Hebben jullie hier ervaring mee in driehoek Utrecht-Den Haag-Rotterdam? Ik wil graag de onderdelen zelf aanschaffen, maar laten monteren aangezien ik geen monteur ben. Hiermee hoop ik de kosten te drukken. Het gaat overigens nu om onderdelen van een Fiat Punto, maar later ook voor mijn 850.
Ik denk dat menigeen garage daar niet bepaald om staat te springen. Wat nou als de onderdelen niet 1 op 1 passen? Hoe wil je dat dan oplossen?
De garage gaat je geen garantie geven, en als het nieuwe spul niet past wordt het oude zeer waarschijnlijk weer terug gemonteerd. Ben je wel een hoop uren kwijt en nog steeds het zelfde oude spul....
Ik denk dat je beter bij een handige forummer kunt aankloppen en kijken of die je helpen kan. ;)
Wat ts wil kan niet. Een beetje garage verdient juist aan de verkoop van onderdelen. Tevens krijg je garantieproblemen. Je zult echt een "mannetje" moeten zoeken om op zo'n manier zelf gekochte onderdelen gemonteerd te krijgen.
Citaat van: hilko73 op 14-08-2017 21:49:20
Wat ts wil kan niet. Een beetje garage verdient juist aan de verkoop van onderdelen. Tevens krijg je garantieproblemen. Je zult echt een "mannetje" moeten zoeken om op zo'n manier zelf gekochte onderdelen gemonteerd te krijgen.
Klopt niet helemaal...Dit heb ik ondertussen zelf gevonden. Klant blijft aansprakelijk voor de onderdelen en of het past of niet. Mijn indruk is dat garagebedrijven meer dan 200% rekenen voor de prijs van onderdelen die ik als consument kan kopen.
https://www.smitsauto.nl/auto-montage (https://www.smitsauto.nl/auto-montage)
Kan toch niet.
Je neemt toch ook niet je eigen eten en drinken mee naar een restaurant?!
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 21:56:59
Kan toch niet.
Je neemt toch ook niet je eigen eten en drinken mee naar een restaurant?!
Is wel heel kort door de bocht he? Tijden veranderen en door internet heeft de klant inzicht gekregen in prijzen. Als de prijzen fair zijn dan hoor je mij niet.
Mijn ervaring is dat dit geen probleem is, mits je duidelijke afspraken maakt. Een universeel garagebedrijf kan lang niet alle onderdelen leveren, tenzij hij zelf ook bij de dealer langsgaat. Bovendien: hij verdient ook aan de manuren.
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 21:12:02
Hebben jullie hier ervaring mee in driehoek Utrecht-Den Haag-Rotterdam? Ik wil graag de onderdelen zelf aanschaffen, maar laten monteren aangezien ik geen monteur ben. Hiermee hoop ik de kosten te drukken. Het gaat overigens nu om onderdelen van een Fiat Punto, maar later ook voor mijn 850.
Beter die Punto houden, en doorsparen.
:eusa_wall:
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 22:00:19
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 21:56:59
Kan toch niet.
Je neemt toch ook niet je eigen eten en drinken mee naar een restaurant?!
Is wel heel kort door de bocht he? Tijden veranderen en door internet heeft de klant inzicht gekregen in prijzen. Als de prijzen fair zijn dan hoor je mij niet.
Nee, de garagehouder mag in jouw ogen niets verdienen aan de onderdelen...
Man man man ......
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 21:55:14
Citaat van: hilko73 op 14-08-2017 21:49:20
Wat ts wil kan niet. Een beetje garage verdient juist aan de verkoop van onderdelen. Tevens krijg je garantieproblemen. Je zult echt een "mannetje" moeten zoeken om op zo'n manier zelf gekochte onderdelen gemonteerd te krijgen.
Klopt niet helemaal...Dit heb ik ondertussen zelf gevonden. Klant blijft aansprakelijk voor de onderdelen en of het past of niet. Mijn indruk is dat garagebedrijven meer dan 200% rekenen voor de prijs van onderdelen die ik als consument kan kopen.
https://www.smitsauto.nl/auto-montage (https://www.smitsauto.nl/auto-montage)
Bij de "beurten" staan kleine lettertjes:
Citeer* Voor motoren met een inhoud van 2000 cc of groter of een carter inhoud van 4 liter of meer geldt een toeslag. Tarief is exclusief platinum bougies, speciale long-life olie en brandstoffilter.
Persoonlijk denk ik dat je weinig kans maakt. Waar moet de garage dan nog iets op verdienen om al zijn kosten te kunnen betalen? Dat betekend dat je tegen een relatief hoog uurloon aan zit te hikken
Citaat van: reneetje op 14-08-2017 22:01:53
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 21:12:02
Hebben jullie hier ervaring mee in driehoek Utrecht-Den Haag-Rotterdam? Ik wil graag de onderdelen zelf aanschaffen, maar laten monteren aangezien ik geen monteur ben. Hiermee hoop ik de kosten te drukken. Het gaat overigens nu om onderdelen van een Fiat Punto, maar later ook voor mijn 850.
Beter die Punto houden, en doorsparen.
:eusa_wall:
Heb al een mooie 850 ::)
Zou een beetje het zelfde zijn als je naar de kroeg gaat en zelf een kist bier mee neemt
Citaat van: MartijnGLT op 14-08-2017 22:15:54
Zou een beetje het zelfde zijn als je naar de kroeg gaat en zelf een kist bier mee neemt
zucht....
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 22:00:19
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 21:56:59
Kan toch niet.
Je neemt toch ook niet je eigen eten en drinken mee naar een restaurant?!
Is wel heel kort door de bocht he? Tijden veranderen en door internet heeft de klant inzicht gekregen in prijzen. Als de prijzen fair zijn dan hoor je mij niet.
Is inderdaad inzichtelijk geworden, maar meer met het idee om het zelf te doen. Niet om je onderdelen te kopen en dan naar de garage ermee te gaan.
Thuis deeg maken, en de bakker het brood laten maken...
Plaats een bericht in Algemeen, dan vind je vast een forumlid die het voor je doet, met alle kennis van een 850. En is nog goedkoper ook waarschijnlijk dan de garage.
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 22:22:02
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 22:00:19
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 21:56:59
Kan toch niet.
Je neemt toch ook niet je eigen eten en drinken mee naar een restaurant?!
Is wel heel kort door de bocht he? Tijden veranderen en door internet heeft de klant inzicht gekregen in prijzen. Als de prijzen fair zijn dan hoor je mij niet.
Is inderdaad inzichtelijk geworden, maar meer met het idee om het zelf te doen. Niet om je onderdelen te kopen en dan naar de garage ermee te gaan.
Thuis deeg maken, en de bakker het brood laten maken...
Plaats een bericht in Algemeen, dan vind je vast een forumlid die het voor je doet, met alle kennis van een 850. En is nog goedkoper ook waarschijnlijk dan de garage.
Daar gaat mij om, ik wil simpelweg wat besparen op onderhoud van de auto's. Ik schrik elke keer wat alles kost in een garagebedrijf, terwijl ik alleen de onderdelen veeeeel goedkoper kan kopen. Montage moet ik nog steeds inhuren. Ik was benieuwd of er anno 2017 daar creatieve oplossingen voor waren. Je hebt immers nu ook doe het zelf garage's, die waren er 20 jaar geleden ook niet of nauwelijks.
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 22:28:37
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 22:22:02
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 22:00:19
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 21:56:59
Kan toch niet.
Je neemt toch ook niet je eigen eten en drinken mee naar een restaurant?!
Is wel heel kort door de bocht he? Tijden veranderen en door internet heeft de klant inzicht gekregen in prijzen. Als de prijzen fair zijn dan hoor je mij niet.
Is inderdaad inzichtelijk geworden, maar meer met het idee om het zelf te doen. Niet om je onderdelen te kopen en dan naar de garage ermee te gaan.
Thuis deeg maken, en de bakker het brood laten maken...
Plaats een bericht in Algemeen, dan vind je vast een forumlid die het voor je doet, met alle kennis van een 850. En is nog goedkoper ook waarschijnlijk dan de garage.
Daar gaat mij om, ik wil simpelweg wat besparen op onderhoud van de auto's. Ik schrik elke keer wat alles kost in een garagebedrijf, terwijl ik alleen de onderdelen veeeeel goedkoper kan kopen. Montage moet ik nog steeds inhuren. Ik was benieuwd of er anno 2017 daar creatieve oplossingen voor waren. Je hebt immers nu ook doe het zelf garage's, die waren er 20 jaar geleden ook niet of nauwelijks.
Je schrijft dat je onderdelen veeeeel goedkoper kan kopen. Een draagarmpje bijvoorbeeld kan je al kopen voor 39,00 per stuk...terwijl de dealer er 160 voor vraagt. Heb je het over goede onderdelen of over goedkope imitatie? Ook daar kan goedkoop echt duurkoop zijn...
