Beste liefhebbers,
Ik ben Danny, 22 jaar en heb weer een Volvo gekocht na 10 maanden een mr2 sw20 gehad te hebben. Daarvoor reed ik ook Volvo, een S40 T4 uit 1999.
Ik heb nu een prachtige C70 T5 garnet red metallic pearl uit 1998 gekocht. Nu wil ik natuurlijk een dumpvalve erop hebben(Komt door de leeftijd denk ik haha), maar ben benieuwd of er mensen zijn die ook een C70 T5 hebben met een dumpvalve. Ik zie namelijk verschillende kits te koop staan en ik weet niet wat het verschil daar tussen is.
Groetjes,
Danny
Als je graag het pssst geluidje wil, koop dan een regelbare recirculatieklep die je 10% open zet waardoor je wel dat geluid hebt en niet alle nadelen van een blow-off valve.
Doet niets anders dan alle al gemeten lucht weg blazen waardoor het nog een keer langs je luchtmassa meter gaat.
Krijg je alleen dus maar meer lag van, hoger brandstofverbruik en zeker niet meer vermogen.
Welkom en gefeliciteerd met je aankoop. Mooie kleur ook.
Is het diegene met pinguïn interieur?
Ik denk dat de meest bekende hier van Forge is.
Maare, zou je niet eerst geld steken in een fatsoenlijke stage 0 voordat je begint met "tuning".
Daar gaan namelijk de nodige euro's in zitten.
Just my 2 cents.
Citaat van: leons850 op 21-08-2017 11:33:07
Als je graag het pssst geluidje wil, koop dan een regelbare recirculatieklep die je 10% open zet waardoor je wel dat geluid hebt en niet alle nadelen van een blow-off valve.
Doet niets anders dan alle al gemeten lucht weg blazen waardoor het nog een keer langs je luchtmassa meter gaat.
Krijg je alleen dus maar meer lag van, hoger brandstofverbruik en zeker niet meer vermogen.
Voor zover ik weet is een dumpvalve juist goed. Houdt de turbo op druk tijdens het schakelen en zorgt ervoor dat die minder op zn donder krijgt? Ik wil het puur voor het geluid ja haha
Citaat van: DannyJ op 21-08-2017 12:11:59
Citaat van: leons850 op 21-08-2017 11:33:07
Als je graag het pssst geluidje wil, koop dan een regelbare recirculatieklep die je 10% open zet waardoor je wel dat geluid hebt en niet alle nadelen van een blow-off valve.
Doet niets anders dan alle al gemeten lucht weg blazen waardoor het nog een keer langs je luchtmassa meter gaat.
Krijg je alleen dus maar meer lag van, hoger brandstofverbruik en zeker niet meer vermogen.
Voor zover ik weet is een dumpvalve juist goed. Houdt de turbo op druk tijdens het schakelen en zorgt ervoor dat die minder op zn donder krijgt? Ik wil het puur voor het geluid ja haha
Cbv doet t werk van de dumpvalve zonder de nadelen er van.
Ook met een open luchtfiler krijg je al een stuk meer afblaas geluid.
Garnet! Das weer wat anders dan Saffron haha.
Vet. Veel plezier ermee.
Citaat van: DannyJ op 21-08-2017 12:11:59
Citaat van: leons850 op 21-08-2017 11:33:07
Als je graag het pssst geluidje wil, koop dan een regelbare recirculatieklep die je 10% open zet waardoor je wel dat geluid hebt en niet alle nadelen van een blow-off valve.
Doet niets anders dan alle al gemeten lucht weg blazen waardoor het nog een keer langs je luchtmassa meter gaat.
Krijg je alleen dus maar meer lag van, hoger brandstofverbruik en zeker niet meer vermogen.
Voor zover ik weet is een dumpvalve juist goed. Houdt de turbo op druk tijdens het schakelen en zorgt ervoor dat die minder op zn donder krijgt? Ik wil het puur voor het geluid ja haha
Helaas, heeft voornamelijk nadelen en een geluidje.
Nogmaals, ga opzoek naar een recirculerende. Die zal juist voor minder lag zorgen. ;)
Het volvo motor management systeem weet niet hoe het moet omgaan met een blow off valve.
