Zoals enkelen van jullie weten ga ik tijdelijk vreemd met een Duitse.
Toch wil ik weer terug naar Volvo of er een bij hebben.
Nu lijkt het me gaaf om ooit een exotische R te hebben.
Maar een goede Amazon of eentje uit de 200 serie lijkt me ook leuk.
Echter, hoe lang zou je nog van een oude(re) Volvo kunnen genieten met steeds strenger wordende milieueisen, milieuzones ect. ect.
Lijkt me triest als je mooie wagen koopt en daar vervolgens over een paar niet meer mee kan/mag rijden.
Ja,..geweldig mooi.
Er is altijd wel wat te doen/sleutelen aan een oude auto en dat is ook een plezier als het weer lukt.
Het leukste is het rijden zelf, het voelt allemaal direct aan waar dat bij nieuwere modellen toch een stuk weg valt en
de beleving minder/anders wordt.
Ook gaaf is smile die je onderweg mee krijgt van andere weg gebruikers en/of nieuwsgierigheid van andere tuning,s liefhebbers.
Groet
Welja gewoon nu doen wat je mooi vind. Het rijdt nog zo lekker zo'n ouwe sloep ;D
Ah, voor mij is er niks anders en zal het ook nooit anders worden dan een oude auto.
Maar de 850 heeft wel mijn hart gewonnen moet ik zeggen. Het rijdt nog steeds heerlijk. En in mijn huidige geval haalt het een kilometerstand die een moderne auto niet zullen evenaren. Ik zie de auto's van vandaag geen 600.000 op de teller krijgen.
En het voelt heerlijk om te parkeren op een plek met een laadpaal! (er is geen wetgeving die dat verbied zoals bij een invalide plek dat wel het geval is).
Maar om ff een lijstje te maken met nog wat persoonlijke motiveringen wat mij beweegt voor een oude bezemwagen:
(1: Het is een werkpaard. Je kunt er alles gewoon los in vlikkeren zonder je zorgen te maken over "krasjes.......".
(2: Goedkoop. Ik kan zeggen dat ik mijn auto heb afbetaald en hoef me niet in de schulden te zetten voor iets wat binnen 5 jaar al aanzienlijk in waarde is gedaald maar nog steeds afbetaald moet worden!. Tevens geen kilometerlimiet.
(3: Waardevast. Gekocht voor €500,- en deze waarde is aardig vast. Over 5 jaar kan ik dat er nog steeds voor krijgen en misschien zelfs winst maken (mits ik er niet teveel aan versleutel)! ;D
(4: Sleutelen kun je zelf met basis gereedschap en internet howto's zijn er zat voor een oude auto's (ook aftermarket onderdelen en sloperijen liggen er vol mee). Zie b.v. dit forum vol andere liefhebbers!
En aan een oude auto sleutel je sowieso sneller zelf dan aan je hagelnieuwe koektrommel! Een grote kostenbesparing. En erg leerzaam als bonus!
(5: Eenvoudig boodschappen doen: In je oude volvo kan meer en tevens parkeer je gewoon vooraan. Je dumpt hem overal en boeit je niks als een ander zijn deur opendoet tegen jouw auto of kinderen er een krasje op maken.
(6: Reserve wiel: Geen spuitbus met lijmzooi die je in je band moet spuiten Brrrrrr. Is je band lek. Tuurlijk heb je een compleet wiel bij je en die zet je er zo zelf onder en rijden maar weer! Het kapotte wiel breng je ff naar de sloop voor een nieuwe band voor €20,- of je schiet er zelf een een propje in en hij kan er weer onder.
(7: Sleutel: Een eerlijke goedkope altijd werkende metalen sleutel. Geen achterlijke hanger die je altijd bij je moet hebben of in een soort pinpas lezer moet stoppen. Zelfs met een kapotte of volledig lege accu kun je nog steeds je eigen auto in om op zijn minst de motorkap te openen en ff naar de accu te kijken!
(8: Je kan eenvoudig bij de accu. Niet half verstopt onder het dashboard of verstopt bij de passagiersstoel of andere onzin.
(9: Privacy: Een oude auto hoeft niet te weten waar je bent en gaat dat ook zeker niet doorgeven aan anderen.
(10: Off-line: Een oude auto heeft geen internet verbinding nodig en je kinderen achterin kunnen weer lekker om zich heen kijken en genieten van wat er buiten gebeurd dan zich achterlijk te staren naar een tablet. Aahhhh, weten jullie nog toen wij met stokken speelden vroeger. Weten kinderen van nu eigenlijk wel wat een stok is?
