Hey
Vincent stelt zich voor, zit al een tijdje te loeren op deze forum. ben bmw en volvo fanaat. heb een paar 850,s gehad, en veel bmw,s. woon in zuid Limburg in klimmen dat ligt naast Valkenburg. ben singel intussen want heb een moeilijke relatie breuk achter de rug. ga jullie die leed besparen hoe dat gegaan is. maar ben er zelfs me baan er mee verloren en al me vrienden. door iets wat zij gedaan heeft. ben er ook in een zware depressie beland. had toen iets doms gedaan want zag het niet meer zitten, ben in het ziekenhuis terecht gekomen, en die hebben me terug gebracht. heb toen deze c70 gevonden. en hoe dom het klinkt het heeft me leven verandert op een posatieve zin.
ben altijd een grote liefhebber van de Volvo c70 het verhaal wat er achter zit, het feit dat i door TWR gebouwd is. vind ik super ben er ook als klein kind zwaar verliefd op geworden is letterlijk. ging als klein kind na school naar de volvo dealer daar stond er een voor het raam vond het toen zoon mooi bak nu nog steeds. mocht van me vriendin er nooit een kopen zij vond het maar te klein en duur. heb deze gevonden toen ik in het ziekenhuis lag. hij was maar 1000 euro. normaal gesproken zou ik er niet naar kijken want zou zeker veel aan moeten gebeuren. maar its zij tegen me dat ik moest kijken. had die vent gebeld en hij stond er nog. kon me micra er op inruilen dus dacht kijk wel. moest er 3 uur voor rijden. dag er na mocht ik gaan van het ziekenhuis, en ik er gelijk naartoe gereden. toen ik daar aan kwam stond i buiten. eesrste keer dat ik er een van zo dichtbij tegenkom laat staan mag aanraken, als je je held tegen komt is heel wat. ook al is i oud. auto had veel lichte krassen voor bumper veel diepe schaafplekken achterbumper ook. en veel lichte krassen. maar de motor is kurkdroog loopt ook goed. is een non turbo dat is wel het jammere er van. maar toch nog 170pk interieur is ook helamaal netjes mocht van hem proefrijden en de rit was echt super. rijd toch heel wat anders dan een 850. hoorde dat de auto bijna op de sloop belande hij had het opgekocht voor een mega goedkoope prijs. de Volvo was blijkbaar in beslag genomen van een vrouw die haar rekeningen niet betaalde. was een veiling maar niemand die de auto kocht werd naar de sloop vervoerd en daar zag hij hem net op tijd en heeft het opgekocht. geen idee of dit verhaal klopt. maar vond het wel wat. want heb zelf ook, van alles wat, en het lijkt alsof deze auto ook het een en ander heeft meegemaakt. alsof we elkaar hadden moeten vinden. hoefde maar 650 bij te leggen met inruil. kon dat van iemand lenen. en kon de auto gelijk meenemen. eindelijk mijn droom auto is meschien geen turbo, maar echt blij met de auto alles werkt. weet nu al dat deze nooit meer weg gaat. hij is een beetje speciaal voor me. had iets posatief,s nodig in me leven. en dit is het. kan ni wachten met de jongen de nurburgring op te gaan. men 2de droon die ik nog niet waar heb kunnen maken.
hoop dat ik wel een t5 blok in kan bouwen. ben er nu volop aan het sparen er voor. lees wel veel dat het kan en zo. maar heb nooit een voorwiel aandrijver gedaan wel 2 keer op een bmw. maar das echt makkelijk en plug and play. nou genoeg geschreven denk dat jullie wel foto,s willen zien.
hoop dat ik wel welkom ben met alleen een volvo c70. :-
(https://s15.postimg.cc/4vgpjqrmv/20180914_110433_1336.jpg) (https://postimg.cc/image/4vgpjqrmv/)
(https://s15.postimg.cc/ecow9khxz/20180914_110439_1326.jpg) (https://postimg.cc/image/ecow9khxz/)
(https://s15.postimg.cc/4gnt9ojt3/20180914_110445_1334.jpg) (https://postimg.cc/image/4gnt9ojt3/)
(https://s15.postimg.cc/n8zoddy8n/20180914_110521_1324.jpg) (https://postimg.cc/image/n8zoddy8n/)
(https://s15.postimg.cc/l4fbcez7r/20180914_110337_1338.jpg) (https://postimg.cc/image/l4fbcez7r/)
(https://s15.postimg.cc/6xzkhabiv/20180911_132948_1341.jpg) (https://postimg.cc/image/6xzkhabiv/)
(https://s15.postimg.cc/nzsej4y13/20180911_134330_1339.jpg) (https://postimg.cc/image/nzsej4y13/)
(https://s15.postimg.cc/ymm7ondx3/20180911_133200_1340.jpg) (https://postimg.cc/image/ymm7ondx3/)
(https://s15.postimg.cc/xx3fcc33r/20180914_110424_1337.jpg) (https://postimg.cc/image/xx3fcc33r/)
Meer dan welkom!
