Gister werd ik door :police: aan de kant gezet vanwege, wat later bleek, mijn rappe rijstijl.. Toen de beste agent me inhaalde en aan de kant zette heeft hij me hierop aangesproken en zei hij : "ik zie dat je ook USA verlichting hebt in je knipperlichten, heb je daar ontheffing voor?"..
Ik zei gewoon met een stalen gezicht.. Tegenwoordig heb je daar geen ontheffing meer voor nodig en mag dit gewoon.. Ik heb ook fittingen met lampjes waar het niet in zit, maar omdat het tegenwoordig is toegestaan is, heb ik die gewisseld..
Hij geloofde mij gewoon omdat hij het niet zeker wist, maar hij zou het wel even op gaan zoeken en mij laten weten (hij moest mijn telefoonnummer hebben namelijk).. Hij zei, zo kan ik ook nog wat leren..
Maar nu dus de daadwerkelijke vraag.. Mag het eigenlijk wel...? ??? ???
Al wat gezocht, maar nog niks kunnen vinden.. Iemand die dit eens echt compleet heeft uitgezocht en weet hoe het zit??
Bedankt!
ps. van mijn nummerplaatsticker zeiden ze niks ;D
Volgens mij hebben ze dat niet eens gezien..
Mag gewoon, vanaf de zijkant gezien moet het knipperlicht oranje/amberkleurig zijn, van voren mag het wit zijn.
De knippers aan de voorzijde mogen wit of ambergeel zijn. De stadslichten moeten altijd wit zijn.
Het komt dus vooral neer op de vraag: Hoe ziet jou verlichting er eigenlijk uit ?
Nou, in een *70 zitten de stadspitjes in de koplampunit, dus die zijn altijd wit ;D
Foei Sander, een beetje netjes op de weg he! :-)
Naar mijn idee mag het ook gewoon. Ik had bij mijn passat ook de knippers aan de voorkant 20% branden en bij knipperen ging deze naar 100%. Nooit 'gezeik' mee gehad.
(http://img392.imageshack.us/img392/2793/s7300078jf8.jpg)
Hahaha.. Ja I know.. :P
Mijn verlichting ziet er zo uit.. Excuses voor de crapy foto's..
(http://www.swinkelsracing.com/gallery/albums/album01/01_G.jpg)
(http://www.swinkelsracing.com/gallery/albums/album01/02_G.jpg)
Het mag officieel niet omdat er in onze landen geen typegoedkeuring voor deze verlichting is verleend. Hetzelfde als met de 18.2 kentekenplaten, ook daar moet je typegoedkeuring (dus een aantekening op het kentekenbewijs) voor hebben.
Citaat van: blastaway op 03-04-2014 08:21:34
Foei Sander, een beetje netjes op de weg he! :-)
Naar mijn idee mag het ook gewoon. Ik had bij mijn passat ook de knippers aan de voorkant 20% branden en bij knipperen ging deze naar 100%. Nooit 'gezeik' mee gehad.
http://img392.imageshack.us/img392/2793/s7300078jf8.jpg
Ben jij stiekem een Belg?? :o
;D
Citaat van: )()()sT op 03-04-2014 08:28:07
Citaat van: blastaway op 03-04-2014 08:21:34
Foei Sander, een beetje netjes op de weg he! :-)
Naar mijn idee mag het ook gewoon. Ik had bij mijn passat ook de knippers aan de voorkant 20% branden en bij knipperen ging deze naar 100%. Nooit 'gezeik' mee gehad.
http://img392.imageshack.us/img392/2793/s7300078jf8.jpg
Ben jij stiekem een Belg?? :o
;D
Reserve Belg, dat weet je toch. Als ik nodig ben roepen ze me en loop ik 20 stappen. Af en toe hebben ze een gezonde blik op zaken nodig. Het blijven Belgen natuurlijk
Je weet waar de afkorting Belg voor staat?
Heb even gezocht op de site van de RDW en naar mijn inziens lijkt het toch gewoon te mogen..
Iemand die dit kan bevestigen..?
Citaat van: Auk op 03-04-2014 08:27:13
Het mag officieel niet omdat er in onze landen geen typegoedkeuring voor deze verlichting is verleend. Hetzelfde als met de 18.2 kentekenplaten, ook daar moet je typegoedkeuring (dus een aantekening op het kentekenbewijs) voor hebben.
De hoofdregel bij de APK is dat verlichting aan de voorzijde van de auto enkel wit of amber mag zijn. Het voeren van oranje verlichting op het knipperen van het knipperlicht na is dus verboden.
Daarnaast kennen we ook de blindplaatjes met enkel "VOLVO" op de zijschermen. Deze zijn ook verboden, mits het knipperen van de voorste verlichting waarneembaar is op een afstand van één meter zijwaarts en zes meter achterwaarts van de auto. Dit wordt door sommigen opgelost door de knipperverlichting in de spiegels te plaatsen.
Nu zijn er ook nog regels omtrent het voeren van sidemarker verlichting, zoals we dat kennen bij o.a. de S/V40 die los van de voor/achterunits van de auto geplaatst zijn. Interessant is dat Volvo daar destijds grote problemen mee gehad heeft omdat die auto de verlichting werkend had terwijl dat de auto daar geen typegoedkeuring voor gekregen heeft in Europa. Net zoals de 480, deze heeft de units wel in de carrosserie maar ze mogen niet aangesloten zijn. Sidemarkerverlichting mag enkel wanneer deze in de hoofdlichtunits opgenomen zijn.
Maargoed, het ziet er gaaf uit en ik heb mijn 480's, S70 en S60 uitgevoerd op die manier en enkel bij de APK wissel ik de verlichting even om.