Ohw en wat Sb t-5r al zei, zou beginnen met stage 0 en je rook pluimpje. ;)
En daarbij is t natuurlijk gewoon pauper, het is een volvo geen soeb
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Yeah, een 3 keer zo dumbvalve is cooler.
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Kan iemand die man een lolly en een sticker geven?
Citaat van: arjenT5R op 21-08-2017 21:32:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 22:08:13
Citaat van: arjenT5R op 21-08-2017 21:32:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Als dat t criterium is... Er zijn er ook zat die met gladde banden rondrijden en een uitlaat die niet voldoet aan de permanente toelatingseisen.
Kan zo mee met de dumbvalve.
Citaat van: -D©©©L- op 21-08-2017 23:09:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 22:08:13
Citaat van: arjenT5R op 21-08-2017 21:32:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Als dat t criterium is... Er zijn er ook zat die met gladde banden rondrijden en een uitlaat die niet voldoet aan de permanente toelatingseisen.
Kan zo mee met de dumbvalve.
Het ziet er een beetje uit dat er bepaalde figuren zijn die hun kunstjes,ideeën,ervaring aan het opleggen zijn
tov de vraag van de TS,...en dat dat een soort van belang aan het worden is :eusa_think:
Groet
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 23:31:38
Citaat van: -D©©©L- op 21-08-2017 23:09:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 22:08:13
Citaat van: arjenT5R op 21-08-2017 21:32:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Als dat t criterium is... Er zijn er ook zat die met gladde banden rondrijden en een uitlaat die niet voldoet aan de permanente toelatingseisen.
Kan zo mee met de dumbvalve.
Het ziet er een beetje uit dat er bepaalde figuren zijn die hun kunstjes,ideeën,ervaring aan het opleggen zijn
tov de vraag van de TS,...en dat dat een soort van belang aan het worden is :eusa_think:
Groet
Fatsoenlijke stage 0 is dus een kunstje wat niet echt van belang is?
En dat adviseren, boven tunen op een 20 jaar oud systeem?
Ik verbaas me werkelijk steeds meer.
Citaat van: SB T-5R op 21-08-2017 23:36:07
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 23:31:38
Citaat van: -D©©©L- op 21-08-2017 23:09:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 22:08:13
Citaat van: arjenT5R op 21-08-2017 21:32:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Als dat t criterium is... Er zijn er ook zat die met gladde banden rondrijden en een uitlaat die niet voldoet aan de permanente toelatingseisen.
Kan zo mee met de dumbvalve.
Het ziet er een beetje uit dat er bepaalde figuren zijn die hun kunstjes,ideeën,ervaring aan het opleggen zijn
tov de vraag van de TS,...en dat dat een soort van belang aan het worden is :eusa_think:
Groet
Fatsoenlijke stage 0 is dus een kunstje wat niet echt van belang is?
En dat adviseren, boven tunen op een 20 jaar oud systeem?
Ik verbaas me werkelijk steeds meer.
Dat is niet zijn vraag en heeft daarvoor niet dit Topic gestart.
Een dumpvale is dat serieus tunen?
En iedereen een stage 0 adviseren,...daar zitten ook hele andere kosten aan verbonden waar een ander niet om vraagt.
Even suske en wiske,...als je als beginner nog het wiel moet uitvinden is het ook prima dat ze dat ook zelf kunnen doen.
We zijn allemaal zelf eens begonnen met sleutelen en daar heb je ook genoeg van geleerd en dat ging ook niet in 1 klap.
Groet
Helemaal dikke plus voor peterrr!
Citaat van: scania164 op 22-08-2017 00:07:27
Helemaal dikke plus voor peterrr!
T gaat hier toch niet om wie gelijk heeft ofzo?
T is allemaal met de beste bedoelingen hoor mensen willen TS behoeden van de fout om er zo'n ding aan te knopen.
Dat t zijn auto is en dat ie t zelf moet weten ook best.
Een stage 0 is ook nog een dingetje,....je behoed de ander van schade maar je brengt de ander wel een lege knip,
want diezelfde stage 0 kan aardig uit de klauwen lopen en de waarde van je nieuwe aankoop met gemak overstijgen en veel meer.
