ik rij sinds een half jaar een s60, fijne wagen, maar geen 850.. Ik heb het volgende probleem, de rechter deur wil niet los en ook functioneert het elec. raam niet. Het palletje van het slot blijft gewoon omhoog en doet ook niets meer. Wat kan het probleem zijn? zekeringen heb ik gecheckt, aangezien niets werkt in het portier.
Met vriendelijke groet,
martin
Doet de verlichting het?
verder werkt alles naar behoren, binnen verlichting e.d.
Dan gaat mijn gedachte uit naar het slot... (is een bekend probleem) alleen dat zou volgens mij niet verklaren dat het elektrische raam het niet doet :eusa_think:
Werkt het raam wel als je een andere knop gebruikt?, dus bijvoorbeeld die aan de bestuurders kant i.p.v die in de passagiers kant.
Defect slot komt wel vaker voor, maar dat is dan enkel het slot en niet het raam erbij.
raam functioneert niet, het rechter als linker knopje niet, ook de elec spiegels werkt rechts niet.
Zou er dan ergens een kabel breuk kunnen zitten als alles niet functioneert?
Want dit komt me verder niet bekent voor...
Check de stecker welke van de a style naar de deur gaat...
Volgens mij gaan ook van deze auto's de raamschakelaar wel eens defect, met als gevolg dat zowel de cv als je ramen niet goed meer werken.
@ rovelra, gaan we doen, maar kan ik daar nu wel bij als de deur dicht zit? Zal ik waarschijnlijk eerst wel het deurpaneel los moet halen.
Ik durf te wedden dat het je PDM (Passenger Door Module) is.
Deze zit achter je deurpaneel waar ook je knopjes zitten voor je raam en slot. Is ook een bekend probleem en geen goedkoop grapje als je deze moet vervangen.
Citaat van: Easterboy op 18-02-2012 13:23:25
Ik durf te wedden dat het je PDM (Passenger Door Module) is.
Deze zit achter je deurpaneel waar ook je knopjes zitten voor je raam en slot. Is ook een bekend probleem en geen goedkoop grapje als je deze moet vervangen.
Dat is toch 1 module samen met de schakelaars? (ik heb er overigens hier nog 1 liggen)
Foutcodes uitgelezen ? dan kan je wel zien of er een storing op je PDM zit
Ik wil die PDM wel voor je nakijken hoor :D
Gr ;)
Maandag word ie bij ons in de werkplaats uitgelezen. Ik ben werkzaam als taxichauffeur, maar daarnaast is ons bedrijf ook een (nissan) garage. Altijd makkelijk. Ik laat wel weten wat het probleem is. Ik had een kleine hoop dat het iets simpels was... zodat ik het zelf kon.
Alvast bedankt,
met vriendelijke groet,
martin
P.S`ik mis de 850, die had dit gezeur niet...
Mis je ook de rammels etc ?
Hebben jullie universele apparatuur om auto uit te lezen. Met een Nissan Consult ga je dat namelijk niet redden
En met die universele dingen kom je ook niet zo heel erg ver...
Ze kunnen in mijn auto komen, Motormanagement~lampje brande laatst ook al. En wat betreft de 850, ik heb er 2 gehad(de laatste bijna 8 jaar) en daar had ik nooit iets mee en de kraakjes viel ook wel mee.. maar soms wil je wat anders en zo kwam de s60 op mijn pad.
Citaat van: haasje op 18-02-2012 13:27:58
Citaat van: Easterboy op 18-02-2012 13:23:25
Ik durf te wedden dat het je PDM (Passenger Door Module) is.
Deze zit achter je deurpaneel waar ook je knopjes zitten voor je raam en slot. Is ook een bekend probleem en geen goedkoop grapje als je deze moet vervangen.
Dat is toch 1 module samen met de schakelaars? (ik heb er overigens hier nog 1 liggen)
Ja dat is inderdaad 1 module. Zit je met een '2e handse' niet met het inleren? Of is dat een klein klusje?
Volgens mij zijn ze zo over te prikken, maar pin me er niet op vast.
Zolang deze van het zelfde modeljaar is (zoek 1 zo dicht mogelijk tegen je eigen bj aan) zou deze moeten werken..
Inderdaad de module is kapot, nu het volgende. De deur is dus op slot, hoe krijgen we die open, volgens de volvo dealer is de enige optie het breken van het deurpaneel en deze daarna te vervangen voor een nieuwe. Is hier geen foefje voor? omdit anders te doen?
met vriendelijke groet .martin
Denk je nu echt dat iemand, als die het 'foefje' kent, dat hier openbaar op het forum zou zetten ?
eigenlijk wel ja, het deurpaneel is gedeeltelijk los en de deur zelf niet, nu was er de stille hoop, door ergens op een van de gekleurde draden spanning te zetten o.id, dat de deur van het slot kan springen, maar het mag ook met een pm, ik heb ook niet gedacht aan het dievengilde... :eusa_wall: Of is er een manier om he duerpaneel te verwijderen zonder hem te breken?
Kun je niet iets doen door de achterportier een stukje open te zetten om op die manier bij bouten te komen waar het slot van de voorportier mee vast zit?
De kans bestaat dat het probleem in je linkerportier zit (de controller die daar in zit), daar kan je wel bij.
Citaat van: henry classic v70 op 21-02-2012 23:25:37
Kun je niet iets doen door de achterportier een stukje open te zetten om op die manier bij bouten te komen waar het slot van de voorportier mee vast zit?
Dan zit je tegen de B stijl aan te kijken. Denk niet dat je er bij kunt komen.
Het is ons wel eens gelukt om de bekleding van een v50 eraf te halen met een dichte deur, maar of het bij een S60 lukt, geen idee
Heb je de mogelijkheid om de auto binnen te zetten ergens?
Ik heb het met mijn linker achter portier ook wel eens, maar dan voornamelijk als het wat kouder is. In de zomer doet ie het gewoon.
Het is het proberen waard.
Klopt, storingen aan die module zijn temperatuurgerelateerd. In een verwarmde garage/hok zetten en na een dag eens proberen of het werkt.
Je kan proberen een slot actief te activeren dmv een testkast bij de dealers.
vandaag is het helaas niet vangekomen, de auto heeft vannacht wel binnen gestaan(en verwarmd). En hij deed het niet... Maandag zien we weer. dan is er weer genoeg volk in de werkplaats. Dit repareren gebeurt namelijk in de loze uurtjes, en het volk in de werkplaats maakt, wat natuurlijk logisch is, eerst de klantenauto's af.. Alvast bedankt voor het meedenken.
groeten martin