De onderdelen die ik wil kopen moeten de kwaliteit benaderen van origineel en niet de goedkoopste die te vinden zijn.
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 22:37:27
Nee, Ik heb het over onderdelen die van goede kwaliteit zijn.
Ik zou dan met je onderdelen iemand hier op het forum zoeken.
Als het inderdaad veeeeeel goedkoper is, deel het met ons, wij houden ook van koopjes :D
Ik heb zo'n goede relatie met mijn (universele) garage, dat ze niet moeilijk doen als ik eens zelf onderdelen lever.
Maar als het om een Punto gaat, de onderdelen hiervoor kosten geen drol. Dus ik denk dat de garage deze onderdelen ook voor een nette prijs kan leveren.
Citaat van: Evilknievel op 14-08-2017 22:39:22
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 22:37:27
Nee, Ik heb het over onderdelen die van goede kwaliteit zijn.
Ik zou dan met je onderdelen iemand hier op het forum zoeken.
Als het inderdaad veeeeeel goedkoper is, deel het met ons, wij houden ook van koopjes :D
Een voorbeeld voor de Punto: Distributieset kost daar al gauw 130 euro, terwijl exact dezelfde set bij mister auto 44 euro excl levering kost. Dat is toch een groot verschil?
Citaat van: elianmars op 14-08-2017 22:41:09
Ik heb zo'n goede relatie met mijn (universele) garage, dat ze niet moeilijk doen als ik eens zelf onderdelen lever.
Is bij mijn garagist idem ............
Groet,
Roger
Op zich wel interessante discussie dit. Ik verwacht dat het uurloon wellicht hoger gaat uitvallen linksom rechtsom moet personeel nu eenmaal conform pensioengeld cao etc betaald worden btw ad 21%, winstbelasting om nog maar te zwijgen over pand, afvalstoffen milieuconform afvoeren, afschrijving op apparatuur, etc. Om nog een beetje winst te maken als garage tsja dat kost wat. Economisch zijn onze auto's afgeschreven en veel onderhoud en reparaties overstijgen de economische waarde van de auto. Ik vind het een ander verhaal als er bijv meen trekhaak of een radio of iets door de klant wordt aangeleverd. Echter ben ik van mening bij de gebruikelijke reparatie, onderhoud en apk werkzaamheden dat de garagehouder 'op de hoek' iets moet en mag verdienen, hij moet natuurlijk ook in zekere zin garant staan. Dat er uit hobby matig oogpunt reparaties door forumleden worden uitgevoerd en de kennis wordt gedeeld is natuurlijk een mooie bijkomstigheid en vloeit voort uit liefhebberij die je elkaar ook onderling moet gunnen bij meer als 20 jaar oude classics.
Bovendien is alles wat je door de jaren heen aan brandstof en wegenbelasting kwijt bent meer als reparatie en onderhoud. En tsja als je pech hebt zijn 't dure onderdelen en uurloon. En wat is duur, een grote, zwaardere en oude auto is gewoon duurder in onderhoud. Soms als een reparatie erg tegenvalt als je zelf sleutelt, dan begrijp je ook heel goed waarom het veel geld kost, domweg omdat het in de garage ook kan tegenzitten. Ik denk soms wel eens na over de toekomst van het garagebedrijf, en ik begrijp evengoed dat alles gewoon veel geld is voor een normaal gezin.
Citaat van: rpakuypers op 14-08-2017 22:43:41
Citaat van: elianmars op 14-08-2017 22:41:09
Ik heb zo'n goede relatie met mijn (universele) garage, dat ze niet moeilijk doen als ik eens zelf onderdelen lever.
Is bij mijn garagist idem ............
Groet,
Roger
Bij mij ook, distributie en Carter ontluchting laten doen terwijl ikzelf de onderdelen had gekocht.
Garages "verdienen" aan de korting die ze krijgen omdat men vaak veel afneemt bij hun leverancier, als particulier krijgt je geen of veel minder korting.
Ipv hier een discussie te starten moet je misschien eens contact leggen met een garagebedrijf?
Die kunnen je het allemaal wel haarfijn uitleggen.
Als je trouw bent aan een garagist en ze kennen je is er veel mogelijk.
Ik koop ook m'n banden bij de een en laat ze opleggen door de ander en allemaal even goede vrienden.
Je moet de mannen te vriend houden hoe simpeler de arbeid hoe meer er draait op vertrouwen pak koeken of een kist bier na een gelukte sessie die voor iedereen goed uit pakt ;D
Hun geld verdienen ze toch wel, het is de manier waarop.
Als jij binnen komt met een krat onderdelen van autodoc en de helft pas al niet bij alleen het zien van de doos.
Dan ga je weinig compassie genieten van de garagist.
T blijven mensen en daar zal je op in moeten spelen ;)
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 21:12:02
Hebben jullie hier ervaring mee in driehoek Utrecht-Den Haag-Rotterdam? Ik wil graag de onderdelen zelf aanschaffen, maar laten monteren aangezien ik geen monteur ben. Hiermee hoop ik de kosten te drukken. Het gaat overigens nu om onderdelen van een Fiat Punto, maar later ook voor mijn 850.
Neem de diepvries friet mee naar de snackbar en de plakzolen van de HEMA laat je monteren bij de schoenmaker. ;D
Ik zou het heel goed overleggen, vooraf. Hoe gaat dat werken bij garantie en als de leverancier van de onderdelen een montagefout vermoed?
Citaat van: -D©©©L- op 15-08-2017 00:43:13
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 21:12:02
Hebben jullie hier ervaring mee in driehoek Utrecht-Den Haag-Rotterdam? Ik wil graag de onderdelen zelf aanschaffen, maar laten monteren aangezien ik geen monteur ben. Hiermee hoop ik de kosten te drukken. Het gaat overigens nu om onderdelen van een Fiat Punto, maar later ook voor mijn 850.
Neem de diepvries friet mee naar de snackbar en de plakzolen van de HEMA laat je monteren bij de schoenmaker. ;D
Ik zou het heel goed overleggen, vooraf. Hoe gaat dat werken bij garantie en als de leverancier van de onderdelen een montagefout vermoed?
Marco jongen die plakzolen :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: hoe kom je er weer op.
Vind trouwens wel dat TS nu eens mag vertellen waarom er niet inhoudelijk gereageerd wordt op het meermaals gewezen worden op een forum beuner?
Wat wil je laten monteren?
Het meeste is appeltje eitje bij onze volvo's, ik woon in die driehoek en wil je best helpen als ik in NL ben.
De prijs hangt allemaal af van de marge die de zogenaamde specialist of de dealer heeft, is vaak al 50% v/d winst..
Ik zou horendol worden als garagist: onderdelen die toch niet passen (net de verkeerde), geen garantie kunnen geven, etc
Zelf ben ik tegen bovenstaand aangelopen en de conclusie is uiteindelijk dat de garagist nauwelijks duurder is wanneer je je eigen tijd, moeite etc meerekent.
Een andere optie is idd een forumbeun, waarbij je je winst pakt op uurloon.
Overigens: bij zaken als banden etc, kijk ik eerst op internet en vraag dan mijn garage of se een beetje in de buurt kunnen komen en er ook nog wat aan kunnen verdienen. Vaak scheelt het een paar euro per band.
Citaat van: arjenT5R op 15-08-2017 00:50:15
Citaat van: -D©©©L- op 15-08-2017 00:43:13
Citaat van: Sharan83 op 14-08-2017 21:12:02
Hebben jullie hier ervaring mee in driehoek Utrecht-Den Haag-Rotterdam? Ik wil graag de onderdelen zelf aanschaffen, maar laten monteren aangezien ik geen monteur ben. Hiermee hoop ik de kosten te drukken. Het gaat overigens nu om onderdelen van een Fiat Punto, maar later ook voor mijn 850.
Neem de diepvries friet mee naar de snackbar en de plakzolen van de HEMA laat je monteren bij de schoenmaker. ;D
Ik zou het heel goed overleggen, vooraf. Hoe gaat dat werken bij garantie en als de leverancier van de onderdelen een montagefout vermoed?
Marco jongen die plakzolen :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: hoe kom je er weer op.
Vind trouwens wel dat TS nu eens mag vertellen waarom er niet inhoudelijk gereageerd wordt op het meermaals gewezen worden op een forum beuner?
Dat is mijn vraag nu toch niet? Ik weet heel goed dat men mij kan en wil helpen tegen een redelijk tarief ;)Met die flinke prijsverschillen verwacht je dat ook garagebedrijven hier op in spelen, net als bv bij de verkoop en het onderhoud van fietsen. Je koopt de fiets die je wil online en gaat voor onderhoud naar de fietsenmaker.