En moeten ze stil zijn, dan is een klap van pappa voldoende ipv een tablet. 8)
(11: Tanken: Tanken duurt een minutje of 2 en hoeft niet bij elk kort tripje aan de lader. En ik kan ermee naar Italie met aanhanger erachter en ik hoef geen speciale route daarvoor te plannen.
(12: Tanken 2: LPG, benzine en Diesel prijzen zijn altijd bekend bij een tankstation. Laadpalen hebben overal weer een ander tarief. Je weet van te voren niet wat je rit kost tenzij je dat van te voren uitzoekt.
(13: tanken 3: Ik rij op LPG en dat is goedkoper in brandstof dan elektra per KM (uitgaande van €0,22 per Kwh). Zelfs met een vette 2.5L motor. Jammer alleen van de wegenbelasting. Maar die krijgen deze auto's ook op een dag! ;D
Maar ik geef toe. Er is een nadeel.......
Kun je. Of wil je niet sleutelen aan een auto? Neem dan is godsnaam geen oude volvo 850! :eusa_whistle:
Uitzondering voor mensen die zoveel geld hebben dat 3x per week naar de garage geen probleem is.
Maar oh, breek me de bek niet over het milieu.en de huidige generatie van pussy's die de mensheid aan het worden is. :eusa_wall:
Het heeft anno 2017 niks te maken met de planeet. Het is zakelijk. Er valt veel geld te verdienen hiermee. Dus ze houden de consument voor de gek met reclame zodat men meer milieu producten gaat afnemen en dus geld uitgeeft.
Goed. We moeten er niet een al te grote zooi van maken. Dat is waar. Maar men overdrijft zo hier in het westen en westerlingen zijn tegenwoordig ook overal bang voor geworden.
Maar daar ga ik nu ff niet op in.
Maar niemand kan dit milieu verhaal beter uitleggen dan George Carlin: ;D
https://www.youtube.com/watch?v=7W33HRc1A6c
Allemaal heel leuk en aardig die ouwe hokken, maar er gaan langzaamaan steeds meer milieuzones en andere maatregelen komen die het plezierig rijden steeds lastiger maken.
Voor je het weet zijn onze hokken de volgende generatie die de steden niet meer in mogen. Ik rij auto omdat die mij kan brengen waar en wanneer ik wil, zodra een van die 2 voorwaarden afvalt wordt het tijd voor iets anders :-\
Ogja die pleuris oldtimer regeling is toch ook al een voorbeeld pffff
had ik net m'n 244 tic helemaal gelast en laten spuiten...
tsja t is te hopen dat ze niet nog meer van die onzin verzinnen
De cabrio mag gelukkig overal nog in, voor de rest rij ik met plezier in de twee alter 1's rond.
Ik ben vooral benieuwd of mijn gele uit 1994 ooit nog oldtimer wordt. Zoals het er nu voor staat zou dat pas in 2024 zijn...
Citaat van: Vulk op 16-08-2017 13:13:58
Ik ben vooral benieuwd of mijn gele uit 1994 ooit nog oldtimer wordt. Zoals het er nu voor staat zou dat pas in 2024 zijn...
Dat zijn ze al, die van mij is oldtimer verzekerd en werd ook zo gezien bij de verzekering.
Maar jij bedoeld belastingvrij denk ik?, dat duurt helaas nog even.
Toch best jammer dat ze de leeftijden hebben verhoogt voor belastingvrij. :-\
Citaat van: MikeyQR op 16-08-2017 13:47:29
Citaat van: Vulk op 16-08-2017 13:13:58
Ik ben vooral benieuwd of mijn gele uit 1994 ooit nog oldtimer wordt. Zoals het er nu voor staat zou dat pas in 2024 zijn...
Dat zijn ze al, die van mij is oldtimer verzekerd en werd ook zo gezien bij de verzekering.
Maar jij bedoeld belastingvrij denk ik?, dat duurt helaas nog even.
Toch best jammer dat ze de leeftijden hebben verhoogt voor belastingvrij. :-\
Bedoel je niet youngtimer? Zo wordt mijn auto genoemd door de verzekering.
Belastingvrij zijn ze nooit in BE (al komt het wel in de buurt)
Men betaalt altijd minimaal de forfaitaire verkeersbelasting (momenteel is dat € 36,53)
Maar "alle Belgen gelijk voor de wet" zorgt ervoor dat er verschil is tussen het Vlaamse, Waalse en Brusselse gedeelte....
