Dus ik neem de afslag Emmerich, miss you van de stones lekker hard op de radio, en halverwege de afrit denk Ik " hè slipt ie nou ? "
en voor ik het weet kijk ik weer naar de snelweg waar ik vanaf kwam.
270 graden gedraaid, zonder geluid van de banden. Het wegdek (asfalt) was wel slecht, maar nauwelijks nat.
Gelukkig bleef de 850 op de rijstrook. Voor hetzelfde geld was ik van de weg gevlogen, of de vangrail ingegaan.
Winterbanden kunnen behoorlijk gevaarlijk zijn bij te warm weer.
Pas op met winterbanden bij te warm weer.
Vraag me af hou oud je winterbanden zijn... Ed is vorig jaar ook met winterbanden uit de bocht gegleden omdat de banden te oud waren.
profiel is ook belangrijk + goede sporing !
gelukkig is het goed gegaan.. voor het zelfde geld rijd er iemand kort achter je.. :angel:
Dus je hebt ze eraf gehaald nu?
Hangt ook van het type/merk winterband af. Er zijn varianten die met nat wegdek en hogere temperaturen totaal het tegenovergestelde doel halen als het om grip gaat. In dat specifieke geval zal leeftijd geen rol spelen maar is het de eigenschap van de band.
Evengoed laten controleren, verschaf jezelf desnoods van onafhankelijk advies door je te verdiepen in verschillende rijtesten. Ben je de Duitse taal machtig, zoek dan naar een test over de grens waar er wetten zijn mbt het voeren van winterbanden.
Ik denk trouwens dat je met de huidige weeromstandigheden beter af bent met goede zomerbanden
of een setje goede allweathers
Heb nu 1,5 maand winterbanden erop liggen, ze slijten flink met dit weer.
Vooral de voorste :D
Citaat van: rikrik op 14-01-2014 22:20:31
Dus ik neem de afslag Emmerich, miss you van de stones lekker hard op de radio, en halverwege de afrit denk Ik " hè slipt ie nou ? "
en voor ik het weet kijk ik weer naar de snelweg waar ik vanaf kwam.
270 graden gedraaid, zonder geluid van de banden. Het wegdek (asfalt) was wel slecht, maar nauwelijks nat.
Gelukkig bleef de 850 op de rijstrook. Voor hetzelfde geld was ik van de weg gevlogen, of de vangrail ingegaan.
Winterbanden kunnen behoorlijk gevaarlijk zijn bij te warm weer.
Pas op met winterbanden bij te warm weer.
Gas losgelaten ?
"Warm weer."
Is 9 graden dan warm? :eusa_think:
Winterbanden zijn niet optimaal met warmer weer, maar gevaarlijk zou ik het niet willen noemen. En het huidige weer is echt niet warm te noemen. Afgelopen zomer ben ik met winterbanden op vakantie geweest, temperaturen ruim over de 30 graden. Had de auto toen nét, en geen tijd gehad ze te vervangen. De winterbanden waren bepaald niet optimaal, maar nergens uit de bocht gevlogen en ik rij echt niet als een oma.
Als jij uit de bocht vloog dan reed je veel te hard, of je banden zijn véél te oud (maar dan had je er eerder ook wel iets van gemerkt), of er lag iets op de weg.
Of je schokbrekers zijn niet jofel meer. Die van mij gleed van de zomer ook over de voorkant op een droge rotonde, nu met nieuwe schokbrekers en minder profiel kan ik met 40 over een natte rotonde.
Citaat van: Broabander op 15-01-2014 10:18:04
Of je schokbrekers zijn niet jofel meer. Die van mij gleed van de zomer ook over de voorkant op een droge rotonde, nu met nieuwe schokbrekers en minder profiel kan ik met 40 over een natte rotonde.
Ja natuurlijk, gewoon rechtdoor zeker ;)
Citaat van: kulk op 15-01-2014 10:25:03
Citaat van: Broabander op 15-01-2014 10:18:04
Of je schokbrekers zijn niet jofel meer. Die van mij gleed van de zomer ook over de voorkant op een droge rotonde, nu met nieuwe schokbrekers en minder profiel kan ik met 40 over een natte rotonde.
Ja natuurlijk, gewoon rechtdoor zeker ;)
Je lijkt TomTom wel: Ga rechtdoor over de rotonde ;D ;D
Bekent probleem: winterbanden waarschuwen niet. Die gaan gewoon.