En heb je in het journaal gezien hoe de fietsenmakers daar op in spelen?
Een briefje op de deur dat zij geen onderhoud uitvoeren aan internet fietsen.
De verdiensten van een autobedrijf zijn opgebouwd uit uurloon en marge op onderdelen. De uitgaven zijn meer dan alleen deze onderdelen en het salaris van de monteur. Bedrijven hebben een pand nodig waarvan gas, water, licht en hypotheek betaald moeten worden. Ook het gereedschap en de brug en dure diagnose apparatuur moet betaald worden. Als er twee klanten komen waarbij 1 je die marge op onderdelen niet gunt en de andere wel welke zou jij dan kiezen?
De marges van autobedrijven zijn echt niet zo groot dat men daar veel geld aan overhoudt; het is niet voor niets dat dealerbedrijven tegenwoordig vallen onder een eigenaar die vele andere bedrijven bezit. Alleen zo kan men de kosten zodanig beperken dat er ook nog winst wordt gemaakt.
Maar zoals gezegd: Vragen staat vrij. Vraag het het bedrijf gewoon waar je onderhoud wilt laten plegen.
Ik weet 1 ding zeker.
Bij mij als garagist , zouden alle onderdelen passen ;D
Denk idd dat je het gewoon moet vragen aan een bedrijf maar er rekening mee moet houden dat het spul wat ze dan monteren (wat jij hebt meegebracht) geen garantie op word/kan worden gegeven. Vind ik ook niet meer als normaal trouwens.
Ik zie het hier ook, soms nemen mensen zelf de onderdelen mee, maar die zijn in overleg met mij besteld. M.a.w. mensen krijgen van mij een lijstje, als ze zelf voor onderdelen willen zorgen, en komen ze aan met ander spul als wat op dat lijstje staat monteer ik het gewoon niet. Heel simpel ! En heeft idd alles met garantie te maken.
Citaat van: KIM op 15-08-2017 07:18:29
En heb je in het journaal gezien hoe de fietsenmakers daar op in spelen?
Een briefje op de deur dat zij geen onderhoud uitvoeren aan internet fietsen.
De verdiensten van een autobedrijf zijn opgebouwd uit uurloon en marge op onderdelen. De uitgaven zijn meer dan alleen deze onderdelen en het salaris van de monteur. Bedrijven hebben een pand nodig waarvan gas, water, licht en hypotheek betaald moeten worden. Ook het gereedschap en de brug en dure diagnose apparatuur moet betaald worden. Als er twee klanten komen waarbij 1 je die marge op onderdelen niet gunt en de andere wel welke zou jij dan kiezen?
De marges van autobedrijven zijn echt niet zo groot dat men daar veel geld aan overhoudt; het is niet voor niets dat dealerbedrijven tegenwoordig vallen onder een eigenaar die vele andere bedrijven bezit. Alleen zo kan men de kosten zodanig beperken dat er ook nog winst wordt gemaakt.
Maar zoals gezegd: Vragen staat vrij. Vraag het het bedrijf gewoon waar je onderhoud wilt laten plegen.
Misschien is dat business model nu achterhaald? Tijden veranderen en dat is niet altijd leuk voor de betrokkenen. Een paar jaar geleden was het ondenkbaar dat je autobanden online kocht en ze liet monteren in een garagebedrijf, nu wordt dat steeds meer geaccepteerd. Voor mijn 850 weet ik dat ik hier op het forum terecht kan. Nu voor mijn Punto nog een goede en betaalbate plek zoeken.
die goedkope onderdelen waar je het over hebt komen waarschijnlijk bij mr.auto of autodoc vandaan o.i.d.
Als garagebedrijf koop je daar absoluut niet want of er zit 3 weken levertijd op of de onderdelen staan verkeerd in de catalogus zodat je het verkeerde geleverd krijgt. Nee dan liever iets meer betalen bij de vaste leveranciers met 3x levering per dag :eusa_whistle:
Het business model is juist aan het veranderen om de markt te beschermen ::)
Als je onderdelen via internet besteld kun je misschien ook wel een monteur via internet bestellen. De autobanden via online kanalen kun je ook lang niet overal laten monteren.
Citaat van: vincen tdi op 15-08-2017 08:16:01
die goedkope onderdelen waar je het over hebt komen waarschijnlijk bij mr.auto of autodoc vandaan o.i.d.
Als garagebedrijf koop je daar absoluut niet want of er zit 3 weken levertijd op of de onderdelen staan verkeerd in de catalogus zodat je het verkeerde geleverd krijgt. Nee dan liever iets meer betalen bij de vaste leveranciers met 3x levering per dag :eusa_whistle:
Het business model is juist aan het veranderen om de markt te beschermen ::)
Als je onderdelen via internet besteld kun je misschien ook wel een monteur via internet bestellen. De autobanden via online kanalen kun je ook lang niet overal laten monteren.
Die onderdelen zijn in mijn geval exact dezelfde die de garage zou monteren en met levering mogelijk binnen 2 werkdagen. Wat je aangeeft klopt dus niet altijd. Wat betreft de banden; het zal je verbazen bij hoeveel bedrijven je terecht kan.
Citaat van: Sharan83 op 15-08-2017 08:47:03
Citaat van: vincen tdi op 15-08-2017 08:16:01
die goedkope onderdelen waar je het over hebt komen waarschijnlijk bij mr.auto of autodoc vandaan o.i.d.
Als garagebedrijf koop je daar absoluut niet want of er zit 3 weken levertijd op of de onderdelen staan verkeerd in de catalogus zodat je het verkeerde geleverd krijgt. Nee dan liever iets meer betalen bij de vaste leveranciers met 3x levering per dag :eusa_whistle:
Het business model is juist aan het veranderen om de markt te beschermen ::)
Als je onderdelen via internet besteld kun je misschien ook wel een monteur via internet bestellen. De autobanden via online kanalen kun je ook lang niet overal laten monteren.
Die onderdelen zijn in mijn geval exact dezelfde die de garage zou monteren en met levering mogelijk binnen 2 werkdagen. Wat je aangeeft klopt dus niet altijd. Wat betreft de banden; het zal je verbazen bij hoeveel bedrijven je terecht kan.
Dat is waar, echter je betaald dan wel het volle pond voor het monteren en balanceren terwijl anders zit dat meestal er wel bij in.
Maar onderdelen, wil je dan goedkope imitatietroep of spul wat langer mee gaat?
Ik kan me eigenlijk wel voorstellen dat er monteurs te vinden zijn op marktplaats of werkspot of misschien zelfs hier op het forum, die aanbieden om voor een bepaald uurtarief aan jouw auto te werken in een doehetzelf garage met jouw onderdelen. Geen of alleen garantie op de verrichte werkzaamheden. Waarschijnlijk lopen die mensen ook wel rond in een doe het zelf garage.
Citaat van: Sharan83 op 15-08-2017 08:47:03
Citaat van: vincen tdi op 15-08-2017 08:16:01
die goedkope onderdelen waar je het over hebt komen waarschijnlijk bij mr.auto of autodoc vandaan o.i.d.
Als garagebedrijf koop je daar absoluut niet want of er zit 3 weken levertijd op of de onderdelen staan verkeerd in de catalogus zodat je het verkeerde geleverd krijgt. Nee dan liever iets meer betalen bij de vaste leveranciers met 3x levering per dag :eusa_whistle:
Het business model is juist aan het veranderen om de markt te beschermen ::)
Als je onderdelen via internet besteld kun je misschien ook wel een monteur via internet bestellen. De autobanden via online kanalen kun je ook lang niet overal laten monteren.
Die onderdelen zijn in mijn geval exact dezelfde die de garage zou monteren en met levering mogelijk binnen 2 werkdagen. Wat je aangeeft klopt dus niet altijd. Wat betreft de banden; het zal je verbazen bij hoeveel bedrijven je terecht kan.
Deel dit met ons, waar haal je dit vandaan?
Het is veel goedkoper en nog zelfde kwaliteit garage:D
Als je dit bedoeld: recent een waterpomp van Aisin gekocht bij autodoc.nl: 35 euro. Bij de automaterialenhandel was-ie niet te krijgen. Alternatieven daar: 70 euro. Wat-ie bij de dealer kost weet ik niet. Zal nog wel meer zijn.
De Aisin-pomp was precies dezelfde als de originele Volvo, die ik eruit haalde. De letters Volvo waren alleen weg geslepen en de rest van de gegevens op de pomp waren precies hetzelfde.
Zelfde al eens gezien bij de kachelradiateur van HellaBehr.
Onderdelen bij bv de brezam e.a. zijn gewoon dezelfde merken als bij mister-auto e.a.
Prijsverschil zit hem in aantallen en distributie.