CiteerArt. 10
Er is in de Staat geen onderscheid van standen.
De Belgen zijn gelijk voor de wet; zij alleen zijn tot de burgerlijke en militaire bedieningen benoembaar, behoudens de uitzonderingen die voor bijzondere gevallen door een wet kunnen worden gesteld.
De gelijkheid van vrouwen en mannen is gewaarborgd.
Citaat van: Sharan83 op 16-08-2017 14:27:51
Citaat van: MikeyQR op 16-08-2017 13:47:29
Citaat van: Vulk op 16-08-2017 13:13:58
Ik ben vooral benieuwd of mijn gele uit 1994 ooit nog oldtimer wordt. Zoals het er nu voor staat zou dat pas in 2024 zijn...
Dat zijn ze al, die van mij is oldtimer verzekerd en werd ook zo gezien bij de verzekering.
Maar jij bedoeld belastingvrij denk ik?, dat duurt helaas nog even.
Toch best jammer dat ze de leeftijden hebben verhoogt voor belastingvrij. :-\
Bedoel je niet youngtimer? Zo wordt mijn auto genoemd door de verzekering.
Nee echt oldtimer, mijn T-5R is van 12-12-1994 officieel dus gaat al ricting de 23 jaar, dacht dat ze bij mijn verzekering al rekenen vanaf 20 jaar dat het een oldtimer is zo kreeg ik het te horen in elk geval.
Oldtimer voor de wegenbelasting is in NL naar 40 jaar gebracht.
De mijne is nu 22 jaar. Nog 18 jaar.....Qua kilometerstand en wat wij met de auto rijden ,maar of de rest van de auto dat volhoudt.... :eusa_pray:
Kwart tarief met 25 jaar is nog wel toch? Maar dan mag je m in de wintermaanden weer niet gebruiken.
Wat leven we toch eigenlijk in een raar land, we worden gewoon gedirigeerd als kleine kinderen...
Je mag dan als je een oud autootje hebt wat goedkoper in de wegenbelasting kleine jongen, maar dan mag je je autootje maar 9 maandjes per jaar gebruiken. Anders moet je toch t volle bedrag betalen aan papa overheid. Nee kleine jongen je mag niet diesel of lpg!! Dat is stout en vies. Je mag alleen van de regeling gebruik maken als je op benzine rijdt anders verdienen we helemaal niets aan je kleine man!
Kom laat papa overheid nog eens in je spaarpotje kijken, goh kleine jongen daar zitten wel veel centjes in he ja! Ja! Dat heb je goed gespaard. Nou kom kleine jongen geef daar maar een paar centjes van aan papa overheid, je hebt immers toch meer dan genoeg kleintje!
En nou je bek houden en gaan slapen, papa overheid gaat even de rest van z'n politieke vriendjes in de bruine ster nemen en daarna mogen ze bij pappie.
Goede morgen papa overheid waarom mag ik eigenlijk niet meer belastingvrij rijden pap?
Dat is omdat papa t gevoel had dat mensen centjes van ons pikte en op lpg of een dieseltje reden en dan lekker belasting vrij.
Zo had papa t idee dat ie centjes mis liep, maar kleine jongen nu zijn die autootjes allemaal verdwenen. Dus papa verdient er alsnog geen reet aan.
Lekker voor je ouwe bokke l*l dat krijg je als je inhalig gaat lopen doen$
Citaat van: KIM op 16-08-2017 15:22:25
Oldtimer voor de wegenbelasting is in NL naar 40 jaar gebracht.
En vanaf mei 2018 vrijgesteld van apk,geloof ik. Die van mij is al 56....(geen zweed, good ol' fashioned V8)
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 19:19:56
Kwart tarief met 25 jaar is nog wel toch? Maar dan mag je m in de wintermaanden weer niet gebruiken.
Wat leven we toch eigenlijk in een raar land, we worden gewoon gedirigeerd als kleine kinderen...
Je mag dan als je een oud autootje hebt wat goedkoper in de wegenbelasting kleine jongen, maar dan mag je je autootje maar 9 maandjes per jaar gebruiken. Anders moet je toch t volle bedrag betalen aan papa overheid. Nee kleine jongen je mag niet diesel of lpg!! Dat is stout en vies. Je mag alleen van de regeling gebruik maken als je op benzine rijdt anders verdienen we helemaal niets aan je kleine man!