En er wordt niet om gevraagd.
Groet
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 23:50:17
Dat is niet zijn vraag en heeft daarvoor niet dit Topic gestart.
Een dumpvale is dat serieus tunen?
Dat is niet de vraag, wel het antwoord. Ik geef slechts een advies aan een jonge gozer die een dikke auto van 20 jaar oud wil rijden.
Onze Volvo's worden steeds goedkoper, maar het onderhoud (en zeker onderdelen) niet!
Daarom blijft mijn advies: voor je gaat tunen (optisch, dumbvalve, chippie, etc) zorg eerst dat je je centen gebruikt om die auto weer goed en netjes te krijgen.
Dat mag je een stage 0 noemen, hoeft niet.
Daarbij heeft TS duidelijk in ander topic aangegeven het zeker niet bij een dumbvalve te laten, maar ook richting 300/400 pk wil gaan.
Da's leuk, maar dan MOET je eerst een stage 0 uitvoeren.
Niet iedereen weet dat (jij blijkbaar ook niet) en daarom geef ik dat ADVIES.
Nu weet die jongen dat, en kan die daar in z'n to be lege knip rekening mee houden.
Citaat van: peteRRR op 22-08-2017 00:45:04
Een stage 0 is ook nog een dingetje,....je behoed de ander van schade maar je brengt de ander wel een lege knip,
want diezelfde stage 0 kan aardig uit de klauwen lopen en de waarde van je nieuwe aankoop met gemak overstijgen en veel meer.
En er wordt niet om gevraagd.
Groet
Wil je geen lege knip, moet je niet zo'n wagen gaan rijden.
Wil je richting 300/400 PK gaan, dan nogmaals MOET je wel.
Beter lezen.
Citaat van: scania164 op 22-08-2017 00:07:27
Helemaal dikke plus voor peterrr!
Jij hebt het niet begrepen.
Citaat van: arjenT5R op 22-08-2017 00:15:39
Citaat van: scania164 op 22-08-2017 00:07:27
Helemaal dikke plus voor peterrr!
T gaat hier toch niet om wie gelijk heeft ofzo?
T is allemaal met de beste bedoelingen hoor mensen willen TS behoeden van de fout om er zo'n ding aan te knopen.
Dat t zijn auto is en dat ie t zelf moet weten ook best.
Dank u, inderdaad.
Ik probeer geen gelijk te halen, ik probeer hem een bewust wording bij te brengen.
Want in Suske en Wiske taal:
Het idee van een forum is dat we niet ALLEMAAL dezelfde fout maken, niet ?
Citaat van: peteRRR op 22-08-2017 00:45:04
Even suske en wiske,...als je als beginner nog het wiel moet uitvinden is het ook prima dat ze dat ook zelf kunnen doen.
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 22:08:13
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Even voor het algemeen..... Je hoort mij niet zeggen dat het niet kan.
Ik geef een andere prioriteit aan, een prioriteit die lang niet iedereen begrijpt.
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 23:31:38
Citaat van: -D©©©L- op 21-08-2017 23:09:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 22:08:13
Citaat van: arjenT5R op 21-08-2017 21:32:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Als dat t criterium is... Er zijn er ook zat die met gladde banden rondrijden en een uitlaat die niet voldoet aan de permanente toelatingseisen.
Kan zo mee met de dumbvalve.
Het ziet er een beetje uit dat er bepaalde figuren zijn die hun kunstjes,ideeën,ervaring aan het opleggen zijn
tov de vraag van de TS,...en dat dat een soort van belang aan het worden is :eusa_think:
Groet
Heb je helemaal goed. Dit onderwerp staat in een on-topic technisch board. Technisch gezien is een extern afblazende dumbvalve onzin en ontregelt het de lambdaregeling.
Er wordt "gemeten" lucht afgeblazen door een bewustgekozen lek. Dat geeft problemen in de mengselregeling. En zorgt zeker niet voor meer vermogen. MIjn kunstje en ervaring is om te zorgen dat een motor het juiste mengsel krijgt en op die manier gewoon goed loopt. Het belang ligt bij de bestuurder in dit geval; een goed rijdende auto met een normaal verbruik.
