak kan betalen en dus in een auto van 15 jaar oud moet rijden ipv zo'n snelle dikke vette Audi" topic noemen? ::)
Geniaal! ;D
Citaat van: Laserblue op 05-04-2011 13:08:07
Kunnen we dit niet beter het: "Ik ben er uitgereden door een moderne auto en daar baal ik van omdat ik niet zo'n dikke bak kan betalen en dus in een auto van 15 jaar oud moet rijden ipv zo'n snelle dikke vette Audi" topic noemen? ::)
Grappig, als geld juist wel of juist geen rol speelt kom je eigenlijk nooit bij Volvo uit ;)
Citaat van: spekkie99 op 05-04-2011 14:35:21
Citaat van: Laserblue op 05-04-2011 13:08:07
Kunnen we dit niet beter het: "Ik ben er uitgereden door een moderne auto en daar baal ik van omdat ik niet zo'n dikke bak kan betalen en dus in een auto van 15 jaar oud moet rijden ipv zo'n snelle dikke vette Audi" topic noemen? ::)
Grappig, als geld juist wel of juist geen rol speelt kom je eigenlijk nooit bij Volvo uit ;)
Idd :P
Speelt geld geen rol: Dan koop je een exoot ofzo
Speelt geld wel een rol: Nee, dan moet je geen Volvo kopen
:D
Citaat van: Laserblue op 05-04-2011 13:08:07
Kunnen we dit niet beter het: "Ik ben er uitgereden door een moderne auto en daar baal ik van omdat ik niet zo'n dikke bak kan betalen en dus in een auto van 15 jaar oud moet rijden ipv zo'n snelle dikke vette Audi" topic noemen? ::)
Ja! :D
Citaat van: FGG op 05-04-2011 15:00:45
Citaat van: Laserblue op 05-04-2011 13:08:07
Kunnen we dit niet beter het: "Ik ben er uitgereden door een moderne auto en daar baal ik van omdat ik niet zo'n dikke bak kan betalen en dus in een auto van 15 jaar oud moet rijden ipv zo'n snelle dikke vette Audi" topic noemen? ::)
Ja! :D
Nee, want ik wordt er ook door goedkope hondaatjes met een japans vtec blok uitgereden..... :-\
:P
;D
Citaat van: Laserblue op 05-04-2011 13:08:07
Kunnen we dit niet beter het: "Ik ben er uitgereden door een moderne auto en daar baal ik van omdat ik niet zo'n dikke bak kan betalen en dus in een auto van 15 jaar oud moet rijden ipv zo'n snelle dikke vette Audi" topic noemen? ::)
Ik denk het niet, want ik heb het zo genoemd omdat de betreffende bestuurder een aso actie uithaalde waar je bovendien een prent :police: voor krijgt hier (voor rechts voorsorteren en dan toch snel de baan op schieten voor rechtdoor :eusa_naughty:)
Zoals iemand anders al aanhaalde gaat het eigenlijk helemaal niet om die audi maar om de bestuurder, laat dat hier in Finland nou best wel hand in hand gaan ;D
Enne, ik zou als ik de audi kreeg (zou hem immers nooit kopen) hem snel verkopen en een T5 voor terug kopen 8), van wat ik overhoud, nog een T5 ;D ;D en nog een ;D ;D ;D
Groetjes uit Finland
ps nog 20cm sneeuw in de achtertuin, het gaat nu hard. ;)
Sneeuw? Wat is dat dan weer?
Hier schijnt de zon al volop hoor........ :P
Tjonge, wat een topic weer......
Audi's zijn lelijk, Audi rijders zijn aso's ::) :eusa_wall:
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 09:06:12
Tjonge, wat een topic weer......
Audi's zijn lelijk, Audi rijders zijn aso's ::) :eusa_wall:
en Audirijders zijn lelijk ;D
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 09:06:12
Tjonge, wat een topic weer......
Audi's zijn lelijk, Audi rijders zijn aso's ::) :eusa_wall:
Marcel, snap je het nou NOG niet ???
Een Volvo 850 is het enige wat er bestaat; de rest is niks ;D
Citaat van: )()()sT op 07-04-2011 09:23:03
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 09:06:12
Tjonge, wat een topic weer......
Audi's zijn lelijk, Audi rijders zijn aso's ::) :eusa_wall:
Marcel, snap je het nou NOG niet ???
Een Volvo 850 is het enige wat er bestaat; de rest is niks ;D
Als het ouder is mag het ook ;)
Citaat van: )()()sT op 07-04-2011 09:23:03
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 09:06:12
Tjonge, wat een topic weer......
Audi's zijn lelijk, Audi rijders zijn aso's ::) :eusa_wall:
Marcel, snap je het nou NOG niet ???