Kom laat papa overheid nog eens in je spaarpotje kijken, goh kleine jongen daar zitten wel veel centjes in he ja! Ja! Dat heb je goed gespaard. Nou kom kleine jongen geef daar maar een paar centjes van aan papa overheid, je hebt immers toch meer dan genoeg kleintje!
En nou je bek houden en gaan slapen, papa overheid gaat even de rest van z'n politieke vriendjes in de bruine ster nemen en daarna mogen ze bij pappie.
Goede morgen papa overheid waarom mag ik eigenlijk niet meer belastingvrij rijden pap?
Dat is omdat papa t gevoel had dat mensen centjes van ons pikte en op lpg of een dieseltje reden en dan lekker belasting vrij.
Zo had papa t idee dat ie centjes mis liep, maar kleine jongen nu zijn die autootjes allemaal verdwenen. Dus papa verdient er alsnog geen reet aan.
Lekker voor je ouwe bokke l*l dat krijg je als je inhalig gaat lopen doen$
;D
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 19:19:56
Kwart tarief met 25 jaar is nog wel toch? Maar dan mag je m in de wintermaanden weer niet gebruiken.
Wat leven we toch eigenlijk in een raar land, we worden gewoon gedirigeerd als kleine kinderen...
Je mag dan als je een oud autootje hebt wat goedkoper in de wegenbelasting kleine jongen, maar dan mag je je autootje maar 9 maandjes per jaar gebruiken. Anders moet je toch t volle bedrag betalen aan papa overheid. Nee kleine jongen je mag niet diesel of lpg!! Dat is stout en vies. Je mag alleen van de regeling gebruik maken als je op benzine rijdt anders verdienen we helemaal niets aan je kleine man!
Kom laat papa overheid nog eens in je spaarpotje kijken, goh kleine jongen daar zitten wel veel centjes in he ja! Ja! Dat heb je goed gespaard. Nou kom kleine jongen geef daar maar een paar centjes van aan papa overheid, je hebt immers toch meer dan genoeg kleintje!
En nou je bek houden en gaan slapen, papa overheid gaat even de rest van z'n politieke vriendjes in de bruine ster nemen en daarna mogen ze bij pappie.
Goede morgen papa overheid waarom mag ik eigenlijk niet meer belastingvrij rijden pap?
Dat is omdat papa t gevoel had dat mensen centjes van ons pikte en op lpg of een dieseltje reden en dan lekker belasting vrij.
Zo had papa t idee dat ie centjes mis liep, maar kleine jongen nu zijn die autootjes allemaal verdwenen. Dus papa verdient er alsnog geen reet aan.
Lekker voor je ouwe bokke l*l dat krijg je als je inhalig gaat lopen doen$
Ik ben er absoluut van overtuigd dat dit de staat geld kost (bedrijven die in oldtimers, of onderdelen hiervan verkopen, misgelopen tax op brandstof) Maar dat hoor je dan weer niet. Dat zullen ze niet bekennen. Maar al die lpg belastingvrije auto's zijn nu benzine auto's geworden of weg. Zal het milieu idd van opknappen :eusa_wall: 3 dagen niet rijden, roken en drinken kijken of ze dan zo hoog van de toren blazen. Eigenlijk is het oplichting en flessentrekkerij. En wat doen ze met de centen (ja hoor ook goede dingen) Maar over de balk gooien zijn ze erg voed in.
Rijden in oude auto's blijft leuk vind ik ;) vooral het vooroorlogse spul.
Citaat van: arjen850 op 16-08-2017 20:15:56
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 19:19:56
Kwart tarief met 25 jaar is nog wel toch? Maar dan mag je m in de wintermaanden weer niet gebruiken.
Wat leven we toch eigenlijk in een raar land, we worden gewoon gedirigeerd als kleine kinderen...
Je mag dan als je een oud autootje hebt wat goedkoper in de wegenbelasting kleine jongen, maar dan mag je je autootje maar 9 maandjes per jaar gebruiken. Anders moet je toch t volle bedrag betalen aan papa overheid. Nee kleine jongen je mag niet diesel of lpg!! Dat is stout en vies. Je mag alleen van de regeling gebruik maken als je op benzine rijdt anders verdienen we helemaal niets aan je kleine man!
Kom laat papa overheid nog eens in je spaarpotje kijken, goh kleine jongen daar zitten wel veel centjes in he ja! Ja! Dat heb je goed gespaard. Nou kom kleine jongen geef daar maar een paar centjes van aan papa overheid, je hebt immers toch meer dan genoeg kleintje!
