Hallo mede roffelaar,
Ik heb een probleempje, denk ik...
Mijn 854 2.5 20v op lpg verbruikt kvs/ lekt kvs..
Echter ik weet niet waar het vandaan komt.
Er is namelijk geen witte rook of kvs in mn olie te vinden (anders om ook niet)
Met name als ik flink door trap is t tankje sneller leeg.. om de 2a3 dagen moet ik m hervullen...
Ik dacht dat dit door t tankje kwam gezien hier een scheurtje in zat, deze vervangen en het probleem blijft zich voor doen. Het is overigens wel iets minder geworden...
Thermostaat is half jaar geleden nog vervangen.
Verder heeft mn wagen ruim 600.000 km gelopen.
Iemand ideeën?
Verdamper ?
Ja heb een verdamper installatie, moet ik die reviseren?
Hoe zijn je KVS slangen? En de radiateur?
Origineel vanaf fabriek, auto os altijd dealer onderhouden geweest bij Jacob schaap in dronten, dus ja weet niet, ben zelf niet zo technisch.. ziet er op t oog nog goed uit :P
Wil binnenkort wel alle slangen vervangen voor siliconen slangen in t blauw ;)
Maar radiateur zou ik echt niet weten...
Pomp erop zetten en zoeken. Rest blijft gok werk totdat je de oorzaak hebt.
Wat voor pomp en hoe bedoel je? Kam je uitleg geven, wat ik moet doen en hoe?
verdamper even afsluiten en een week op benzine rijden ?
Kachelslang bevestiging op het blok goed?
Ik denk dat je er beter even iemand naar laten kijken als je er verder zelf geen kijk op hebt ipv. wat gaan gokken. Is je koelwater al getest op carterdruk/gassen?
Citaat van: YoeriR op 18-06-2012 23:44:52
Wat voor pomp en hoe bedoel je? Kam je uitleg geven, wat ik moet doen en hoe?
Is een dop voor de kvs tank met een soort van fietsventiel oid en een pomp. De rest snap je wel denkik ;)
Je kunt dan het systeem onder druk zetten zonder dat de motor draait en is er dus meer hoorbaar en zichtbaar omdat het allemaal niet zo warm is ;)
Citaat van: snix op 19-06-2012 10:04:13
Citaat van: YoeriR op 18-06-2012 23:44:52
Wat voor pomp en hoe bedoel je? Kam je uitleg geven, wat ik moet doen en hoe?
Is een dop voor de kvs tank met een soort van fietsventiel oid en een pomp. De rest snap je wel denkik ;)
Je kunt dan het systeem onder druk zetten zonder dat de motor draait en is er dus meer hoorbaar en zichtbaar omdat het allemaal niet zo warm is ;)
Natuurlijk geen 10bar. Klinkt heel logisch maar je zal de eerste niet zijn die de compressor erop zet.
(Mijn advies is iets boven de werkdruk, meestal te vinden op de dop)
150Kpa = 1.5 bar.
Ik heb er iemand naar laten kijken en die zei, de waterpomp
Citaat van: YoeriR op 19-06-2012 16:50:22
Ik heb er iemand naar laten kijken en die zei, de waterpomp
Even 1 van de sloop stelen dan maar, als je toch bezig bent.
Dan gelijk distributie met loop en spanrollen mee pakken !
EDIT: proest... volgorde is te mooi ;)
Citaat van: -D©©©L- op 19-06-2012 16:57:41
Citaat van: YoeriR op 19-06-2012 16:50:22
Ik heb er iemand naar laten kijken en die zei, de waterpomp
Even 1 van de sloop stelen dan maar, als je toch bezig bent.
:evil:
Wat is er zo grappig? Ik snap m niet
Citaat van: Broabander op 19-06-2012 15:42:22
150Kpa = 1.5 bar.
pak je toch nieuw spul mee van de sloop? (past zo in een tas) ;)
Citaat van: YoeriR op 19-06-2012 17:06:36
Wat is er zo grappig? Ik snap m niet
Erg hoor.......
kvs verdwijnt niet zomaar Yoeri. Dan is er een oorzaak als je uitwendig geen kvs sporen kunt vinden zit het inwendig dus pakking of kop. Je waterpomp gebruikt geen kvs tenzij ie lek is. Dit kun je dan zien aan de db zijde onder de waterpomp.
Als je in de auto een kvs geur ruikt is het kachelradiateur (zoete geur)
In eerste instantie zou ik uitwendig goed zoeken naar lekkage ook zoals gezegd bij de kachelbuis die achter het blok langsloopt.