Welkom! Hopelijk heb je er een goede auto aan!
Klinkt heftig; fijn dat je weer op de goede weg bent....
welkom hier!
bedankt voor de welkom. ja heb effe veel over me heen gehad. achteraf snap ik niet waarom dat hier zeg, maarja weten jullie dat ook maar. komt goed.
de c70 doet het prima tot nu toe. is alleen de buitenkant die even aandacht nodig heeft.
je mist wel de trekkracht van de turbo. wil snel een t5 blok inleggen. ;D
Welkom hier en geniet van je C70. Maar net zoals in het leven doe rustig in stapjes en hou het ook qua kosten overzichtelijk, eerst maar eens kilometers maken met 170pk ;)
Citaat van: wolffy op 14-09-2018 18:34:47
hoop dat ik wel welkom ben met alleen een volvo c70. :-
Juist met zo'n auto ben je hier welkom! En zeker omdat deze auto iets positiefs bij jou losmaakt.. Zoals je misschien elders meegekregen hebt heeft dit forum precies hetzelfde nodig; Nieuwe mensen die zin hebben om met hun hobby bezig te gaan..
Een turbo blok inbouwen is wel te doen, je zult alleen veel meer over moeten zetten als alleen het blok; denk aan de complete kabelboom met ECU, koelpakket en nog wel meer.
Veel mensen zullen zeggen dat je beter meteen een turbo C70 kunt aanschaffen, dat is de makkelijke weg. Maar jij hebt een bepaald gevoel bij deze auto, dus moet je er zeker voor gaan. En vergeet niet het dankbare gevoel dat je na zo'n ombouw hebt.
Turbo-auto's worden er genoeg gesloopt, dus de onderdelen zijn wel te vinden.
En als je vragen hebt; de kennis zit hier wel op het forum.. Hetzij in de blog's en topics, hetzij vragen aan de 'stugge oude garde' ;)
Miyel, en de rest thanks. ;D
leuk om te weten dat me c70 hier welkom is. is tenminste gebouwd op een 850 platform. al moet ik zeggen dat i echt veel anders rijd. heb 2 keer een 850 gehad, allebij 10v, en 3 bmw,s 2 keer 3 serie 316,318 en een 5 serie 540, maar man alleen maar ellende gehad met die auto,s en helemaal met die 540 met die v8, je komt er nergens bij. op aandringen van me vriendin toen de tijd, een nissan micra gekocht. en daar 8 jaar mee gereden. veel vrienden van me die dikke bmw,s, mercedes, en audi, en noem maar op. lachte me ook veel te vaak uit met me micra ja snap het wel na een 540. hielp hun ook met sleutelen en die reden heel vaak op de ring. was altijd zo jaloers, wilde zo graag met de 540 de ring op maar ding was niet te vertrouwen, was ook me dagelijkse vervoer. maarja je gaat ni met een micra de ring op.
de c70 is na me 540 de dikste auto die ik heb gehad. willeswaar geen t5, maar toch echt wel luxe, vind deze zoveel leuker dan de 540. is leuk die v8, maar vond de automaat niet chill. en de handbak probeer die maar te vinden. die was denk ik een heel stuk leuker. de c70 s zeker in een goede tijd gekomen in me leven. heb 2 jaar in een zware depressie gezeten, kan je gewoon zien als een ziekte waar veel mensen mee kampen, en waar op den duur zelfmoord mee gebeurt, helaas zelf ook gedaan, maar heb geluk gehad. en heb inmiddels hulp gehad. als ik een tip kan geven, al denk ik niet dat er mensen op deze site dat hebben denk ik. het vervelende is dat je het niet ziet aan mensen. want me familie schrokt er van toen ze het hoorde. maar aan die mensen zoek hulp had ik ook moeten doen. vandaar dat ik me verhaal hier doe. als er mensen zijn die het zouden hebben. wacht er niet te lang mee. het gaat met mij nu wel goed. me familie en een paar goede kenissen vangen me goed op.
de c70 is zeker op een goede moment in me leven gekomen. ben blij dat ik hem van de sloop heb kunnen redden, snap niet eens waarom want hij rijd verder echt goed. klinkt dom maar denk juist op die manier dat we zo goed bij elkaar passen, we hebben alle 2 een 2de kans gekregen. en is voor mij daarom onvervangbaar. en ga hem helemaal bouwen hoe ik hem hebben wil. moet wel even sparen nog, zit namelijk nog in de ww ga in november aan me baan beginnen, en ga dan flink sparen. voor de ombouw. ja weet dat er veel bij komt kijken. maar gaat goed komen. heb wat ervaring met motorswaps, maar alleen met bmw en mercedes, geen volvo. moet even me huiswerk doen hier. wel fijn om te weten dat hier de juiste mensen zijn die ik eventueel hulp kan vragen, als het zo ver komt. mijn doel wil mijn eigen ringtool eindelijk eens gaan bouwen. t5 blok verstevigen tunen tot 400 pk niet meer of minder. onderstel aanpakken remmen, en 18 ich wielen. want die 16 wat er nu onder ligt maakt me echt ziek. dat ga ik denk ik als eerste aanpakken. en proberen het gewicht omlaag te krijgen. 1422 kg op dit moment. als ik hem op 1000 kan krijgen zou vet zijn. maar gaat me niet lukken denk ik. en de uitlaat dat is het enige wat beter was op me 850 10v de geluid was zoveel meer aanwezig met die auto,s . in de c70 is het niet eens te horen bijna, vind dat echt jammer maar ga de demper er tussen uit halen en er meschien ook een sportkat er tussen en kijken of dat helpt. maar voorlopig ga ik spullen bij elkaar schrapen. en veel genieten van me c70. ;D
Citaat van: wolffy op 15-09-2018 14:13:12
.... denk juist op die manier dat we zo goed bij elkaar passen, we hebben alle 2 een 2de kans gekregen.....