Universele garages (en zelfs merk garages die andere auto's doen voor klanten) bestellen vaak bij de automaterialen zaak om de hoek, omdat levertijd essentieel is.
Ik heb merk dealers af en aan zien rijden bij glas garages, omdat ze daar het meeste winst op maken.
Bij oude auto's, waar iets niet meer leverbaar is, is het normaal dat de klant er naar zoekt en het mee neemt.
Natuurlijk is samenspraak, het moet wel passen.
Ikzelf heb nog nooit een probleem gemaakt van zelf meegenomen onderdelen, maar dan ben je als klant zelf verantwoordelijk voor de garantieclaim en de eventuele meerkosten bij niet passen.
Om op de eerste vraag van de TS te antwoorden,...tis misschien wel een begin om zelf te proberen onderdelen
te gaan demonteren,....het zal je verbazen hoeveel je daar van kan leren.
Of om dit samen te gaan doen,..zelf leren sleutelen betaald zich altijd terug en zolang je auto bezitter bent een aanrader.
Groet
Inderdaad, kijk naar het blog van stuuraandeverkeerdekant.
Lijkt me een aardige inspiratie ;)
Citaat van: peteRRR op 15-08-2017 11:09:37
Om op de eerste vraag van de TS te antwoorden,...tis misschien wel een begin om zelf te proberen onderdelen
te gaan demonteren,....het zal je verbazen hoeveel je daar van kan leren.
Of om dit samen te gaan doen,..zelf leren sleutelen betaald zich altijd terug en zolang je auto bezitter bent een aanrader.
Groet
Ik heb wel wat ervaring opgedaan, maar sommige werkzaamheden zoals distributie en remmen durf ik niet aan. Dat laat ik graag aan iemand over die er meer van af weet dan ik. Uiteraard kijk ik graag mee om er van te leren.
Citaat van: Sharan83 op 15-08-2017 11:32:48
Citaat van: peteRRR op 15-08-2017 11:09:37
Om op de eerste vraag van de TS te antwoorden,...tis misschien wel een begin om zelf te proberen onderdelen
te gaan demonteren,....het zal je verbazen hoeveel je daar van kan leren.
Of om dit samen te gaan doen,..zelf leren sleutelen betaald zich altijd terug en zolang je auto bezitter bent een aanrader.
Groet
Ik heb wel wat ervaring opgedaan, maar sommige werkzaamheden zoals distributie en remmen durf ik niet aan. Dat laat ik graag aan iemand over die er meer van af weet dan ik. Uiteraard kijk ik graag mee om er van te leren.
In de remmen gedeelte zit ook logica en eigenlijk dezelfde logica die je al heb opgedaan van het andere sleutelwerk wat je nu wel kan.
Als je dit ( remmen ) een paar keer hebt gedaan sta je stom verbaasd hoe makkelijk dit is.
Tip distributie,...als je wat gaat ( laat ) overzetten weet dan eerst exact welke km er al in de onderdelen zitten en gebruik altijd een nieuwe distributieriem,..altijd!
Tis eigenlijk wel heel belangrijk dat je weet wat je doet/besluit in dit motor gedeelte ;)
Groet
Je maakt een fout bij de redenatie of er anno 2017 creatieve oplossingen voor waren, met de gedachten gang van de handel is transparant , ik koop goedkoop mijn materialen op internet, en een ander mag het erop zetten.
Maar daar zit het nu net , daar krijg je vieze handjes van en dat soort moet je zoeken met een looplamp.
De patat generatie surft liever op het net op zoek naar de ultime goedkope leverancier, maar zelf de handjes uit de mouwen te steken....... :eusa_naughty:
Het grootste probleem wat zich gaat afspelen, gebrek aan vaklui die met de handjes werken, en tja alles wat zeldzaam is/wordt hangt een prijskaartje.
Zit zelf in een ander branche , maar maak het ook wel mee , spullen van Alibaba of de Gamma en wij mogen het erop zetten :eusa_naughty: , of nog erger , mensen die bellen van ik heb dit en dat gekocht(ergens anders dus) maar hoe moet ik dat werkend krijgen ........ :eusa_doh:
Sommigen hebben echt een plaat voor de kop :-X
Citaat van: reneetje op 15-08-2017 12:39:21
Je maakt een fout bij de redenatie of er anno 2017 creatieve oplossingen voor waren, met de gedachten gang van de handel is transparant , ik koop goedkoop mijn materialen op internet, en een ander mag het erop zetten.
Maar daar zit het nu net , daar krijg je vieze handjes van en dat soort moet je zoeken met een looplamp.
De patat generatie surft liever op het net op zoek naar de ultime goedkope leverancier, maar zelf de handjes uit de mouwen te steken....... :eusa_naughty:
Het grootste probleem wat zich gaat afspelen, gebrek aan vaklui die met de handjes werken, en tja alles wat zeldzaam is/wordt hangt een prijskaartje.
Zit zelf in een ander branche , maar maak het ook wel mee , spullen van Alibaba of de Gamma en wij mogen het erop zetten :eusa_naughty: , of nog erger , mensen die bellen van ik heb dit en dat gekocht(ergens anders dus) maar hoe moet ik dat werkend krijgen ........ :eusa_doh:
Sommigen hebben echt een plaat voor de kop :-X
Je voelt je echt aangevallen door mijn vraag he? Dat jij niet wil accepteren dat de werkelijkheid verandert geeft aan dat jij juist een plaat voor je kop hebt. Ik vraag iets op een forum en wens niet beledigd te worden. Iets met normen en waarden.....Waarschijnlijk kent mijn patatgeneratie die wel.
Citaat van: Sharan83 op 15-08-2017 14:19:33
Citaat van: reneetje op 15-08-2017 12:39:21
Je maakt een fout bij de redenatie of er anno 2017 creatieve oplossingen voor waren, met de gedachten gang van de handel is transparant , ik koop goedkoop mijn materialen op internet, en een ander mag het erop zetten.
Maar daar zit het nu net , daar krijg je vieze handjes van en dat soort moet je zoeken met een looplamp.
De patat generatie surft liever op het net op zoek naar de ultime goedkope leverancier, maar zelf de handjes uit de mouwen te steken....... :eusa_naughty:
Het grootste probleem wat zich gaat afspelen, gebrek aan vaklui die met de handjes werken, en tja alles wat zeldzaam is/wordt hangt een prijskaartje.
Zit zelf in een ander branche , maar maak het ook wel mee , spullen van Alibaba of de Gamma en wij mogen het erop zetten :eusa_naughty: , of nog erger , mensen die bellen van ik heb dit en dat gekocht(ergens anders dus) maar hoe moet ik dat werkend krijgen ........ :eusa_doh:
Sommigen hebben echt een plaat voor de kop :-X
Je voelt je echt aangevallen door mijn vraag he? Dat jij niet wil accepteren dat de werkelijkheid verandert geeft aan dat jij juist een plaat voor je kop hebt. Ik vraag iets op een forum en wens niet beledigd te worden. Iets met normen en waarden.....Waarschijnlijk kent mijn patatgeneratie die wel.
Maar als je iets vraagt op een forum moet je ook tegen de antwoorden kunnen. Ook de antwoorden die je niet welvoeglijk zijn.
...wat maakt jou die paar tientjes extra eigenlijk uit als je zeker weet dat het goed is gebeurd met de juiste spullen?
Een distributieriem zit er wel 120000 km op (waterpomp etc. ook) beter dat het goed gebeurd door de juiste persoon met kennis van zaken dan achteraf moeten constateren dat de troep is kapot gelopen..
Je bezuinigt dan op de verkeerde manier :eusa_eh:
Mijn grote vriend Rene heeft wel een beetje gelijk, en ik zie op je profiel dat je 35 bent dus ik geloof niet dat jij helemaal bedoeld wordt met de patat generatie.
Misschien trek je t jezelf wel een beetje teveel aan?
Aan de reacties is gewoon goed te zien dat de wereld nog niet klaar is voor jou ideeën althans niet deze wereld.
Stel jezelf eens voor hoe t zou zijn als jij garagehouder was en men komt met spullen aan die jij er ff aan moet hangen. Tsja...
Het is best een hele interessante discussie. Ik ben zelf garagist en ik krijg deze vraag ook wel eens. Wat mensen zich alleen niet beseffen is dat wij niet kunnen voldoen aan de prijzen van de Duitse/Oost Europese grootgrutters. Ten eerste is de verzend/ontvangstperiode veel te lang en ten tweede zijn consumenten vaak niet bereid zo lang te wachten. Daarnaast zou ik het ook niet willen: wij krijgen 8 maal per dag levering en die leverancier rijdt met 20 bussen in de rondte om iedereen binnen no time van z'n spullen te voorzien. Is er iets verkeerd? binnen een uur nieuw spul zonder gezeik. Deze jongens willen daar ook aan verdienen wat volstrekt logisch is.