Een Volvo 850 is het enige wat er bestaat; de rest is niks ;D
Ach, da's waar ja :eusa_doh:
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 12:41:55
Citaat van: )()()sT op 07-04-2011 09:23:03
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 09:06:12
Tjonge, wat een topic weer......
Audi's zijn lelijk, Audi rijders zijn aso's ::) :eusa_wall:
Marcel, snap je het nou NOG niet ???
Een Volvo 850 is het enige wat er bestaat; de rest is niks ;D
Ach, da's waar ja :eusa_doh:
Liefde maakt blind, voor de nieuwste E klasse combi of 5 serie touring duw ik met een gerust hart onze Volvo in het kanaal, maar natuurlijk veel liever die van jou.
;D
Citaat van: V70R-obert op 07-04-2011 12:45:45
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 12:41:55
Citaat van: )()()sT op 07-04-2011 09:23:03
Citaat van: elianmars op 07-04-2011 09:06:12
Tjonge, wat een topic weer......
Audi's zijn lelijk, Audi rijders zijn aso's ::) :eusa_wall:
Marcel, snap je het nou NOG niet ???
Een Volvo 850 is het enige wat er bestaat; de rest is niks ;D
Ach, da's waar ja :eusa_doh:
Liefde maakt blind, voor de nieuwste E klasse combi of 5 serie touring duw ik met een gerust hart onze Volvo in het kanaal, maar natuurlijk veel liever die van jou.
voor een RS6R gaat mijn leaseauto er ook nog vlak achteraan ;)
(http://i1183.photobucket.com/albums/x470/rovelra/bf265c4d.jpg)
(http://i1183.photobucket.com/albums/x470/rovelra/56b1edb6.jpg)
Een mat zwarte beplakte a8
Mmm, liever een S8:
(http://www.allautosinfo.com/wp-content/uploads/2011/03/Audi-S8-1.jpg)
Kleur boeit me niet.
Citaat van: FGG op 07-04-2011 14:48:12
Mmm, liever een S8:
http://www.allautosinfo.com/wp-content/uploads/2011/03/Audi-S8-1.jpg
Kleur boeit me niet.
liever zo'n vette v8 tdi, 5,5 sec naar de 100, moment van een stoomloc, wat moet dat relaxed cruisen :eusa_dance:
Citaat van: spekkie99 op 07-04-2011 15:26:07
Citaat van: FGG op 07-04-2011 14:48:12
Mmm, liever een S8:
http://www.allautosinfo.com/wp-content/uploads/2011/03/Audi-S8-1.jpg
Kleur boeit me niet.
liever zo'n vette v8 tdi, 5,5 sec naar de 100, moment van een stoomloc, wat moet dat relaxed cruisen :eusa_dance:
W12 mag ook. :eusa_whistle:
500pk, 625Nm, 0-100 in 4.7sec
Monster van een auto! Mijn vorige baas heeft er een, heb ik een middagje mogen lenen :D :D
Onvergetelijke ervaring!
Ik zou met de A1 al tevreden zijn.
Mooie opvolger van de Seicento ;D
overloper...
Het nare van dit toppic is dat de wat oudere diesel stokers alhier al jaren met audi blokken rond tuffen......voor mij persoonlijk DE reden om een volvo diesel aan te schaffen.
Ik kom er voor uit, had ik er de centen voor dan was het zeker een audi rs4 of 6 geworden misschien zelfs wel een a8.
De bmw 330diesel....een maatje van mij heeft een getunde, en geloof me al zou je een dikke audi hebben dan nog zie je nooit meer dan een dikke roet pluim...dat ding is echt reete snel,zelfs op de motor heb ik moeite met dat ding (snelzuki 1100, 140pk).
He..bah...waarom begint er nou iemand over dikke audies....loop ik er weer de hele dag mee in me kop.
gr M
Audi komt bij mij over als een uitgebalanceerd automerk,erg mooi om te zien en sommige met een vermogen om van te kwijlen.
Ja hoor doe mij ook maar zo,n RS6,ultieme gezinswagen.
Groet.
Goh nooit geweten dat dit in een verslagen bui gestartte topic nog zoveel reacties zou losmaken ;D
MAAAARRRR vandaag had ik zoete wraak, zelfde dikke vette audi naast me, maar ik nu op zomerbandjes en alert door de net genuttigde Red Bull en met een warme (25km gereden) motor bij hetzelfde stoplicht op dezelfde plek. Hij reageerde iets te traag op het oranje worden van het stoplicht (hier wordt het stoplicht eerst oranje en groen tegelijk voor dat ie groen wordt, dan mag je beginnen met optrekken). En... veel belangrijker, hij schakelde zichtbaar (horten en stoten) mis na z'n 1ste versnelling. Nu kon ik tot ziens zeggen en moest hij (zelfde bestuurder als laatst) op het invoegpunt (bushalte) remmen om achter mij en de achter mij rijdende subaru impreza, in te voegen. Let wel, deze bestuurder probeerde dus weer op de voorsorteerstrook voor naar rechts in te halen en invoegen op de strook voor rechtdoor, maar vandaag is het hem niet gelukt ;D
Wraak is (g)(z)oet 8) (oh ja geestelijk blijf ik altijd 12 dus dit soort dingen blijft leuk ;) )
Groeten uit een warm en zonnig (bij jullie ook las ik) Finland.