1 bar is al voldoende, die druk haalt een koelsysteem uit zichzelf al niet.
Vergeet niet dat onderdelen als radiateur en kachelradiateur vaak ook 15 jaar oud zijn, je zult het maar kapot drukken terwijl ie anders nog 5 jaar was mee gegaan.
Waterpomp is ook lek denk ik ;)
Citaat van: YoeriR op 19-06-2012 20:35:48
Waterpomp is ook lek denk ik ;)
even langs de sloop dus ;)
Ik moet mn d-riem ook nog doen dus dat laat ik dan maar doen, kent iemand een goedkoop adresje? Of iemand van hier die mij er bij kan helpen?
Jah ik zou ook eerst je db riem laten vervangen en dan later wellicht de diagnose krijgen dat je kop stuk is ofzo :P
Ach, die DB-riem kun je vast wel ergens ongemerkt in je zak steken.......
Citaat van: pwberg op 19-06-2012 23:14:35
Ach, die DB-riem kun je vast wel ergens ongemerkt in je zak steken.......
Van mij mag hij best een D-riem hebben, moet ie er wel een 850 bij kopen
Citaat van: MVeldhuis op 19-06-2012 23:13:47
Jah ik zou ook eerst je db riem laten vervangen en dan later wellicht de diagnose krijgen dat je kop stuk is ofzo :P
ag een kop moffel je ook weg onder je jas ;)
Ik heb t gevoel dat ik in de maling wordt genomen. Plus wat is er erg aan om bepaalde dingen van de sloop te halen? Kijk natuurlijk haal ik dit soort dingen niet op de sloop weg, maar kom op..
Ik denk dat het geen enkel probleem is dat je delen van de sloop haalt, hetgene dat stuit is meer dat je er niet voor betaald gok ik zo.
Je geeft op 1 dag toe dat je iets gejat hebt op de sloop, Een info knopje. En dat iemand maar iets moet jatten.
Wordt niet erg op prijs gesteld hier denk ik zo.
Sjah ieder mens maakt fouten.. en weetje voor de rest betaal ik plus t geen wat ik zei was dat t kan, meer niet, wat diepersoon er mee doet is een tweede
Verder jat ik ook niks meer hoor ;) goud eerlijk. En ja weetje stom van me dat ik t gezegd heb sorry daarvoor.
Het was niet slim en netjes om die opmerking neer te zetten heb m verwijderd en excuus aangeboden, serieus mijn oprechte excuus! En ik hoop dat jullie ook mijn stomme actie vergeven..
Ja hoor ik wel, heb net een heerlijk stuk chocolade op en vind alles prima momenteel :eusa_shifty:
Citaat van: volvobug op 20-06-2012 00:00:06
Ja hoor ik wel, heb net een heerlijk stuk chocolade op en vind alles prima momenteel :eusa_shifty:
Dan heb je waarschijnlijk wel iets meer op als enkel chocolade ;D
Mensen echt ik kan t niet vaak genoeg zeggen denk ik, oprecht sorry! Ik weet dat t een zeer kl*te actie is geweest en t spijt mij dan ook echt enorm!!!
Citaat van: YoeriR op 20-06-2012 00:10:38
Mensen echt ik kan t niet vaak genoeg zeggen denk ik, oprecht sorry! Ik weet dat t een zeer kl*te actie is geweest en t spijt mij dan ook echt enorm!!!
ff die spullen betalen nog? ;)
Al gedaan, ben terug geweest en heb t betaald omdat ik een *** gevoel had..
En als je het niet gelooft dan liegt ie er zo nog een stukje bij aan ;D
Ok maar ontopic ff verder, waar kan ik t goedkoop laten doen en hoeveel ben ik dan ongeveer kwijt?
@Mveldhuis: kijk er zijn mensen die toegeven dat ze fout zijn geweest! En eerlijk waar ik voelde en nogsteeds eigenlijk vrij rot hierover! Dus alsjeblieft, vergeef deze fout.
Het is niet aan mij om je te vergeven, dat is aan de sloper en de dominee.
Sloper heeft mij vergeven, dominee hoeft niet ben geen christen, maar mocht t zo zijn dat ik toch voor de poort van Petrus kom te staan, bied ik mijn excuus aan Hem liever face to face aan.
Citaat van: MVeldhuis op 20-06-2012 00:30:46
Het is niet aan mij om je te vergeven, dat is aan de sloper en de dominee.