@peterRRR; Jammer dat je de topicstarter graag voorziet van een technisch probleem bovenop de bestaande technische problemen. Wat is jou belang ?
Zo ik denk dat eea nu toch wel duidelijk moet zijn. ;D
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 23:31:38
Citaat van: -D©©©L- op 21-08-2017 23:09:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 22:08:13
Citaat van: arjenT5R op 21-08-2017 21:32:13
Citaat van: peteRRR op 21-08-2017 18:35:46
Danny,...doe vooral wat jezelf wil,...ook al zet je er 3 van die dingen op laat je niet gek maken!!
Groet
Ogja hate to say it... je hebt gelijk ook... t is zijn auto..
Zo is dat Arjen.
Even voor het algemeen,...TS wil graag een Dumpvalve op z,n auto,en er zijn er al vele voor hem geweest die daar mee gereden hebben.
En er zijn er nog zat die er mee rondt rijden,...dus het kan gewoon.
Groet
Als dat t criterium is... Er zijn er ook zat die met gladde banden rondrijden en een uitlaat die niet voldoet aan de permanente toelatingseisen.
Kan zo mee met de dumbvalve.
Het ziet er een beetje uit dat er bepaalde figuren zijn die hun kunstjes,ideeën,ervaring aan het opleggen zijn
tov de vraag van de TS,...en dat dat een soort van belang aan het worden is :eusa_think:
Groet
Volgens mij probeer ik juist TS een alternatief te geven om toch het befaamde afblaas geluidje te hebben maar nog steeds een redelijk nauwkeurige mengsel regeling te hebben zoals DCCCL al aangeeft.
Edit: dus een recirculerende klep die je zelf kunt instellen.
Het toont maar weer hoe graag jij gewoon dwars wilt zitten.
Misschien kun je maar beter weer een luchtmassameter gaan schoon maken.
Laat je eigen toch niet gek maken man.
De goedkoopste en veiligste optie is een cd'tje met afblaas geluid.
Haha,...geweldig weer :D
Het forum structuur weergegeven in een notendop,waar een wil is is een wet.
Zou zelf Stage 0 gaan opsplitsen in delen waar een ander wel wat aan heeft en niet ongevraagd met kosten wordt opgezadeld
door de heren.
Een fijne dag.
Groet
Citaat van: rob850/480 op 22-08-2017 10:35:47
De goedkoopste en veiligste optie is een cd'tje met afblaas geluid.
;D
En dat in combinatie met een flinke kofferbakvullende boemboembox.
Citaat van: peteRRR op 22-08-2017 11:13:20
Haha,...geweldig weer :D
Het forum structuur weergegeven in een notendop,waar een wil is is een wet.
Zou zelf Stage 0 gaan opsplitsen in delen waar een ander wel wat aan heeft en niet ongevraagd met kosten wordt opgezadeld
door de heren.
Een fijne dag.
Groet
Ik vraag mij nog steeds af waar jou belang zit om een wagen met technische problemen nog slechter te laten lopen.
Citaat van: -D©©©L- op 22-08-2017 11:46:33
Citaat van: peteRRR op 22-08-2017 11:13:20
Haha,...geweldig weer :D
Het forum structuur weergegeven in een notendop,waar een wil is is een wet.
Zou zelf Stage 0 gaan opsplitsen in delen waar een ander wel wat aan heeft en niet ongevraagd met kosten wordt opgezadeld
door de heren.
Een fijne dag.
Groet
Ik vraag mij nog steeds af waar jou belang zit om een wagen met technische problemen nog slechter te laten lopen.
Wat is jou belang daar dan bij vriend?
Groet
Iedereen bedankt voor de adviezen en tips! Laten we het wel gezellig houden. Ik volg je advies op en ga zeker weten geen dumpvalve plaatsen. Het eerste wat ik nu ga doen is een ferrita catback bestellen, want de uitlaat is nu veel te luidt en op een wok zit ik niet te wachten. De volgende stap wordt het na laten kijken van de auto en laten vervangen wat nodig is. Dit gaat binnenkort gebeuren.