Nice. :eusa_clap:
ah hahaha we are in love ;D ;D
Succes met de restauratie, ik heb de mijne nu meer dan 13 jaar. Ondertussen ook een fortuin aan verbeteringen in gestoken. Gelukkig wel een originele T5 uit '98. Ik ben ook sinds 1996 verliefd op het model.
(http://i.imgur.com/dtHUnEJ.jpg) (http://imgur.com/dtHUnEJ)
woow tom960
coole bak heb je daar. ja de c70 doet het super mis alleen de turbo. heb groote plannen met de auto, en was ook bezig spullen aan het verzamelen. wil hem ook ombouwen naar 4 wiel aandrijving heb iemand gevonden in noorwegen die me daar bij gaat helpen. wil ook deze blok tunen en versterken en er een turbo bouwen. is niet de goedkoopste manier maar leek me leuk voor een uitdaging.
C70 AWD? Gaaf! Blogje bijhouden!
sirieus is dat iets wat jullie zouden willen zien. dacht eerder dat jullie het willen zien als i klaar was. was niet de bedoeling hem om te bouwen naar 4 wiel aandrijving. maar een maat van me die een v70 had had hem vorige week totaal los gereden. voorkant in puin, en de motor was kapot. maar de versnellingsbak en de vierwielaandrijving was nog intact. en mocht van hem omdat we goede vrienden zijn. de bak en kompleete aandrijving met subframe voor en achter voor 150 over nemen. hoef daar niet lang over na te denken. gaat het eind november er onderuit halen
want hij gaat op vakantie naar Amerika voor een paar weken. weet dat in zweden deze ombouw veel gedaan word. en had pas. op een Amerikaanse forum een jongen gevolgd die deze ombouw ook gedaan had. bleek heel makelijk te zijn. we zullen zien.
even een vraagje zou die dan opnieuw rdw gekeurd moeten worden, ben daar met me vrienden in discussie daar over. ik denk zelf van wel. want je gaat van 2 naar 4 wiel aandrijving of hoeft dat niet?? want ga deze blok ook tunen er een turbo op bouwen, in de toekomst. ergens volgend jaar in de zomer. en zal die ook gekeurt moeten worden. weet dan niet of het verstandiger is dan alles in 1 keer te doen. maar vraag is kan ik in de tussen tijd met de vier wiel aandrijving kunnen rijden. of kan ik daar beter mee wachten. wil de rdw niet wakker maken nog
Als je het officieel wilt doen moet hij sowieso gekeurd worden. Je veranderd constructief iets aan de auto. Zelfs al geef je hem een andere kleur moet je dat nog laten aanpassen.
Nu ga je bovendien gewicht toevoegen (meer belasting) en vermogenstoename.
Je zou intussen kunnen rijden (al is het misschien illegaal). Denk alleen dat je bij een apk tussendoor of bij brokken een probleem hebt.
Geloof niet dat er hier op het forum iemand is die na het vergroten van zijn turbo naar de RDW is gegaan, al moet dat officieel wel..
Vergeet bijv de uitlaat ook niet, die is ook compleet anders van een awd.
Remsysteem en handremkabels zit bij mijn weten ook verschil in.
Het is niet even schroef schroef en klaar
Welkom, je bent ambitieus!
Hoeveel van die non-turbo C70's zijn er eigenlijk gemaakt? Ik heb er in ieder geval nog niet eerder 1 gezien..
Maar als ik het goed begrijp komt er 200kilo bij omdat je er een Turbo & AWD van wilt maken, maar je wilt op 1000kg uitkomen dus er moet 622kg vanaf? succes ;D laat je weten hoe het vordert?
Van een micra naar een C70, van een upgrade gesproken...
Wist zelfs niet dat er ook turbo loze C70 waren.