Daarbij weet je met deze partijen wat voor merken je monteert en kun je achter je product staan en kom je met eventuele garantiekwesties ook niet in problemen omdat je een goeie leverancier hebt.
Brengt een klant zijn eigen spullen en gaan deze stuk? wie gaat dit regelen? Waar moet het spul naar terug en hoe lang moet die auto dan op jouw brug blijven staan voordat bijv. de nieuwe draagarmen uit Duitsland zijn gearriveerd?
Het creeert gewoon een hele onwerkbare en onwenselijke situatie. Je gaat hele lastige discussies krijgen met klanten waar je gewoon simpelweg de tijd niet voor hebt. En daarbij komt ook dat ik niet garant wens te staan voor de goedkoopste troep die klanten meebrengen. Dan moeten ze lekker een deurtje verder gaan.
Om het verhaal helemaal inzichtelijk te maken. Wij hebben een vast kortingspercentage op de onderdelen welke wij niet doorbereken aan klanten. Als je helemaal nergens meer op mag verdienen kun je net zo goed je hut sluiten. Je wilt ook een stukje service kunnen leveren aan je vaste klanten wanneer deze onaangekondigd langshobbelen voor een kapot lampje oid. Daar vraag je ook geen geld voor.
Citaat van: yannickdv op 15-08-2017 11:23:05
Inderdaad, kijk naar het blog van stuuraandeverkeerdekant.
Lijkt me een aardige inspiratie ;)
Helemaal mee eens en ook leuk om dit te zien op dit forum.
Als je creatief aan de gang wil om centen in je zak te houden is het wel even zoeken wat er nu mogelijk is en waar je met wat terecht kan
op het gebied van auto's,....daar is ook niets mis mee.
Ook respect voor alle garage houders die ze moeten verdienen en dat hoort ook zo in deze tijd.
Het is gewoon heel handig als je veel dingen zelf kan en het geeft behoorlijk wat plezier/voldoening,....en ook op z'n tijd ergernis maar daar kan je weer
om lachen later en hoort er ook bij.
Groet
Edit: op sommige auto slopen wordt ook aan auto's gesleuteld schiet me net te binnen,...misschien bestaat dat nog en is het interessant.
En toch... ook mijn (universele) garage doet dit voor mij op het moment dat ik daar om vraag. Uiteraard moet ik dan niet zeuren maar bv bij het groot onderhoud laatst (carterventilatie, distributie compleet met spanner, waterpomp en keerring, draagarm / fusee en 2 nieuwe banden, verse vonkenmachines en nog klein spul + APK) heb ik zelf een Japanifold (EBay, Duitsland € 62,50 incl verzenden) aangeleverd en een aircopomp (forum, € 40 incl verzenden). Beide delen zijn gewoon netjes gemonteerd, alle overige materialen heeft mijn garagist geleverd. In overleg (komt ie zelf mee) waar de keuze origineel of imitatie is.
Op een totale factuur van €2483 excl BTW staat € 993,- door hem geleverd materiaal. (+ nog 5 dagen auto huur en APK in de prijs)
Komende weken wordt mijn onderstel aangepakt, juist vanmorgen besproken:
ik lever het gewenste Eibach Pro Setje, hij zet ze er onder en levert Monroe dempers achter, + veerpootrubbers en andere slijtdelen rondom zoat alles weer vers is.
Zo weet ik dat ik op bepaalde delen exact krijg wat ik wens, hij levert de uren en een deel van de handel waarbij we samen blij zijn.
Kortom, naar mijn idee is het vooral overleggen met je garage en elkaar wat gunnen. Garantie zit er uiteraard niet op je geleverde delen (althans door de uitvoerende garage) maar dat is ook niet mijn persoonlijke insteek. Ik spaar mij honderden euro's uit met een goede gebruikte pomp en spruitstuk, en hij hoeft niet op het internet te struinen.
Ik begrijp heel goed dat een garagist wat moet verdienen, anderzijds kan ik mijn geld ook maar 1 keer uitgeven. Zoals elke Nederlander probeer ik zo veel mogelijk waar voor mijn geld te krijgen. Ik stap elke jaar over van energiemaatschappij en zorgverzekering omdat dit mij elk jaar opnieuw wat oplevert. We vergelijken elektronica online en bestellen waar deze het goedkoopste is. Kleding en schoenen idem.
Ook op onderhoud van auto`s probeer ik dat.
Bij de 850 kan ik vaak terugvallen op het feit dat de garagist niet de gewenste onderdelen kan bestellen en ik de spullen zelf kan/mag leveren. Bij mijn Punto ligt dat anders. Die onderdelen zijn wel nog steeds volop te bestellen ondanks dat deze maar 5 jaar jonger is.
Ik zal eens een oproep hier plaatsen om bv mijn remmerij aan de voorkant te vervangen van de 850 waarbij ik in afstemming de onderdelen bestel. Ik hoop hiermee goedkoper uit te zijn en tevens de kans over de schouder mee te kijken. Met de Punto zal ik maar braaf naar de garage rijden en daar de volle pond betalen. :angel:
Citaat van: joeryvaneck op 15-08-2017 17:09:48
Het is best een hele interessante discussie. Ik ben zelf garagist en ik krijg deze vraag ook wel eens. Wat mensen zich alleen niet beseffen is dat wij niet kunnen voldoen aan de prijzen van de Duitse/Oost Europese grootgrutters. Ten eerste is de verzend/ontvangstperiode veel te lang en ten tweede zijn consumenten vaak niet bereid zo lang te wachten. Daarnaast zou ik het ook niet willen: wij krijgen 8 maal per dag levering en die leverancier rijdt met 20 bussen in de rondte om iedereen binnen no time van z'n spullen te voorzien. Is er iets verkeerd? binnen een uur nieuw spul zonder gezeik. Deze jongens willen daar ook aan verdienen wat volstrekt logisch is.
Daarbij weet je met deze partijen wat voor merken je monteert en kun je achter je product staan en kom je met eventuele garantiekwesties ook niet in problemen omdat je een goeie leverancier hebt.
Brengt een klant zijn eigen spullen en gaan deze stuk? wie gaat dit regelen? Waar moet het spul naar terug en hoe lang moet die auto dan op jouw brug blijven staan voordat bijv. de nieuwe draagarmen uit Duitsland zijn gearriveerd?
Het creeert gewoon een hele onwerkbare en onwenselijke situatie. Je gaat hele lastige discussies krijgen met klanten waar je gewoon simpelweg de tijd niet voor hebt. En daarbij komt ook dat ik niet garant wens te staan voor de goedkoopste troep die klanten meebrengen. Dan moeten ze lekker een deurtje verder gaan.
Om het verhaal helemaal inzichtelijk te maken. Wij hebben een vast kortingspercentage op de onderdelen welke wij niet doorbereken aan klanten. Als je helemaal nergens meer op mag verdienen kun je net zo goed je hut sluiten. Je wilt ook een stukje service kunnen leveren aan je vaste klanten wanneer deze onaangekondigd langshobbelen voor een kapot lampje oid. Daar vraag je ook geen geld voor.
Net antwoord heel net!
En groot gelijk ook hoor, ik zou t niet anders doen.
Ik ben geen garagebedrijf maar een soort forumbeuner voor m'n eigen groepje vrienden en familie die allemaal Volvo rijden. Ook ik bestel veel bij pkwteile, en komt heel vaak voor dat spullen verkeerd geleverd worden hoewel je toch t juiste besteld. Zo heb ik wel 3x een airco pomp terug gestuurd. Tsja...
Maar daarover dus, ik heb in de schuur plek voor 1 auto om aan te werken en t komt idd voor dat je rommel besteld en dat het een week duurt dus dat er iemand een week binnen staat zonder subframe bijvoorbeeld.
Daar zit ik al niet op te wachten, voor een garagebdrijf is dat gewoon een week lang een brug minder.
Citaat van: Sharan83 op 15-08-2017 18:31:15
Ik begrijp heel goed dat een garagist wat moet verdienen, anderzijds kan ik mijn geld ook maar 1 keer uitgeven. Zoals elke Nederlander probeer ik zo veel mogelijk waar voor mijn geld te krijgen. Ik stap elke jaar over van energiemaatschappij en zorgverzekering omdat dit mij elk jaar opnieuw wat oplevert. We vergelijken elektronica online en bestellen waar deze het goedkoopste is. Kleding en schoenen idem.
Ook op onderhoud van auto`s probeer ik dat.
Prima natuurlijk en moet je zelf weten, maar ik vraag mij dan wel af als je al zo leeft of je dan wel met 2 auto's moet rijden ??? En dan ook nog met 2 van die oude hokken..... Dat het onderhoud en reparatie van een 850 duur kan zijn met originele onderdelen is een feit, maar het spul van een Fiat kost origineel al praktisch niets. Let wel, ik heb het over originele onderdelen en geen imi zooi.