PS dat sportwagentje van audi (TT) ziet er niet uit als een dikke vette audi, daar houd ik wel van hehe 8)
Toeter eventjes als je deze week een Zwarte V70 N AWD ziet met nederlands kenteken. Hij (kamerraad) is deze week in finland vanaf de russische grens tot aan joutsa en dan zo naar Helsinki
Citeerrussische grens tot aan joutsa en dan zo naar Helsinki
Zal em niet zien denk ik, groot land dit, en dan rijdt hij niet door mijn woonplaats ;D die wel dicht bij helsinki is maar dat dicht bij is hier een ruim begrip ;D ;D
Maar ik toeter meestal naar nederlanders die zich dan afvragen wat ze in godsnaam verkeerd doen ;D ;D
Tsja dikke vette Audi's... VW heeft ze, Seat heeft ze (allemaal nog logisch) maar bijvoorbeeld Peugeot heeft ze nu ook! (508 SW). Voor mij hoeft het niet. Kwaliteit etc. staan buiten kijf en ik vind het an sich nog wel mooi hoor, maar ik word een beetje misselijk van al dat gekopieer.
Citaat van: The Saint op 24-05-2011 22:26:01
maar ik word een beetje misselijk van al dat gekopieer
Dan zit je bij Volvo ook niet aan het juiste adres, de nieuwe S60 heeft er ook van mee
Citaat van: Hendrix op 21-05-2011 19:51:47
Citeerrussische grens tot aan joutsa en dan zo naar Helsinki
Zal em niet zien denk ik, groot land dit, en dan rijdt hij niet door mijn woonplaats ;D die wel dicht bij helsinki is maar dat dicht bij is hier een ruim begrip ;D ;D
Maar ik toeter meestal naar nederlanders die zich dan afvragen wat ze in godsnaam verkeerd doen ;D ;D
Hij is ook al weer bijna in NL.
Citaat van: Piere op 24-05-2011 23:21:14
Citaat van: The Saint op 24-05-2011 22:26:01
maar ik word een beetje misselijk van al dat gekopieer
Dan zit je bij Volvo ook niet aan het juiste adres, de nieuwe S60 heeft er ook van mee
Houd ik ook niet van, sinds de volvo meer en meer op de Ford ging lijken (binnenkort op de landwind :'( :'( ) is het voor mij geen echte volvo meer.
Daarom rijd ik 850 (T5) 8), voor mij de laatste klassieke volvo (ok V70 met dezelfde achterlichten alleen dan wit knipperlicht ook).
Dus.... ben wel consequent ;)
Of de nieuwere auto's nou beter zijn of niet, gaat om design en gevoel. Ik rijd immers ook een Ducati, daar rij je ook alleen op omdat het een mooie machine is met een machtig geluid en weggedrag, en niet vanwege of ie goed is of niet (koop dan een honda).
Groetjes vanuit finland en over groenten: eet geen spaanse komkommers, wordt je ziek van volgens het journaal hier. ;D
Citaat van: Hendrix op 27-05-2011 08:32:04
Citaat van: Piere op 24-05-2011 23:21:14
Citaat van: The Saint op 24-05-2011 22:26:01
maar ik word een beetje misselijk van al dat gekopieer
Dan zit je bij Volvo ook niet aan het juiste adres, de nieuwe S60 heeft er ook van mee
Houd ik ook niet van, sinds de volvo meer en meer op de Ford ging lijken (binnenkort op de landwind :'( :'( ) is het voor mij geen echte volvo meer.
Daarom rijd ik 850 (T5) 8), voor mij de laatste klassieke volvo (ok V70 met dezelfde achterlichten alleen dan wit knipperlicht ook).
Dus.... ben wel consequent ;)
Of de nieuwere auto's nou beter zijn of niet, gaat om design en gevoel. Ik rijd immers ook een Ducati, daar rij je ook alleen op omdat het een mooie machine is met een machtig geluid en weggedrag, en niet vanwege of ie goed is of niet (koop dan een honda).
Groetjes vanuit finland en over groenten: eet geen spaanse komkommers, wordt je ziek van volgens het journaal hier. ;D
Het journaal hier vertelt het zelfde verhaal ??? :eusa_think:
;D