Kleine pakjes, pffff, dat kan iedereen... ;D Maar wat als je nu iets groots wilt vervoeren? Het gaat om een product van 2,40m x 2,40x x 0,60m - gewicht 170kg - en het moet van de buurt van Almelo naar vlakbij Groningen...
Ik had de volgende opties gevonden:
- Dubbelasser huren en het ding op zijn kant meenemen. Nadeel: doodeng en onverantwoord in mijn ogen om met een windvanger van 2,40x2,40 op zijn kant te gaan rijden :eusa_snooty:
- Klein vrachtwagentje huren: als ik iemand kan vinden met een groot rijbewijs zou het een optie kunnen zijn, maar dan nog kost de vrachtwagen huren rond de 200 euro. (niet dat ik 200 euro verkeerd vindt, maar als een transporteur het voor minder/hetzelfde kan ben ik gek dat ik daar moeite voor doe...)
- Transporteur regelen: lijkt me de meest zinvolle optie, maar ik kan nergens een indicatie vinden van de kosten voor zoiets. Zal ook wel komen dat het afhankelijk is van de haal/brenglocatie en wat er verder gecombineerd kan worden wellicht.
Is er iemand die een (serieus) idee heeft wat een transporteur ervoor kan vragen? Anders wordt het morgen even contact opnemen met een enkele.
Of is er hier iemand voor in te huren met een truck? ;D (weet nog niet eens of het echt doorgaat, beetje peilen wat er mogelijk is...)
Diagonaal in een busje met meubelbak misschien een optie ?
Almelo- groningen is maar een stukje.
Misschien Douwe een pb sturen?
Gegoogled:
http://www.gerritsentransport.nl/packaging/127.html
Overigens vind je ook dat de maximale breedte iig 2,55m is, en onder voorwaarden 3m. Een van die voorwaarden is dat de lading niet meer dan 20 cm aan weerszijden mag uitsteken.
Maar dat weten ze bij Gerritsen vast ook wel te vertellen.
Succes!
Je zou ook een metaalrecyclingsbedrijf kunnen vragen. Die hebben vaak kranen, heftruck, vrachtwagens, grijparmen, etc...
Gr ;)
Bel een (erkende) verhuizer.
Citaat van: coyote1980 op 20-05-2012 12:41:57
Kleine pakjes, pffff, dat kan iedereen... ;D Maar wat als je nu iets groots wilt vervoeren? Het gaat om een product van 2,40m x 2,40x x 0,60m - gewicht 170kg - en het moet van de buurt van Almelo naar vlakbij Groningen...
Ik had de volgende opties gevonden:
- Dubbelasser huren en het ding op zijn kant meenemen. Nadeel: doodeng en onverantwoord in mijn ogen om met een windvanger van 2,40x2,40 op zijn kant te gaan rijden :eusa_snooty:
Hoeft geen probleem te zijn. Als het voldoende vormvast is (stevig) is het op de juiste manier afzekeren met spanbanden voldoende.
Op een aanhanger mag je wettelijk toegestaan (ondeelbare) lading vervoeren tot 3 meter breedte. De aanhanger zelf mag maximaal 2.55 meter breed zijn.
Als je er maar wel met de spiegels langs op kunt kijken.
Dus jou pakket op een aanhangwagen plat vervoeren lijkt mij geen probleem.
426cm x 215cm x 230cm:
https://autoverhuur.bo-rent.nl/verhuis-en-bestelauto-s/type/5/details/57
En te rijden met B.
Dank allemaal! Werd ineens gebeld dus kon het wel volgen maar niet reageren, maar super, hier kan ik wat mee!
Vooral de wagen van de bo-rent of een grote aanhanger zijn nu optie. (vooral omdat ik dan zelf even extra tilhulpen kan meenemen). Ik ga even verder zoeken weer 8)
Volgens mij is dit de meest handige optie: http://www.paknbak.nl/aanhanger-huren/grote-aanhanger.html (http://www.paknbak.nl/aanhanger-huren/grote-aanhanger.html) - en dan naar beneden scrollen...
De autotrailer heeft als bakmaat 400x206 - in verband met het max. laadvermogen heb ik wel een BE chaufeur nodig, B volstaat hier niet voor begrijp ik. Verder kan de 240x240 tank hier mooi plat op, en dan steekt hij niet eens uit buiten de wielkuipen. Verder allemaal handige richels om de spanbanden/touwen aan vast te maken :)
edit: alleen de spiegels in de gaten houden inderdaad... Tank is 60cm hoog - volgens mij kan ik er prima overheen kijken, alleen geen idee of oom agent dat ook vindt ;D
Je mag met B een aanhanger trekken zolang het samenstel niet zwaarder is dan 3500 kg, en het totaalgewicht (eigen gewicht plus laadvermogen) niet zwaarder is als het trekkende voertuig.
Voorbeeld:
Auto Totaal Toegestane Massa (TTM) 1600kg dan mag er 1599 kg TTM aanhanger achter = 3199kg TTM van het samenstel der voertuigen.