Ieder zijn eigen ding natuurlijk....
Citaat van: Dirk342 op 16-08-2017 07:42:15
Citaat van: Sharan83 op 15-08-2017 18:31:15
Ik begrijp heel goed dat een garagist wat moet verdienen, anderzijds kan ik mijn geld ook maar 1 keer uitgeven. Zoals elke Nederlander probeer ik zo veel mogelijk waar voor mijn geld te krijgen. Ik stap elke jaar over van energiemaatschappij en zorgverzekering omdat dit mij elk jaar opnieuw wat oplevert. We vergelijken elektronica online en bestellen waar deze het goedkoopste is. Kleding en schoenen idem.
Ook op onderhoud van auto`s probeer ik dat.
Prima natuurlijk en moet je zelf weten, maar ik vraag mij dan wel af als je al zo leeft of je dan wel met 2 auto's moet rijden ??? En dan ook nog met 2 van die oude hokken..... Dat het onderhoud en reparatie van een 850 duur kan zijn met originele onderdelen is een feit, maar het spul van een Fiat kost origineel al praktisch niets. Let wel, ik heb het over originele onderdelen en geen imi zooi.
Ieder zijn eigen ding natuurlijk....
Het is niet een kwestie van niet kunnen betalen, maar niet teveel willen betalen. Ik ga liever iets met vrouw en kinderen doen dan dat ik het klakkeloos uitgeef aan kosten. Bij alle kosten kijk ik of het niet goedkoper kan, dat is toch niet gek? Met een vakantie maak ik iedereen in mijn gezin blij, met onderhoud aan een auto niemand.
Lijkt me geheel normaal om dat te willen. Ik vind het ook helemaal geen rare vraag, en er zijn vast garages waar dat kan (ook al zijn dat er weinig)! Echter zou ik in jouw geval gewoon een goede forum sleutelaar vinden die hier wel toe bereid is. Want zoals Joery uitlegt is gewoon hoe een garage moet opereren om winst te maken, van alleen het uurloon kunnen ze die mooie garage, brug, gereedschapsset etc niet betalen.
Altijd gezellig hier dat je nog niet eens een vraag kunt stellen of er komen 500 gewetensvragen op je af. Waar gaan we heen...
Mijn ervaring is dat uiteindelijk de lange termijn relaties het beste uitpakken.
Als ik al 20 jaar bij een energie maatschappij zit en ik krijg een beter aanbod, dan pak ik de telefoon en zeg: mannen, wat gaan we doen.
Ik ben al 20 jaar klant, gaan we dat zo houden? T'is me nog niet overkomen dat we daar niet uitkomen.
Als je overal de laatste centen uit wil drukken, en er gebeurd echt iets ben je ook zeker de laatste die gematst wordt.
Ik heb een tijdje bij een garagebedrijf gewerkt, en geloof me dat is echt niet breed.
De marge op onderdelen zorgen dat het bedrijf een beetje vlees aan de botten krijgt, de uren zijn puur kosten dekkend.
En als de garage een foutje maakt (he we zijn allemaal mensen), wie staat er dan op z'n strepen bij de eigenaar? Dat moet ook worden ingedekt. Daar is marge voor nodig.
T'is allemaal niet zo gierig en vrekkig als vaak wordt gedacht hoor. T'is leven en laten leven.
Met onderhoud maak je niemand blij? Wacht maar tot je op vakantie langs de weg staat met je gezin omdat de garage het maar moest fixen met die paar centen.
Als er geen budget is worden er shortcuts genomen, zo simpel is het.
Denk dat menig publiek wel degelijk blij wordt met gedegen onderhoud nadat ze inderdaad een keer langs de weg hebben gestaan.
Laten we het verder nog maar niet hebben over levensbedreigende situaties door slecht onderhoud.
Citaat van: SB T-5R op 16-08-2017 09:12:19
Mijn ervaring is dat uiteindelijk de lange termijn relaties het beste uitpakken.
Als ik al 20 jaar bij een energie maatschappij zit en ik krijg een beter aanbod, dan pak ik de telefoon en zeg: mannen, wat gaan we doen.
Ik ben al 20 jaar klant, gaan we dat zo houden? T'is me nog niet overkomen dat we daar niet uitkomen.
Als je overal de laatste centen uit wil drukken, en er gebeurd echt iets ben je ook zeker de laatste die gematst wordt.
Ik heb een tijdje bij een garagebedrijf gewerkt, en geloof me dat is echt niet breed.
De marge op onderdelen zorgen dat het bedrijf een beetje vlees aan de botten krijgt, de uren zijn puur kosten dekkend.
En als de garage een foutje maakt (he we zijn allemaal mensen), wie staat er dan op z'n strepen bij de eigenaar? Dat moet ook worden ingedekt. Daar is marge voor nodig.
T'is allemaal niet zo gierig en vrekkig als vaak wordt gedacht hoor. T'is leven en laten leven.
Met onderhoud maak je niemand blij? Wacht maar tot je op vakantie langs de weg staat met je gezin omdat de garage het maar moest fixen met die paar centen.
Als er geen budget is worden er shortcuts genomen, zo simpel is het.
Denk dat menig publiek wel degelijk blij wordt met gedegen onderhoud nadat ze inderdaad een keer langs de weg hebben gestaan.
Laten we het verder nog maar niet hebben over levensbedreigende situaties door slecht onderhoud.
Onderhoud aan auto's is voor mij noodzakelijk kwaad. Net als belasting betalen. Het moet, ik weet ook waarom, maar blij word ik daar toch niet van! ;)
Ik kan Sharan83 hierin wel volgen hoor. Qua auto wil ik gewoon dat alles 100% is, kost het dan iets meer, so be it. Maar uiteraard ga ik ook rondshoppen voor onderdelen. Thuur monteert soms ook onderdelen die ik regel, maar dan gaat dat altijd in overleg (net zoals Dirk aangeeft). Hij weet gelukkig ook dat ik nooit met brol kom aanzetten.
Maar voor al de rest. Dan bepaal ik welke kwaliteit ik wil en dan ga ik dat zo goedkoop mogelijk zoeken.
Ik heb momenteel een zaagmachinetje nodig, ik heb na wat rondzoeken bepaald welk merk en type dat moet worden.
En nu ga ik kijken waar ik dat zo goedkoop mogelijk (en uiteraard betrouwbaar) kan uithalen. Als ik ga tanken kijk ik ook wat rond. Niet dat ik 20km rondrijd om de goedkoopste pomp te vinden, maar ik heb toch ook mijn vaste adresjes.
Met elektriciteit en gas doe ik dat net zo, idem als televiseabonnementen, verzekeringen... Maar dan moet je er wel je tijd willen insteken.
En dat doe ik dus met alles wat Sharan83 beschrijft als "noodzakelijk kwaad". Ik denk overigens dat we dat allemaal doen, al dat niet bewust.
Citaat van: SB T-5R op 16-08-2017 09:12:19
Mijn ervaring is dat uiteindelijk de lange termijn relaties het beste uitpakken.
Als ik al 20 jaar bij een energie maatschappij zit en ik krijg een beter aanbod, dan pak ik de telefoon en zeg: mannen, wat gaan we doen.
Ik ben al 20 jaar klant, gaan we dat zo houden? T'is me nog niet overkomen dat we daar niet uitkomen.
Als je overal de laatste centen uit wil drukken, en er gebeurd echt iets ben je ook zeker de laatste die gematst wordt.
Ik heb een tijdje bij een garagebedrijf gewerkt, en geloof me dat is echt niet breed.
De marge op onderdelen zorgen dat het bedrijf een beetje vlees aan de botten krijgt, de uren zijn puur kosten dekkend.
En als de garage een foutje maakt (he we zijn allemaal mensen), wie staat er dan op z'n strepen bij de eigenaar? Dat moet ook worden ingedekt. Daar is marge voor nodig.
T'is allemaal niet zo gierig en vrekkig als vaak wordt gedacht hoor. T'is leven en laten leven.
Met onderhoud maak je niemand blij? Wacht maar tot je op vakantie langs de weg staat met je gezin omdat de garage het maar moest fixen met die paar centen.
Als er geen budget is worden er shortcuts genomen, zo simpel is het.
Denk dat menig publiek wel degelijk blij wordt met gedegen onderhoud nadat ze inderdaad een keer langs de weg hebben gestaan.
Laten we het verder nog maar niet hebben over levensbedreigende situaties door slecht onderhoud.
Dat eerste weet ik allemaal niet, op je laatste alinea kan ik alleen maar zeggen, Amen!