En nou je bek houden en gaan slapen, papa overheid gaat even de rest van z'n politieke vriendjes in de bruine ster nemen en daarna mogen ze bij pappie.
Goede morgen papa overheid waarom mag ik eigenlijk niet meer belastingvrij rijden pap?
Dat is omdat papa t gevoel had dat mensen centjes van ons pikte en op lpg of een dieseltje reden en dan lekker belasting vrij.
Zo had papa t idee dat ie centjes mis liep, maar kleine jongen nu zijn die autootjes allemaal verdwenen. Dus papa verdient er alsnog geen reet aan.
Lekker voor je ouwe bokke l*l dat krijg je als je inhalig gaat lopen doen$
Ik ben er absoluut van overtuigd dat dit de staat geld kost (bedrijven die in oldtimers, of onderdelen hiervan verkopen, misgelopen tax op brandstof) Maar dat hoor je dan weer niet. Dat zullen ze niet bekennen. Maar al die lpg belastingvrije auto's zijn nu benzine auto's geworden of weg. Zal het milieu idd van opknappen :eusa_wall: 3 dagen niet rijden, roken en drinken kijken of ze dan zo hoog van de toren blazen. Eigenlijk is het oplichting en flessentrekkerij. En wat doen ze met de centen (ja hoor ook goede dingen) Maar over de balk gooien zijn ze erg voed in.
Als ik er weer over begin word ik weer pissig, t is gewoon echt heel erg sneu...!
Enige manier om nu nog een beetje goedkoop te rijden is G3... wanneer zouden ze dat afschaffen.
Citaat van: freefall op 16-08-2017 19:25:28
Citaat van: KIM op 16-08-2017 15:22:25
Oldtimer voor de wegenbelasting is in NL naar 40 jaar gebracht.
En vanaf mei 2018 vrijgesteld van apk,geloof ik. Die van mij is al 56....(geen zweed, good ol' fashioned V8)
Mijn Topolino uit 1936 is al langer vrijgesteld van APK. Voor de TR7 zou ik dat wel gunstig vinden. In 2020 wordt ie 40.
Citaat van: KIM op 16-08-2017 22:30:19
Citaat van: freefall op 16-08-2017 19:25:28
Citaat van: KIM op 16-08-2017 15:22:25
Oldtimer voor de wegenbelasting is in NL naar 40 jaar gebracht.
En vanaf mei 2018 vrijgesteld van apk,geloof ik. Die van mij is al 56....(geen zweed, good ol' fashioned V8)
Mijn Topolino uit 1936 is al langer vrijgesteld van APK. Voor de TR7 zou ik dat wel gunstig vinden. In 2020 wordt ie 40.
M'n 244 turbo wordt in 2021 40 jaar oud. Wanneer is die apk vrijstelling dan?
datum eerste toelating (DET) voor 1-1-1960, maar ze willen het begin volgend jaar op 50 jaar houden.
http://fehac.nl/50-jaar-oude-voertuigen-in-2018-geheel-vrijgesteld-van-apk/
50 jaar.... allemachtig
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 23:12:00
50 jaar.... allemachtig
Dan is de F100 apk vrij ;D
Citaat van: arjenT5R op 17-08-2017 08:43:28
Citaat van: de geneRaal op 17-08-2017 08:10:44
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 23:12:00
50 jaar.... allemachtig
Dan is de F100 apk vrij ;D
En ik heb al zo weinig geduld ;D
Ach...in de zilte zeeuwse lucht zien ze er wel vlug zo oud uit ;D
Citaat van: arjen850 op 16-08-2017 20:15:56
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 19:19:56
Kwart tarief met 25 jaar is nog wel toch? Maar dan mag je m in de wintermaanden weer niet gebruiken.
Wat leven we toch eigenlijk in een raar land, we worden gewoon gedirigeerd als kleine kinderen...
Je mag dan als je een oud autootje hebt wat goedkoper in de wegenbelasting kleine jongen, maar dan mag je je autootje maar 9 maandjes per jaar gebruiken. Anders moet je toch t volle bedrag betalen aan papa overheid. Nee kleine jongen je mag niet diesel of lpg!! Dat is stout en vies. Je mag alleen van de regeling gebruik maken als je op benzine rijdt anders verdienen we helemaal niets aan je kleine man!
Kom laat papa overheid nog eens in je spaarpotje kijken, goh kleine jongen daar zitten wel veel centjes in he ja! Ja! Dat heb je goed gespaard. Nou kom kleine jongen geef daar maar een paar centjes van aan papa overheid, je hebt immers toch meer dan genoeg kleintje!