Een verhuisbus huren is misschien makkelijker.
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 20-05-2012 15:07:46
Je mag met B een aanhanger trekken zolang het samenstel niet zwaarder is dan 3500 kg, en het totaalgewicht (eigen gewicht plus laadvermogen) niet zwaarder is als het trekkende voertuig.
Voorbeeld:
Auto Totaal Toegestane Massa (TTM) 1600kg dan mag er 1599 kg TTM aanhanger achter = 3199kg TTM van het samenstel der voertuigen.
Een verhuisbus huren is misschien makkelijker.
Groet,
The Demon.
veranderd vanwege beter lezen:
de max massa aanhanger mag met alleen b nooit groter zijn dan Leeggewicht trekkend voertuig
Citaat van: Tjalling op 20-05-2012 15:14:53
Citaat van: The Demon op 20-05-2012 15:07:46
Je mag met B een aanhanger trekken zolang het samenstel niet zwaarder is dan 3500 kg, en het totaalgewicht (eigen gewicht plus laadvermogen) niet zwaarder is als het trekkende voertuig.
Voorbeeld:
Auto Totaal Toegestane Massa (TTM) 1600kg dan mag er 1599 kg TTM aanhanger achter = 3199kg TTM van het samenstel der voertuigen.
Een verhuisbus huren is misschien makkelijker.
Groet,
The Demon.
kleine aanvulling Demon het laadvermogen van de auto telt ook mee in het max totaal gewicht
Daarom heb ik het ook over de Totaal Toegestane Massa van het voertuig dat is dus eigen gewicht vermeerderd met het laadvermogen, niet alleen het eigen gewicht. ;)
Groet,
The Demon.
daarom had ik hem meteen veranderd, feit blijft max totaalgewicht aanhanger mag niet meer zijn dan ledig gewicht trekkend voertuig
Dat zeg ik ;D
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 20-05-2012 15:19:19
Dat zeg ik ;D
Groet,
The Demon.
nee jij zei dat het totaal gewicht trekkend voertuig telde voor wat je er dan max achter mag hangen ;)
Begrijpend lezen, daar gaan we weer. Er staat toch TTM voor en achter, dat weet een klein kind toch...
Walter heeft gelijk ;D
Dank je Dirk ;D
Groet,
The Demon.
wil er wel een krat bier opzetten
Dus mijn banaan als uitgangspunt nemend, samen met deze (http://link.marktplaats.nl/538572363) aanhanger:
- massa leeg voertuig = 1521kg
- laadvermogen banaan = 499kg
- massa aanhanger = 700kg
- laadvermogen banaanhanger ;D = 2000kg
- massa te vervoeren item = 170kg
Het laadvermogen aanhanger + gewicht aanhanger (2000+700) is dan dus groter dan ledig massa voertuig (1521), ergo dit mag niet met enkel B?
nee be laadvermogen is wat telt
Citaat van: coyote1980 op 20-05-2012 15:33:56
Dus mijn banaan als uitgangspunt nemend, samen met deze (http://link.marktplaats.nl/538572363) aanhanger:
- massa leeg voertuig = 1521kg
- laadvermogen banaan = 499kg
- massa aanhanger = 700kg
- laadvermogen banaanhanger ;D = 2000kg
- massa te vervoeren item = 170kg
Het laadvermogen aanhanger + gewicht aanhanger (2000+700) is dan dus groter dan ledig massa voertuig (1521), ergo dit mag niet met enkel B?
Klopt TTM is wat geld...
Citaat van: Tjalling op 20-05-2012 15:35:09
nee be laadvermogen is wat telt
Denk alleen bij jou dan, maar weet toch wel zeker dat de politie hier anders overdenkt.
Hoe eigenwijs kan je zijn? :eusa_wall:
Nog één keer:
De maximaal toegestane massa van een voertuig is het ledig gewicht vermeerderd (voor dombo's opgeteld) met het laadvermogen.
Een samenstel is een auto met aanhanger.
Met een B rijbewijs mag je een samenstel besturen met een maximaal toegestane massa van 3500 kilogram zolang de maximaal toegestane massa van de aanhanger niet hoger is als die van het trekkende voertuig (dus de auto).
Ik krijg een krat bier van je Tjalling :eusa_dance:
Groet,
The Demon.
Nou wil ik niet stoken, maar is het niet zo dat je met alleen rijbewijs B sowieso niet meer mag trekken met een banaanhangwagen dan 750 Kg.?
Uitzondering op de regel is het gesleep met sleurhutten ???
Het maakt mij niet uit, m.u.v. Rijbewijs A heb ik toch alles. ;D
Ja je stookt :)
Zoals gezegd: het toelaatbare gewicht van de aanhanger mag niet meer zijn als het leeggewicht van de auto. Inderdaad mag je dus met je Volvo een gezinscaravan trekken, maar geen lege autotrailer aangezien die 2500 kg. mag hebben, of een dubbelasser aanhangwagen met een toelaatbaar gewicht van 2000 kg.