Toen mijn vriendin met d'r Opel Corsa langs de A2 in het donker (waar geen verlichting is) in de stromende regen stond omdat de dynamo dood was gegaan heb ik wel geleerd dat het mij geen moer kan schelen wat 't kost, die wagen van haar moet het doen. Daar heb ik al eens eerder wat over gemeld:
Citaat van: leons850 op 29-03-2016 22:10:57
Uiteraard blijft de S70, die gaat alleen nog in stukjes weg. ;D
Heren, laat mij nou eens volwassen proberen te worden. :evil:
Nee, chippen gaat echt niet gebeuren Mars, m'n vriendin gaat er mee rijden en 1x langs de A2 in de stromende regen stilstaan was meer dan genoeg.
Laat mij daar dan maar staan met een verbrande koppeling ofzo. ;)
Ik sta liever zelf met pannen dan dat zij daar staat.
Hoe je het ook wend of keert, een garagebedrijf moet een bepaalde hoeveelheid geld verdienen om te kunnen blijven bestaan. Als een deel daarvan gerealiseerd wordt met de marge op de onderdelen dan zal het betekenen dat het uurloon omhoog moet als deze marge wegvalt.
Citaat van: KIM op 16-08-2017 10:22:06
Hoe je het ook wend of keert, een garagebedrijf moet een bepaalde hoeveelheid geld verdienen om te kunnen blijven bestaan. Als een deel daarvan gerealiseerd wordt met de marge op de onderdelen dan zal het betekenen dat het uurloon omhoog moet als deze marge wegvalt.
Geen speld tussen te krijgen :)
Citaat van: Sharan83 op 15-08-2017 18:31:15
Ik begrijp heel goed dat een garagist wat moet verdienen, anderzijds kan ik mijn geld ook maar 1 keer uitgeven. Zoals elke Nederlander probeer ik zo veel mogelijk waar voor mijn geld te krijgen. Ik stap elke jaar over van energiemaatschappij en zorgverzekering omdat dit mij elk jaar opnieuw wat oplevert. We vergelijken elektronica online en bestellen waar deze het goedkoopste is. Kleding en schoenen idem.
Ook op onderhoud van auto`s probeer ik dat.
Bij de 850 kan ik vaak terugvallen op het feit dat de garagist niet de gewenste onderdelen kan bestellen en ik de spullen zelf kan/mag leveren. Bij mijn Punto ligt dat anders. Die onderdelen zijn wel nog steeds volop te bestellen ondanks dat deze maar 5 jaar jonger is.
Ik zal eens een oproep hier plaatsen om bv mijn remmerij aan de voorkant te vervangen van de 850 waarbij ik in afstemming de onderdelen bestel. Ik hoop hiermee goedkoper uit te zijn en tevens de kans over de schouder mee te kijken. Met de Punto zal ik maar braaf naar de garage rijden en daar de volle pond betalen. :angel:
Ik had onlangs pech gehad met mijn 850, op mijn werk, ik weet het nog goed , Ik ging naar mijn werk en na einde werktijd wou de Volvo niet starten.
Daar sta je dan >:(, ANWB gebeld, maar die kreeg de auto ook niet aan de praat.
Uiteindelijk werd de Volvo afgesleept, het was op een maandag, naar de Volvo garage Bluekens in Breda.
Ik heb die Volvo al 6 jaar, ik ben nooit bij Bluekens geweest, maar die maandag avond belden ze me al op, diagnose was gesteld, brandstofpomp was defect.
Je zal misschien schrikken wat ik uiteindelijk voor de reperatie heb betaald , een nieuwe pomp, relais 103 en op mijn verzoek een nieuwe brandstoffilter en het uitlezen etc.
Ik had gedacht op 500,00 E., ik was ruim 700,00 E. kwijt, ik weet het, het kon misschien wel 200,00 E. goedkoper, maar dat stukje service (snel geholpen, terwijl je een vreemde klant ben) mag in mijn ogen ook wel beloond worden :eusa_clap:, geen gezeik , het past niet !
Een auto kost nou eenmaal geld en kwaliteit en vakmanschap ook.
Ik ben heel blij dat ik t allemaal zelf kan want bij het horen van dit soort bedragen gaan me de haren al overeind staan.
Ik maak echt hele bewuste keuzes als het gaat om onderhoud aan onze auto's;
Afhankelijk van de noodzaak om per direct iets aan de auto te moeten repareren ofwel is het preventief onderhoud of correctief.
Preventief koop ik meestal zelf de onderdelen. Soms imitatie, maar als het onderdelen betreft waarvan ik de kwaliteit van imitatie betwijfel, dan origineel, en monteer het zelf. Ik zoek dan wel echt goed uit wie de fabrikant is van het origineel en waar ik voor de meest geschikte prijs kan kopen.
Ga ik er mee naar een garage/dealer of naar een forum beun dan laat ik die de onderdelen leveren. Wel vooraf afstemming welke kwaliteit ik graag zou willen of mij geadviseerd wordt. Iedereen moet verdienen! Of het nu de beun of garagist is die geld verdient met zijn inspanningen of ikzelf doordat ik bespaar op inkoop van de onderdelen maar ook zelf monteer. Tot nu toe ben ik ook nog nooit met een biefstuk naar een restaurant gegaan met het verzoek om die eens lekker te bakken. Oh ja, ik wil best betalen voor het vet en de uitjes hoor ;D
Met onze oudste zoon daar onlangs nog een heel gesprek over gehad. Hij is zoals de meesten wel weten is Tom nu anderhalf jaar bezig als mobiele fietsenmaker. Zijn business model is gebaseerd op winst op materiaal én uren. Regelmatig krijgt hij de vraag of hij een band wil monteren welke mensen bij de Action hebben gekocht. Nee dus! In onderhandeling gaan over de uurtarieven ook niet. Het wil wel eens gebeuren dat enthousiaste mountainbikers of racefanaten zelf goede Shimano onderdelen hebben gekocht maar dan toch met de montage er niet uitkomen. Dan gaat hij wel in gesprek, doet een voorstel en laat de klant de keus om de montage te laten uitvoeren ja of nee.
Hoe je het ook wend of keert, als er iets aan de fiets mankeert komen ze voor de garantie ook bij hem terug! Dan wil je geen discussie of het nu aan onderdelen ligt of aan de montage.
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 11:41:35
Ik ben heel blij dat ik t allemaal zelf kan want bij het horen van dit soort bedragen gaan me de haren al overeind staan.
Ik ben volkomen met je eens Arjen, als je het zelf kan en je heb de kennis/gereedschap etc. dan ben je het goedkoopste uit, maar ja , het was toen hartje winter 8) en buiten zitten sleutelen met die temperaturen had ik weinig zin in :eusa_naughty:
Citaat van: V70 400K+ op 16-08-2017 11:54:47
Ik maak echt hele bewuste keuzes als het gaat om onderhoud aan onze auto's;
Afhankelijk van de noodzaak om per direct iets aan de auto te moeten repareren ofwel is het preventief onderhoud of correctief.
Preventief koop ik meestal zelf de onderdelen. Soms imitatie, maar als het onderdelen betreft waarvan ik de kwaliteit van imitatie betwijfel, dan origineel, en monteer het zelf. Ik zoek dan wel echt goed uit wie de fabrikant is van het origineel en waar ik voor de meest geschikte prijs kan kopen.
Ga ik er mee naar een garage/dealer of naar een forum beun dan laat ik die de onderdelen leveren. Wel vooraf afstemming welke kwaliteit ik graag zou willen of mij geadviseerd wordt. Iedereen moet verdienen! Of het nu de beun of garagist is die geld verdient met zijn inspanningen of ikzelf doordat ik bespaar op inkoop van de onderdelen maar ook zelf monteer. Tot nu toe ben ik ook nog nooit met een biefstuk naar een restaurant gegaan met het verzoek om die eens lekker te bakken. Oh ja, ik wil best betalen voor het vet en de uitjes hoor ;D
Met onze oudste zoon daar onlangs nog een heel gesprek over gehad. Hij is zoals de meesten wel weten is Tom nu anderhalf jaar bezig als mobiele fietsenmaker. Zijn business model is gebaseerd op winst op materiaal én uren. Regelmatig krijgt hij de vraag of hij een band wil monteren welke mensen bij de Action hebben gekocht. Nee dus! In onderhandeling gaan over de uurtarieven ook niet. Het wil wel eens gebeuren dat enthousiaste mountainbikers of racefanaten zelf goede Shimano onderdelen hebben gekocht maar dan toch met de montage er niet uitkomen. Dan gaat hij wel in gesprek, doet een voorstel en laat de klant de keus om de montage te laten uitvoeren ja of nee.
Hoe je het ook wend of keert, als er iets aan de fiets mankeert komen ze voor de garantie ook bij hem terug! Dan wil je geen discussie of het nu aan onderdelen ligt of aan de montage.