En nou je bek houden en gaan slapen, papa overheid gaat even de rest van z'n politieke vriendjes in de bruine ster nemen en daarna mogen ze bij pappie.
Goede morgen papa overheid waarom mag ik eigenlijk niet meer belastingvrij rijden pap?
Dat is omdat papa t gevoel had dat mensen centjes van ons pikte en op lpg of een dieseltje reden en dan lekker belasting vrij.
Zo had papa t idee dat ie centjes mis liep, maar kleine jongen nu zijn die autootjes allemaal verdwenen. Dus papa verdient er alsnog geen reet aan.
Lekker voor je ouwe bokke l*l dat krijg je als je inhalig gaat lopen doen$
Ik ben er absoluut van overtuigd dat dit de staat geld kost (bedrijven die in oldtimers, of onderdelen hiervan verkopen, misgelopen tax op brandstof) Maar dat hoor je dan weer niet. Dat zullen ze niet bekennen. Maar al die lpg belastingvrije auto's zijn nu benzine auto's geworden of weg. Zal het milieu idd van opknappen :eusa_wall: 3 dagen niet rijden, roken en drinken kijken of ze dan zo hoog van de toren blazen. Eigenlijk is het oplichting en flessentrekkerij. En wat doen ze met de centen (ja hoor ook goede dingen) Maar over de balk gooien zijn ze erg voed in.
Als voorzitter van een klassieke autoclub kom ik nog wel eens bij vergaderingen van FEHAC en KNAC. Daar vertelde Barbara Visser vorig jaar dat de milieuzones zijn ingesteld op basis van cijfers die aangaven dat er in NL ruim langs 2800 km sprake was een zodanig slechte luchtkwaliteit dat er geen bouwplannen meer uitgevoerd mochten worden enz. Dit op basis van Europese afspraken.
Maar...... die cijfers waren van 2005! Inmiddels (meeting voorjaar 2015 dus VOOR de ingestelde milieuzones) is/was er nog sprake van... 2.8 km! Kortom, gemarchandeer met cijfers en dat is dan helaas niks nieuws onder de zon.
Nee maar de "gewone" burger is er weer de dupe van.
Onze minister president heeft geen oldtimer....
Leuke post Arjen,..zat te schateren ;D
Vergeet ook iid niet die Ome Brussel daar komt ook wat vanuit,...alles netjes in de stroppdas en maar van buiten naar binnen regelen :eusa_wall:
En paps de ja knikker heeft daar weinig op in te brengen,...nee hij zal eens z,n poot stijf gaan houden :eusa_doh:
is tie gelijk van z,n gehoorzaamste jongetje van de klas gedrag af.
Vindt het trouwens toch heul scheef dat er regels worden gesteld door gene die ze zelf niet naleven.
Een korte verdieping in Politiek Primaat of Nieuwe Politiek komt bij mij ook over dat het een ultieme "van het kastje naar de muur "
systeem is dat al bij voorbaat een soort van kansloze onderneming was/is.
Wordt er iig een soort van misselijk van ;D
Groet
Ik vind die Baudet wel grappig lekker overal tegenaan schoppen!
Oh en graag gedaan ;D
...massaal (alle geregistreerde auto, in 2014 zo'n kleine 8.000.000) geen wegenbelasting meer betalen en bezwaar aantekenen tegen de boetes, de belastingdienst kan het niet aan om al die bezwaren te verwerken en de rechtbank doet er ongeveer 10-11 jr over om al die bezwaren te behandelen :azn:
..enig idee hoeveel €uro's dat maandelijks oplevert? reken voor het gemak €30,= p/mnd > €240.000.000 x 12 > €2.880.000000
Inderdaad een kleine 3 miljard euro's aan wegenbelasting
Volgens mij is zo'n protest het meest effectief want het kost de staat bak-ken met geld
Ogja breek me de bek niet open
op internet lopen we allemaal te huilen en te koeren en zodra er iemand begint over een opstand of klagen bij de overheid...
kijken we allemaal heel schuchter de andere kant op... wie ik?
We zijn allemaal watjes geworden niemand durft meer voor zichzelf op te komen want stel dat...
Ze hebben ons gewoon in de tang, we zijn allemaal losers en volghondjes geworden... meelopers!
Met z'n allen de straat op met hooivorken en grote messen om eens even te laten zien dat het volk de baas is.
Onze mening eens ff laten gelden!