Citaat van: BBS op 20-05-2012 17:46:04
Nou wil ik niet stoken, maar is het niet zo dat je met alleen rijbewijs B sowieso niet meer mag trekken met een banaanhangwagen dan 750 Kg.?
Uitzondering op de regel is het gesleep met sleurhutten ???
Het maakt mij niet uit, m.u.v. Rijbewijs A heb ik toch alles. ;D
De uitzondering:
De aanhangwagen mag, inclusief laadvermogen, niet meer wegen dan de ledige massa van het motorvoertuig dat de aanhangwagen trekt.
ende toegestane maximum massa van de totale combinatie mag niet meer bedragen dan 3500 kg.
De officiële regel: als het leeggewicht van het trekkende voertuig meer is als het gewicht plus laadvermogen van de aanhanger is alleen rijbewijs B voldoende.
Let op: het gaat dus niet om het gewicht van de aanhanger op dat moment maar de totaal toegestane massa op kenteken. Dus ook als je een lege tandemasser achter een 850 hangt heb je al gauw BE nodig.
Als het gaat om wat je auto mag trekken gaat het wel om het gewicht op dat moment. Als je geremd 1600 kg. mag trekken mag er dus best een aanhanger achter die een TTM heeft wat hoger is. Maar dan mag het ledig gewicht plus de lading van de aanhanger niet meer dan 1600 kg. zijn.
I stand corrected!
Ik heb het even nagezocht via de site van het CBR.
Citaat van: www.rijbewijs.nl
1. Wanneer heb ik een BE-rijbewijs nodig?
Antwoord:
Om met een aanhangwagen of caravan te rijden hebt u niet altijd een BE-rijbewijs nodig. Uw rijbewijs B volstaat zolang de aanhangwagen inclusief laadvermogen niet meer weegt dan 750 kg.
In bepaalde gevallen is het toegestaan een aanhangwagen van meer dan 750 kg te trekken met alleen een geldig rijbewijs B. Dan gelden daarvoor wel twee voorwaarden:
•de aanhangwagen mag inclusief laadvermogen niet meer zijn dan de ledige massa van het trekkende motorvoertuig
•de toegestane maximum massa van de totale combinatie mag niet meer dan 3500 kg zijn.
In alle andere gevallen is een BE-rijbewijs verplicht.
Nu is het dus duidelijk lijkt mij en kunnen we weer on-topic.
Groet,
The Demon.
Daarom heb ik een 1 daagse cursus gedaan om BE te krijgen. Als je met een enkelassertje al wat grofvuil wegbrengt kan je al goed de lul zijn! en een dubbel asser kan je sowieso niet rijden bijna, die zitten zo goed als altijd over die grens heen. En dus kentekenen... maar dat is een ander verhaal.
Al transport gevonden? mij lijkt het beste het vrachtwacheltje dat je nog net met je B mag rijden.
of een forum transport vinden
Citaat van: The Demon op 20-05-2012 17:24:49
Hoe eigenwijs kan je zijn? :eusa_wall:
Nog één keer:
De maximaal toegestane massa van een voertuig is het ledig gewicht vermeerderd (voor dombo's opgeteld) met het laadvermogen.
Een samenstel is een auto met aanhanger.
Met een B rijbewijs mag je een samenstel besturen met een maximaal toegestane massa van 3500 kilogram zolang de maximaal toegestane massa van de aanhanger niet hoger is als die van het trekkende voertuig (dus de auto).
Ik krijg een krat bier van je Tjalling :eusa_dance:
Groet,
The Demon.
Walter, hier is ook weer een uitzondering op. Als je kenteken aangeeft wat de totale aanhanger last mag zijn krijg je weer een andere berekening.
Mijn dieseltje weegt 1345(500kg toelading(incl 75kg kogeldruk)) Ik mag max. 1600kg trekken. Mijn caravan weegt max.1500kg(soms). Ik mag deze combinatie gewoon rijden omdat ik BE heb. Maar idd de TTM van de aanhanger brengt je meestal in de problemen.
Copy-paste site caravantrekker.nl: Er wordt gesproken over de totale massa van de aanhangwagen en niet over de totale toegestane massa van de aanhangwagen. Dit impliceert dat een auto die op kenteken 1300 kg mag trekken gerust een lege dubbele paardentrailer die 2500 kg mag wegen – maar dat natuurlijk niet daadwerkelijk weegt - mag trekken.
Sowieso is het verstandig om inderdaad een 1 daagse cursus ertegen aan te gooien en je BE rijbewijs te gaan halen.
Zit je altijd rijbewijs- en verzekerings technisch aan de goede kant van de lijn. En gezien over de nog resterende tijd van je rijbewijs leven vallen de kosten dan ook weer reuze mee. ;) :D
Maar als je een BE zou hebben, zou ik het ding zelf lekker op een aanhangwagen parkeren, goed vastzetten en lekker zelf vervoeren...
Je vader, heeft die geen rijbewijs BE?