Kan je niet beter eerst de wagen technisch na kijken voor je een dure catback gaat bestellen? Verder is een demper van Simons er zo tussen gezet en een stuk goedkoper.
Citaat van: cornelis-b op 24-08-2017 16:13:48
Kan je niet beter eerst de wagen technisch na kijken voor je een dure catback gaat bestellen? Verder is een demper van Simons er zo tussen gezet en een stuk goedkoper.
Ik snap de gedachte gang, maar degene die na de auto gaat kijken heeft op dit moment vakantie en ik moet zsm een stillere uitlaat eronder hebben.
demper zit er nog wel tussen maar is leeg gehaald? Of zit er een stuk pijp tussen gelast?
Je kan ook de demper open slijpen en weer vullen met demperwol....
Citaat van: arjenT5R op 24-08-2017 16:28:10
demper zit er nog wel tussen maar is leeg gehaald? Of zit er een stuk pijp tussen gelast?
Je kan ook de demper open slijpen en weer vullen met demperwol....
Deze is compleet verwijderd en een pijp tussen gelast. Ik weet hoe ik ben en als ik iets wil moet het meteen goed. Vandaar ook de rvs catback van ferrita. Ik twijfel alleen waar ik hem ga bestellen. Op de site van bsr is die 100eu goedkoper dan die op europeantuning. Het enigste verschil is dat je bij bsr alleen de ophanging rubbers er niet bij krijgt. Die rubbers lijken mij geen 100eu :P
enige
http://www.gebroedersditmar.nl/occasions/ferrita-rvs-catback-volvo-850-s70-v70-c70-turbo/
€579...
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/standard/
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/sport/
Citaat van: arjenT5R op 24-08-2017 16:51:51
enige
http://www.gebroedersditmar.nl/occasions/ferrita-rvs-catback-volvo-850-s70-v70-c70-turbo/
€579...
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/standard/
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/sport/
http://www.bsrtuning.nl/product/ferrita-sportsystem-406vok85001s/volvo-c70-i-t5-1997-2006-coupe-cab.-3-97-12-05
ohja!
Citaat van: DannyJ op 24-08-2017 16:58:57
Citaat van: arjenT5R op 24-08-2017 16:51:51
enige
http://www.gebroedersditmar.nl/occasions/ferrita-rvs-catback-volvo-850-s70-v70-c70-turbo/
€579...
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/standard/
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/sport/
http://www.bsrtuning.nl/product/ferrita-sportsystem-406vok85001s/volvo-c70-i-t5-1997-2006-coupe-cab.-3-97-12-05
http://www.lexmaul-shop.de/Products/Exhaust-systems/Complete-exhaust-systems/Volvo/850/Simons-Stainless-steel-Exhaust-system-1x100mm-round-Volvo-850GLT-GLE-Turbo-Saloon-Estate-Model-94-96::492.html
mét goedkeur.
https://www.voorwindenparts.nl/simons-systeem-vanaf-katalysator-rvs-volvo-850.html
Ik heb goede ervaring met BSR. Ze zijn ook niet te beroerd om wat extra moeite te doen.
Op dit forum is genoeg te lezen over de varianten
Die demper heb ik nu op en van mijn wagens met 3" DP, prima stil en in hoge toeren bij vollast nog een leuk geluidje.
Citaat van: -D©©©L- op 24-08-2017 17:22:00
Citaat van: DannyJ op 24-08-2017 16:58:57
Citaat van: arjenT5R op 24-08-2017 16:51:51
enige
http://www.gebroedersditmar.nl/occasions/ferrita-rvs-catback-volvo-850-s70-v70-c70-turbo/
€579...
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/standard/
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/sport/
http://www.bsrtuning.nl/product/ferrita-sportsystem-406vok85001s/volvo-c70-i-t5-1997-2006-coupe-cab.-3-97-12-05
http://www.lexmaul-shop.de/Products/Exhaust-systems/Complete-exhaust-systems/Volvo/850/Simons-Stainless-steel-Exhaust-system-1x100mm-round-Volvo-850GLT-GLE-Turbo-Saloon-Estate-Model-94-96::492.html
mét goedkeur.
https://www.voorwindenparts.nl/simons-systeem-vanaf-katalysator-rvs-volvo-850.html
Ik volg het even niet Danny, er zit een uitlaat onder maar geen demper, toch? Een losse demper kost een fractie van wat een catback kost dus waarom niet gewoon een demper tussen deze pijp?