Nee we gaan lopen mekkeren op facebook... ja dat helpt!
Kijk je nu weg? Ja he!? Boeh eng! Confrontatie ;D
Meest heldhaftige dat ik tot nu toe heb gedaan is de KNAC een bedrag overgemaakt om tegen de oldtimer regeling in beroep te gaan.
Wss was ik de enige want t is nooit van start gegaan...
Tis ook wel prakties een dingetje om zoiets op massa schaal neer te zetten,...je begint hier en dan,...adv in de krant
Megafoon de straten door rennen,..vuvuzela door seinen,..meerdere hackers er op los laten? ;D
Hoe gaan we het aanpakken en op welke datum gaat het geschieden? :evil:
Groet
Citaat van: arjenT5R op 17-08-2017 15:27:17
Ogja breek me de bek niet open
op internet lopen we allemaal te huilen en te koeren en zodra er iemand begint over een opstand of klagen bij de overheid...
kijken we allemaal heel schuchter de andere kant op... wie ik?
We zijn allemaal watjes geworden niemand durft meer voor zichzelf op te komen want stel dat...
Ze hebben ons gewoon in de tang, we zijn allemaal losers en volghondjes geworden... meelopers!
Met z'n allen de straat op met hooivorken en grote messen om eens even te laten zien dat het volk de baas is.
Onze mening eens ff laten gelden!
Nee we gaan lopen mekkeren op facebook... ja dat helpt!
Kijk je nu weg? Ja he!? Boeh eng! Confrontatie ;D
Meest heldhaftige dat ik tot nu toe heb gedaan is de KNAC een bedrag overgemaakt om tegen de oldtimer regeling in beroep te gaan.
Wss was ik de enige want t is nooit van start gegaan...
Helemaal mee eens! Wat dat betreft kunnen we nog wat van de fransen leren
De stichting Vrijstelling oldtimer heeft echt wel moeite gedaan voor de oldtimers. Er zijn en aantal rechtzaken geweest om te proberen eea terug te draaien. Maar helaas.
Citaat van: peteRRR op 17-08-2017 15:38:30
Tis ook wel prakties een dingetje om zoiets op massa schaal neer te zetten,...je begint hier en dan,...adv in de krant
Megafoon de straten door rennen,..vuvuzela door seinen,..meerdere hackers er op los laten? ;D
Hoe gaan we het aanpakken en op welke datum gaat het geschieden? :evil:
Groet
Wat mij betreft morgen, maar je zal zien dat we dan de enige twee zijn en vrolijk een boete kunnen betalen voor het niet op tijd betalen van de MRB.... en verder verder zal er weinig veranderen.
Ik ben ook aan het procederen tegen iedere bekeuring die ik krijg gaat fantastisch via boete jurist zijn al meerdere dingen tot de kantonrechter gekomen maar dat is precies zo'n zelfde pisvent die achter de rest aan loopt.
Dus je kan fluiten naar je centen...
ken je schrijven...... schrijft t maar op je buik.....
ken je rekenen..... reken er maar niet op......
Democratie m'n reet!
Citaat van: Michaell op 11-08-2017 21:18:24
Kun je. Of wil je niet sleutelen aan een auto? Neem dan is godsnaam geen oude volvo 850! :eusa_whistle:
Uitzondering voor mensen die zoveel geld hebben dat 3x per week naar de garage geen probleem is.
En dat vergeten "wij" wel eens een beetje. Ik heb dan gelukkig een schuur bij ouders ter beschikking en een aantal behulpzame forummers om me heen maar als je voor elk wissewasje naar de dealer moet, ben je zo blut.
Ik vind de C70 ook echt een leuke auto maar zou er niet aan moeten denken om er nog als dagelijks vervoer in te rijden: daarvoor sneuvelt er simpelweg te veel. Leuk voor erbij die ouwe meuk maar niet meer voor stelselmatig circa 40.000 km per jaar.
Niet zo heel vreemd dus dat de meeste 850/x70's uit het straatbeeld aan het verdwijnen zijn, er zijn niet veel mensen die zo'n ding er als 2e / 3e auto naast houden. Daarvoor zijn ze beetje te duur ::)
Citaat van: Taranis op 18-08-2017 08:12:48
Citaat van: Michaell op 11-08-2017 21:18:24
Kun je. Of wil je niet sleutelen aan een auto? Neem dan is godsnaam geen oude volvo 850! :eusa_whistle:
Uitzondering voor mensen die zoveel geld hebben dat 3x per week naar de garage geen probleem is.