Maar ja , als het geld oplevert om die band te maken, Waarom niet dan! Wie weet koop die zelfde klant zijn volgende fiets bij jouw.
je weet het, werk hebben is 1, Werk houden is 2 :D
Die koopt zeker te weten zijn volgende fiets bij de goedkoopste internetaanbieder :)
Citaat van: Piet op 16-08-2017 12:10:28
Die koopt zeker te weten zijn volgende fiets bij de goedkoopste internetaanbieder :)
Dat blijf je toch altijd houden Piet, mensen die alleen naar de prijs kijken en niet verder.
Ik heb sinds kort weer een motor gekocht(na 17 jaar), een Honda Fireblade, bouwjaar 2003 met weinig kilometers erop, er zaten Bridge Stone banden erop , goed profiel niet uitgedroogd etc. , alleen 1 ding de DOT code was 2007 , de banden waren 10 jaar oud. :eusa_naughty:
Laat ik je 1 ding zeggen, dat rijdt echt niet lekker, niet op de weg, maar in je hoofd en zeker op 2 wielen, zodoende 2 Michelin Power RS aangeschaft (via internet besteld in Duitsland) en bij ons via de banden bus laten monteren :D
Maar OK, je moet eerst wel je achterwiel /voorwiel demonteren dus moet je diverse bokken aanschaffen en dop 34, dus je moet investeren, maar ja dat betaald zichzelf terug in de toekomst.
Citaat van: gero op 16-08-2017 12:03:09
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 11:41:35
Ik ben heel blij dat ik t allemaal zelf kan want bij het horen van dit soort bedragen gaan me de haren al overeind staan.
Ik ben volkomen met je eens Arjen, als je het zelf kan en je heb de kennis/gereedschap etc. dan ben je het goedkoopste uit, maar ja , het was toen hartje winter 8) en buiten zitten sleutelen met die temperaturen had ik weinig zin in :eusa_naughty:
Voor 7 meier ga ik in de regen, sneeuw, wind, ijzel, vrieskou nog staan sleutelen ;D
Voor het vervangen van een brandstofpomp hoef je bij een estate helemaal niet in regen, ijzel of sneeuw te staan 8)
Citaat van: KIM op 16-08-2017 14:26:31
Voor het vervangen van een brandstofpomp hoef je bij een estate helemaal niet in regen, ijzel of sneeuw te staan 8)
Tenzij je op een erg steile helling staat en de klep niet meer dicht kan of een awd hebt?!
Citaat van: NinaPaul op 16-08-2017 14:48:45
Citaat van: KIM op 16-08-2017 14:26:31
Voor het vervangen van een brandstofpomp hoef je bij een estate helemaal niet in regen, ijzel of sneeuw te staan 8)
Tenzij je op een erg steile helling staat en de klep niet meer dicht kan of een awd hebt?!
:eusa_shhh: kornelis zou t nooooooit doen maar er zijn mensen die een luikje slijpen ;D
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 15:25:47
Citaat van: NinaPaul op 16-08-2017 14:48:45
Citaat van: KIM op 16-08-2017 14:26:31
Voor het vervangen van een brandstofpomp hoef je bij een estate helemaal niet in regen, ijzel of sneeuw te staan 8)
Tenzij je op een erg steile helling staat en de klep niet meer dicht kan of een awd hebt?!
:eusa_shhh: kornelis zou t nooooooit doen maar er zijn mensen die een luikje slijpen ;D
Bij een AWD kan het haast ook niet anders, tenzij je graag bijna de gehele onderkant wilt slopen in de regen/sneeuw/storm. ;D
Citaat van: BBS op 16-08-2017 17:11:17
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 15:25:47
Citaat van: NinaPaul op 16-08-2017 14:48:45
Citaat van: KIM op 16-08-2017 14:26:31
Voor het vervangen van een brandstofpomp hoef je bij een estate helemaal niet in regen, ijzel of sneeuw te staan 8)
Tenzij je op een erg steile helling staat en de klep niet meer dicht kan of een awd hebt?!
:eusa_shhh: kornelis zou t nooooooit doen maar er zijn mensen die een luikje slijpen ;D
Bij een AWD kan het haast ook niet anders, tenzij je graag bijna de gehele onderkant wilt slopen in de regen/sneeuw/storm. ;D
Ik snap ook niet dat die wagens niet standaard met een inspectieluikje zijn uitgevoerd:-)
Citaat van: V70 400K+ op 16-08-2017 20:14:07
Citaat van: BBS op 16-08-2017 17:11:17
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 15:25:47
Citaat van: NinaPaul op 16-08-2017 14:48:45
Citaat van: KIM op 16-08-2017 14:26:31
Voor het vervangen van een brandstofpomp hoef je bij een estate helemaal niet in regen, ijzel of sneeuw te staan 8)
Tenzij je op een erg steile helling staat en de klep niet meer dicht kan of een awd hebt?!
:eusa_shhh: kornelis zou t nooooooit doen maar er zijn mensen die een luikje slijpen ;D
Bij een AWD kan het haast ook niet anders, tenzij je graag bijna de gehele onderkant wilt slopen in de regen/sneeuw/storm. ;D
Ik snap ook niet dat die wagens niet standaard met een inspectieluikje zijn uitgevoerd:-)
Er zit wel een dekseltje die je eraf kan schroeven en dan kan je de pomp zien.
Zien, maar er uit halen is een ander dingetje >:(
Citaat van: BBS op 16-08-2017 20:47:30
Citaat van: V70 400K+ op 16-08-2017 20:14:07
Citaat van: BBS op 16-08-2017 17:11:17
Citaat van: arjenT5R op 16-08-2017 15:25:47
Citaat van: NinaPaul op 16-08-2017 14:48:45
Citaat van: KIM op 16-08-2017 14:26:31
Voor het vervangen van een brandstofpomp hoef je bij een estate helemaal niet in regen, ijzel of sneeuw te staan 8)
Tenzij je op een erg steile helling staat en de klep niet meer dicht kan of een awd hebt?!
:eusa_shhh: kornelis zou t nooooooit doen maar er zijn mensen die een luikje slijpen ;D
Bij een AWD kan het haast ook niet anders, tenzij je graag bijna de gehele onderkant wilt slopen in de regen/sneeuw/storm. ;D
Ik snap ook niet dat die wagens niet standaard met een inspectieluikje zijn uitgevoerd:-)
Er zit wel een dekseltje die je eraf kan schroeven en dan kan je de pomp zien.
Zien, maar er uit halen is een ander dingetje >:(
Hmm, dan wil je dus eigenlijk liever een kruipluik ipv een inspectieluik:-)
Mijn ervaring is dat het wel kan bij een aantal. Voor banden wordt het zowiezo al gedaan. Bestellen via internet en een garage uitkiezen bij de bestelling die ze in jouw buurt voordelig balanceert en monteert. Ik kom dan b.v. bij Dino Bandenstervice in Delf uit. En daar kan ik ook remschijven en blokken en draagarmen, die ik bestel voordelig laten monteren.
Voor de laatste AIRCO vernieuw actie heb ik dat ook bij Airco Checkpoint in Wateringen zo gedaan. Bevalt prima.
Markt verandert, dus de bedrijven ook. Zeker niet allemaal, maar genoeg.
Sommige bedrijven hebben gewoon 2 uurlonen, een opslag voor door de klant zelf geleverd materiaal zeg maar.
Klanten snappen best dat jij ook moet eten. Klinkt beter dan nee zeggen en het schrikt de echte die hard prijskopers ook af want of je die als klant wil kan je bepalen aan de hand van de hoogte van de toeslag ;)
Ik heb ook wel eens remmen laten reviseren met het idee om ze zelf terug te monteren. Helaas kwam ik daar door tijd niet aan toe en heb ik uiteindelijk mijn vaste garage gevraagd of ze het mee konden nemen bij de beurt.
Ik snap niet waar mensen zich zo druk om maken. Wanneer je als garage hier goede afspraken over maakt qua garantie, hoeft het geen enkel probleem te zijn. Je verdienmodel schuift dan meer richting de service/kennis van het monteren, dus daar pas je je marges op aan.
Daarnaast komen klanten er snel genoeg achter dat hun ebay/alibaba koopjes niet duurzaam zijn. En als garage kun je altijd weigeren om twijfelachtige kwaliteit remmen etc te monteren.
Citaat van: V70geRwin op 10-09-2017 22:34:06
Sommige bedrijven hebben gewoon 2 uurlonen, een opslag voor door de klant zelf geleverd materiaal zeg maar.
Klanten snappen best dat jij ook moet eten. Klinkt beter dan nee zeggen en het schrikt de echte die hard prijskopers ook af want of je die als klant wil kan je bepalen aan de hand van de hoogte van de toeslag ;)
Kijk, prima toch! (bijna) Iedereen blij :)