Heb ik wellicht gemist, maar wat voor groots moet er vervoerd worden ? Ben verder niet nieuwsgierig hoor :)
Nu het er toch over gaat: De regels gaan per 2013 veranderen. Je hebt dan minder snel BE nodig.
Volgens de nieuwe regels, die uiterlijk 19 januari 2013 ingaan, worden de voorwaarden voor een rijbewijs B met een aanhanger[/b]:
het totale toegestane gewicht van de aanhanger is niet meer 750 kilo, of
het totale toegestane gewicht van de aanhanger is meer dan 750 kilo, maar het toegestane maximum gewicht van de totale combinatie is 4.250 kilo.
Voor een totale combinatie die meer dan 3.500 kilo weegt (de verruiming van de huidige regels) worden aanvullende eisen gesteld aan de bestuurder. Deze moet een aanvullend examen afleggen. Slaagt de bestuurder voor dit examen, dan krijgt deze hiervoor een speciale code op het rijbewijs.
Citaat van: widebody op 20-05-2012 19:37:03
Citaat van: The Demon op 20-05-2012 17:24:49
Hoe eigenwijs kan je zijn? :eusa_wall:
Nog één keer:
De maximaal toegestane massa van een voertuig is het ledig gewicht vermeerderd (voor dombo's opgeteld) met het laadvermogen.
Een samenstel is een auto met aanhanger.
Met een B rijbewijs mag je een samenstel besturen met een maximaal toegestane massa van 3500 kilogram zolang de maximaal toegestane massa van de aanhanger niet hoger is als die van het trekkende voertuig (dus de auto).
Ik krijg een krat bier van je Tjalling :eusa_dance:
Groet,
The Demon.
Walter, hier is ook weer een uitzondering op. Als je kenteken aangeeft wat de totale aanhanger last mag zijn krijg je weer een andere berekening.
Mijn dieseltje weegt 1345(500kg toelading(incl 75kg kogeldruk)) Ik mag max. 1600kg trekken. Mijn caravan weegt max.1500kg(soms). Ik mag deze combinatie gewoon rijden omdat ik BE heb. Maar idd de TTM van de aanhanger brengt je meestal in de problemen.
Copy-paste site caravantrekker.nl: Er wordt gesproken over de totale massa van de aanhangwagen en niet over de totale toegestane massa van de aanhangwagen. Dit impliceert dat een auto die op kenteken 1300 kg mag trekken gerust een lege dubbele paardentrailer die 2500 kg mag wegen – maar dat natuurlijk niet daadwerkelijk weegt - mag trekken.
Voor zover ik weet is het iets anders.
Bij een geremde aanhang wagen dient het leeg gewicht met laadvermogen lichter te zijn dan het leeg gewicht van het trekkende voertuig.
Oftewel in jouw geval mag het maximaal gewicht van de aanhanger 1344 kg zijn. Verder dient de totale combi beladen onder de 3500 kg te zijn
Ik ben zelf wel denkende om een BE rijbewijs te halen, maar ga je dat redden in 1 dag ?
Helaas heb ik het er niet meer bij gekregen bij het behalen van mijn rijbewijs ruim 20 jaar geleden ?
Citaat van: Sbv op 20-05-2012 21:15:03
Ik ben zelf wel denkende om een BE rijbewijs te halen, maar ga je dat redden in 1 dag ?
Helaas heb ik het er niet meer bij gekregen bij het behalen van mijn rijbewijs ruim 20 jaar geleden ?
BE vervalt toch binnenkort/is al vervallen?
Citaat van: antraciet op 20-05-2012 21:17:12
Citaat van: Sbv op 20-05-2012 21:15:03
Ik ben zelf wel denkende om een BE rijbewijs te halen, maar ga je dat redden in 1 dag ?
Helaas heb ik het er niet meer bij gekregen bij het behalen van mijn rijbewijs ruim 20 jaar geleden ?
BE vervalt toch binnenkort/is al vervallen?
Was het maar waar.....
Citaat van: grijzev70tdi op 20-05-2012 21:19:44
Citaat van: antraciet op 20-05-2012 21:17:12
Citaat van: Sbv op 20-05-2012 21:15:03
Ik ben zelf wel denkende om een BE rijbewijs te halen, maar ga je dat redden in 1 dag ?
Helaas heb ik het er niet meer bij gekregen bij het behalen van mijn rijbewijs ruim 20 jaar geleden ?
BE vervalt toch binnenkort/is al vervallen?
Was het maar waar.....
Laat ik je uit de droom helpen, als zoiets komt te vervallen dan is het niet zo dat het er simpeler op wordt (lees goedkoper), vaak is er dan meer voor nodig voor hetzelfde wat je daarvoor gewend was.
Ik heb net even hier zitten kijken
http://www.autorij-instructie.nl/?p=4238
helaas, ik wil nog steeds ooit een BE hebben, waarom ? Ik rij niet vaak met een auto ambulance of aanhanger, maar achter mijn V70 mag ik het helaas niet hebben.