En dat vergeten "wij" wel eens een beetje. Ik heb dan gelukkig een schuur bij ouders ter beschikking en een aantal behulpzame forummers om me heen maar als je voor elk wissewasje naar de dealer moet, ben je zo blut.
Ik vind de C70 ook echt een leuke auto maar zou er niet aan moeten denken om er nog als dagelijks vervoer in te rijden: daarvoor sneuvelt er simpelweg te veel. Leuk voor erbij die ouwe meuk maar niet meer voor stelselmatig circa 40.000 km per jaar.
Niet zo heel vreemd dus dat de meeste 850/x70's uit het straatbeeld aan het verdwijnen zijn, er zijn niet veel mensen die zo'n ding er als 2e / 3e auto naast houden. Daarvoor zijn ze beetje te duur ::)
Er is nog wel een verschil denk ik tussen alles zelf doen en voor alles naar de dealer.
Je kunt ook de "simpeler" dingen zelf doen (olie verversen, remblokken, ontsteking, etc) en voor het wat "grovere" werk waar je wat meer know-how, gereedschap en een brug voor nodig hebt naar een garage niet zijnde een dealer.
Dat laatste is wat wij doen. De V70 rijdt zo'n 30.000 km per jaar. Brandstof en onderhoud kost 15 cent per kilometer en kan dus betaald uit de kilometervergoeding. Verzekering en wegenbelasting is daarin niet meegenomen, en afschrijving is er natuurlijk niet.
Je kan er goedkoop mee rijden ja, maar dan moet je wel de handjes uit de mouwen steken ;D
En voor betrouwbaarheid zeker. Dan is preventief onderhoud ook noodzakelijk.
Citaat van: KIM op 18-08-2017 10:38:35
En voor betrouwbaarheid zeker. Dan is preventief onderhoud ook noodzakelijk.
Heb wel eens zo'n cursus gehad over betrouwbaarheid van machinewaar in het algemeen. Dus pompen, elektromotoren, motoren noem maar op.
Het is een soort curve ja logisch... cursus was verplicht ;D
Van nieuw beginnend met een piek genaamd kinderziektes dan een lang dal en dan een stijgende piek genaamd ouderdom.
Ja ik denk dat we niet onder stoelen of banken hoeven steken dan we in de laatste piek zitten met onze ouwe zut ;D
Maja vergelijk t eens met een frans hok of een vag prul van dezelfde leeftijd en km stand. Ja dan zijn onze wagens wel superieur, ehm in alle opzichten wel.
Citaat van: arjenT5R op 18-08-2017 11:56:57
Maja vergelijk t eens met een frans hok of een vag prul van dezelfde leeftijd en km stand. Ja dan zijn onze wagens wel superieur, ehm in alle opzichten wel.
Nou? ;D ,.....daar zit van tijd en wijlen ook ook best een prijsje aan vast,...zoals het nog niet bestond ;)
De 850 is wel meer auto,..even buiten die " niet sjonnie " VW toppers.
Groet
Ja dat ben ik me bewust maar ook een mercedes van 1994 is precies een rijdend deinend wiegend waggend museumstuk met veel motorinhoud en bijzonder weinig vermogen, logge trage bonkerige vacuum automaten en R22 airco's ;D
En die kostte ttt ook een boel veel duiten
Ik roffel nog elk jaar ongeveer 50000km weg. En elke km zit ik met een enorme grijns te genieten.
En nee, ik ben totaal niet technisch. Gelukkig heb ik een vaste monteur die nog een normaal uurtarief hanteert.
Ben eigenlijk met mijn S70 van 20 jaar oud en 648k op de klok niet heel veel meer aan onderhoud kwijt dan vroeguh met mijn V70 D5 met 2 ton op het klokje.
Citaat van: Thunderbird op 18-08-2017 19:26:47
Ik roffel nog elk jaar ongeveer 50000km weg. En elke km zit ik met een enorme grijns te genieten.
En nee, ik ben totaal niet technisch. Gelukkig heb ik een vaste monteur die nog een normaal uurtarief hanteert.
Ben eigenlijk met mijn S70 van 20 jaar oud en 648k op de klok niet heel veel meer aan onderhoud kwijt dan vroeguh met mijn V70 D5 met 2 ton op het klokje.
Het kan ook wel, met een NA gaat t sowieso een stukje beter dan met een T.
Hoewel als je een T origineel houdt... mwoahh gaat t ook een hele tijd goed hoor :D