Sinds gisteren draait plots mijn startmotor langzaam rond. Motor slaat nog maar nét aan. Aanvankelijk gedacht dat er een nieuwe accu in moest maar die gaf hetzelfde probleem. Accuspanning met motor uit is 12,8 V. Laadspanning bij stationair toerental 13,86 V (warme motor). De laadspanning bij verhoogd toerental verandert niet. Wat is hier aan de hand? Help!
Slechte verbinding tussen startmotor en akku. Of een startmotor die aan het overlijden is. Je zou eens de spanningsval moeten meten over de startkabel tijdens het starten.
Ik zal er eens naar kijken. Waar ongeveer vind ik de startmotor bij mijn 850? Overigens begint de startmotor erg langzaam, maar gaat deze na een paar seconden vervolgens iets sneller rond. Genoeg -nét- om de motor aan te laten slaan.
Ik begrijp dat accuspanning en laadspanning zoals gemeten normaal zijn? Had hogere laadspanning verwacht bij een hoger toerental...
Hij hangt vooraan het blok, zeg maar tussen fan en motor, onder je gaskabel en zit vaak onder een afdekkapje.
Citaat van: )()()sT op 14-08-2013 09:28:28
Hij hangt vooraan het blok, zeg maar tussen fan en motor, onder je gaskabel en zit vaak onder een afdekkapje.
Helder. En vanaf daar loopt de startkabel naar de accu neem ik aan?
Jep, er loopt een kabel vanaf de dynamo naar de startmotor naar de accu. Dus als je aan de achterkant van de startmotor kijkt (aan de kant van de distributie/dynamo is dat) zit daar een kabel met een oogje eraan.
Massa kabels nog goed ? Alle aansluitingen goed vast ?
Heeft de staat van de overige massakabels hier ook niets mee te maken?
edit: Sander was sneller.
Citaat van: Wouter1973 op 14-08-2013 09:15:56
Had hogere laadspanning verwacht bij een hoger toerental...
Onze dynamo's zijn afgeregeld op 14V. 13,89 is dus prima. Als je de motor uitzet moet je minimaal een kwartier wachten voordat je de accuspanning kunt meten. Wellicht ook even accutester erop om te zien wat de accu doet bij zware belasting. Dat het voltage in orde is betekent niet dat ook de ampères geleverd kunnen worden.
Als de massapunten verder in orde zijn vermoed ik ook dat de startmotor aan het overlijden is.
Gr ;)
Hmm. Dat ding heb je ook nog niet zomaar eruit zo te zien... :(
Citaat van: Wouter1973 op 14-08-2013 13:51:52
Hmm. Dat ding heb je ook nog niet zomaar eruit zo te zien... :(
Kwartiertje 8)
Gr ;D
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,8400.0.html
Valt nog wel mee. In bovenstaand topic spreken ze van 1,5-2u werk, maar iemand die het al vaker gedaan heeft doet het volgens mij gemakkelijk binnen het uur.
edit: Thuur doet't blijkbaar binnen het kwartier. :)
Hier ook nog een euvel met de startmotor,na het monteren van de bobine was ik vergeten de stekker van de voorontsteking aan te sluiten en ongeveer
2 x een sec of 6/7 aan het starten geweest en toen ging het lampje branden van het stekkertje van de voorontsteking.
Vanaf die tijd gaat het bendix systeem/rondsel niet meet op tijd naar binnen en geeft de startmotor een licht rateltje als tie aanslaat,...beetje toevallig
dat de startmotor het begeeft op zo,n moment want hij heeft altijd prima z,n dienst gedaan,....wat kan er nu verkeerd zijn aan een beetje doorstarten?
http://www.marcovw.nl/Motor/Startmotor/startmotor.htm
Groet.
Ok. Ik ben niet helemáál leek gelukkig. Is het een kwestie van accupolen los, fanbehuizing en fan demonteren (dat zijn een paar torx schroeven toch?), startmotor uitbouwen (drie moeren las ik ergens), en nieuwe startmotor terugbouwen? Gaat me dat met wat ring-, steek- en dopsleutels lukken of heb ik iets speciaals nodig nog?
Aanvullend: welke startmotor past op mijn 850 T5 automaat? Zijn alle startmotoren afkomstig van 850, V/S/C 70 passend?
Citaat van: Wouter1973 op 14-08-2013 15:45:05
Ok. Ik ben niet helemáál leek gelukkig. Is het een kwestie van accupolen los, fanbehuizing en fan demonteren (dat zijn een paar torx schroeven toch?), startmotor uitbouwen (drie moeren las ik ergens), en nieuwe startmotor terugbouwen? Gaat me dat met wat ring-, steek- en dopsleutels lukken of heb ik iets speciaals nodig nog?
Accu los, fan kun je wegnemen voor wat meer ruimte (kabels bovenin hoeven niet allemaal los, sommige relais kunnen "mee aan de kant"), en dan inderdaad 3 bouten plus de stekkers (1x steek, 1x moer maat 13). Het boutje van de beugel aan de startmotor zie je wellicht niet direct, even goed kijken met een lamp. Motor kan blijven vastzitten op de paspen, even een gepaste tik of proberen de motor radiaal te wrikken.