Veel plezier met je nieuwe aanwinst!
jongens bedankt voor de tip,s. was zo bezig om het gewicht omlaag te krijgen, dat ik niet eens door had dat ik weer gewicht aan het terug plaatsen ben. :eusa_wall:.
ben vandaag met me maat even naar de auto wezen kijken snel. en even mijn auto er naast gehad en gekeken hoe en wat. maar er zit behoorlijk verschil in ja. dacht als.ik de achter subframe mee neem dat het wel ging lukken. ben wat gewend en schrik niet gouw af. maar denk dat het te veel tijd en geld gaat kosten. en het gewicht zit me niet zo want de v70 weegt zoal 1600 volgens de eigenaar mijn c70 weegt al 1415 kg. moet zoizo ook gaan haken zagen in de bodem en zie dat niet zo zitten. bodem ziet er echt perfecht uit
heb besloten om het niet te doen. voor nu. ga wel alles kopen, en bewaar het nog even. en kijk het even aan. anders verkoop ik het in de toekomst wel. sorry jongens was een leuk projekt geweest. maar besteed liever me geld aan de remmen onderstel en motor.
was inderdaad een stap van een micra naar een c70. had daarvoor een bmw 540 e39 gehad die was ook dik. maar alleen ellende mee gehad. was beroeps chauffeur en was veel weg, ook in het buitenland en die 540 bleef maar staan vond het zonde en had toen de micra gekocht voor die paar keer dat ik hem gebruikte. heb daardoor flink kunnen sparen. heb nu ook 8 ruggen om mee te spelen. maar wil er niet aan komen tot ik weer ga werken in januari, zodat er bij gespaard kan worden hou ni van een lege bank ;) maar heb genoeg plannen nog. ga binnen kort een kleine koek trommel er bij kopen. want dan kan ik. de blok uit elkaar halen laten reviseren en kijken of ik hem kan vergroten naar 3 liter of in de buurt . en gelijk alles versterken zuigers drijfstangen versterkte lagerschalen noem maar op. ben al een beetje aan het rond kijken. weet dat dit niet de goedkoopst mannier is maar weet wat ik heb nu. en de basis is goed. kijken hoe ver ik kom. ga eerst me huiswerk doen kijken wat ik nodig heb en wat het me gaat kosten. doe alles zelf op somige dingen na.
er zijn zeker non turbo,s c70 geweest maar niet veel. maar die wilde ik wel. want bijna allemaal zijn mee gekloot met de turbo,s en nog wat. deze heeft dat probleem niet was van een vrouw ben ik achter gekomen. en die deed er niks mee dan rijden. heeft ook maar 261 duizend gelopen wat voor deze blokken niks is. alles doet het ook gewoon. en verbruikt ook geen olie, niks beste auto die ik.heb gehad. ja bmw lees je ook.mee, zo kan het dus ook :evil:
Citaat van: Sbv op 20-10-2018 13:25:06
Vergeet bijv de uitlaat ook niet, die is ook compleet anders van een awd.
Remsysteem en handremkabels zit bij mijn weten ook verschil in.
Het is niet even schroef schroef en klaar
Daarnaast staat een awd-systeem nou niet echt bekend om z'n duurzaamheid ;D
Andersom is het recent gedaan... als de bodem van een C70 aardig hetzelfde is als een V70 fwd dan is het dis mogelijk.
https://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=60612.15
Vraag me ook af of bij een dergelijke non-turbo ME7 auto zo eenvoudig een turbo motor erin te lepelen is...
Non turbo me7 is denso....
mijn auto is schakel geen automaat. heb motorswaps gedaan veel met bmw van me vrienden. ben wat gewend. maar ga deze niet swappen maar deze opbouwen en hier een turbo opbouwen. heb een goede vriend uit Amerika die niks anders doet dsn turbo,s in bouwen. en hij gaat me helpen ergens volgend jaar als i tijd heeft.
de awd gaat niet door moet teveel aangepast worden. kan wel zo erg is het niet en is gebeurt. maar hoor ook van vele kanten ook op de Amerikaanse forum dat het troep is. zie veel op you tube van 850 met 500 pk plus op de voorwielaandrijving dus zien wel.
Als een std 2.5T al scheurt als je er te hard naar kijkt... dan lijkt t me een slecht plan om een ongeblazen 2.4 om te bouwen naar turbo.
Waarom het wiel opnieuw uitvinden? ;D
T mag wel natuurlijk :P
Citaat van: arjenT5R op 22-10-2018 00:05:59
Non turbo me7 is denso....
Ehh, ja die :)
Maar is dat dan al een canbus-auto?
Citaat van: arjenT5R op 22-10-2018 06:14:09
Als een std 2.5T al scheurt als je er te hard naar kijkt... dan lijkt t me een slecht plan om een ongeblazen 2.4 om te bouwen naar turbo.
Waarom het wiel opnieuw uitvinden? ;D
T mag wel natuurlijk :P
Ook dat. Zomaar even een turbo op zo'n blok schroeven en aansturen; gaat dat zomaar op zo'n denso?
Ik ben heel benieuwd. 8)
Denso is volledig canbus ja S60 V70 S80's de ongeblazen varianten tot 2005 oid is allemaal denso.