Ik wil het ook nog halen, gewoon omdat het ideaal is. Nu moet me pa steeds dingen ophalen/wegbrengen
Dus tot 3500 kilo totaal geen extra rijbewijs nodig vanaf 1-1-2013 had ik het toch goed
Citaat van: antraciet op 20-05-2012 21:29:46
Dus tot 3500 kilo totaal geen extra rijbewijs nodig vanaf 1-1-2013 had ik het toch goed
Fout...gewicht aanhanger met gewicht dient lager dan leeggewicht van de auto te zijn en de auto dient het te mogen trekken
Mijn V70 weegt 1690 kg(ongeveer) ik mag 1800 kg trekken, auto ambulance op mijn werk mag 2 ton lading hebben, totaal gewicht max 2700 kg. Helaas dus
Dan maar zoiets?
http://diensten.marktplaats.nl/rijscholen/130195981-eendaagse-aanhangerrijbewijs-in-1-dag-299-00.html
oke 1 dag was het niet, het was de ene dag n paar uur met dat ding rijden, en de volgende dag nog een uurtje voor het afrijden.
Stelt in mijn ogen niet veel voor. rust, niet te veel haast en dubbel dubbel check als je met dat ding erachter rijdt. en je haalt het.
geldklopperij aan de ene kant, aan de andere kant, het is ook een gevaarlijk ding als je met gevaarlijke/zware lading rijdt en niet weet wat je auto doet of kan doen.
even 500 euro sparen. valt wel mee toch heren, en enkele dames..... ;)
Citaat van: cas op 20-05-2012 21:49:31
oke 1 dag was het niet, het was de ene dag n paar uur met dat ding rijden, en de volgende dag nog een uurtje voor het afrijden.
Stelt in mijn ogen niet veel voor. rust, niet te veel haast en dubbel dubbel check als je met dat ding erachter rijdt. en je haalt het.
geldklopperij aan de ene kant, aan de andere kant, het is ook een gevaarlijk ding als je met gevaarlijke/zware lading rijdt en niet weet wat je auto doet of kan doen.
even 500 euro sparen. valt wel mee toch heren, en enkele dames..... ;)
En anders een beetje oefenen met een klein aanhangertje. Achteruit rijden, bochtje maken en proberen te file parkeren.
Vooral goed kijken in de (buiten) spiegels en goed kijken na het nemen van een bocht. (nacontrole)
Als je dat goed in de vingers hebt, is het examen doen appeltje - eitje ;D
Een klein aanhangertje reageerd iets feller met insturen, maar dat is niet on-overkomelijk... ;)
Ben al aan het oefenen met die kleine enkelassers. Met autoambulance ook wel gedaan, lukt me ook wel op 5cm nauwkeurig ;D
Misschien eerst maar een dag met een kleine aanhanger gaan rijden, dan de tandemasser mee en tot slot de auto ambulance om te oefenen
Bij het examen mag je 1x een correctie uitvoeren.
Als je het kleinste aanhangertje precies kunt laten doen wat je wilt dat hij doet, (niet sjoemelen ;)) maak je grote kans bij het examen.
nog maar een keer:
met de nieuwe regelgeving ingaande per 19 jan. 2013 mag je met je B rijbewijs elke aanhanger trekken mits het totale gewicht van de combinatie niet boven de 3500 kg. komt.
Met een BE rijbewijs mag je elke aanhanger trekken tot een maximum gewicht van 3500 kg. ( dit is het eigen gewicht plus lading van de aanhanger)
Ik heb het idee dat sommige hier enigszins selectief lezen........ (geeft niet hoor, ik typ het graag nog een keer)
Citaat van: mbouwheer op 20-05-2012 22:28:43
<<<KNIP>>>
met de nieuwe regelgeving ingaande per 19 jan. 2013 mag je met je B rijbewijs elke aanhanger trekken mits het totale gewicht van de combinatie niet boven de 3500 kg. komt.
<<<KNIP>>>
Graag bron vermelding? Want van "hebben horen zeggen" geef ik niet zoveel om ;)
Citaat van: BBS op 20-05-2012 22:33:31
Citaat van: mbouwheer op 20-05-2012 22:28:43
<<<KNIP>>>
met de nieuwe regelgeving ingaande per 19 jan. 2013 mag je met je B rijbewijs elke aanhanger trekken mits het totale gewicht van de combinatie niet boven de 3500 kg. komt.
<<<KNIP>>>
Graag bron vermelding? Want van "hebben horen zeggen" geef ik niet zoveel om ;)
Zijn werk ;D
Ik heb die nieuwe regels maar even gegoogle'd en kwam hier uit http://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/63254-verkeer-rijden-met-auto-aanhanger-of-caravan-in-2013.html (http://auto-en-vervoer.infonu.nl/verkeer/63254-verkeer-rijden-met-auto-aanhanger-of-caravan-in-2013.html)
komt er dus eigenlijk op neer dat we met die nieuwe regels minder mogen met ons B en ons BE rijbewijs , alleen in sommige gevallen mag je toch iets meer gaan trekken dan het leeggewicht van je auto.