(http://i496.photobucket.com/albums/rr325/Auk480/72-NR-PR%20S60R/IMG_0564.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/media/72-NR-PR%20S60R/IMG_0564.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr325/Auk480/72-NR-PR%20S60R/P9150524.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/media/72-NR-PR%20S60R/P9150524.jpg.html)
(http://i496.photobucket.com/albums/rr325/Auk480/DRLUSA.jpg) (http://s496.photobucket.com/user/Auk480/media/DRLUSA.jpg.html)
*foto's toegevoegd.
Het zou dus nog steeds niet mogen..
Citaat van: Sander Swinkels op 03-04-2014 09:38:07
Het zou dus nog steeds niet mogen..
Officieel mag het niet nee. Maar goed, mijn smoes voor het geval ik aangehouden word is dat ik de auto zo gekocht heb. Heb wel voor de zekerheid gewoon normale lampjes mee zodat ik de duplo lampjes kan verwisselen.
Rij nu al 6 jaar rond met dit soort verlichting en haal ze er dus enkel uit voor de APK.
Ik heb ze er zelfs met de APK in laten zitten... (heb wel de originele fittingen bij me indien er een steekproef komt) APK keurmeester heeft er niets over gezegd..
Citaat van: Auk op 03-04-2014 08:58:30
Nu zijn er ook nog regels omtrent het voeren van sidemarker verlichting, zoals we dat kennen bij o.a. de S/V40 die los van de voor/achterunits van de auto geplaatst zijn. Interessant is dat Volvo daar destijds grote problemen mee gehad heeft omdat die auto de verlichting werkend had terwijl dat de auto daar geen typegoedkeuring voor gekregen heeft in Europa. Net zoals de 480, deze heeft de units wel in de carrosserie maar ze mogen niet aangesloten zijn. Sidemarkerverlichting mag enkel wanneer deze in de hoofdlichtunits opgenomen zijn.
er was wel typegoedkeuring op die sidemarkers alleen mocht het volgens de APK regels niet. Dat hebben ze toen glad getrokken
Een klein beetje inhakend op dit verhaal.
Ik heb heldere koplampen in mijn S70 en wil er ook USA verlichting in zetten.
Nu de vraag, weet iemand of er ook van die "silverlight" duplo lampjes te koop zijn?
Gezien ik niet zo'n oranje bol in m'n heldere unit wil hebben. :eusa_whistle:
Citaat van: leons850 op 03-04-2014 10:35:21
Een klein beetje inhakend op dit verhaal.
Ik heb heldere koplampen in mijn S70 en wil er ook USA verlichting in zetten.
Nu de vraag, weet iemand of er ook van die "silverlight" duplo lampjes te koop zijn?
Gezien ik niet zo'n oranje bol in m'n heldere unit wil hebben. :eusa_whistle:
Silverlight weet ik niet, maar wel LED, zie je ook niet zitten.. En zelfs LED die wit schijnt en oranje knippert. Heeft Mitchelinni volgens mij?
Bijna, innocenti heeft dual color leds ;D Had ik ook al tegen Leon gezegd :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58898.0.html
Ik citeer hier de apk regels even uit de apk handleiding die hier voor m'n neus ligt:
Artikel 5.2.59 kleur toegestane lichten
3. De richtingaanwijzers, extra waarschuwingsknipperlichten en extra zijrichtingaanwzijers mogen naar vorne niet anders dan wit of ambergeel, en naar achter niet anders dan rood of ambergeel stralen.
7. De dagrijlichten, bochtlichten en hoeklichten mogen niet anders dan wit stralen.
Artikel 5.2.51 verplichte lichten en retroreflectoren
F. Eén zijrichtingaanwijzer aan elke zijkant van hetvoertuig indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen.
Richtingaanwijzers aan de voorzijde van het voertuig worden beschouwd als zijrichtingaanwijzers indien het uitgestraalde licht hiervan duidelijk te zien is vanuit een punt gelegen op 6,00 m achter de voorzijde van het voertuig en 1,00 m zijwaarts;
Denk dat die keurmeester dan een opfriscursus nodig heeft.
Reden dat die lichten niet continu oranje mogen schijnen is dat het "in een oogwenk" lijkt alsof iemand dan zijn knipperverlichting aan heeft staan. Scenario rotonde kun je jezelf wel voorstellen dat het verwarrend werkt.
Citaat van: The Volvoboy op 03-04-2014 10:53:40
Bijna, innocenti heeft dual color leds ;D Had ik ook al tegen Leon gezegd :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58898.0.html
Owhja Innocenti. ;D ;D Thanks Koen!
Blindplaatjes mogen niet omdat de auto hier in Europa geleverd is met knipperlichtunits in plaats van blindplaatjes. Dit omdat de voorste units qua lichthoeveelheid niet rijken tot een meter zijwaards en zes meter achterwaards.
Het was voor 1998 nog niet verplicht in Nederland om knipperverlichting aan de zijkant te voeren, maar dit werd vrijwel door iedere fabrikant wel gedaan voor auto's buiten o.a. de VS.
Het is niet onzinnig, maar de controle hierop is gewoon 0,0. Rondrijden met kleine platen, zoals de Alfa rijders veel doen wordt vaak ook gedoogd.
Citaat van: Auk op 04-04-2014 00:03:34
Het was voor 1998 nog niet verplicht in Nederland om knipperverlichting aan de zijkant te voeren, maar dit werd vrijwel door iedere fabrikant wel gedaan voor auto's buiten o.a. de VS.
Met uitzondering van voertuigen met trekhaak; die waren dan wel weer verplicht om zijknippers te hebben.