Iedereen doet wel eens wat fout toch?
Citaat van: arjen850 op 20-06-2012 22:57:18
Citaat van: MVeldhuis op 20-06-2012 00:30:46
Het is niet aan mij om je te vergeven, dat is aan de sloper en de dominee.
Iedereen doet wel eens wat fout toch?
O zeker, wekte ik de indruk serieus te zijn dan?
Dat heb ik dan niet zo bedoelt ;D
Hoe is het nu met het initiële probleem het hoge kvs verbruik ?
de waterpomp is lek... dus moet nieuwe waterpomp laten zetten, gelijk maar even de db-riem mee laten nemen, kent iemand nog een adresje?
We willen met z'n allen graag weten hoe jij hebt gezien dat de waterpomp lek is. Is er een test gedaan ??
Citaat van: snix op 21-06-2012 01:44:23
We willen met z'n allen graag weten hoe jij hebt gezien dat de waterpomp lek is. Is er een test gedaan ??
weet je het ding zelf wel te vinden?
Een vriend van mij heeft die diagnose gesteld, gezien er geen lekkage aan de kvs buizen zit oid aan de ndere kant van het kvs tankje, ook het kvs tankje is t niet deze heb ik laatst vervangen.. verder is het niet mijn koppakking gezien mijn auto geen van de symptomen heeft van een kapotte koppakking. Gezien mijn dbriem ongeveer 120.000 km geleden was heb ik daardoor dikke kans dat t de waterpomp is. Toch?
Ligt er KVS onder je auto dan?
Heel soms, maar vaak is t vochtig bij mn auto
haal de db kap er dan eens af. Eeerder kun je niet weten dat de pomp lek is.
Pers het systeem eens af en hang er eens een CO snuffelaar in..
Ik ben het met de anderen eens dat je zo geen diagnose kunt stellen!
Gr Stefan
Heb je het inmiddels al opgelost ?
Een of ander anti-lek goedje in het kvsreservoir gegooid, weg lek, hallo normaal gebruik^^
Ik weet dat dat spul ook ongewenste effecten kan hebben zoals oververhitting van de motor e.d. maar het zit er nu zeker 2 weken in en nergens meer last van;)
dat is dus symptoonbestrijding en niet het aanpakken van het probleem, die rommel werkt maaar tijdelijk.
Citaat van: YoeriR op 19-07-2012 10:10:26
Een of ander anti-lek goedje in het kvsreservoir gegooid, weg lek, hallo normaal gebruik^^
Ik weet dat dat spul ook ongewenste effecten kan hebben zoals oververhitting van de motor e.d. maar het zit er nu zeker 2 weken in en nergens meer last van;)
prutsoplossing!@
Ik zou het enkel gebruiken als tijdelijke oplossing, om bv te kunnen sparen/inplannen om het echte mankement te maken.
Ik gebruik het ook als tijdelijke nood oplossing ik heb niet zomaar t geld voor een dbriem en waterpomp ;)
Wel voor de extra kosten die je kunt krijgen door van dat anti lek spul te gebruiken ?
Persoonlijk zsm het spul vervangen. Mogelijk dat iemand het voor je kan doen, dat scheelt wat in de kosten
Idd ik kan het voor 75 laten doen zelf moet ik dan materiaal betalen: hoe duur weet ik niet.. iemand hier wel?
Even uit m'n hoofd: 2 x rol (ca. €45,- per stuk), 1x spanner (ca. €50,-), 1x riem (ca. €25,-) en 1x waterpomp (ca. €80,-). Dus voor ca. €250,- heb je de spullen.
Zijn dit dealerprijzen?
Citaat van: MVeldhuis op 19-07-2012 20:24:08
Zijn dit dealerprijzen?
Wel van een tijdje terug misschien en met 15% korting.
:)
Informeer eens bij winparts ben je goedkoper uit.
Gr Wietse :)
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-07-2012 20:19:43
Even uit m'n hoofd: 2 x rol (ca. €45,- per stuk), 1x spanner (ca. €50,-), 1x riem (ca. €25,-) en 1x waterpomp (ca. €80,-). Dus voor ca. €250,- heb je de spullen.
Heb hier een compleet setje liggen, origineel Volvo, kost compleet inclusief de 4 keerringen en incl. BTW 342.37 euro
Tandriemset 120.70
Dempingselement (hydraulische spanner) 65.45
4x Keerring 33.14
Waterpompset 68.42
Subtotaal 287.71
BTW 54.66
Totaal 342.37