Een turbo er op schroeven gaat wel ja... maar zo'n motor management is niet gemaakt voor turbo's dus die missen wel eea aan routines om dat lekker te laten werken
met dat er weinig van bekend is wat betreft tuning want niet echt iemand tuned na's
Kan je beter als je dat wil doen een standalone management aan knopen of ombouwen naar me7 of m4.4...
Citaat van: wolffy op 21-10-2018 00:42:33
.... want dan kan ik. de blok uit elkaar halen laten reviseren en kijken of ik hem kan vergroten naar 3 liter of in de buurt . en gelijk alles versterken zuigers drijfstangen versterkte lagerschalen noem maar op. ben al een beetje aan het rond kijken. weet dat dit niet de goedkoopst mannier is maar weet wat ik heb nu. en de basis is goed. kijken hoe ver ik kom. ga eerst me huiswerk doen kijken wat ik nodig heb en wat het me gaat kosten. doe alles zelf op somige dingen na.
er zijn zeker non turbo,s c70 geweest maar niet veel. maar die wilde ik wel. want bijna allemaal zijn mee gekloot met de turbo,s en nog wat. deze heeft dat probleem niet was van een vrouw ben ik achter gekomen. en die deed er niks mee dan rijden. heeft ook maar 261 duizend gelopen wat voor deze blokken niks is. alles doet het ook gewoon. en verbruikt ook geen olie, niks beste auto die ik.heb gehad. ja bmw lees je ook.mee, zo kan het dus ook :evil:
je wil geen gekloot EN vergroten naar 3 liter....
Enthousiaste plannen allemaal, maar zou eerst even kijken wat er allemaal mogelijk is en hoe je een betrouwbare turbomotor kunt opbouwen.
Turbo op een motor schroeven die daar niet voor bemaakt is (o.a.compressie) terwijl je de motoren die er wel voor gemaakt zijn als onbetrouwbaar bestempeld :eusa_shifty:
Zou gewoon lekker een kabelboom uit een T5 pakken en er een 2.3 motor inlepelen, al het andere is niet echt cost-effective, of gewoon gelijk een C70 T5 kopen ;-)
Citaat van: vasquez op 22-10-2018 08:47:10
je wil geen gekloot EN vergroten naar 3 liter....
Enthousiaste plannen allemaal, maar zou eerst even kijken wat er allemaal mogelijk is en hoe je een betrouwbare turbomotor kunt opbouwen.
Turbo op een motor schroeven die daar niet voor bemaakt is (o.a.compressie) terwijl je de motoren die er wel voor gemaakt zijn als onbetrouwbaar bestempeld :eusa_shifty:
Zou gewoon lekker een kabelboom uit een T5 pakken en er een 2.3 motor inlepelen, al het andere is niet echt cost-effective, of gewoon gelijk een C70 T5 kopen ;-)
Do the math.... :eusa_wall:
3 liter kan wel dan moet je een stroker krukas draaien... wordt voor de redblocks ook zat gedaan.
Ik zou zeggen verbaas ons :P
Ik zou zelf desnoods een C70 2.4T (ja, zo'n onbetrouwbare) kopen en daar desgewenst een T5 motor in lepelen. C70's kosten ook bijna niks meer en dan is je basis qua aansturing gewoon goed.
3liter kan niet
2800 CC wel, maar dan is je slag al zo lang dat je zelfs je oliepomp e.d. moet bewerken...
En een boring van 84mm is nou ook niet echt safe, gezien de 2.5t's al problemen hebben met 83mm...
ten eerste c70 gaat nooit weg. is mijn droom wagen en had dit veel eerder moeten doen. dan mijn tijd te verdoen in de k.u.t bmw,s
ten tweede ben ik zelf Amerikaan heb daar langere tijd gewoond en daar is de volvo wereld heel groot ook mega tuning,s bedrijven die niks anders doen dan dit soort dingen. en heb veel vrienden die in die wereld zitten. ik weet dat de 2.3 turbo een beter optie is. maar heb in america juist veel gezien op de dragstrip, dat die motoren mega snel opgeblazen worden. veel gaan juist daar over naar de ongeblazen 2.4 en tunen die. is bij lange na niet de goedkoopste optie geef ik zeker toe. maar zoals ik al aangeef de motor word helemaal verbouwd. is een hobbie projekt en vind het leuk om te doen
ik ben helaas die eigenwijze mens, dat als je zegt dat gaat niet. ik het tegendeel ga bewijzen. nu weet ik uit ervaring dat deze motor een turbo kan hebben. mits je het goed doet. en de motor goed aanpakt. heb dat zat in Amerika zien doen. en die jongens gaan me ook helpen. ben gek op motoren op te bouwen en te tunen. en dit gaat een leuk projekt worden. 1 van me vrienden die me gaat helpen tuned honda,s daar je wilt ni weten hoe gek die wereld is. en leek hem ook leuk mij te helpen met dit. moet alleen even kijke hoe we iederéén op de zelfde tijd hier gaan krijgen. maar gaat waarschijnlijk ergens volgend jaar in de zomer gebeurden wanneer iedereen zoon beetje vrij heeft. ze gaan me nog een lijst maken wat ik nodig heb voor de ombouw. en hun nemen ook de turbo intercooler en nog wat mee. denk ook dat ze zuigers en drijfstangen en aangepaste krukas nokkenassen, dacht ook klepveren versterkte koppaking, lagerschalen. en de rest haal ik hier of zweden want ga daar nog naar toe voor een paar dagen. om een paar vriende te ontmoeten.