en sommige ondernemers met BE combi's ( trekker opleggers tot max 9.999kg) raken straks toch 2.999kg laadvermogen kwijt.
http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf (http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf)
Citaat van: maruska op 20-05-2012 20:28:29
Heb ik wellicht gemist, maar wat voor groots moet er vervoerd worden ? Ben verder niet nieuwsgierig hoor :)
Ik lees het net pas en dacht: ben ik nu de enige die niet nieuwsgierig is?? ;) Blijkbaar niet ;D
't klinkt als een vijverbak ;D
Citaat van: mbouwheer op 20-05-2012 23:16:14
http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf (http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf)
wat een idioterie zeg ..... je haalt dus met een examen BE, en dan kan je er vrijwillig voor kiezen om er ietsje meer mee te kunnen als met alleen B, het enige wat ik zo kan vinden dat als je nu geen rijbewijs hebt, en je wilt een trike gaan rijden, dat je A in plaats van B nodig hebt... maar dat trike's dan geen normale aanhangers meer mogen trekken...omdat ze onder motorfietsregels vallen, alleen als je nu je rijbewijs B al hebt je er gewoon mee door mag rijden....
en voor de Huidige B, en BE regels veranderd er dus niks er komt alleen een tussencategorie bij...
http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard911.pdf staan alle regels nog een keer uitgelegd, en voor de duizendste keer, de totaal toelaatbare massa ( eigen gewicht met laadvermogen) is bepalend voor wat wel en niet mag, dus een lege aanhanger die 700 KG weegt en waar je 1200 Kg op mag laden mag je niet met je 850 trekken, period !!! (ook niet als ie leeg is)
om even door te zeiken ...........wat heeft dit geintje verzinnen ons als belastingbetaler weer gekost ?, had ook weer makkelijk van die 18 miljard afgekund, oh nee, is door europa opgelegd... als we nu europa alleen maar als economische eenheid houden en alle regelneukers in brussel naar huis sturen scheelt het zomaar het hele bruto nationaal product van bijv luxemburg....
Citaat van: Powerpete op 21-05-2012 01:14:22
Citaat van: mbouwheer op 20-05-2012 23:16:14
http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf (http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf)
Ik
wat een idioterie zeg ..... je haalt dus met een examen BE, en dan kan je er vrijwillig voor kiezen om er ietsje meer mee te kunnen als met alleen B, het enige wat ik zo kan vinden dat als je nu geen rijbewijs hebt, en je wilt een trike gaan rijden, dat je A in plaats van B nodig hebt... maar dat trike's dan geen normale aanhangers meer mogen trekken...omdat ze onder motorfietsregels vallen, alleen als je nu je rijbewijs B al hebt je er gewoon mee door mag rijden....
en voor de Huidige B, en BE regels veranderd er dus niks er komt alleen een tussencategorie bij...
http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard911.pdf staan alle regels nog een keer uitgelegd, en voor de duizendste keer, de totaal toelaatbare massa ( eigen gewicht met laadvermogen) is bepalend voor wat wel en niet mag, dus een lege aanhanger die 700 KG weegt en waar je 1200 Kg op mag laden mag je niet met je 850 trekken, period !!! (ook niet als ie leeg is)
om even door te zeiken ...........wat heeft dit geintje verzinnen ons als belastingbetaler weer gekost ?, had ook weer makkelijk van die 18 miljard afgekund, oh nee, is door europa opgelegd... als we nu europa alleen maar als economische eenheid houden en alle regelneukers in brussel naar huis sturen scheelt het zomaar het hele bruto nationaal product van bijv luxemburg....
met BE mag je die aanhanger wel trekken. Met B+ straks ook.
Even tussendoor voor de mensen die benieuwd zijn wat een transporteur met vrachtwaggel rekent: 0,35 cent/kilometer plus 45 euro chauffeurskosten. In mijn geval gaat het om 273 km (incl. de km's van de thuisbasis van de transporteur) en zou het transport op 140 euro komen. Zou wel een hoop regelwerk schelen :)
Citaat van: Powerpete op 21-05-2012 01:14:22
Citaat van: mbouwheer op 20-05-2012 23:16:14
http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf (http://www.evo.nl/site/nieuwe-rijbewijswetgeving-in-2013/$FILE/Factsheet_Rijbewijscategorie_B.pdf)
wat een idioterie zeg ..... je haalt dus met een examen BE, en dan kan je er vrijwillig voor kiezen om er ietsje meer mee te kunnen als met alleen B, het enige wat ik zo kan vinden dat als je nu geen rijbewijs hebt, en je wilt een trike gaan rijden, dat je A in plaats van B nodig hebt... maar dat trike's dan geen normale aanhangers meer mogen trekken...omdat ze onder motorfietsregels vallen, alleen als je nu je rijbewijs B al hebt je er gewoon mee door mag rijden....
en voor de Huidige B, en BE regels veranderd er dus niks er komt alleen een tussencategorie bij...