Citaat van: cornelis-b op 24-08-2017 22:14:55
Ik volg het even niet Danny, er zit een uitlaat onder maar geen demper, toch? Een losse demper kost een fractie van wat een catback kost dus waarom niet gewoon een demper tussen deze pijp?
Klopt, maar ik wil het meteen goed doen en er een rvs catback onder zetten.
Citaat van: V70R^2 op 24-08-2017 22:08:44
Die demper heb ik nu op en van mijn wagens met 3" DP, prima stil en in hoge toeren bij vollast nog een leuk geluidje.
Citaat van: -D©©©L- op 24-08-2017 17:22:00
Citaat van: DannyJ op 24-08-2017 16:58:57
Citaat van: arjenT5R op 24-08-2017 16:51:51
enige
http://www.gebroedersditmar.nl/occasions/ferrita-rvs-catback-volvo-850-s70-v70-c70-turbo/
€579...
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/standard/
http://www.ferrita.com/en/car/rostfria-system/volvo/sv70/sport/
http://www.bsrtuning.nl/product/ferrita-sportsystem-406vok85001s/volvo-c70-i-t5-1997-2006-coupe-cab.-3-97-12-05
http://www.lexmaul-shop.de/Products/Exhaust-systems/Complete-exhaust-systems/Volvo/850/Simons-Stainless-steel-Exhaust-system-1x100mm-round-Volvo-850GLT-GLE-Turbo-Saloon-Estate-Model-94-96::492.html
mét goedkeur.
https://www.voorwindenparts.nl/simons-systeem-vanaf-katalysator-rvs-volvo-850.html
Dat klinkt goed!
Als je dit prijsverschil ziet, zou je niet bepaald slim zijn om een Simons te kopen... Lagere kwaliteit en gaat echt niet zo lang mee als een Ferrita. Simons 'rvs' is niet eens volledig rvs, Ferrita wel.
Citaat van: DriveRR- op 27-08-2017 01:34:20
Als je dit prijsverschil ziet, zou je niet bepaald slim zijn om een Simons te kopen... Lagere kwaliteit en gaat echt niet zo lang mee als een Ferrita. Simons 'rvs' is niet eens volledig rvs, Ferrita wel.
Daarom ben ik ook voor Ferrita gegaan. Europeantuning heeft mij korting gegeven op de uitlaat en heb er direct nieuwe bougies bij besteld. Als het goed is komt het morgen binnen :D
Citaat van: DannyJ op 28-08-2017 07:55:14
Citaat van: DriveRR- op 27-08-2017 01:34:20
Als je dit prijsverschil ziet, zou je niet bepaald slim zijn om een Simons te kopen... Lagere kwaliteit en gaat echt niet zo lang mee als een Ferrita. Simons 'rvs' is niet eens volledig rvs, Ferrita wel.
Daarom ben ik ook voor Ferrita gegaan. Europeantuning heeft mij korting gegeven op de uitlaat en heb er direct nieuwe bougies bij besteld. Als het goed is komt het morgen binnen :D
Mag ik dan vragen wat je kwijt was voor een cat-back ferrita?
Citaat van: NinaPaul op 29-08-2017 14:33:45
Citaat van: DannyJ op 28-08-2017 07:55:14
Citaat van: DriveRR- op 27-08-2017 01:34:20
Als je dit prijsverschil ziet, zou je niet bepaald slim zijn om een Simons te kopen... Lagere kwaliteit en gaat echt niet zo lang mee als een Ferrita. Simons 'rvs' is niet eens volledig rvs, Ferrita wel.
Daarom ben ik ook voor Ferrita gegaan. Europeantuning heeft mij korting gegeven op de uitlaat en heb er direct nieuwe bougies bij besteld. Als het goed is komt het morgen binnen :D
Mag ik dan vragen wat je kwijt was voor een cat-back ferrita?
Dat mag ;). €500,- voor de catback en heb ook direct nieuwe originele Volvo bougies besteld.