en voor de gene die zeggen koop een c70 t, of een 2.4 t, en nog wat. het is een hobbie. ik vind het leuk dit soort dingen te doen. want ik wil straks terug kunnen kijken en zeggen dit heb ik gebouwd en niet gekocht. in america doen we niks anders dan auto en motoren tunen. maar merk dat het in nl niet zo populair is.
enja computer word in zijn geheel vervangen weet nog niet welke maar een die voledig te tunen is. want ja wie weet wat ik in de toekomts wil doen. moet wel nog even doorsparen want zelfs met 8k ga ik het niet redden. denk dat ik het dubbele moet hebben maar zien wel. was eigenlijk aan het sparen voor een lotus, maar ga dit doen vind het leuk om weer te knutselen.
oja en de vraag voor de motor vergroten naar 3 liter heb dat ook vaak gezien, in america op de strip. al moet ik wel eerlijk zeggen dat ik niet zeker weet of het de zelfde blok is als de mijne. weet ook niet hoe dat gedaan is. we gaan de blok helemaal uit elkaar halen en kijken dan wat mogelijk is. ga het niet, dan is het zo maar zou leuk zijn meer volume te hebben. wil voor nu 300 pk meschien later 400 maar kijken daar later naar. dit gaat hoe dan ook gebeuren. maar op zen tijd moet nog even wachten want ga nog eerst verhuizen, en van baan wisselen en hoop in januari er aan te beginnen.
pfff altijd weer het zelfde op die Nederlands forum,s ben nu blijkbaar een trolll, ik wilde nog wachten tot de ombouw klaar was. maar somige wilde het volgen leg dan me plannen uit en krijg je dit. ben er zo klaar mee altijd die negatieve tijd weer. ga me uit schrijven want heb al gezien waar dit heen gaat. ga me zelf niet elke keer weer verdedigen hier in. ben beroeps chauffeur en verdien meer dan genoeg om dit te bekostigen werk soms wel 80 tot 90 in de week. zodat ik dit kan doen dit geeft me rust en daarom doe ik dit. maar altijd weer die gasten die je tegen spreken ben er zo klaar mee nu. ga me uit schrijven. heb je gelijk een troll minder he :eusa_clap: blijf wel bij de Amerikaanse forum. succes met jullie forum. maar ben hier zo klaar mee.
Tja, gewoon lekker enthousiast en al dromen over plannen zonder je er echt in verdiept te hebben, niks mis mee :-)
Citaat van: vasquez op 22-10-2018 19:30:56
Tja, gewoon lekker enthousiast en al dromen over plannen zonder je er echt in verdiept te hebben, niks mis mee :-)
Dat was oa een leven,s facet van Einstein om zich te ontplooien en te worden wie die was.
Groet
Als iemand deze dromen heeft met zijn auto vind ik het eigenlijk best ongehoord om hem maar gelijk als troll te bestempelen.
De plannen zijn groots dus geef iemand de kans te laten zien wat mogelijk is. Er zijn wel meer projecten waar als je er de eerste keer van hoort dat je denkt die is knetter gek, bv een 745 met een 6.0 V12 blok van Mercedes maar ook dat wordt gedaan en is een geweldig project.
Laat Wolffy gewoon zijn gang gaan en we zien het wel, ik blijf het volgen.
Citaat van: cornelis-b op 22-10-2018 19:56:23
Als iemand deze dromen heeft met zijn auto vind ik het eigenlijk best ongehoord om hem maar gelijk als troll te bestempelen.
De plannen zijn groots dus geef iemand de kans te laten zien wat mogelijk is. Er zijn wel meer projecten waar als je er de eerste keer van hoort dat je denkt die is knetter gek, bv een 745 met een 6.0 V12 blok van Mercedes maar ook dat wordt gedaan en is een geweldig project.
Laat Wolffy gewoon zijn gang gaan en we zien het wel, ik blijf het volgen.
We kunnen het inderdaad ook ombuigen, we snakken allen naar positieve flow op dit forum....
Dus: overtuig ons, ik ben heel benieuwd of dit van de grond komt :)
Ik ben het ook met Henk eens.. Komt hier een nieuw lid met grootse plannen en mogelijk een enorm interessant project, wordt hij meteen, in zijn voorstel topic nog!, de grond in gestampt. Vind ik ook behoorlijk ongehoord (nogal onfatsoenlijk zacht gezegd).
En ik zou hetzelfde reageren waarschijnlijk; gepikeerd en geïrriteerd van me af schrijven.
Dit forum is toe aan zulke mensen met zulke projecten! Maar nee, we maken hem meteen belachelijk en jagen hem weg.. 'Wij weten immers alles al en hebben jou niet nodig'.