http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard911.pdf staan alle regels nog een keer uitgelegd, en voor de duizendste keer, de totaal toelaatbare massa ( eigen gewicht met laadvermogen) is bepalend voor wat wel en niet mag, dus een lege aanhanger die 700 KG weegt en waar je 1200 Kg op mag laden mag je niet met je 850 trekken, period !!! (ook niet als ie leeg is)
Ze gaan dus met BE het zelfde doen als datgene wat er ook gedaan is voor C-C1-C1E. Staat leuk hoor die extra stempels, maar het heeft geen extra toegevoegde waarde. ::)
Alleen dat het rijbewijs weer een tientje duurder wordt, er staan immers extra stempels op... :eusa_wall:
Citaat van: coyote1980 op 21-05-2012 08:16:43
Even tussendoor voor de mensen die benieuwd zijn wat een transporteur met vrachtwaggel rekent: 0,35 cent/kilometer plus 45 euro chauffeurskosten. In mijn geval gaat het om 273 km (incl. de km's van de thuisbasis van de transporteur) en zou het transport op 140 euro komen. Zou wel een hoop regelwerk schelen :)
0,35 cent/kilometer mag je niet hopen :eusa_think: :eusa_whistle:
En voor 35 cent/kilometer kan het eigenlijk ook niet uit. Reken voor het gemak dat een vrachtwaggel 1:3 rijd. 3x35 cent = €1,05 aan vergoeding.
Diesel kost incl. korting al snel €1,25/liter.
Dan zou de transporteur er zelf 20 cent per 3 kilometer bij moeten leggen? :eusa_naughty:
In jou geval kost de ondernemer het dan al zelf €54,60 om jouw vracht te vervoeren....
Persoonlijk denk ik dat 50 cent/kilometer beter zou zijn. :D
Citaat van: -D©©©L- op 21-05-2012 02:44:12
met BE mag je die aanhanger wel trekken. Met B+ straks ook.
Ook ondanks de beperking van de 850?
Citaat van: BBS op 21-05-2012 08:41:07
Citaat van: coyote1980 op 21-05-2012 08:16:43
Even tussendoor voor de mensen die benieuwd zijn wat een transporteur met vrachtwaggel rekent: 0,35 cent/kilometer plus 45 euro chauffeurskosten. In mijn geval gaat het om 273 km (incl. de km's van de thuisbasis van de transporteur) en zou het transport op 140 euro komen. Zou wel een hoop regelwerk schelen :)
0,35 cent/kilometer mag je niet hopen :eusa_think: :eusa_whistle:
En voor 35 cent/kilometer kan het eigenlijk ook niet uit. Reken voor het gemak dat een vrachtwaggel 1:3 rijd. 3x35 cent = 1,05 aan vergoeding.
Diesel kost incl. korting al snel 1,25/liter.
Dan zou de transporteur er zelf 20 cent per 3 kilometer bij moeten leggen? :eusa_naughty:
In jou geval kost de ondernemer het dan al zelf 54,60 om jouw vracht te vervoeren....
Persoonlijk denk ik dat 50 cent/kilometer beter zou zijn. :D
Misschien rijdt ie rooie diesel ;D
Anyways, weet niet met wat voor truck ie het zou vervoeren, misschien heeft ie iets kleiners op het oog waarmee hij het denkt te kunnen vervoeren. Blijft zijn prijsopgave... (eerst zien dat we eruit komen, heb de verkoper ook gevraagd of hem zelf kan langsbrengen tegen betaling, zou natuurlijk makkelijk zijn).
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Dat mag een 850 dus niet trekken..
Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Waarom komt me die V70 bekend voor :eusa_think: Klant van ons heeft precies de zeldfe zo op de foto :eusa_think:
Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Waarom staat die V70 achterstevoren op die ambulance? Het meeste gewicht hangt dan achteraan. Lijkt me niet echt handig :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 21-05-2012 18:42:29
Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Waarom staat die V70 achterstevoren op die ambulance? Het meeste gewicht hangt dan achteraan. Lijkt me niet echt handig :eusa_think:
Waarschijnlijk ook de reden dat het mis ging
Ik heb een aanhanger van 4,5 bij 2 meter, en t is een enkelasser. Speciaal laten maken om oude, authentieke bakfietsen op te kunnen transporteren. Hier kunnen er twee op. Door de fabrikant naar beneden laten keuren, dus heeft een maximaal laadvermogen van 750 kg. Daarbij is-ie geremd. Je mag m dus met een Suzuki Alto trekken met gewoon je B rijbewijs ;D
Ben al meerdere keren door de hermandad van de weg geplukt met de mededeling "u hebt niet het correcte rijbewijs voor deze combinatie". Ik heb de regeltjes dus maar uitgeprint in m'n auto liggen om geen bezwaar te hoeven gaan maken etc.