Er zit wel verschil tussen, maar iedere benzine-startmotor past en werkt in ons klimaat.
Gr ;)
Heb er nog wel een, zowel van een 10V als een T-5R. Monteren is ook mogelijk
Bedankt allemaal voor de reacties. Met de heldere omschrijving van Thuur (waarvoor dank!) zal het toch moeten lukken denk ik. Inmiddels een startmotor gevonden van een C70 T5, die is als het goed is onderweg.
Ik moet alleen nog even uitvogelen hoe je de fan met behuizing precies wegneemt, voor zover ik kan zien zitten er twee torx schroeven aan de bovenkant. Hoeveel schroeven zitten er aan de onderkant?
geen aan de onderkant. fan valt in 2 gleuven aan de onderzijde
Citaat van: Sbv op 15-08-2013 11:19:37
geen aan de onderkant. fan valt in 2 gleuven aan de onderzijde
Dus die twee bovenste torx boutjes/schroefjes los, naar boven schuiven en that's it?
bekabeling (stekkers) ook loshalen uiteraard
ik begin er zowaar vertrouwen in te krijgen dat me dit gaat lukken. Bedankt allemaal! :)
Je kan ook nog met een volle externe accu direct de plus en de min van de startmotor door verbinden en zo eens kijken of er iets
in de bedrading van de auto zit als tie het met die externe accu wel goed doet. ( even in z,n vrij zetten )
Groet.
Ik ben bijna op de helft! Het verwijderen van de intercoolerslang, luchtinlaat, CIS-klep en bijbehorende slangen levert eigenlijk al genoeg ruimte op. Ik heb de fan dus gewoon laten zitten. Ook minder kans op beschadigen van mijn -gloednieuwe- radiator. Twee bouten 14 zijn al los, de 13 bout van de beugel is gevonden en ook al los (ging prima met pijpsleuteltje en een schroevendraaier). Bedrading is los. Helaas werd op dat moment, nadat ik een klein halfuurtje bezig was, net de kleinste wakker dus moest ik stoppen, maar morgen is het een kwestie van oude startmotor eruit, nieuwe erin (die is inmiddels bezorgd), alles weer terugmonteren en klaar!
(En dan maar hopen dat dit inderdaad het probleem was) :eusa_whistle:
En gelukt! Start weer als een dolle! Mijn oude startmotor ging beduidend minder snel rond tijdens het starten.
Enorm bedankt voor de tips en aanwijzingen!
Mooi zo Wouter en goed gedaan ! :eusa_clap: :eusa_clap:
Grenzen verlegd en weer een klus klaar, goed gedaan! Altijd fijner als het zelf gelukt is :D
Inderdaad. De voldoening van vandaag is onbeschrijflijk. Hier kan ik zeker komend half jaar op teren. ;)
Citaat van: Wouter1973 op 17-08-2013 19:52:35
Inderdaad. De voldoening van vandaag is onbeschrijflijk. Hier kan ik zeker komend half jaar op teren. ;)
Mooi, dat geeft energie om door te gaan, want binnen een maand is er vast weer wat anders aan de hand :eusa_shifty: ;D
Citaat van: volvobug op 17-08-2013 19:57:32
Citaat van: Wouter1973 op 17-08-2013 19:52:35
Inderdaad. De voldoening van vandaag is onbeschrijflijk. Hier kan ik zeker komend half jaar op teren. ;)
Mooi, dat geeft energie om door te gaan, want binnen een maand is er vast weer wat anders aan de hand :eusa_shifty: ;D
Daar heb je waarschijnlijk gelijk in... :eusa_think:
Citaat van: volvobug op 17-08-2013 19:57:32
Mooi, dat geeft energie om door te gaan, want binnen een maand is er vast weer wat anders aan de hand :eusa_shifty: ;D
Doemdenker >:( :eusa_naughty:
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 17-08-2013 20:21:52
Citaat van: volvobug op 17-08-2013 19:57:32
Mooi, dat geeft energie om door te gaan, want binnen een maand is er vast weer wat anders aan de hand :eusa_shifty: ;D
Doemdenker >:( :eusa_naughty:
Groet,
The Demon.
Nee hoor, hier, een willekeurig blog http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,47855.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,47855.0.html)
Er is altijd wat. :eusa_whistle:
Citaat van: volvobug op 17-08-2013 20:43:08
Citaat van: The Demon op 17-08-2013 20:21:52
Citaat van: volvobug op 17-08-2013 19:57:32
Mooi, dat geeft energie om door te gaan, want binnen een maand is er vast weer wat anders aan de hand :eusa_shifty: ;D
Doemdenker >:( :eusa_naughty:
Groet,
The Demon.
Nee hoor, hier, een willekeurig blog http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,47855.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,47855.0.html)
Er is altijd wat. :eusa_whistle:
Sommige dingen willen we niet weten hier, en ontkennen we ten stelligste omdat we willen genieten van die onverbeterlijke Volvo!
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Demon op 17-08-2013 21:05:21
.... omdat we willen genieten van die onverbeterlijke Volvo!
Groet,
The Demon.
Uiteraard!