Kunnen we niet gewoon op een normale manier aan TS uitleggen WAAROM zijn plannen in onze ogen onhaalbaar zijn?
Hij gooit gewoon zijn ideeën er uit, maar kent de details nog niet. Aan 'ons' om met 'onze' kennis hem hier in te begeleiden, dat is misschien wel wat hij 'vraagt'. En als 'we' dan als beloning eindelijk weer eens een gaaf projectblog te kunnen volgen, deel ik graag mijn kennis met hem.
Schelden moet je recht in iemands gezicht doen, niet via een toetsenbord. Dat is laf en te gemakkelijk.
Dit bedrijf werdt ook voor onmogelijk gehouden en het bewijs ligt op de Tafel,....http://www.boba-motoring.de
Ongekende tijden en vermogens uit/met de ouderwetse 4 cilinder,....er is maar 1 mogelijkheid en dat is Out off The Box en uit je ouwe roest.
Groet
Edit:En die auto,s zijn gewoon Daily Drivers die zelf naar de strip rijden en uitstekend presteren.
Bijna alles kan, maar een 3000cc whiteblock lijkt mij in alle redelijkheid een onmogelijkheid.
Dus ik zou graag foto's of uitleg zien/horen van TS. Want dat is natuurlijk rete interessant, dat willen we allemaal wel.
Citaat van: V70R^2 op 22-10-2018 21:07:39
Bijna alles kan, maar een 3000cc whiteblock lijkt mij in alle redelijkheid een onmogelijkheid.
Dus ik zou graag foto's of uitleg zien/horen van TS. Want dat is natuurlijk rete interessant, dat willen we allemaal wel.
Mooi streven ;)
Groet
Misschien kan en wil Wolffy wel wat foto's / filmpjes van van zo'n zwaar getunde C70 die zijn Amerikaanse vrienden hebben gebouwd laten zien, ik zou het prachtig vinden.
miyel en de rest die me steuen, en helpt. met somige van me vragen. maar ga aub hier verder niet in. wil geen ruzie op de forum. somige willen bijten, maar als er terug gebeten word gaan ze piepen. die weten het allemaal en hebben de grens al opgezicht met hun volvo. en dat is allemaal prima. woon nu weer 7 jaar in Nederland en moet echt wennen aan dit. al was me wel gewaarschuwd over deze forum en hoe somige kunnen reageren. ik kom uit een land waar auto coltuur veel om auto,s draait en tuning. en de sky is the limit. daar is heel normaal dat je soms 10 a 20 k in een motor stopt. en ben niks anders gewend. maar hier in Nederland ben je gelijk gek. mij boeid het niet. ik.vind de 2.4 beter dan de 2.3 DAT IS MIJN MENING. want heb gezien wat ze kunnen. heb zolang ik hier ben niet veel dik getuned volvo,s gezien. heb ze gezien maar lang niet in de buurt wat in de Amerika gebeurt of andre landen. en leek me wat om jullie te laten zien wat wij daar doen kwa tuning en dat ging zeker met foto,s en uit leg. maarja de meeste hebben al gesproken en het is allemaal ni mogelijk dus. en over die 3 liter vergroting zij er duidelijk bij ga kijken wat daar mogelijk in is. heb er ooit 1 gezien in las vegas op de strip was een 5 cil dat hoorde je. maar wist het ni zeker. kon hem ni aan spreken op dat moment. maar jongens ga aub niet ruzie maken over dit. want heb allang gezien waar dit heen gaat. weet je heb zins ik hier ben. en dat was voor me vriendin toen de tijd alles achter me gelaten en dat is nu uit. veel gezijk want had niks. na lang en hard werken heb ik me leven soort van oke. en heb deze c70 kunnen vinden. dit ding maakt me op dit moment blij. en wil er iets voor me zelf bouwen, hoe ik.hem.hebben wilt. want dat dee ik in america lekker motoren tunen en knallen op de las vegas strip, met met me vrienden mis dat het meeste. en dit is voor mij belangerijk. ja mijn plannen zijn her en der. maarja je moet ergens mee beginnen en de realiteit komt van zelf wel. ben geen 18 jarige die net zijn rijbewijs heeft en schit uitkraamt, ben in me 30 en probeer te leven en te doen wat ik ken en waarmee ik mee opgegroeid ben. de meeste en alles heb ik van me vader geleerd die deed niks anders dan zijn gelievde corvette te tunen en knallen op de strip. en nam me als klein kind overal mee naar toe. en heeft me die virus gegeven. hij is er nu niet meer maar heeft me alles geleerd wat ik moet weten. want hij was de gene die me leerde, dromen zijn mooi maar ze uit laten komen is het mooiste en voor elk probleem is een oplossing. zo doen we dat in de state,s. maar hier word dat niet gedoogd. want zodra iemand maar met iets komt hier. word je al de grond in geboord. niet dat ze afwachten en kijken wat er gaat gebeuren. nogmaals voor de gene die me wilde helpen super en thanks. maar ga hier niet meer verder. heb hier geen zin meer in. want moet nu met bewijs en foto en nog wat komen. zou zeggen google is je vriend. luister het kan me echt niet schelen wat jullie geloven. of denken. dus blijf maar lekker schelden want jullie weten het allemaal en dat is top. heb er ook niks aan toe te voegen. en dit is me laaste post.
:eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Miyel op 22-10-2018 20:57:41
Ik ben het ook met Henk eens.. Komt hier een nieuw lid met grootse plannen en mogelijk een enorm interessant project, wordt hij meteen, in zijn voorstel topic nog!, de grond in gestampt. Vind ik ook behoorlijk ongehoord (nogal onfatsoenlijk zacht gezegd).
En ik zou hetzelfde reageren waarschijnlijk; gepikeerd en geïrriteerd van me af schrijven.
Dit forum is toe aan zulke mensen met zulke projecten! Maar nee, we maken hem meteen belachelijk en jagen hem weg.. 'Wij weten immers alles al en hebben jou niet nodig'.
Kunnen we niet gewoon op een normale manier aan TS uitleggen WAAROM zijn plannen in onze ogen onhaalbaar zijn?
Hij gooit gewoon zijn ideeën er uit, maar kent de details nog niet. Aan 'ons' om met 'onze' kennis hem hier in te begeleiden, dat is misschien wel wat hij 'vraagt'. En als 'we' dan als beloning eindelijk weer eens een gaaf projectblog te kunnen volgen, deel ik graag mijn kennis met hem.
Schelden moet je recht in iemands gezicht doen, niet via een toetsenbord. Dat is laf en te gemakkelijk.
Helemaal mee eens :eusa_clap:
Wollfy je schrijft:
Citeerheb hier geen zin meer in. want moet nu met bewijs en foto en nog wat komen. zou zeggen google is je vriend.
Maar op google is er niets te vinden over een 3.0 5cilinder dus zou het mooi zijn als je daar een link van hebt net als wat foto's van zo'n getunde motor. Het lijkt me dat dit in deze discussie toch niet te veel is gevraagd??
Citaat van: V70R^2 op 22-10-2018 23:59:07
Hoezo is dat naar? Twee maanden geleden heeft TS nog geprobeerd zelfmoord te plegen, in Nederland is daar genoeg hulp voor.
Laten we nou ff niet teveel offtopic gaan, dit gaat al helemaal nergens meer over...
Dat TS dit heeft verteld is geen reden om hem nu door te verwijzen naar hulpdiensten, TS heeft bepaalde ideeën en daar kan iedereen een mening over hebben maar om hem dan gelijk voor gek te zetten gaat helemaal nergens over, laat de TS duidelijk maken hoe hij het wil gaan doen en wat zijn Amerikaanse vrienden voor hem kunnen betekenen, wie weet kunnen wij hier in Nederland daar iets van leren. Ik ben erg benieuwd naar de resultaten en als we ons daar allemaal op focussen dan zien we wel hoe dit project vervolgd.
Al dat negatieve gedoe als iemand ideeën heeft die volgens andere onmogelijk zijn, dan zeg ik wacht af en brand niet af.
Hier een filmpje van een blok/bussen versterking en de evt aanpak,...https://www.youtube.com/watch?v=qhzjKWaRf4k
Jammer dat er niet veel info bij te vinden is maar je krijgt toch aardig met ruimte gebrek te doen.
Groet
Maar even iets serieuzer...300 a 400 pk heb je echt geen 3 liter nodig. Wat dikker rods.erin en bigass turbo doen al wonderen. En natuurlijk de.randelen op spec brengen
Wat in dit topic is gebeurd kan gewoon niet. Ik ga daarom nu ook man en paard noemen: knoertS70, -D©©©L- en V70R^2. Met name deze drie trekken de goede bedoelingen van de TS in twijfel met kwetsende opmerkingen en ongegronde insinuaties.
Ik wil dit soort gedrag niet langer tolereren, temeer omdat jullie ook in een ander topic de boel op scherp hebben gezet. Bij een volgende overtreding ga ik sterk aandringen op een ban bij mijn mede moderatoren.
Ik hoop in ieder geval dat het Vincent niet heeft verjaagd: Dromen mag toch?
Vincent, eigenlijk zijn wij een heel gezellig behulpzaam forum hoor, ook ik.
Wat je ook van plan bent, ik lees graag meer, het meeste is al lang een keer gedaan of geprobeerd, schroom niet om terug weer te posten of start een weblog. Kennis te over (ja ook met tuning, ja ook wij gooien gewoon 20k eurotjes in die oude volvo bakstenen) dus wat je ook van plan bent, wij kunnen je zo nu en dan prima adviseren.
(http://i65.tinypic.com/24flqc4.jpg)
Een 100mm slag krukas bestaat (bovenstaande) al, met een overmaat zuiger in jouw blok kom je dan op 2730cc. Mocht je zo ver willen gaan, je zal de eerste op het forum zijn bij mijn weten 8)