Had daarvoor een zwaar brakke oude aanhanger waar echt alles aan mankeerde. De losbreekreminrichting hield na de handrem op te bestaan. Het draadeind dat naar achteren liep was 20 cm lang en met een stuk ducttape vastgeplakt aan de dissel. Een motoragent die stilstond zag mij op de snelweg voorbij rijden, haalde me aan de kant en gaf mij een bekeuring voor het ontbreken van delen van de losbreekreminrichting. Enige tijd later ging ik met t gevaarte naar Amsterdam en werd daar door twee dienders van de weg geplukt omdat m'n remlichten het niet deden. Na ze vervangen te hebben en ik in de auto de lampen aan en weer uitdeed deden ze het voor diender1 weer. Diender2 had de losbreekreminrichting staan bestuderen en riep mij erbij. 'meneer, hier klopt t ook niet hoor.' ik hield me van de domme en de agent begon me uitvoerig de werking van de losbreekreminrichting uit te leggen. Toen ik hem vroeg: 'maar wAt klopt er nu niet?' legde hij uit: 'het kabeltje hebt u los m de trekhaak hangen. Stel dat uw trekhaak afbreekt, glijdt-ie er zo vanaf. U moet m vastklikken aan de auto." Zo gezegd, zo gedaan, en ik kon mijn weg vervolgen :eusa_whistle: ;D
Na vervolgens nog 1 keer de aanhanger gebruikt te hebben waarbij de Delftse politie subiet omkeerde en achter mij aankwam en ik mijzelf met aanhanger op een donker sloopterrein van de TU Delft kon verstoppen, heb ik besloten de goden niet langer te verzoeken en het plan om een deugdelijke aanhanger aan te schaffen nu eens uit te gaan voeren. De aanhanger is voor twee kratten bier overgegaan in eigendom van een stel studenten die er een boot van de Schie 300 meter verderop wilden vervoeren. 100 meter openbare weg en ze hadden een boete te pakken :o. Onverantwoord dat we nog zo lang met dat gevaarte hebben rondgereden...
Sorry voor de topicvervuiling... Back on-topic: ik zou n meubelmaker huren en m lekker zelf gaan halen. Daarbij sluit ik mij aan bij de rest: wat ga je nou transporteren?
Citaat van: coyote1980 op 20-05-2012 14:04:03
Volgens mij is dit de meest handige optie: http://www.paknbak.nl/aanhanger-huren/grote-aanhanger.html (http://www.paknbak.nl/aanhanger-huren/grote-aanhanger.html) - en dan naar beneden scrollen...
De autotrailer heeft als bakmaat 400x206 - in verband met het max. laadvermogen heb ik wel een BE chaufeur nodig, B volstaat hier niet voor begrijp ik. Verder kan de 240x240 tank hier mooi plat op, en dan steekt hij niet eens uit buiten de wielkuipen. Verder allemaal handige richels om de spanbanden/touwen aan vast te maken :)
edit: alleen de spiegels in de gaten houden inderdaad... Tank is 60cm hoog - volgens mij kan ik er prima overheen kijken, alleen geen idee of oom agent dat ook vindt ;D
ik denk dat het een tank is
Haha het was een regenwatertank:
(http://www.aco-easygarden.nl/images/EasyGarden_regenwatergebruikB_regenwatertank.jpg)
Maar het feestje gaat niet door, verkoper wil er teveel voor (of ik wil er te weinig voor geven ;D) en een eigen waterbron is goedkoper en kan langer doorgaan ;)
Goed!
Een heel topic voor niets dus ;D neem gewoon een ouderwetse regenton, werkt hetzelfde, is makklijker te vervoeren en.....................................................................weet ik even niet :eusa_shifty:
Groet,
The Demon.
Haha, ik was wel eens eerder benieuwd wat "transport van iets groots" nou zou kosten, dus leek me prima passen in offtopic :)
Citaat van: Sbv op 21-05-2012 17:56:00
Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Dat mag een 850 dus niet trekken..
V70 iig wel goed vastgezet ;D
Citaat van: mehn op 21-05-2012 21:42:21
Citaat van: Sbv op 21-05-2012 17:56:00
Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Dat mag een 850 dus niet trekken..
V70 iig wel goed vastgezet ;D
Dat dacht ik dus ook ;D Hij zit er nog netjes op ;D
Citaat van: Boemeltje op 22-05-2012 09:06:25
Citaat van: mehn op 21-05-2012 21:42:21
Citaat van: Sbv op 21-05-2012 17:56:00
Citaat van: rogerV701998 op 21-05-2012 17:54:01
http://www.nufoto.nl/fotos/285104/autoambulance-verliest-aanhanger-met-auto-in-ruurlo.html
Dat mag een 850 dus niet trekken..
V70 iig wel goed vastgezet ;D
Dat dacht ik dus ook ;D Hij zit er nog netjes op ;D
Dr staat bij leuke foto's nog ergens een Q7.
Ligt op zn dak met de ambulance nog strak tegen de wielen.
Vindt ik qua compositie een mooiere foto :eusa_think: .
Maar die heb inderdaad wel wat uit te leggen aan deze en gene ;D .
grts Ronald
Citaat van: triton op 20-05-2012 12:59:18
Misschien Douwe een pb sturen?
??? ??? ???
Gaat niet passen in mijn DOP'er ;D
Maar in die andere iets donkergroene DOP wel ;D