Winterbanden hebben alleen nut als er sneeuw ligt, verder is t voornamelijk een commercie verhaal 😉
Een paar jaar terug heeft de KLPD uitgebreid getest met winterbanden omdat er nogal wat V70 en V50's de klaverbladen afgingen. Men schrok van de resultaten........
Ik ervaar het ook met de H300.. sinds wie winterbanden eronder liggen grijpt die ESP continue in bij een iets nat wegdek. Met de 850 geen problemen wat dat aangaat ( ook geen esp ook ;D) . resp. Vredestein Comtrac winter en Bridgestone Blizzak LM 30
Citaat van: kulk op 15-01-2014 10:25:03
Citaat van: Broabander op 15-01-2014 10:18:04
Of je schokbrekers zijn niet jofel meer. Die van mij gleed van de zomer ook over de voorkant op een droge rotonde, nu met nieuwe schokbrekers en minder profiel kan ik met 40 over een natte rotonde.
Ja natuurlijk, gewoon rechtdoor zeker ;)
Nee serieus, is echt dag en nacht verschil! Heb het van het weekend nog uitgeprobeerd. Wel een normaal formaat rotonde he, niet zo'n babyrotonde midden op een woonerf.
Mijn winterbanden doen het bij de huidige temperaturen prima, hoor. Ik sta er niet eens bij stil dat ik eventueel anders zou moeten rijden dan op zomerbanden.
Citaat van: JoopS op 15-01-2014 12:58:53
Bekend probleem: winterbanden waarschuwen niet. Die gaan gewoon.
En zomerbanden? Die geven eerst een seintje, voordat ze gaan? :eusa_shifty:
Beginnen met piepen ipv glijden ;D
Hier glijden ze ook in elke bocht...alleen af en toe tollen ze door met tracks + een beetje gas :eusa_shifty: :eusa_shhh: ;D
De reactie van spin kan ik me wel in vinden, merk/type/soort is zeker van belang. Ik rij op dunlop runflat winterbanden, 16" type weet ik zo niet.
Echt een drama met dit weer, 1x mee gereden in sneeuw/hagel, dat ging prima maar met 7graden en nat wegdek een bocht in... rollen over de band, glijden totaal niets...
Hard remmen gaat allemaal wel goed onder welke omstandigheden dan ook.
Alleen bij "hard" optrekken piepen ze.
Gelukkig waren ze niet nieuw meer en is dit het laatste seizoen voor ze want momenteel ben ik er ook niet zuinig meer op.
300m lange rookpluim was best grappig. :evil:
Mijn winterbanden doen het ook prima
Laatst ook de schrik van me leven gehad.
Er zitten nieuwe winterbanden om voor 215 45 17 en achter 225 45 17.
Kwam de snelweg af waarna er een flauwe bocht komt waar ik met me zomerbanden normaal met 110 in de regen doorheen kan.
Kwam nu met +/- 90 aanrijden en zonder waarschuwing ging de achterkant glijden.
Kon gelukkig met tegensturen de auto weer recht trekken.
Dacht dat er misschien ollie op het wegdek lag maar naar ik nu lees ligt het dus aan me banden.
Als je het weet geeft het niet maar had net zo goed het einde van me volvo kunnen betekenen.
En daarom rij ik nog steeds op mijn zomerbanden ;D
De winterwielen knal ik er wel onder zodra de eerste sneeuwvlokken naar beneden dwarrelen of het echt serieus gaat vriezen. :eusa_whistle:
Leuk die verhalen als niemand verteld op welke winterbanden ze rijden, met welk profiel en welke bandendruk etc ;D
Als je denkt dat winterbanden hetzelfde kunnen als zomerbanden kan je i.d.d. teleurgesteld worden.
Citaat van: rob850/480 op 16-01-2014 15:41:23
Laatst ook de schrik van me leven gehad.
Er zitten nieuwe winterbanden om voor 215 45 17 en achter 225 45 17.
Kwam de snelweg af waarna er een flauwe bocht komt waar ik met me zomerbanden normaal met 110 in de regen doorheen kan.
Kwam nu met +/- 90 aanrijden en zonder waarschuwing ging de achterkant glijden.
Kon gelukkig met tegensturen de auto weer recht trekken.
Dacht dat er misschien ollie op het wegdek lag maar naar ik nu lees ligt het dus aan me banden.
Als je het weet geeft het niet maar had net zo goed het einde van me volvo kunnen betekenen.
tja,
winterbanden zijn dan ook niet bedoeld voor deze temperaturen,maar meer
voor als het winter is.
je gaat met je zomerbanden toch ook niet zo hard door de bocht als er sneeuw ligt?
Daarom heb ik de winterbanden er weer onderuit gehaald(http://www.subaruclub.nl/forum/images/smilies/sleutelen.gif).
Maar niet omdat ze wazig weggedrag vertoonden. Michelin Alpin A4( 2,8Bar) rondom 195/65-15.
Alleen maar gedaan om de slijtage te beperken, merkte dat mijn achterbanden harder aan t slijten waren dan mijn voorbanden :evil:.
En omdat de zomerbanden(Eagle F1 2, 225/45-17) net ff beter sturen(http://www.subaruclub.nl/forum/images/smilies/jbo-woohoo.gif).
Net als B-J wacht ik op echt winterweer.
Zit zelf ook te twijfelen of ik ga wisselen totdat het echte winterweer komt.
Citaat van: StefanCJ op 16-01-2014 19:56:00
Zit zelf ook te twijfelen of ik ga wisselen totdat het echte winterweer komt.
Ach, het wordt allemaal erg overdreven. Als het nu 25 graden zou zijn, kan ik het me allemaal voorstellen, maar dit........ :eusa_think:
Net wat Gerwin zegt, wat zijn het voor winterbanden, hoe oud zijn ze, is de druk wel in orde, enz.... Het is onzin om te zeggen dat met de huidige temperaturen winterbanden levensgevaarlijk zouden zijn.
Ohw, niet daarom hoor, das allemaal lulkoek. Vind de 18 ook mooier en winterbanden zullen nu fractioneel sneller slijten.
Citaat van: rob850/480 op 16-01-2014 15:41:23
Laatst ook de schrik van me leven gehad.
Er zitten nieuwe winterbanden om voor 215 45 17 en achter 225 45 17.
Kwam de snelweg af waarna er een flauwe bocht komt waar ik met me zomerbanden normaal met 110 in de regen doorheen kan.
Kwam nu met +/- 90 aanrijden en zonder waarschuwing ging de achterkant glijden.
Kon gelukkig met tegensturen de auto weer recht trekken.
Dacht dat er misschien ollie op het wegdek lag maar naar ik nu lees ligt het dus aan me banden.
Als je het weet geeft het niet maar had net zo goed het einde van me volvo kunnen betekenen.
Neem de bandjes eens een paar maten minder breed.
Citaat van: StefanCJ op 16-01-2014 20:04:35
Ohw, niet daarom hoor, das allemaal lulkoek. Vind de 18 ook mooier
Ik heb hier nog een setje liggen. Mag je de hele dag naar komen kijken ;D
Citaat van: rob850/480 op 16-01-2014 15:41:23
Laatst ook de schrik van me leven gehad.
Er zitten nieuwe winterbanden om voor 215 45 17 en achter 225 45 17.
Kwam de snelweg af waarna er een flauwe bocht komt waar ik met me zomerbanden normaal met 110 in de regen doorheen kan.
Kwam nu met +/- 90 aanrijden en zonder waarschuwing ging de achterkant glijden.
Kon gelukkig met tegensturen de auto weer recht trekken.
Dacht dat er misschien ollie op het wegdek lag maar naar ik nu lees ligt het dus aan me banden.
Als je het weet geeft het niet maar had net zo goed het einde van me volvo kunnen betekenen.
Waarom achter breder dan voor, op een voorwielaangedreven auto? Das toch vragen om onderstuur?
Citaat van: Miel850 op 16-01-2014 20:04:40
Citaat van: rob850/480 op 16-01-2014 15:41:23
Laatst ook de schrik van me leven gehad.
Er zitten nieuwe winterbanden om voor 215 45 17 en achter 225 45 17.
Kwam de snelweg af waarna er een flauwe bocht komt waar ik met me zomerbanden normaal met 110 in de regen doorheen kan.
Kwam nu met +/- 90 aanrijden en zonder waarschuwing ging de achterkant glijden.
Kon gelukkig met tegensturen de auto weer recht trekken.
Dacht dat er misschien ollie op het wegdek lag maar naar ik nu lees ligt het dus aan me banden.
Als je het weet geeft het niet maar had net zo goed het einde van me volvo kunnen betekenen.
Neem de bandjes eens een paar maten minder breed.
Indeed.
Winterbanden neem je beter wat smaller dan je zomer set.
Grts